{"id":1557,"date":"2023-08-14T11:28:57","date_gmt":"2023-08-14T11:28:57","guid":{"rendered":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/china-manufacturer-high-torque-17nm-low-speed-good-quality-83mm-brushed-with-worm-gear-box-12v24v-150w-sequential-gearbox\/"},"modified":"2023-08-14T11:28:57","modified_gmt":"2023-08-14T11:28:57","slug":"china-manufacturer-high-torque-17nm-low-speed-good-quality-83mm-brushed-with-worm-gear-box-12v24v-150w-sequential-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/china-manufacturer-high-torque-17nm-low-speed-good-quality-83mm-brushed-with-worm-gear-box-12v24v-150w-sequential-gearbox\/","title":{"rendered":"Fabricant xin\u00e8s d'alt parell de 17nm de baixa velocitat de bona qualitat de 83 mm raspallat amb caixa d'engranatges de cuc sense fi Caixa de canvis seq\u00fcencial de 12V24V 150W"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Descripci\u00f3 del producte<\/h2>\n

\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Motor de corrent continu amb raspalls BG 83ZYT\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Condicions ambientals<\/td>\n-20\u00baC~50\u00baC<\/td>\n<\/tr>\n
Classe d'a\u00efllament<\/td>\nB<\/td>\n<\/tr>\n
Classe de protecci\u00f3<\/td>\nIP44<\/td>\n<\/tr>\n
Soroll<\/td>\n\u226465dB<\/td>\n<\/tr>\n
Nombre de fases<\/td>\nSolter\/a\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Vida \u00fatil<\/td>\n>1000 h<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Especificacions el\u00e8ctriques<\/td>\n<\/tr>\n
Model<\/strong><\/td>\nC\u00c0RREGA NOMINAL<\/strong><\/td>\nSENSE C\u00c0RREGA<\/strong><\/td>\n\u00a0\u00a0ESTABLIMENT<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0Voltatge\u00a0<\/td>\n\u00a0Poder\u00a0\u00a0<\/td>\n\u00a0Velocitat\u00a0\u00a0<\/td>\n\u00a0Parell\u00a0\u00a0<\/td>\n\u00a0Actual\u00a0<\/td>\nVelocitat\u00a0<\/td>\nActual<\/td>\n\u00a0\u00a0Parell<\/td>\n\u00a0Actual\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
V<\/td>\nOest<\/td>\nrpm<\/td>\nNm<\/td>\nA<\/td>\nrpm<\/td>\nA<\/td>\n\u00a0\u00a0Nm<\/td>\n\u00a0 A\u00a0\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
BG 83ZYT116\u00a0<\/td>\n12<\/td>\n150<\/td>\n25<\/td>\n17<\/td>\n13<\/td>\n32<\/td>\n3<\/td>\n\u00a0 \u00a051\u00a0\u00a0<\/td>\n39<\/td>\n<\/tr>\n
Tamb\u00e9 podem personalitzar productes segons els requisits del client.\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

Fundada el 1994, HangZhou BG Motor Factory \u00e9s un fabricant professional de motors de corrent continu sense escombretes, motors de corrent continu amb escombretes, motors d'engranatges planetaris, motors d'engranatges sense fi, motors universals i motors de corrent altern. Tenim una superf\u00edcie de planta de 6000 metres quadrats, m\u00faltiples certificats de patents i tenim les capacitats de disseny i desenvolupament independents i una forta for\u00e7a t\u00e8cnica, amb una producci\u00f3 anual de m\u00e9s d'1 mili\u00f3 d'unitats. Des del comen\u00e7ament de la seva fundaci\u00f3, BG motor s'ha centrat en la soluci\u00f3 global de motors. Fabriquem i dissenyem motors, oferim serveis professionals personalitzats, responem r\u00e0pidament a les necessitats dels clients i ajudem activament els clients a resoldre problemes. Els nostres productes de motor s'exporten a 20 pa\u00efsos, inclosos els Estats Units, Alemanya, It\u00e0lia, el Regne Unit, Pol\u00f2nia, Eslov\u00e8nia, Su\u00efssa, Su\u00e8cia, Singapur, Corea del Sud, etc.
El nostre fundador, el Sr. Sun, t\u00e9 m\u00e9s de 40 anys d'experi\u00e8ncia en tecnologia de motors, i els nostres altres enginyers tamb\u00e9 tenen m\u00e9s de 15 anys d'experi\u00e8ncia, i 60% del nostre personal tenen m\u00e9s de 10 anys d'experi\u00e8ncia, i us podem assegurar que la qualitat dels nostres motors \u00e9s de primera categoria.
Els productes cobreixen AGV, robots submarins, robots, ind\u00fastria de m\u00e0quines de cosir, autom\u00f2bils, equips m\u00e8dics, portes autom\u00e0tiques, equips d'elevaci\u00f3, equips industrials i tenen una \u00e0mplia gamma d'aplicacions.
Ens esforcem per aconseguir la qualitat CZPT de cada producte, i nom\u00e9s som un fabricant petit i sofisticat.
La nostra visi\u00f3: Impulsar el m\u00f3n CZPT i millorar la vida!<\/p>\n

