2. Dimensions: Dia20.4*Flat15.4*L25mm<\/font>
three. Shaft Dia:2mm<\/font>
4. Certification: ISO9001, ROHS<\/font>
5. Rotation: CW\/CCW
six.Rated Voltage: twelve Volt DC 7.No load:16000RPM .14A8. On load: 10g.cm 15500RPM .285A9. Stall: 136g.cm 2 .2A10. Dual shaft, shaft size and performance can be custom produced. eleven. Cables, equipment, worm, connector,encoder, Beneficial Hand Resources Adjustable Fly Wheel Holder Clutch Hub Rotor Sprocket Spanner Wrench Holder Instrument gearbox and many others. available.
Goods Present Much more Merchandise 8mm K10 Motor 10mm M20 Motor 12mm N20 Motor 14mm 031 Motor. 15.5mm 050 Motor 20.4mm 130 Motor 20..4mm a hundred and forty Micro Motor 24mm 280 Micro Motor 12mm 1215 Mini Motor seventeen.1mm one hundred thirty Motor 21mm 140 Micro Motor 24mm 280 Micro Motor 24.4mm 370 Motor 27.7mm RS-385 Motor 32mm 500TB motor 33mm 520TB Motor 35.8mm RS-555 Motor forty one.8mm RS-770 Motor 51.8mm RS-987 Motor 31mm DC Motor 38mm DC Motor 45mm DC Motor 52mm DC Motor 59mm DC Motor 63mm DC Motor 76mm DC Motor 90mm DC Motor Our Provider VersatileAll of our goods are produced based on distinct specifications by choossing suited components and design and style.Besides the product by itself, we also supply OEM support and associated accessories for your usefulness. <\/font>
Expert40+ engineers with more than twenty many years expertise in motor industry.We offer our consumers specialist services and substantial top quality goods. <\/font>
SwiftWe guarantee your inquiry and question just before and right after product sales can be managed within 24 several hours besides the weekends and vacations.<\/font>
Our Business Factory450+ Skilled personnel WorkshopClean and tidy creation strains
WarehouseManage the warehouse based mostly on FIFO
Team40+ knowledgeable engineer and ten+ specialist revenue
Preguntes freq\u00fcents Q: What type goods you can give? <\/font>A: Our principal products are AC Motors<\/i>, DC Motors<\/i>, Equipment Motors<\/i>, Stepper Motors<\/i>, Synchronous Motors<\/i> i Turbines(dynamos)<\/i>. We also have our personal plastic injection<\/i> i metallic stamping<\/i> i die casting<\/i> factories which allows us to provide CZPT and steel parts and OEM service for entire merchandise like packing. Q: Can I have a motor with 12V or for XXX software? <\/font>A: You should share much more details like the velocity, torque, motor dimension. If you can ship us a picture with marked dimension or thorough datasheet, that’ll be wonderful. We cannot tell what variety motor you are seeking for just by voltage and software. Q: Can you share the lifetime of the motor?<\/font>A: For all of our motors, they are custom made dependent on various specifications, so there is no normal lifetime. And life time is also connected how you use the motor underneath which load. Typically our customer will supply life time needs and sounds level and so on. in the commencing then when we arrange samples, we will just take these into thing to consider to select suitable motor and resources to get to. Client will execute lifetime testing in their lab and their buy will be organized primarily based on the passed samples. Q: Can you offer add-ons like cables, connector, ZTTO 11-40T 10 Velocity Vast Ratio MTB Mountain Bike Bicycle Cassette Sprockets equipment, encoder and many others.? <\/font>A:Yes, we can. If these are not normal, further expense for moulding may be essential. Q: What kind encoder you can give? What is the resolution? <\/font>A: We can provide magnetic and optical encoder primarily based on diverse resolution demands(3PPR, 12PPR, 13PPR, 100PPR and so on.). Extra expense for pcba may well be needed if not existed. Q: What sort certifications you can supply? <\/font>A: ROHS is the basic certification. For other people, part of them we can supply Attain, CE and so on. For other individuals, extra expense may possibly be essential if we need to have to provide. Q: Can I area a credit history get by means of Alibaba right without commnication with you? <\/font>A: I am scared NOT besides for individuals online wholesales products which you can see specific cost for specified variety. We are not retailer and if there is no additional order which can satisfy our MOQ, we can not provide any sample even you pay. Q: How prolonged is your shipping and delivery time?<\/font>A: For samples, 5~25days and for orders, 20-35 days is dependent on quantity and demands. Q: Do you offer samples ? Is it totally free or not?