Общ преглед
Бързи подробности
- Място на произход:
-
Джъдзян, Китай
- Име на марката:
-
ЕПТ
- Подреждане на зъбните колела:
-
Червей
- Изходен въртящ момент:
-
19-2745 Nm
- Входна скорост:
-
1500 об/мин
- Изходна скорост:
-
14-186 об/мин
- Приложими индустрии:
-
Машинни ремонтни работилници
- Лагер:
-
C&U
- Материал на корпуса:
-
Чугун за леене
- Монтажна позиция:
-
Монтиран с крак, монтиран с фланец
- Маслено уплътнение:
-
НАК
- Размер:
-
40-250
- Съотношение:
-
10,15,20,25,30,40,50,60
- Материал на вала:
-
хромирана стомана
- Изходен формуляр:
-
Плътен вал, кух вал
- Цвят:
-
Зелено, жълто или според изискванията.
Възможност за доставка
- Възможност за доставка:
- 400 Piece/Pieces per Day electric motors speed reducer
Опаковка и доставка
- Детайли за опаковката
- картонени кутии и дървени кутии или според изискванията на клиента
- Порт
- Нингбо или Шанхай
-
Време за изпълнение
: -
Количество (бройки) 1 – 10 >10 Очаквано време (дни) 15 Ще се договаря
Онлайн персонализиране
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
1. широко използван в турбини, облицовки на валове и оси; добра устойчивост на износване, с висока прецизност на размерите, нисък шум, усъвършенствани центрични отливки.
2. С вентилационен отвор и висока прецизност.
3. Структурата е компактна, а теглото е голямо.
4. Опаковка: дървени кутии или може да бъде според изискванията на клиента.
ЗАБЕЛЕЖКА:
1. известие за монтаж
1.1 Основната плоча трябва да е равна и здрава, а основната плоча трябва да е завинтена и удароустойчива.
1.2 Свързващият вал на главния двигател, редуктора и работното устройство трябва да бъде коаксиален.
1.3 Зоната на толеранс на диаметъра на входящия и изходящия вал е H6, отворите на фитингите (като съединители, ремъчни шайби, зъбни колела и т.н.) трябва правилно да съединяват вала, което предотвратява счупване на лагера поради прекалено хлабава връзка.
1.4 Задвижващите елементи, като например зъбно колело и зъбно колело, трябва да бъдат монтирани близо до лагерите, за да се намали напрежението на огъване на висящия вал.
1.5 При сглобяване на двигателя на WPD редуктор е необходимо да се нанесе необходимото количество масло върху входния отвор и шпонковия канал на топлия вал, като се избягва прекалено стегнато сглобяване и ръжда след продължителна употреба.
1.6 При поръчка или използване на всички видове WPD, ако теглото на двигателя е по-голямо от стандартното, е необходим опорен комплект.
2. известие за употреба
2.1 Преди употреба, моля, проверете внимателно дали модулът на редуктора, разстоянието, предавателното число, методът на свързване на входа, структурата на изходния вал, посоката на входния и изходния вал и посоката на въртене отговарят на изискванията.
| Лагер | C&U |
| Материал на корпуса | Чугун за леене |
| Монтажна позиция | Монтиран с крак, монтиран с фланец |
| Маслено уплътнение | НАК |
| Размер | 40-250 |
| Rtio | 10,15,20,25,30,40,50,60 |
| Материал на вала | хромирана стомана |
| Изходен формуляр | Плътен вал, кух вал |
| Цвят | Зелено, жълто или според изискванията. |
