{"id":1740,"date":"2024-03-10T04:53:59","date_gmt":"2024-03-10T04:53:59","guid":{"rendered":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/china-good-quality-valve-gearbox-manual-operate-quarter-turn-gearbox-for-ball-valve-butterfly-valve-car-gearbox\/"},"modified":"2024-03-10T04:53:59","modified_gmt":"2024-03-10T04:53:59","slug":"china-good-quality-valve-gearbox-manual-operate-quarter-turn-gearbox-for-ball-valve-butterfly-valve-car-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/china-good-quality-valve-gearbox-manual-operate-quarter-turn-gearbox-for-ball-valve-butterfly-valve-car-gearbox\/","title":{"rendered":"Caixa de canvis de v\u00e0lvula de bona qualitat de la Xina Caixa de canvis de quart de volta manual per a la caixa de canvis del cotxe amb v\u00e0lvula de bola i v\u00e0lvula de papallona"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Descripci\u00f3 del producte<\/h2>\n<p>\n<p>      La caixa de canvis de cuc i sense fi per a v\u00e0lvules de la s\u00e8rie JMG de ZHangZhoug CHINAMFG Auto-tech Co., Ltd t\u00e9 l'avantatge d'una alta efici\u00e8ncia de transmissi\u00f3 i un disseny autoblocant estable. Els usuaris poden ajustar la relaci\u00f3 de velocitat en funci\u00f3 de les seves condicions d'\u00fas reals. A m\u00e9s, la caixa de canvis de cuc i sense fi per a v\u00e0lvules JMG pot aconseguir una rotaci\u00f3 de 90 graus, cosa que es pot utilitzar \u00e0mpliament en v\u00e0lvules de bola, v\u00e0lvules de papallona i altres v\u00e0lvules de quart de volta. La s\u00e8rie JMG adopta un eix de material de 45cr, que t\u00e9 un nivell de resist\u00e8ncia m\u00e9s alt. A m\u00e9s, la superf\u00edcie ha estat sotmesa a un tractament de carbonitzaci\u00f3, cosa que millora considerablement la resist\u00e8ncia general i garanteix la seva capacitat per treballar en condicions d'\u00fas dures. CHINAMFG ofereix un rang de temperatures d'\u00fas m\u00e9s ampli, des de -45 \u00b0C fins a 180 \u00b0C. La caixa de canvis de cuc i sense fi JMG t\u00e9 una relaci\u00f3 de contacte d'engranatges superior, CHINAMFG pot garantir una difer\u00e8ncia de proc\u00e9s de nom\u00e9s 0,1 mm. Mitjan\u00e7ant l'\u00fas de la nostra caixa de canvis, es pot ajudar a aconseguir un control de v\u00e0lvules m\u00e9s prec\u00eds i c\u00f2mode. <\/p>\n<p>\u00a0 <\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Model<\/td>\n<td>Caixa de canvis de cuc de la s\u00e8rie JMG<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Acci\u00f3<\/td>\n<td>Suau i fiable<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Resistent a la intemp\u00e8rie<\/td>\n<td>IP67, opci\u00f3 IP68<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Temperatura <\/td>\n<td>-45 \u00b0C ~ 180 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rang de rotaci\u00f3<\/td>\n<td>\u00b15\u00b0 per a la rotaci\u00f3 a 0\u00b0 i 90\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Parell de sortida <\/td>\n<td>260 NM ~ 58000 NM<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Relaci\u00f3 de velocitat<\/td>\n<td>Ajustable<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\u00a0 <\/p>\n<table>\n<colgroup>\n<col>\n<col>\n<col>\n<col>\n<col>\n<col>\n<col>\n<col> <\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Model<\/td>\n<td>Relaci\u00f3 de velocitat<\/td>\n<td>Parell d'entrada<br \/>N\u2022m<\/td>\n<td>Parell de sortida<br \/>N\u2022m<\/td>\n<td>Mida de la brida<\/td>\n<td>Di\u00e0metre m\u00e0xim de la tija<\/td>\n<td>Al\u00e7ada m\u00e0xima d'instal\u00b7laci\u00f3<\/td>\n<td>Di\u00e0metre del