\n
\n
Visi\u00f3 general<\/p>\n
\n
Detalls r\u00e0pids<\/p>\n
Zhejiang, Xina<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
EPT<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
Caixa de canvis de cuc NMRV, reductor de cuc petit<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
0,18 kW - 315 kW<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
Cuc<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
1,5 Nm ~ 2062 Nm<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
baixa velocitat<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
baixa velocitat<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
Caixa de canvis de cuc NMRV, reductor de cuc petit<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
equips de transport<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
Blau<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
Alumini i ferro colat<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
RV025~ RV150<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
Brida IEC per muntar motor<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n
Capacitat de subministrament<\/p>\n
Embalatge i lliurament<\/p>\n
\n
Caixa de canvis de cuc NMRV, reductor de cuc petit<\/strong><\/p>\n Materials principals<\/p>\n 1). Carcassa: aliatge d'alumini fos a pressi\u00f3 (mida del marc: de 025 a 090); ferro colat (mida del marc: de 110 a 150);<\/p>\n 2). cuc: 20Cr, el tractament t\u00e8rmic de carbonitzaci\u00f3 i descongesti\u00f3 fa que la duresa de la superf\u00edcie de l'engranatge arribi fins a 56-62 HRC, mantenint el gruix de la capa de carburaci\u00f3 entre 0,3 i 0,5 mm despr\u00e9s d'una m\u00f2lta precisa;<\/p>\n 3). roda de cuc: aliatge de bronze d'estann\u00fa desgastable.<\/p>\n<\/p>\n Aplicaci\u00f3:<\/p>\n Aquest reductor s'utilitza \u00e0mpliament en maquin\u00e0ria de processament d'aliments, maquin\u00e0ria d'impressi\u00f3 i envasat, maquin\u00e0ria de protecci\u00f3 del medi ambient, equips de transport, equips el\u00e8ctrics i altres ind\u00fastries.<\/p>\n<\/p>\n Caracter\u00edstiques<\/p>\n<\/p>\n 1). Fet d'aliatge d'alumini d'alta qualitat, lleuger i no oxidant<\/p>\n 2). Gran parell de sortida<\/p>\n 3). Funcionament suau i baix soroll, pot funcionar molt de temps en condicions p\u00e8ssimes<\/p>\n 4). Alta efici\u00e8ncia radiant<\/p>\n 5). Bon aspecte, vida \u00fatil duradora i petit volum<\/p>\n 6). Apte per a instal\u00b7laci\u00f3 omnibearing<\/p>\n 7). Cada producte ha de ser provat per motor de llarga dist\u00e0ncia abans d'enviar-lo<\/p>\n<\/p>\n Descripci\u00f3 del producte<\/p>\n<\/p>\n Informaci\u00f3 de l'empresa<\/p>\n<\/p>\n Els nostres serveis<\/p>\n 1). Serveis Generals:<\/strong><\/p>\n Resposta r\u00e0pida<\/p>\n<\/td>\n Totes les consultes o correus electr\u00f2nics es respondran en 12 hores, sense retard per al vostre negoci.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Equip professional<\/p>\n<\/td>\n Les preguntes sobre els productes es respondran professionalment, exactament i amb el millor consell.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Termini de lliurament curt<\/p>\n<\/td>\n Mostra o comanda petita enviada en 7-15 dies, comanda a granel o personalitzada en uns 30 dies.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Opci\u00f3 de pagament<\/p>\n<\/td>\n T\/T, Western Union, L\/C, etc., f\u00e0cil per al vostre negoci.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Abans de l'enviament<\/p>\n<\/td>\n Feu fotos i envieu-les als clients per a la seva confirmaci\u00f3. Nom\u00e9s un cop confirmades, es poden enviar.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Elecci\u00f3 d'idioma<\/p>\n<\/td>\n A m\u00e9s de l'angl\u00e8s, podeu utilitzar el vostre propi idioma per correu electr\u00f2nic i nosaltres el traduirem.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n 2). Servei de personalitzaci\u00f3:<\/strong><\/p>\n Les especificacions del motor (velocitat sense c\u00e0rrega, voltatge, parell, di\u00e0metre, soroll, vida \u00fatil, proves) i la longitud de l'eix es poden personalitzar segons els requisits del client.<\/p>\n<\/p>\n <\/strong><\/p>\n<\/p>\n Certificacions<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Overview Quick Details Place of Origin: Zhejiang, China Brand Name: EPT Model Number: NMRV worm gearbox small worm reducer Rated Power: 0.18KW-315KW Gearing Arrangement: Worm Output Torque: 1.5N.m~2062N.m Input Speed: low speed Output Speed: low speed Product name: NMRV worm gearbox small worm reducer Application: transportation equipment Color: Blue Material: Aluminum&Cast Iron model: RV025~ RV150 […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[5],"class_list":["post-396","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearboxes-worm","tag-db"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/396","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=396"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/396\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=396"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=396"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=396"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n\n
\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n