P: 1. Quin tipus de motors podeu proporcionar?<\/strong><\/p>\n

A: Actualment, produ\u00efm principalment motors de corrent continu sense escombretes, motors de corrent continu amb escombretes, motors de corrent altern i motors universals; la pot\u00e8ncia del motor \u00e9s inferior a 5000 W i el di\u00e0metre del motor no \u00e9s superior a 200 mm;<\/p>\n

P: 2. Em podeu enviar una llista de preus?<\/strong><\/p>\n

R: Tots els nostres motors es personalitzen en funci\u00f3 de diferents requisits com la vida \u00fatil, el soroll, el voltatge i l'eix, etc. El preu tamb\u00e9 varia segons la quantitat anual. Per tant, \u00e9s molt dif\u00edcil per a nosaltres proporcionar una llista de preus. Si podeu compartir els vostres requisits detallats i la quantitat anual, veurem quina oferta podem fer.<\/p>\n

P: 3. Puc obtenir algunes mostres?<\/strong><\/p>\n

R: Dep\u00e8n. Si nom\u00e9s s\u00f3n unes poques mostres per a \u00fas personal o reempla\u00e7ament, em temo que ens ser\u00e0 dif\u00edcil proporcionar-les perqu\u00e8 tots els nostres motors s\u00f3n fets a mida i no hi ha estoc disponible si no hi ha m\u00e9s necessitats. Si nom\u00e9s es fan proves de mostra abans de la comanda oficial i el nostre MOQ, preu i altres termes s\u00f3n acceptables, ens encantaria proporcionar mostres.<\/p>\n

P4: Podeu proporcionar servei OEM o ODM?<\/strong><\/p>\n

R: S\u00ed, OEM i ODM estan disponibles, tenim el departament professional d'R+D que us pot proporcionar solucions professionals.<\/p>\n

P5: Puc visitar la vostra f\u00e0brica abans de fer una comanda?<\/strong><\/p>\n

A: Benvinguts a visitar la nostra f\u00e0brica, estarem molt contents si tenim l'oportunitat de con\u00e8ixer-nos m\u00e9s.<\/p>\n

P: 6. Quin \u00e9s el termini de lliurament per a una comanda normal?<\/strong><\/p>\n

A: Per a les comandes, el termini de lliurament est\u00e0ndard \u00e9s de 15-20 dies i aquest temps pot ser m\u00e9s curt o m\u00e9s llarg en funci\u00f3 del model, per\u00edode i quantitat diferents.<\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Aplicaci\u00f3:<\/th>\nUniversal, Industrial, Electrodom\u00e8stics, Cotxe, M\u00e0quina de bobinatge<\/td>\n<\/tr>\n
Velocitat de funcionament:<\/th>\nBaixa velocitat<\/td>\n<\/tr>\n
Mode d'excitaci\u00f3:<\/th>\nDC<\/td>\n<\/tr>\n
Funci\u00f3:<\/th>\nControl, Conducci\u00f3<\/td>\n<\/tr>\n
Protecci\u00f3 de la carcassa:<\/th>\nTipus tancat<\/td>\n<\/tr>\n
Nombre de pols:<\/th>\nEs pot triar<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Mostres:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 0\/Unitat<\/strong>
\n 1 pe\u00e7a (comanda m\u00ednima)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Sol\u00b7licitar mostra\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Personalitzaci\u00f3:<\/th>\n\n
\n
\n Disponible\n <\/div>\n

\u00c9s possible invertir la direcci\u00f3 d'una caixa de canvis de vis sense fi?<\/h3>\n

S\u00ed, \u00e9s possible invertir la direcci\u00f3 d'una caixa de canvis de cargol sense fi canviant l'orientaci\u00f3 de l'eix d'entrada o de sortida. Tanmateix, invertir la direcci\u00f3 d'una caixa de canvis de cargol sense fi pot tenir algunes implicacions que cal tenir en compte:<\/p>\n

    \n
  • Efici\u00e8ncia:<\/strong> Invertir la direcci\u00f3 d'una caixa de canvis de cargol sense fi pot afectar potencialment la seva efici\u00e8ncia. Les caixes de canvis de cargol sense fi solen ser m\u00e9s eficients en una direcci\u00f3 de rotaci\u00f3 a causa del disseny del cargol sense fi i de la roda sense fi.<\/li>\n
  • Reacci\u00f3 negativa:<\/strong> Invertir el sentit de rotaci\u00f3 pot provocar
    \n