volant<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>JMG15<\/td>\n<td>27<\/td>\n<td>32<\/td>\n<td>260<\/td>\n<td>(F05)F07<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>55<\/td>\n<td>200<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>JMG20<\/td>\n<td>37<\/td>\n<td>47<\/td>\n<td>520<\/td>\n<td>F07\/F10<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>58<\/td>\n<td>200<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>JMG21<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>75<\/td>\n<td>850<\/td>\n<td>F10\/F12\/F14<\/td>\n<td>36<\/td>\n<td>63<\/td>\n<td>300<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>JMG30<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>113<\/td>\n<td>1350<\/td>\n<td>F12\/F14\/F16<\/td>\n<td>48<\/td>\n<td>85<\/td>\n<td>350<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>JMG55<\/td>\n<td>47<\/td>\n<td>142<\/td>\n<td>2000<\/td>\n<td>(F12)\/F14\/F16<\/td>\n<td>53<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>350<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>JMG58<\/td>\n<td>55<\/td>\n<td>152<\/td>\n<td>2500<\/td>\n<td>F16\/F20<\/td>\n<td>62<\/td>\n<td>95<\/td>\n<td>400<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>JMG88<\/td>\n<td>61<\/td>\n<td>164<\/td>\n<td>3000<\/td>\n<td>(F14)\/F16\/F20\/F25<\/td>\n<td>65<\/td>\n<td>105<\/td>\n<td>500<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p> \t\/* 22 de gener de 2571 19:08:37 *\/!function(){funci\u00f3 s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*))&amp;&amp;4T\t  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Veure m\u00e9s <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Funci\u00f3:<\/th>\n<td>Funcionament manual<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Disseny:<\/th>\n<td>Tres anells<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Duresa:<\/th>\n<td>Superf\u00edcie dental tova<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Mostres:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                        <strong class=\"red\">US$ 16,6\/unitat<\/strong><br \/>\n                                        <span title=\"1 pe\u00e7a (comanda m\u00ednima)\">1 pe\u00e7a (comanda m\u00ednima)<\/span>\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                                <i class=\"ob-icon icon-product\"><\/i>Comanda de mostra<\/p><\/div>\n<div class=\"sample-order-desc\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personalitzaci\u00f3:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Disponible\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Sol\u00b7licitud personalitzada<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>                            .cost-d'enviament-tm .tm-estat-desactivat{fons: cap; farciment: 0; color: #1470cc}<\/p>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">\n                                        Cost d'enviament:<\/p>\n<div class=\"freight-tips help-tips J-help\">\n                                            <i class=\"ob-icon icon-problem\"><\/i><\/p>\n<div class=\"tips tips-system J-tips\">\n<div class=\"tips-con\">\n<p>Transport de mercaderies estimat per unitat.<\/p>\n<p>                                                    <span class=\"arrow arrow-top\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"arrow arrow-in\"><\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n                                                <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/th>\n<td>\n                                        <span class=\"shipping-cost-tm\"><br \/>\n                                            <b class=\"tm3_chat_status\"><br \/>\n                                            <\/b><br \/>\n                                        <\/span><br \/>\n                                        sobre el cost d'enviament i el temps estimat de lliurament.