{"id":1379,"date":"2021-01-05T03:55:23","date_gmt":"2021-01-05T03:55:23","guid":{"rendered":"http:\/\/gearboxes-worm.top\/?p=1379"},"modified":"2022-11-18T06:57:45","modified_gmt":"2022-11-18T06:57:45","slug":"fracture-patterns-of-respective-chain-parts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/fracture-patterns-of-respective-chain-parts\/","title":{"rendered":"Patrons de fractura de les parts respectives de la cadena"},"content":{"rendered":"<p>Ser conscient pr\u00e8viament de com i quin aspecte de la cadena es trenca per un \u00fas inadequat ajuda enormement a aclarir el resultat i identificar mesures correctives en aquest cas.<br \/>Fractura de placa.<br \/>Quan una gran tensi\u00f3 actua fracturant una placa, com es demostra a (a), els extrems redu\u00efts s\u00f3n oblics i es produeix una deformaci\u00f3 pl\u00e0stica. Tot i aix\u00f2, quan la c\u00e0rrega \u00e9s una mica m\u00e9s gran en comparaci\u00f3 amb la tensi\u00f3 \u00f2ptima admissible, es produeix una fractura per fatiga. Un atribut substancial de la fractura per fatiga \u00e9s el fet que es produeix una esquerda durant el recorregut pr\u00e0cticament perpendicular a la l\u00ednia de pas (l\u00ednia central entre els dos passadors). Durant el <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/1207\/Fracture%20pattern4.jpg\" align=\"left\" width=\"247\" style=\"padding:10px;\"\/>En cas de fragilitzaci\u00f3 per hidrogen per un \u00e0cid, l'esquerda es produeix principalment dins del tra\u00e7at, tal com es mostra a (c), i els extrems inferiors s\u00f3n plans, tot i que la regi\u00f3 a trav\u00e9s dels extrems inferiors pot estar decolorada a causa de l'erosi\u00f3 de l'\u00e0cid.                 <br \/>Fractura de les agulles<br \/>Sempre que un passador es fractura per un estr\u00e8s excessiu, la fractura t\u00e9 lloc a prop de la placa, mitjan\u00e7ant una superf\u00edcie especular bombada formada per cisallament. D'altra banda, quan la for\u00e7a actuant no \u00e9s tan forta, la fractura per fatiga es produir\u00e0 poc despr\u00e9s d'un llarg per\u00edode de temps al centre del passador, tal com es mostra a (e), i la superf\u00edcie fracturada \u00e9s plana amb petites ondulacions.  <br \/>Fractura de casquets<br \/>Igual que amb els corrons, els coixinets es fracturen per xoc. Normalment, com es mostra a la fotografia, es produeix una esquerda vertical que s'atura a prop de les plaques. Una esquerda tamb\u00e9 es pot superposar a una altra, fent que la part central es desprengui. Normalment, es pot dir que una esquerda m\u00e9s gran \u00e9s causada per una tensi\u00f3 m\u00e9s gran.<br \/>Fractura de rodets<br \/>Quan un corr\u00f3 es fractura durant el funcionament, normalment es produeix una esquerda vertical tal com es mostra a la foto, i normalment, les marques de fatiga s'allarguen a l'interior del corr\u00f3 i indueixen l'esquerdament. Si l'esquerdament es produeix tot alhora a causa d'una tensi\u00f3 important, el resultat es pot identificar r\u00e0pidament, ja que les cares esquerdades no estan polides. Si la tensi\u00f3 \u00e9s extrema, els corrons es pressionen amb for\u00e7a contra les cares de les dents dels pinyons, i l'acabat del corr\u00f3 es pot esquerdar i deformar.<br \/>Rotaci\u00f3 dels pins<br \/>Com es mostra a la fotografia, la rotaci\u00f3 d'un passador se sol recon\u00e8ixer per la desviaci\u00f3 de la marca del rivet sobre el cap del passador a trav\u00e9s de la posici\u00f3 correcta. Si es desmunta la cadena, en molts casos es descobreix desgast entre els passadors i els coixinets. La causa del desgast \u00e9s una lubricaci\u00f3 inadequada o una tensi\u00f3 extrema. Quan una m\u00e0quina ha estat deixada d'utilitzar durant un per\u00edode prolongat de temps, es pot produir \u00f2xid entre els passadors i els coixinets, cosa que fa que el passador giri.<br \/>Elongaci\u00f3 de la cadena<br \/>Generalment, l'elongaci\u00f3 de les cadenes implica les 3 varietats seg\u00fcents;<br \/>1. Elongaci\u00f3 el\u00e0stica per tensi\u00f3 de cadena<br \/>Si una c\u00e0rrega actua sobre la cadena, els elements respectius de la cadena es deformen el\u00e0sticament, cosa que provoca un allargament. Si es retira la c\u00e0rrega, es restaura la longitud aut\u00e8ntica.<br \/>dos. Elongaci\u00f3 pl\u00e0stica per tensi\u00f3 de cadena<br \/>Si una c\u00e0rrega m\u00e9s enll\u00e0 del l\u00edmit el\u00e0stic actua sobre una cadena, es produeix un allargament pl\u00e0stic. En aquest cas, tant si s'elimina la c\u00e0rrega com si no, no es pot restaurar la longitud original. L'allargament pl\u00e0stic de la cadena pot disminuir el seu rendiment. Substitu\u00efu-la immediatament.<br \/>tres. Posar l'elongaci\u00f3 de la cadena<br \/>Les cadenes s\u00f3n t\u00f2piques de portar perqu\u00e8 els passadors i els casquets es desgasten per l'agarre mutu. Despr\u00e9s d'un \u00fas prolongat, el desgast apareix com un augment de la longitud de la cadena. Aix\u00f2 sovint \u00e9s un allargament per desgast. L'allargament per desgast \u00e9s sens dubte un factor essencial a l'hora de triar el moment de substituir la cadena.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>To become mindful aforetime of how and which aspect on the chain is broken underneath improper use tremendously aids to clarify the result in and identify corrective measures in such an occasion.?Fracture of plate.When a huge tension acts to fracture a plate, as proven in (a), the reduce ends are oblique and plastic deformation takes [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1379","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearboxes-worm"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1379","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1379"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1379\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1380,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1379\/revisions\/1380"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1379"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1379"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1379"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}