{"id":1425,"date":"2021-01-15T06:37:18","date_gmt":"2021-01-15T06:37:18","guid":{"rendered":"http:\/\/gearboxes-worm.top\/?p=1425"},"modified":"2022-11-18T06:57:17","modified_gmt":"2022-11-18T06:57:17","slug":"leaf-chain-common-details-and-assortment","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/leaf-chain-common-details-and-assortment\/","title":{"rendered":"Cadena de fulles: detalls comuns i assortiment"},"content":{"rendered":"<p>Les cadenes de fulles estan fetes per a aplicacions d'enlla\u00e7 de tensi\u00f3 de baixa velocitat i c\u00e0rregues grans. Sovint s'especifiquen per a unitats d'elevaci\u00f3 de moviment alternatiu com ara carretons elevadors o grues. Aquestes cadenes normalment es subministren a una longitud espec\u00edfica i estan unides a un bloc de forquilla a cada extrem. La forquilla pot allotjar extrems mascle (dins o de vegades anomenats enlla\u00e7os \"articulats\") o extrems femella (exteriors o dels enlla\u00e7os de l'enlla\u00e7 del passador) segons calgui (vegeu la il\u00b7lustraci\u00f3 seg\u00fcent).  <br \/>Les cadenes de fulles estan disponibles en tres s\u00e8ries: AL (servei lleuger), BL (servei pesat) o LL (est\u00e0ndard europeu). Per a noves seleccions, suggerim la BL. <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/1207\/Leaf%20Chain.jpg\" align=\"right\" width=\"231\" style=\"padding:10px;\"\/>s\u00e8rie amb prefer\u00e8ncia a la s\u00e8rie AL, ja que aquesta \u00faltima s'ha deixat de ser una cadena de s\u00e8rie convencional ASME\/ANSI reconeguda. Les cadenes de la s\u00e8rie BL es creen d'acord amb la norma ASME\/ANSI B29.8 American Leaf Chain Standard. Les cadenes de la s\u00e8rie LL es produeixen d'acord amb la norma internacional ISO 606 per a cadenes de fulles. <br \/>Una cadena amb un nombre parell de passos generalment inclou un acabat mascle i un \u00fanic acabat femella. \u00c9s m\u00e9s t\u00edpic que la cadena tingui un nombre senar de passos, en aquest cas els dos extrems probablement seran mascle (el m\u00e9s com\u00fa) o femella (menys com\u00fa). Quan es demanen longituds amb un nombre senar de passos, es subministren extrems mascle, tret que s'indiqui el contrari. Els passadors de forquilla, normalment amb chaves a cada extrem, s'utilitzen per connectar els extrems de la cadena mascle als blocs de forquilla femella. Les cadenes amb extrems femella solen estar (per\u00f2 no sovint) unides al bloc de forquilla mitjan\u00e7ant un enlla\u00e7 de tipus chaveta. L'enlla\u00e7 de connexi\u00f3 \u00e9s l'element de l'extrem femella en aquest cas.  <br \/>Elecci\u00f3 de la cadena de fulles<br \/>Utilitzeu la f\u00f3rmula seg\u00fcent per confirmar l'elecci\u00f3 de la cadena de fulles:<br \/>Resist\u00e8ncia m\u00ednima m\u00e0xima &gt; T x DF x SF<br \/>T: Tensi\u00f3 de cadena m\u00e9s alta calculada<br \/>DF: Aspecte del deure<br \/>SF: Element de serveis<br \/>Tingueu en compte que la velocitat m\u00e0xima permesa de la cadena per a les cadenes de fulles \u00e9s de 100 peus per minut.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leaf Chains are made for large load, slow velocity tension linkage applications. Frequently these are specifi ed for reciprocating movement lifting units such as fork lifts or cranes. These chains are ordinarily supplied to a specifi c length and are linked to a clevis block at each and every finish. The clevis may possibly accommodate [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1425","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearboxes-worm"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1425","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1425"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1425\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1426,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1425\/revisions\/1426"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1425"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1425"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1425"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}