\n                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\" style=\"padding-bottom: 10px\">M\u00e8tode de pagament:\n                                <\/th>\n<td>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span>\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">&nbsp;\n                                <\/th>\n<td>\n                                    <span style=\"margin-right: 40px;color: #888\"><br \/>\n                                        <i class=\"ob-icon icon-yes2\" style=\"color: #13BF13\"><\/i><br \/>\n                                        Pagament inicial<br \/>\n                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 40px;color: #888\"><br \/>\n                                        <i class=\"ob-icon icon-yes2\" style=\"color: #13BF13\"><\/i><br \/>\n                                        Pagament complet<br \/>\n                                    <\/span>\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Moneda:\n                                <\/th>\n<td>\n                                    <span id=\"tradeCurrency\" style=\"cursor: pointer;font-size: 16px\">US$<\/span>\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Devolucions i reemborsaments:\n                                <\/th>\n<td>\n                                    Podeu sol\u00b7licitar un reemborsament fins a 30 dies despr\u00e9s de la recepci\u00f3 dels productes.\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox2.webp\" alt=\"worm gearbox\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Es pot utilitzar una caixa de canvis de vis sense fi en maquin\u00e0ria de gran capacitat?<\/h3>\n<p>S\u00ed, una caixa de canvis de cargol sense fi es pot utilitzar en maquin\u00e0ria pesada i sovint s'escull per a aquestes aplicacions a causa de les seves caracter\u00edstiques i avantatges inherents:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Transmissi\u00f3 d'alt parell:<\/strong> Les caixes de canvis de cuc s\u00f3n conegudes per la seva capacitat de transmetre c\u00e0rregues de parell elevat, cosa que les fa adequades per a maquin\u00e0ria pesada que requereix una transmissi\u00f3 de pot\u00e8ncia significativa.<\/li>\n<li><strong>Distribuci\u00f3 de la c\u00e0rrega:<\/strong> El disseny dels engranatges sense fi proporciona una distribuci\u00f3 de c\u00e0rrega robusta i un contacte excel\u00b7lent entre les dents del sense fi i de la roda sense fi. Aix\u00f2 millora la seva capacitat de c\u00e0rrega, fent-los capa\u00e7os de suportar c\u00e0rregues pesades sense desgast prematur ni fallades.<\/li>\n<li><strong>Disseny compacte:<\/strong> Les caixes de canvis de cargol sense fi s\u00f3n compactes i ofereixen relacions de reducci\u00f3 elevades en una sola etapa. Aix\u00f2 permet la reducci\u00f3 d'altes velocitats d'entrada a velocitats de sortida m\u00e9s baixes, sovint necess\u00e0ries en maquin\u00e0ria pesada.<\/li>\n<li><strong>Protecci\u00f3 contra sobrec\u00e0rregues:<\/strong> Els engranatges sense fi tenen una caracter\u00edstica natural d'autobloqueig, la qual cosa significa que l'engranatge no pot ser f\u00e0cilment accionat cap enrere per forces externes. Aquesta caracter\u00edstica proporciona una protecci\u00f3 inherent contra sobrec\u00e0rregues, evitant danys a la caixa de canvis i a la maquin\u00e0ria en cas de pics de c\u00e0rrega sobtats.<\/li>\n<li><strong>Funcionament suau:<\/strong> Les caixes de canvis de cuc sense fi ofereixen un funcionament suau i estable, cosa que \u00e9s crucial per a maquin\u00e0ria pesada on la precisi\u00f3 i el moviment controlat s\u00f3n essencials.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Tanmateix, quan es considera l'\u00fas d'una caixa de canvis de vis sense fi en aplicacions de gran resist\u00e8ncia, \u00e9s important assegurar-se d'una enginyeria i un dimensionament adequats. El disseny ha de tenir en compte factors com la c\u00e0rrega, la velocitat, el cicle de treball, la lubricaci\u00f3 i la temperatura per garantir un rendiment i una longevitat \u00f2ptims.<\/p>\n<p>En general, les caixes de canvis de cuc s\u00f3n adequades per a maquin\u00e0ria pesada en diverses ind\u00fastries, com ara la mineria, la construcci\u00f3, la fabricaci\u00f3 i m\u00e9s.