    Caixes de canvis de cuc en sistemes de transport: avantatges i consideracions<\/h3>\n

    Les caixes de canvis de vis sense fi tenen un paper crucial en els sistemes de transport, oferint diversos avantatges i consideracions per a la seva integraci\u00f3 efectiva:<\/p>\n

      \n
    • Efici\u00e8ncia espacial:<\/strong> Les caixes de canvis de vis sense fi tenen un disseny compacte, cosa que les fa adequades per a aplicacions amb espai limitat, com ara sistemes de transport.<\/li>\n
    • R\u00e0tios de reducci\u00f3 elevats:<\/strong> Les caixes de canvis de vis sense fi poden aconseguir relacions de reducci\u00f3 elevades en una sola etapa, cosa que permet velocitats de transport m\u00e9s lentes sense sacrificar el parell.<\/li>\n
    • Autoblocant:<\/strong> Les caixes de canvis de vis sense fi tenen propietats inherents d'autobloqueig, cosa que impedeix que el transportador es mogui quan el motor no l'acciona activament.<\/li>\n
    • Control direccional:<\/strong> Les caixes de canvis de cargol sense fi faciliten el control direccional, permetent que el transportador es mogui endavant o endarrere segons calgui.<\/li>\n
    • Soroll baix:<\/strong> Les caixes de canvis de cargol sense fi sovint produeixen nivells de soroll m\u00e9s baixos en comparaci\u00f3 amb altres tipus de caixes de canvis, cosa que contribueix a un funcionament m\u00e9s silenci\u00f3s del transportador.<\/li>\n<\/ul>\n

      Tanmateix, tamb\u00e9 hi ha consideracions a tenir en compte a l'hora d'utilitzar caixes de canvis de vis sense fi en sistemes de transport:<\/p>\n

        \n
      • Efici\u00e8ncia:<\/strong> Les caixes de canvis de vis sense fi poden tenir una efici\u00e8ncia mec\u00e0nica m\u00e9s baixa en comparaci\u00f3 amb altres tipus de caixes de canvis, cosa que provoca p\u00e8rdues d'energia.<\/li>\n
      • Generaci\u00f3 de calor:<\/strong> Les caixes de canvis de cuc sense fi poden generar m\u00e9s calor a causa del contacte lliscant entre el cuc sense fi i l'engranatge, cosa que requereix mecanismes de refrigeraci\u00f3 adequats.<\/li>\n
      • Lubricaci\u00f3:<\/strong> Una lubricaci\u00f3 adequada \u00e9s fonamental per prevenir el desgast i garantir un funcionament eficient. Cal un manteniment regular per controlar els nivells de lubricaci\u00f3.<\/li>\n
      • C\u00e0rrega i velocitat:<\/strong> Les caixes de canvis de vis sense fi s\u00f3n adequades per a aplicacions amb un parell elevat i requisits de velocitat de baixos a moderats. Potser no s\u00f3n \u00f2ptimes per a transportadors d'alta velocitat.<\/li>\n<\/ul>\n

        Abans d'integrar una caixa de canvis de vis sense fi en un sistema de transport, \u00e9s important considerar acuradament els requisits espec\u00edfics de l'aplicaci\u00f3, incloent-hi la c\u00e0rrega, la velocitat, les restriccions d'espai i les necessitats d'efici\u00e8ncia. Consultar amb experts i fabricants de caixes de canvis pot ajudar a garantir l'elecci\u00f3 correcta per al rendiment i la longevitat del transportador.<\/p>\n

        a un augment del joc o folgan\u00e7a a la caixa de canvis, que pot afectar la precisi\u00f3 i el funcionament suau.<\/li>\n

      • Lubricaci\u00f3:<\/strong> Depenent del disseny de la caixa de canvis, invertir la direcci\u00f3 podria afectar la distribuci\u00f3 de la lubricaci\u00f3 i provocar un desgast desigual de les dents de l'engranatge.<\/li>\n
      • C\u00e0rrega:<\/strong> Invertir la direcci\u00f3 tamb\u00e9 pot afectar la capacitat de c\u00e0rrega de la caixa de canvis, sobretot si est\u00e0 dissenyada per a un funcionament predominantment unidireccional.<\/li>\n
      • Soroll i vibracions:<\/strong> La inversi\u00f3 de direcci\u00f3 de vegades pot provocar un augment del soroll i les vibracions a causa de canvis en l'acoblament dels engranatges i el comportament d'engranament.<\/li>\n<\/ul>\n

