{"id":1574,"date":"2023-10-07T02:26:45","date_gmt":"2023-10-07T02:26:45","guid":{"rendered":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/china-best-s-series-worm-gear-hollow-shaft-gearbox-gearbox-and-motor\/"},"modified":"2023-10-07T02:26:45","modified_gmt":"2023-10-07T02:26:45","slug":"china-best-s-series-worm-gear-hollow-shaft-gearbox-gearbox-and-motor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/china-best-s-series-worm-gear-hollow-shaft-gearbox-gearbox-and-motor\/","title":{"rendered":"Caixa de canvis i motor de la millor s\u00e8rie S de la Xina amb engranatges sense cuc i eix buit"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Descripci\u00f3 del producte<\/h2>\n

\n

Motor d'engranatges helico\u00efdals de la s\u00e8rie S\u00a0<\/strong><\/strong>Caracter\u00edstiques<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n

1. Caracter\u00edstiques:<\/strong><\/strong><\/p>\n

    \n
  1. Alta efici\u00e8ncia: 75%-80%;<\/li>\n
  2. Alta tecnologia: l'engranatge helico\u00efdal i un engranatge sense fi combinats amb una transmissi\u00f3 integrada per millorar el parell i l'efici\u00e8ncia.<\/li>\n
  3. Alta precisi\u00f3: l'engranatge est\u00e0 fet d'acer d'aliatge d'alta qualitat forjat, carbonitruraci\u00f3 i tractament d'enduriment, proc\u00e9s de m\u00f2lta per garantir una alta precisi\u00f3 i un funcionament estable.<\/li>\n
  4. Alta intercanviabilitat: disseny altament modular i en s\u00e8rie, gran versatilitat i intercanviabilitat.<\/li>\n<\/ol>\n

    2. T\u00e8cnica<\/strong><\/strong>\u00a0<\/strong>par\u00e0metre<\/strong><\/strong>s<\/strong><\/strong>
    \u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    R\u00e0tio<\/td>\n6.8-288<\/td>\n<\/tr>\n
    Pot\u00e8ncia d'entrada<\/td>\n0,12-22 kW<\/td>\n<\/tr>\n
    Parell de sortida<\/td>\n11-4530N.m<\/td>\n<\/tr>\n
    Velocitat de sortida<\/td>\n5-206 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
    Tipus de muntatge<\/td>\nMuntat amb peus, muntat amb peus amb eix CHINAMFG, muntat amb brida de sortida, muntat amb eix buit, muntat amb brida B5 amb eix buit, muntat amb peus amb eix buit, muntat amb brida B14 amb eix buit, muntat amb peus amb forat estriat, muntat amb peus amb disc retr\u00e0ctil, muntat amb eix buit amb bra\u00e7 anti-parell.\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
    M\u00e8tode d'entrada<\/td>\nEntrada de brida (AM), entrada d'eix (AD), entrada de motor de corrent altern en l\u00ednia o servomotor AQA<\/td>\n<\/tr>\n
    Alliberament del fre<\/td>\nAlliberament manual HF (bloqueig en la posici\u00f3 d'alliberament del fre), alliberament manual HR (posici\u00f3 de frenada autom\u00e0tica)<\/td>\n<\/tr>\n
    Termistor<\/td>\nTF (termistador de protecci\u00f3 de termistor PTC)
    TH (Interruptor bimet\u00e0l\u00b7lic de protecci\u00f3 de termistor)<\/td>\n<\/tr>\n
    Posici\u00f3 de muntatge<\/td>\nM1, M2, M3, M4, M5, M6<\/td>\n<\/tr>\n
    Tipus<\/td>\nS37-S97<\/td>\n<\/tr>\n
    Dist\u00e0ncia de l'eix de sortida.<\/td>\n20 mm, 25 mm, 30 mm, 35 mm, 40 mm, 50 mm, 60 mm, 70 mm, <\/td>\n<\/tr>\n
    Material de la carcassa<\/td>\nFerro colat d'alta resist\u00e8ncia HT200 des de R37,47,57,67,77,87<\/td>\n<\/tr>\n
    Material de la carcassa<\/td>\nFerro colat d'alta resist\u00e8ncia HT250 des de R97 107, 137, 147,
    157,167,187<\/td>\n<\/tr>\n
    Tecnologia de tractament t\u00e8rmic<\/td>\ncarbonitruraci\u00f3 i tractament d'enduriment<\/td>\n<\/tr>\n
    Efici\u00e8ncia d'una sola etapa<\/td>\n75%-80%<\/td>\n<\/tr>\n
    Lubricant<\/td>\nVG220<\/td>\n<\/tr>\n
    Classe de protecci\u00f3<\/td>\nIP55, classe F<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Sobre nosaltres<\/strong><\/h3>\n