<\/font>A: Sure, but we only supply samples for clientele can meet up with our MOQ for further buy after sample approval.Some of them are free of charge and the others are not. Freight will be compensated by the buyer. Q: Can I get a spec before sample arrangement? <\/font>A: For all of our motors, .25kw-7.5kw ac electrical gear motor worm reducer nmrv50 speed reducer gearbox for crane we customerize them dependent on various needs. We don’t make standard types and place then in warehouse then market to clients. Spec is available soon after sample producing. At times if we organized related types ahead of, we can supply for reference. For others, we can only offer the define.Q: How can we start from samples?<\/font>A: Our sales will talk with you about the complex specifications and also quantity, software etc. Right after we concur on price tag and also the overall performance specifications , we will send out you PI or build an get through Alibaba. As soon as get your payments, we will organize the sample creating. Q: Can you organize the shipping and delivery through our account?<\/font>A: Sure. But if you will not have any courier account, we can also check out the freight here and add that component in the PI. Q: Can I shell out by means of Paypal, Credit score card or West Union?<\/font>A: Yes, we can settle for people methods. Q: What is your conditions of payment ?<\/font>A: Payment=5000USD, thirty% T\/T in advance , Chainsaw equipment 52 58 huge 3 8 gasoline chainsaw tiny sprocket 325-7 small chainsaw sprocket fifty two sprocket balance before shippment.If you have any other concern, pls really feel totally free to contact us as under:<\/p>\n
![\"worm](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm_reducer\/T_worm_reducer_3.webp\")
<\/p>\n
Qu\u00e8 \u00e9s una caixa de canvis reductora d'engranatges sense fi?<\/h2>\n
La caixa de canvis reductora d'engranatges sense fi s'utilitza per canviar la velocitat de sortida del dispositiu mec\u00e0nic. Consta d'engranatges sense fi i helico\u00efdals muntats al costat d'entrada de l'equip. En alguns casos, aquest sistema de reducci\u00f3 d'engranatges pot ser de diverses etapes, cosa que permet velocitats de sortida extremadament baixes. T\u00e9 els avantatges d'un baix consum d'energia i baixes vibracions.
Caixa de canvis reductora d'engranatges sense fi d'eix buit<\/h2>\n
La caixa de canvis reductora de cargol sense fi \u00e9s un dispositiu efica\u00e7 per reduir la velocitat dels equips mec\u00e0nics. L'\u00fas d'acer dur o metalls no ferrosos per al cargol sense fi n'augmenta l'efici\u00e8ncia. Els cargols sense fi fets d'acer dur generen m\u00e9s calor que els cargols sense fi fets d'acer suau. Una expansi\u00f3 t\u00e8rmica diferent provoca espais entre les superf\u00edcies d'acoblament. Malgrat els seus molts avantatges, les caixes de canvis reductores de cargol sense fi s\u00f3n propenses a les fuites d'oli, cosa que pot ser un problema per diversos motius.
Les caixes de canvis reductores de vis sense fi amb eix buit estan disponibles en diferents relacions de transmissi\u00f3 i s\u00f3n compatibles amb molts tipus de motor. Algunes estan disponibles en configuracions de dos eixos i d'un sol eix i es poden muntar horitzontalment o verticalment. Tamb\u00e9 estan disponibles en relacions interm\u00e8dies, aix\u00ed com en tipus de transmissi\u00f3 de quatre i cinc velocitats. Tamb\u00e9 es poden connectar amb eixos de sortida addicionals.
Un altre tipus de caixa de canvis reductora d'engranatges sense fi \u00e9s la varietat multietapa. Aquesta caixa de canvis reductora d'engranatges t\u00e9 m\u00faltiples etapes, cosa que li permet reduir la velocitat amb velocitats de sortida extremadament baixes. A m\u00e9s de la gran relaci\u00f3 de transmissi\u00f3, la caixa de canvis reductora d'engranatges multietapa t\u00e9 poc soroll, poca vibraci\u00f3 i baix consum d'energia.
Les caixes de canvis reductores de cargol sense fi ofereixen solucions que estalvien espai, aix\u00ed com un parell m\u00e9s gran. Agknx Gearbox ofereix caixes de canvis reductores de cargol sense fi que resolen problemes comuns de desacceleraci\u00f3. L'empresa tamb\u00e9 ha ampliat la seva gamma de productes al mercat dels banys. En comparaci\u00f3 amb la caixa de canvis est\u00e0ndard, la caixa de canvis reductora de cargol sense fi t\u00e9 les caracter\u00edstiques d'un preu m\u00e9s baix i un millor parell de sortida.