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox11.webp\" alt=\"worm gearbox\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Efici\u00e8ncia energ\u00e8tica d'una caixa de canvis sense fi: qu\u00e8 esperar<\/h3>\n<p>L'efici\u00e8ncia energ\u00e8tica d'una caixa de canvis de vis sense fi \u00e9s un factor important a tenir en compte a l'hora d'avaluar el seu rendiment. Aix\u00f2 \u00e9s el que podeu esperar pel que fa a l'efici\u00e8ncia energ\u00e8tica:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Rang d'efici\u00e8ncia t\u00edpic:<\/strong> Les caixes de canvis de vis sense fi s\u00f3n conegudes per la seva mida compacta i les seves altes capacitats de reducci\u00f3 d'engranatges, per\u00f2 poden presentar una efici\u00e8ncia energ\u00e8tica inferior en comparaci\u00f3 amb altres tipus de caixes de canvis. L'efici\u00e8ncia d'una caixa de canvis de vis sense fi normalment es troba entre 50% i 90%, depenent de diversos factors com el disseny, la qualitat de fabricaci\u00f3, la lubricaci\u00f3 i les condicions de c\u00e0rrega.<\/li>\n<li><strong>P\u00e8rdues inherents:<\/strong> Les caixes de canvis de cargol sense fi impliquen inherentment un contacte lliscant entre el cargol sense fi i la roda sense fi. Aquest contacte lliscant genera fricci\u00f3, cosa que provoca p\u00e8rdues d'energia en forma de calor. L'acci\u00f3 lliscant tamb\u00e9 contribueix a una menor efici\u00e8ncia en comparaci\u00f3 amb les caixes de canvis amb contacte rodant.<\/li>\n<li><strong>Disseny helico\u00efdal de cuc:<\/strong> Alguns fabricants ofereixen dissenys de caixes de canvis helico\u00efdals i sense fi que combinen elements d'engranatges helico\u00efdals i sense fi. Aquests dissenys tenen com a objectiu millorar l'efici\u00e8ncia incorporant engranatges helico\u00efdals a l'etapa de reducci\u00f3, cosa que pot conduir a una major efici\u00e8ncia en comparaci\u00f3 amb les caixes de canvis helico\u00efdals tradicionals.<\/li>\n<li><strong>Lubricaci\u00f3:<\/strong> Una lubricaci\u00f3 adequada juga un paper important en la minimitzaci\u00f3 de la fricci\u00f3 i la millora de l'efici\u00e8ncia energ\u00e8tica. L'\u00fas de lubricants d'alta qualitat i la garantia que la caixa de canvis estigui lubricada adequadament poden ajudar a reduir les p\u00e8rdues degudes a la fricci\u00f3.<\/li>\n<li><strong>Consideracions sobre l'aplicaci\u00f3:<\/strong> Tot i que les caixes de canvis de vis sense fi poden tenir una efici\u00e8ncia energ\u00e8tica m\u00e9s baixa en comparaci\u00f3 amb altres tipus de caixes de canvis, encara ofereixen avantatges en termes de compacitat, transmissi\u00f3 d'alt parell i simplicitat. Per tant, la decisi\u00f3 d'utilitzar una caixa de canvis de vis sense fi ha de tenir en compte els requisits espec\u00edfics de l'aplicaci\u00f3, incl\u00f2s el comprom\u00eds entre l'efici\u00e8ncia energ\u00e8tica i altres factors de rendiment.<\/li>\n<\/ul>\n<p>A l'hora de seleccionar una caixa de canvis de vis sense fi, \u00e9s essencial tenir en compte els inconvenients entre l'efici\u00e8ncia energ\u00e8tica, la transmissi\u00f3 del parell, la mida de la caixa de canvis i les necessitats espec\u00edfiques de l'aplicaci\u00f3. Un manteniment regular, una lubricaci\u00f3 adequada i la selecci\u00f3 d'una caixa de canvis ben dissenyada poden contribuir a aconseguir la millor efici\u00e8ncia energ\u00e8tica possible dins de les limitacions de la tecnologia de les caixes de canvis de vis sense fi.