    ZheJiang CHINAMFG Drive Co., Ltd, la seva predecessora era una empresa estatal de motlles militars, fundada el 1965. CHINAMFG s'especialitza en la soluci\u00f3 completa de transmissi\u00f3 de pot\u00e8ncia per a les ind\u00fastries de fabricaci\u00f3 d'equips d'alta gamma, basada en l'objectiu de \"Plataforma de producte, disseny d'aplicacions i servei professional\".
    Starshine t\u00e9 una forta for\u00e7a t\u00e8cnica amb m\u00e9s de 350 empleats actualment, incloent-hi m\u00e9s de 30 t\u00e8cnics d'enginyeria, 30 inspectors de qualitat, que cobreixen una superf\u00edcie de 80.000 metres quadrats de CHINAMFG i tipus de m\u00e0quines de processament avan\u00e7ades i equips de prova. Tenim una bona base per al desenvolupament d'aplicacions industrials i el servei de reductors i variadors de velocitat d'alta gamma que pertanyen al centre provincial de recerca en tecnologia d'enginyeria, al laboratori de reductors de velocitat d'engranatges i a la base de la R+D moderna.<\/p>\n

    El nostre equip<\/strong><\/strong><\/p>\n

    Control de qualitat<\/strong><\/strong>
    Qualitat: insistir en la millora, esfor\u00e7ar-se per l'excel\u00b7l\u00e8ncia. Amb el desenvolupament de la ind\u00fastria de fabricaci\u00f3 d'equips, el client mai no est\u00e0 satisfet amb la qualitat actual dels nostres productes, al contrari, creem el valor de la qualitat.
    Pol\u00edtica de qualitat: millorar el nivell general en el camp de la transmissi\u00f3 d'energia\u00a0\u00a0
    Visi\u00f3 de la qualitat: Millora cont\u00ednua, recerca de l'excel\u00b7l\u00e8ncia
    Filosofia de qualitat: la qualitat crea valor<\/p>\n

    3. Control de qualitat entrant
    Establir el nivell acceptable de control de materials entrants AQL, proporcionar el material per a tota la inspecci\u00f3, mostreig i immunitat. En l'acceptaci\u00f3 de productes qualificats al magatzem, mercaderies de baixa qualitat per retornar, revisar, reelaborar i inspeccionar reelaborar; responsable del seguiment de les defici\u00e8ncies, supervisar el prove\u00efdor per prendre mesures correctives.\u00a0
    mesures per evitar la recurr\u00e8ncia.<\/p>\n

    4. Control de qualitat del proc\u00e9s
    El lloc de fabricaci\u00f3 del primer examen, la inspecci\u00f3 i la inspecci\u00f3 final, el mostreig segons els requisits d'alguns projectes, jutjant la tend\u00e8ncia del canvi de qualitat;
    \u00a0ha trobat un fenomen anormal de fabricaci\u00f3 i supervisa el departament de producci\u00f3 per millorar i eliminar el fenomen o estat anormal.<\/p>\n