Engranatge sense fi Agknx<\/h2>\n
La caixa de canvis reductora d'engranatges sense fi tipus Agknx t\u00e9 contacte lineal de m\u00faltiples dents i s'utilitza \u00e0mpliament en maquin\u00e0ria pesada. Aquests engranatges es caracteritzen per una alta capacitat de c\u00e0rrega, per\u00f2 s\u00f3n molt sensibles a la desalineaci\u00f3 i als errors de fabricaci\u00f3. Tanmateix, mitjan\u00e7ant el contacte puntual, aquests engranatges poden ser m\u00e9s fiables i poden suportar c\u00e0rregues m\u00e9s elevades.
Un altre avantatge important de l'engranatge sense fi Agknx \u00e9s la seva alta capacitat de c\u00e0rrega. El disseny del perfil de les dents dels engranatges t\u00e9 una alta relaci\u00f3 de lliscament relatiu, cosa que millora l'efici\u00e8ncia i la capacitat de c\u00e0rrega. A m\u00e9s, el gran angle entre la direcci\u00f3 de lliscament i la l\u00ednia de contacte proporciona un baix coeficient de fricci\u00f3. L'engranatge sense fi Agknx tamb\u00e9 compta amb peces de fosa d'acer carburitzat i bronze fosfor\u00f3s de primera qualitat per a una durabilitat excepcional. A m\u00e9s, el perfil de les dents \u00e9s molt prec\u00eds, el funcionament \u00e9s silenci\u00f3s i la fluctuaci\u00f3 de velocitat \u00e9s petita.
Les caixes de canvis reductores de vis sense fi Agknx estan dissenyades per funcionar fins a deu hores al dia amb una c\u00e0rrega uniforme. El disseny d'aquesta caixa de canvis reductora de vis sense fi prov\u00e9 de l'\u00e0mplia experi\u00e8ncia de Sumitomo Heavy Industries en caixes de canvis reductores d'engranatges. La textura de la superf\u00edcie llisa i el perfil prec\u00eds de les dents dels engranatges garanteixen que els engranatges puguin suportar c\u00e0rregues elevades sense danyar la pel\u00b7l\u00edcula lubricant. A m\u00e9s, els eixos de vis sense fi Agknx estan especialment dissenyats per tenir la rigidesa adequada.
Les caixes de canvis reductores d'engranatges sense fi Agknx estan dissenyades per maximitzar la capacitat de c\u00e0rrega i minimitzar el consum d'energia. Les seves dents completament engranades redueixen la pressi\u00f3 superficial sobre les dents de l'engranatge sense fi i augmenten la capacitat de c\u00e0rrega.![\"worm](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm_reducer\/C_worm_reducer_3.webp\")
Engranatge de cuc de doble gola<\/h2>\n
Hi ha algunes coses a tenir en compte a l'hora de triar un engranatge de cargol sense fi de doble gola. Primer, el di\u00e0metre del cercle arrel ha de coincidir amb el pas del cercle de l'engranatge m\u00e9s gran. Aquesta mesura normalment es fa mesurant la dist\u00e0ncia entre les dents adjacents. Alternativament, es pot utilitzar el m\u00f2dul normal del cargol sense fi. \u00c9s el valor introdu\u00eft al quadre de di\u00e0leg del m\u00f2dul del cargol sense fi. A m\u00e9s, el pas axial del cargol sense fi ha de ser igual al di\u00e0metre de pas del pas circular.
Els engranatges sense fi de doble gola s\u00f3n una excel\u00b7lent opci\u00f3 per a aplicacions pesades i de gran capacitat. El disseny d'aquest engranatge sense fi \u00e9s ideal per a aplicacions de gran capacitat, ja que proporciona una connexi\u00f3 m\u00e9s estreta entre el sense fi i l'engranatge. Tamb\u00e9 \u00e9s m\u00e9s compacte que altres tipus d'engranatges i \u00e9s comparable a un cargol de pas fi.
L'efici\u00e8ncia d'un engranatge sense fi de doble gola dep\u00e8n del material de l'engranatge i del sense fi. Normalment, els engranatges estan fets d'acer cementat, mentre que els engranatges sense fi estan fets de bronze o ferro colat. En alguns casos, es pot utilitzar una combinaci\u00f3 de ferro colat i bronze.
La desviaci\u00f3 de l'eix del sense fi tamb\u00e9 es veu afectada pels par\u00e0metres de la dent. L'al\u00e7ada de la dent, l'angle de pressi\u00f3 i els factors de mida afecten la desviaci\u00f3 de l'eix del sense fi. A m\u00e9s, el nombre de rosques del sense fi \u00e9s un altre par\u00e0metre important que afecta la desviaci\u00f3 de l'eix del sense fi.