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox8.webp\" alt=\"worm gearbox\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Requisits de lubricaci\u00f3 per a una caixa de canvis de cuc<\/h3>\n<p>La lubricaci\u00f3 \u00e9s crucial per mantenir el rendiment i la longevitat d'una caixa de canvis de vis sense fi. Aquestes s\u00f3n les consideracions clau per lubricar una caixa de canvis de vis sense fi:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Tipus de lubricant:<\/strong> Feu servir un lubricant d'alta qualitat i alta viscositat dissenyat espec\u00edficament per a caixes de canvis de vis sense fi. Les caixes de canvis de vis sense fi requereixen lubricants amb additius que proporcionin una lubricaci\u00f3 adequada i evitin el desgast.<\/li>\n<li><strong>Interval de lubricaci\u00f3:<\/strong> Seguiu les recomanacions del fabricant pel que fa als intervals de lubricaci\u00f3. Comproveu regularment la temperatura de la caixa de canvis i l'estat de l'oli per determinar la freq\u00fc\u00e8ncia \u00f2ptima de lubricaci\u00f3.<\/li>\n<li><strong>Nivell d'oli:<\/strong> Mantingueu el nivell d'oli adequat per garantir una lubricaci\u00f3 efica\u00e7. Massa poc oli pot provocar una lubricaci\u00f3 insuficient, mentre que massa oli pot causar sobreescalfament i formaci\u00f3 d'escuma.<\/li>\n<li><strong>Punts de lubricaci\u00f3:<\/strong> Identifiqueu tots els punts de lubricaci\u00f3 de la caixa de canvis, incloses les superf\u00edcies de l'engranatge sense fi i de la roda. Apliqueu el lubricant uniformement per assegurar una cobertura completa.<\/li>\n<li><strong>Temperatura:<\/strong> Tingueu en compte la temperatura de funcionament de la caixa de canvis. Alguns lubricants tenen l\u00edmits de temperatura i les temperatures extremes poden afectar la viscositat i el rendiment del lubricant.<\/li>\n<li><strong>Neteja:<\/strong> Mantingueu la caixa de canvis i la zona circumdant netes per evitar que contaminants entrin al lubricant. Utilitzeu una filtraci\u00f3 i uns segells adequats per mantenir un entorn net.<\/li>\n<li><strong>Monitoritzaci\u00f3:<\/strong> Controleu regularment la temperatura, el nivell de soroll i la vibraci\u00f3 de la caixa de canvis per detectar qualsevol signe de lubricaci\u00f3 inadequada o altres problemes.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Una lubricaci\u00f3 adequada reduir\u00e0 la fricci\u00f3, el desgast i la generaci\u00f3 de calor, garantint un funcionament suau i eficient de la caixa de canvis de vis sense fi. Consulteu sempre les instruccions del fabricant per con\u00e8ixer les especificacions i els intervals de lubricaci\u00f3.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l1.webp\" alt=\"China Good quality Valve Gearbox Manual Operate Quarter Turn Gearbox for Ball Valve Butterfly Valve   car gearbox\t\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l2.webp\" alt=\"China Good quality Valve Gearbox Manual Operate Quarter Turn Gearbox for Ball Valve Butterfly Valve   car gearbox\t\"><br \/>editor per CX 2024-03-10<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description JMG series valve worm gearbox from ZHangZhoug CHINAMFG Auto-tech Co.,Ltd has the advantage of high transmission efficiency and it has the stable self-locking design. Users can adjust the speed ratio based on their real using condition. Also, JMG valve worm gearbox can achieve 90 degree rotation, which can be widely used in ball [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[250,12,20,253,21,1118,1119,935],"class_list":["post-1740","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearboxes-worm","tag-car-gearbox","tag-china-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-car","tag-gearbox-china","tag-manual-gearbox","tag-manual-gearbox-for-car","tag-valve-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1740","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1740"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1740\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1740"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1740"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1740"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}