    5. FQC (Control de qualitat final)
    Despr\u00e9s que el departament de fabricaci\u00f3 completi el producte, col\u00b7loqueu-vos a la posici\u00f3 del client en la verificaci\u00f3 de la qualitat del producte acabat, per tal de garantir la qualitat de\u00a0
    expectatives i necessitats dels clients.<\/p>\n

    6. OQC (QC sortint)
    Despr\u00e9s de la inspecci\u00f3 de la mostra del producte per determinar la qualificaci\u00f3, permetent l'emmagatzematge, per\u00f2 quan el producte acabat surt del magatzem abans del lliurament formal de la mercaderia, hi ha una comprovaci\u00f3, aix\u00f2 s'anomena inspecci\u00f3 de l'enviament. Comproveu el contingut: al magatzem s'emmagatzema i es transfereix l'estat per confirmar, alhora que es confirma el lliurament del\u00a0
    El producte \u00e9s una inspecci\u00f3 del producte per determinar els productes qualificats.<\/p>\n

    7. Certificaci\u00f3.<\/p>\n

    Embalatge<\/strong><\/strong><\/p>\n

    Lliurament<\/strong><\/strong><\/p>\n

    \u00a0 <\/p>\n

    \n

    \n

    \n<\/div>\n
    \n\n\n\n\n\n\n\n
    Aplicaci\u00f3:<\/th>\nMaquin\u00e0ria, maquin\u00e0ria agr\u00edcola, muntac\u00e0rregues, molins de sucre i tipus d'equips<\/td>\n<\/tr>\n
    Funci\u00f3:<\/th>\nDistribuci\u00f3 de pot\u00e8ncia, canvi de parell motor, canvi de direcci\u00f3 motor, canvi de velocitat, reducci\u00f3 de velocitat, velocitat de rotaci\u00f3 m\u00e9s baixa<\/td>\n<\/tr>\n
    Disseny:<\/th>\nCantonada<\/td>\n<\/tr>\n
    Duresa:<\/th>\nSuperf\u00edcie dental endurida<\/td>\n<\/tr>\n
    Instal\u00b7laci\u00f3:<\/th>\nTipus de base oscil\u00b7lant<\/td>\n<\/tr>\n
    Pas:<\/th>\nTres passos<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
    <\/div>\n\n\n\n
    Personalitzaci\u00f3:<\/th>\n\n
    \n
    \n Disponible\n <\/div>\n

    |<\/span><\/p>\n

    <\/i>Sol\u00b7licitud personalitzada<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

    \"worm<\/p>\n

    Propietats d'autobloqueig en una caixa de canvis de vis sense fi<\/h3>\n

    S\u00ed, les caixes de canvis de vis sense fi presenten propietats d'autobloqueig, que poden ser avantatjoses en determinades aplicacions. L'autobloqueig fa refer\u00e8ncia a la capacitat d'un mecanisme per evitar la transmissi\u00f3 de moviment des de l'eix de sortida de tornada a l'eix d'entrada quan el sistema est\u00e0 en rep\u00f2s. Les caixes de canvis de vis sense fi posseeixen inherentment propietats d'autobloqueig a causa del disseny \u00fanic de l'engranatge de vis sense fi i la roda de vis sense fi.<\/p>\n

    El comportament d'autobloqueig sorgeix de l'angle de l'h\u00e8lix sobre l'eix del sense fi. En una caixa de canvis de sense fi correctament dissenyada, l'angle de l'h\u00e8lix del sense fi \u00e9s tal que crea un avantatge mec\u00e0nic que resisteix el moviment invers. Quan la caixa de canvis no s'acciona activament, la fricci\u00f3 entre els fils del sense fi i les dents de la roda de sense fi crea un efecte de bloqueig.<\/p>\n

    Aquesta caracter\u00edstica d'autobloqueig fa que les caixes de canvis de vis sense fi siguin particularment \u00fatils en aplicacions on cal mantenir una c\u00e0rrega en posici\u00f3 sense alimentaci\u00f3 externa. Per exemple, s'utilitzen habitualment en situacions on cal evitar que un mecanisme retrocedeixi, com ara en sistemes de transport, polipasts i gats elevadors.<\/p>\n