Els engranatges sense fi de doble gola s'utilitzen habitualment en aplicacions industrials on es requereix una alta reducci\u00f3 de l'accionament. El sense fi t\u00e9 una estructura de dents c\u00f2ncava i interna que es pot ajustar per aconseguir diverses relacions. Els engranatges sense fi i els conjunts d'engranatges sense fi han d'estar muntats correctament als seus eixos per evitar l'accionament invers.
Engranatge de cuc sense fi de llaut\u00f3<\/h2>\n
El principi b\u00e0sic de funcionament de la caixa de canvis reductora d'engranatges sense fi de llaut\u00f3 \u00e9s el mateix que el de la caixa de canvis reductora d'engranatges sense fi tradicional. El seu pas axial ha de ser igual al pas circumferencial de l'engranatge m\u00e9s gran. El disseny de fil \u00fanic avan\u00e7a una dent per revoluci\u00f3, mentre que el disseny de fil doble avan\u00e7a dues dents. Les rosques del sense fi s\u00f3n esquerranes o dretanes. L'avan\u00e7 d'un sense fi \u00e9s la dist\u00e0ncia que es mou un punt de la rosca del sense fi en una revoluci\u00f3. L'angle d'avan\u00e7 \u00e9s l'angle tangent al pas del cilindre i a l'eix del sense fi.
Les caixes de canvis reductores de doble rosca amb engranatges sense fi s\u00f3n les millors per a c\u00e0rregues pesades. Proporcionen la connexi\u00f3 m\u00e9s ajustada entre el sense fi i l'engranatge. El muntatge de l'engranatge sense fi requereix un muntatge prec\u00eds. El m\u00e8tode d'instal\u00b7laci\u00f3 de la ranura de chaveta implica perforar un tall quadrat al forat de l'engranatge. Aix\u00f2 evita que el sense fi giri sobre l'eix i ajuda a transmetre el parell. A continuaci\u00f3, utilitzeu el cargol de fixaci\u00f3 per fixar l'engranatge al cub.
El gran dip\u00f2sit de combustible ajuda a mantenir l'engranatge sense fi net i redueix la calor. Tamb\u00e9 proporciona lubricaci\u00f3 per a una vida \u00fatil m\u00e9s llarga. Les caixes de canvis reductores d'engranatges sense fi amb dip\u00f2sits d'oli proporcionen un entorn lubricat i superf\u00edcies de baixa fricci\u00f3. A m\u00e9s, ofereix flexibilitat d'instal\u00b7laci\u00f3 multiposici\u00f3. A m\u00e9s, la seva carcassa est\u00e0 fresada transversalment per a una alineaci\u00f3 precisa. Tamb\u00e9 compta amb deflectors interns per a una ventilaci\u00f3 sense fuites.
Les caixes de canvis reductores de cuc sense fi de la s\u00e8rie I260 s\u00f3n carcasses de ferro d'una sola pe\u00e7a amb eixos de sortida s\u00f2lids o buits i rodaments de rodets c\u00f2nics. Aquesta caixa de canvis reductora d'engranatges est\u00e0 dissenyada per a aplicacions de baixa a mitjana pot\u00e8ncia. Aquesta caixa de canvis reductora d'engranatges \u00e9s una opci\u00f3 rendible amb un baix cost inicial, una alta relaci\u00f3 de transmissi\u00f3 i un parell elevat en un paquet compacte. A m\u00e9s, \u00e9s m\u00e9s resistent als cops que altres caixes de canvis reductores d'engranatges.![\"worm](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm_reducer\/B_worm_reducer_3.webp\")
Engranatge de cuc sense fi de llaut\u00f3<\/h2>\n
La caixa reductora d'engranatges sense fi de llaut\u00f3 \u00e9s un engranatge reductor. Aquest tipus d'engranatge pot proporcionar molta reducci\u00f3 en un paquet petit. Aquest tipus de caixa reductora d'engranatges tamb\u00e9 t\u00e9 la capacitat de generar un parell elevat. Tanmateix, \u00e9s important entendre que aquesta caixa reductora d'engranatges t\u00e9 limitacions t\u00e8rmiques, que redueixen la seva efici\u00e8ncia. L'elecci\u00f3 del lubricant per a aquesta caixa reductora d'engranatges \u00e9s molt flexible. Tanmateix, en ser un metall groc, \u00e9s important recordar que el lubricant no ha de ser reactiu.