        Si necessiteu invertir el sentit de la caixa de canvis de cargol sense fi, \u00e9s recomanable consultar les directrius i recomanacions del fabricant de la caixa de canvis. Us poden proporcionar informaci\u00f3 sobre si el model espec\u00edfic de caixa de canvis \u00e9s adequat per al funcionament reversible i les precaucions o ajustaments necessaris per garantir-ne el correcte funcionament.<\/p>\n

        |<\/span><\/p>\n

        <\/i>Sol\u00b7licitud personalitzada<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

        Tipus de configuracions d'engranatges sense fi i els seus usos<\/h3>\n

        Les configuracions dels engranatges sense fi varien segons la disposici\u00f3 del sense fi i l'engranatge amb qu\u00e8 s'acobla. Aquests s\u00f3n els tipus m\u00e9s comuns i les seves aplicacions:<\/p>\n

          \n
        • Engranatge de cuc envoltant \u00fanic:<\/strong> Aquesta configuraci\u00f3 ofereix una transmissi\u00f3 de parell i una efici\u00e8ncia elevades. S'utilitza en aplicacions pesades com ara equips de mineria i maquin\u00e0ria industrial.<\/li>\n
        • Engranatge de cuc de doble envoltant:<\/strong> Amb una major \u00e0rea de contacte, aquest tipus proporciona una major capacitat de c\u00e0rrega i una millor efici\u00e8ncia. S'utilitza en aplicacions aeroespacials, rob\u00f2tica i maquin\u00e0ria de precisi\u00f3.<\/li>\n
        • Engranatge sense fi sense gola:<\/strong> Aquest tipus t\u00e9 un cuc cil\u00edndric sense gola. \u00c9s adequat per a aplicacions que requereixen un control de moviment prec\u00eds, com ara m\u00e0quines CNC i rob\u00f2tica.<\/li>\n
        • Engranatge de cuc sense fi amb gola:<\/strong> Amb una gola al cuc, aquesta configuraci\u00f3 ofereix un encaix suau i una major capacitat de c\u00e0rrega. S'utilitza en transportadors, ascensors i aplicacions d'automoci\u00f3.<\/li>\n
        • Engranatge sense fi no modular:<\/strong> En aquest disseny, el cuc i l'engranatge formen un conjunt aparellat, cosa que resulta en un millor engranatge i efici\u00e8ncia. S'utilitza en diverses ind\u00fastries on la personalitzaci\u00f3 \u00e9s essencial.<\/li>\n
        • Engranatge modular de cuc sense fi:<\/strong> Aquest tipus permet la intercanviabilitat dels components del cuc sense fi i l'engranatge, proporcionant flexibilitat en el disseny i el manteniment. S'utilitza habitualment en transportadors, mescladors i sistemes de manipulaci\u00f3 de materials.<\/li>\n<\/ul>\n

          La selecci\u00f3 de la configuraci\u00f3 adequada de l'engranatge sense fi dep\u00e8n de factors com la capacitat de c\u00e0rrega, l'efici\u00e8ncia, la precisi\u00f3 i els requisits de l'aplicaci\u00f3. Consultar experts en caixes de canvis pot ajudar a determinar la millor configuraci\u00f3 per a les vostres necessitats espec\u00edfiques.<\/p>\n

          \"China\"China
          editor per CX 2023-08-14<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          Product Description BG 83ZYT DC Brushed Motor\u00a0 Environmental Conditions -20\u00baC~50\u00baC Insulation Clase B Protection class IP44 Noise \u226465dB Number of phases Single\u00a0 Lifespan >1000h \u00a0 Electrical Specifications Model RATED LOAD NO LOAD \u00a0\u00a0STALL \u00a0Voltage\u00a0 \u00a0Power\u00a0\u00a0 \u00a0Speed\u00a0\u00a0 \u00a0Torque\u00a0\u00a0 \u00a0Current\u00a0 Speed\u00a0 Current \u00a0\u00a0Torque \u00a0Current\u00a0 V W rpm N.m A rpm A \u00a0\u00a0N.m \u00a0 A\u00a0\u00a0 BG 83ZYT116\u00a0 12 […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[136,139,13,141,143,140,207,19,223,171,172,41,315,45,50],"class_list":["post-1557","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearboxes-worm","tag-box-gear","tag-china-gear-box","tag-gear","tag-gear-box","tag-gear-box-manufacturer","tag-gear-box-speed","tag-gear-box-worm","tag-gear-worm","tag-high-gear","tag-speed-gear","tag-speed-gear-box","tag-worm-gear","tag-worm-gear-speed","tag-worm-gear-worm","tag-worm-worm-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1557","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1557"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1557\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1557"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1557"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1557"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}