    Tanmateix, \u00e9s important tenir en compte que, si b\u00e9 les propietats d'autobloqueig poden ser beneficioses, tamb\u00e9 presenten alguns reptes. L'alta fricci\u00f3 entre l'engranatge sense fi i la roda sense fi durant l'autobloqueig pot provocar un major desgast i generaci\u00f3 de calor. A m\u00e9s, l'efecte d'autobloqueig pot reduir l'efici\u00e8ncia de la caixa de canvis quan transmet activament el moviment.<\/p>\n

    Quan es considera l'\u00fas d'una caixa de canvis de vis sense fi per a una aplicaci\u00f3 espec\u00edfica, \u00e9s crucial analitzar acuradament l'equilibri entre les capacitats d'autobloqueig i altres factors de rendiment per garantir un funcionament \u00f2ptim.<\/p>\n

    \"worm<\/p>\n

    Materials utilitzats per a engranatges de cuc sense fi<\/h3>\n

    Els engranatges de cuc sense fi es fabriquen amb una varietat de materials per satisfer els diferents requisits d'aplicaci\u00f3. Alguns materials que s'utilitzen habitualment per als engranatges de cuc sense fi inclouen:<\/p>\n

      \n
    • Acer:<\/strong> L'acer \u00e9s una opci\u00f3 popular per als engranatges de cargol sense fi per la seva resist\u00e8ncia, durabilitat i resist\u00e8ncia al desgast. Pot suportar c\u00e0rregues pesades i s'utilitza sovint en aplicacions industrials.<\/li>\n
    • Bronze:<\/strong> El bronze ofereix una bona lubricitat i s'utilitza habitualment per al component de l'engranatge sense fi (cuc). Proporciona una resist\u00e8ncia al desgast efica\u00e7 i funciona b\u00e9 en aplicacions on el funcionament silenci\u00f3s \u00e9s essencial.<\/li>\n
    • Ferro colat:<\/strong> El ferro colat \u00e9s conegut per la seva alta resist\u00e8ncia i durabilitat. Sovint s'utilitza per a engranatges sense fi en aplicacions on s'esperen c\u00e0rregues de xoc o condicions de treball pesat.<\/li>\n
    • Alumini:<\/strong> Els engranatges de cuc sense fi d'alumini s\u00f3n lleugers i resistents a la corrosi\u00f3, cosa que els fa adequats per a aplicacions on la reducci\u00f3 de pes \u00e9s important.<\/li>\n
    • Pl\u00e0stic:<\/strong> Alguns engranatges de cuc sense fi estan fets de materials pl\u00e0stics com el nil\u00f3 o l'acetal. Aquests materials sovint es trien per les seves propietats autolubricants i el seu funcionament silenci\u00f3s.<\/li>\n
    • Materials compostos:<\/strong> Els materials compostos poden oferir una combinaci\u00f3 de propietats, com ara una construcci\u00f3 lleugera i resist\u00e8ncia a la corrosi\u00f3. Poden ser adequats per a aplicacions espec\u00edfiques.<\/li>\n<\/ul>\n

      L'elecci\u00f3 del material dep\u00e8n de factors com la c\u00e0rrega de l'aplicaci\u00f3, la velocitat, l'entorn operatiu i les caracter\u00edstiques de rendiment requerides. \u00c9s important tenir en compte aquests factors a l'hora de seleccionar el material adequat per als engranatges sense fi per garantir un rendiment i una longevitat \u00f2ptims.<\/p>\n

      \"worm<\/p>\n

      En qu\u00e8 es compara una caixa de canvis de cuc amb altres tipus de caixes de canvis?<\/h3>\n

      Les caixes de canvis de cargol sense fi ofereixen avantatges i caracter\u00edstiques \u00faniques que les distingeixen d'altres tipus de caixes de canvis. Aqu\u00ed teniu una comparaci\u00f3 entre les caixes de canvis de cargol sense fi i alguns altres tipus comuns:<\/p>\n