Els engranatges sense fi s'utilitzen en moltes aplicacions industrials i de consum i tenen relacions de reducci\u00f3 elevades. Aquests engranatges es produeixen en diverses configuracions i mides. Els engranatges sense fi s\u00f3n similars als engranatges rectes per\u00f2 tenen eixos no paral\u00b7lels. Els engranatges sense fi tamb\u00e9 s\u00f3n adequats per a aplicacions que requereixen una baixa velocitat de sortida per\u00f2 un parell elevat.
Els engranatges sense fi tenen alguns avantatges clars respecte a altres engranatges. En primer lloc, a difer\u00e8ncia dels engranatges est\u00e0ndard, el sense fi gira en un moviment similar al d'un sense fi. Aquest mecanisme impedeix el moviment invers. Aix\u00f2 es deu al fet que l'angle d'avan\u00e7 de l'engranatge sense fi \u00e9s petit. A m\u00e9s, els sense fi s'autobloquegen, cosa que ajuda a evitar la inversi\u00f3. Tanmateix, aquest mecanisme no \u00e9s del tot fiable. Els engranatges sense fi es poden trobar en elevadors, rodets de pesca, pinyons i direccions assistides d'autom\u00f2bils.
Un altre avantatge dels engranatges sense fi \u00e9s que s\u00f3n f\u00e0cils de fabricar. La ra\u00f3 per la qual es basa aquest disseny \u00e9s tenir dos eixos m\u00fatuament perpendiculars. Despr\u00e9s, s'afegeixen dos o m\u00e9s fils a l'engranatge sense fi. La tangent comuna entre aquests dos eixos talla la l\u00ednia de pas de l'eix de l'engranatge sense fi. Aquesta \u00e9s la base de la velocitat de transfer\u00e8ncia.<\/p>\n
![\"China](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l1.webp\")
![\"China](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l2.webp\")
editor by Cx 2023-06-29<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Warranty: 3months-1yearProduct Variety: FK-130PH-14195Usage: Home Equipment, toothbrush, digicam, RC product and shaverSort: Micro MotorTorque: 136g.cm stall torqueDevelopment: Permanent MagnetCommutation: BrushShield Characteristic: Completely EnclosedPace(RPM): 16000RPM RatedContinuous Recent(A): .14A no loadEfficiency: IE 1Function: DrivingExcess weight: 24gColour: silver whiteMeasurement: Dia20.4*Flat15.4*L25mmAlternative: worm ,equipment, cables, eccentric wheel, encoder, gearboxshaft diameter: 2mmRoration: bi-drection reversibleComposition: 3 plenty rotor+magnet statorBrush type: carbonKeywords and […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[342,343,345,346,259,12,66,260,262,263,778,779,264,266,383,780,781,268,251,269,270,267,20,393,21,272,396,782,273,84,274,783,761,758,784,764,98,277,403,404,406,278,99,100,279,765,103,235,236,46,243],"class_list":["post-1548","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearboxes-worm","tag-12-volt-dc-motor","tag-12-volt-dc-motor-gearbox","tag-12-volt-motor","tag-12-volt-motor-dc","tag-china-dc-motor","tag-china-gearbox","tag-china-motor","tag-china-motor-dc","tag-dc-electric-motor","tag-dc-gearbox-motor","tag-dc-micro-motor","tag-dc-micro-motor-gearbox","tag-dc-motor","tag-dc-motor-gearbox","tag-dc-motor-gearbox-worm","tag-dinamo-gearbox","tag-dinamo-motor","tag-electric-dc-motor","tag-electric-gearbox","tag-electric-motor","tag-electric-motor-electric-motor","tag-electric-motor-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-12-volt","tag-gearbox-china","tag-gearbox-dc","tag-gearbox-dc-12-volt","tag-gearbox-dinamo-dc","tag-gearbox-electric-motor","tag-gearbox-motor","tag-gearbox-motor-dc","tag-micro-dc-motor","tag-micro-gearbox","tag-micro-motor","tag-micro-motor-dc","tag-micro-worm-gearbox","tag-motor","tag-motor-dc","tag-motor-dc-12-volt","tag-motor-dc-12-volt-gearbox","tag-motor-dc-gearbox-12-volt","tag-motor-electric","tag-motor-gearbox","tag-motor-gearbox-china","tag-motor-gearbox-dc","tag-motor-micro","tag-motor-motor","tag-motor-worm","tag-motor-worm-gearbox","tag-worm-gearbox","tag-worm-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1548","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1548"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1548\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1548"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1548"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1548"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}