        \n
      • Caixa de canvis helico\u00efdal:<\/strong> Les caixes de canvis de cuc tenen una multiplicaci\u00f3 de parell m\u00e9s alta, cosa que les fa adequades per a aplicacions de c\u00e0rrega pesada, mentre que les caixes de canvis helico\u00efdals s\u00f3n m\u00e9s eficients i ofereixen un funcionament m\u00e9s suau.<\/li>\n
      • Caixa de canvis c\u00f2nica:<\/strong> Les caixes de canvis de cuc s\u00f3n compactes i poden transmetre moviment en angle recte, de manera similar a les caixes de canvis c\u00f2nics, per\u00f2 les caixes de canvis de cuc tenen capacitats d'autobloqueig.<\/li>\n
      • Caixa de canvis planetaris:<\/strong> Les caixes de canvis de vis sense fi proporcionen un parell de sortida elevat i s\u00f3n rendibles per a aplicacions amb relacions de reducci\u00f3 elevades, mentre que les caixes de canvis planet\u00e0ries ofereixen una major efici\u00e8ncia i poden gestionar velocitats d'entrada m\u00e9s elevades.<\/li>\n
      • Caixa de canvis cil\u00edndrica:<\/strong> Les caixes de canvis de vis sense fi tenen una millor resist\u00e8ncia a la c\u00e0rrega de xoc a causa del seu moviment de lliscament, mentre que les caixes de canvis de cintur\u00f3 s\u00f3n m\u00e9s eficients i adequades per a aplicacions de parell m\u00e9s baix.<\/li>\n
      • Caixa de canvis ciclo\u00efdal:<\/strong> Les caixes de canvis ciclo\u00efdals tenen una alta capacitat de c\u00e0rrega de xoc i un disseny compacte, per\u00f2 les caixes de canvis de cuc s\u00f3n m\u00e9s rendibles i poden gestionar relacions de reducci\u00f3 m\u00e9s altes.<\/li>\n<\/ul>\n

        Tot i que les caixes de canvis de vis sense fi tenen avantatges com ara un parell de sortida elevat, un disseny compacte i una capacitat d'autobloqueig, l'elecci\u00f3 entre els tipus de caixa de canvis dep\u00e8n dels requisits espec\u00edfics de l'aplicaci\u00f3, incloent-hi el parell, l'efici\u00e8ncia, la velocitat i les limitacions d'espai.<\/p>\n

        \"China\"China
        editor per CX 2023-10-07<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Product Description S series Helical Geared Motor\u00a0Characteristics 1. Features: High efficiency: 75%-80%; High technology: the\u00a0helical gear and a worm gear combined with an integrated transmission to improve the torque and efficiency. High precision: the gear is made of high-quality alloy steel forging, carbonitriding and hardening treatment, grinding process to ensure high precision and stable running. […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[357,12,13,867,390,14,862,766,19,20,21,22,678,834,835,836,683,773,421,422,41,875,42,887,774,45,46,695,876,50],"class_list":["post-1574","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearboxes-worm","tag-best-gear","tag-china-gearbox","tag-gear","tag-gear-and-shaft","tag-gear-best","tag-gear-gearbox","tag-gear-s","tag-gear-shaft","tag-gear-worm","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-shaft","tag-hollow-gearbox","tag-hollow-shaft","tag-hollow-shaft-gearbox","tag-shaft","tag-shaft-gear","tag-worm-and-gear","tag-worm-and-worm-gear","tag-worm-gear","tag-worm-gear-and-shaft","tag-worm-gear-gearbox","tag-worm-gear-hollow-shaft","tag-worm-gear-shaft","tag-worm-gear-worm","tag-worm-gearbox","tag-worm-shaft","tag-worm-shaft-and-worm-gear","tag-worm-worm-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1574","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1574"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1574\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1574"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1574"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1574"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}