{"id":464,"date":"2020-02-04T07:11:47","date_gmt":"2020-02-04T07:11:47","guid":{"rendered":"http:\/\/gearboxes-worm.top\/rv-worm-gear-speed-reducer-50ratio-for-building-equipment-gearbox-cover\/"},"modified":"2020-02-04T07:11:47","modified_gmt":"2020-02-04T07:11:47","slug":"rv-worm-gear-speed-reducer-50ratio-for-building-equipment-gearbox-cover","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/rv-worm-gear-speed-reducer-50ratio-for-building-equipment-gearbox-cover\/","title":{"rendered":"RV Worm gear speed reducer 50ratio for building equipment gearbox cover"},"content":{"rendered":"

\n

\n

Visi\u00f3 general<\/p>\n

\n

Detalls r\u00e0pids<\/p>\n

\n
\n Lloc d'origen:\n <\/dt>\n
\n

Zhejiang, Xina<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Nom de la marca:\n <\/dt>\n
\n

EPT<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Disposici\u00f3 d'engranatges:\n <\/dt>\n
\n

Helico\u00efdal<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Parell de sortida:\n <\/dt>\n
\n

2,6 Nm ~ 2379 Nm<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Velocitat d'entrada:\n <\/dt>\n
\n

<3000r<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Velocitat de sortida:\n <\/dt>\n
\n

15-186 RPM<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Ind\u00fastries aplicables:\n <\/dt>\n
\n

Building Material Shops, Manufacturing Plant, Food & Beverage Factory, Farms, Printing Shops, Construction works, Energy & Mining, Food & Beverage Shops, Advertising Company<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n N\u00famero de model:\n <\/dt>\n
\n

Caixa de canvis de cuc de la s\u00e8rie RV<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Relaci\u00f3 de transmissi\u00f3:\n <\/dt>\n
\n

7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Forma de la porci\u00f3 dentada:\n <\/dt>\n
\n

Engranatge recte<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Material:\n <\/dt>\n
\n

Engranatges met\u00e0l\u00b7lics<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n M\u00e8tode de fabricaci\u00f3 de l'engranatge:\n <\/dt>\n
\n

Engranatge de fosa<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Color:\n <\/dt>\n
\n

Plata o Blau<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Posici\u00f3 de muntatge:\n <\/dt>\n
\n

Muntat amb brida<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Aplicaci\u00f3:\n <\/dt>\n
\n

Transportadors, Embalatge, C\u00e0rrega, Automatitzaci\u00f3<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Garantia:\n <\/dt>\n
\n

Un any<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Embalatge:\n <\/dt>\n
\n

Caixa de fusta<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n

Capacitat de subministrament<\/p>\n

\n
\n Capacitat de subministrament:\n <\/dt>\n
1000 conjunts per setmana<\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n

Embalatge i lliurament<\/p>\n

\n
Detalls de l'embalatge<\/dt>\n
Caixa de fusta resistent i palets per a reductor d'engranatges<\/dd>\n<\/dl>\n
\n
Port<\/dt>\n
Xangai, Qingdao, Guangzhou<\/dd>\n<\/dl>\n
\n
\n Exemple d'imatge:\n <\/dt>\n
\n<\/dd>\n<\/dl>\n
\n
\n Termini de lliurament
\n <\/i>:\n <\/dt>\n
\n\n\n\n
Quantitat (conjunts)<\/td>\n1 – 200<\/td>\n >200<\/td>\n<\/tr>\n
Temps estimat (dies)<\/td>\n15<\/td>\nA negociar<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n

Personalitzaci\u00f3 en l\u00ednia<\/h3>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

\n

RV Worm gear speed reducer for building equipment gearbox cover<\/h2>\n

Descripci\u00f3 del producte<\/p>\n

Caixa de reducci\u00f3 de cucs per a autocaravanes<\/strong><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

Informaci\u00f3 de comanda<\/strong>
Quan compreu una caixa de canvis de cargol sense fi per a autocaravana, tingueu en compte el seg\u00fcent:<\/strong><\/p>\n

Par\u00e0metres:<\/strong>
>Heu de tenir en compte els par\u00e0metres seg\u00fcents: com ara la relaci\u00f3 de reducci\u00f3 i la mida del bastidor.
>Seleccioneu la pot\u00e8ncia d'entrada correcta del reductor. Dep\u00e8n del parell de sortida i la velocitat de rotaci\u00f3 del reductor.
>Seleccioneu el model correcte de reductor i unitats de reducci\u00f3 combinades. No ha de superar una velocitat d'entrada de 1400 RPM.
>Si necessiteu una caixa de canvis amb una velocitat d'entrada m\u00e9s alta, especifiqueu els requisits a la vostra comanda.
>Especifiqueu els par\u00e0metres com ara la folgan\u00e7a de les dents de l'engranatge i les condicions de funcionament quan feu la comanda.
>Quan seleccioneu un reductor de velocitat de cuc sense fi combinat i una variaci\u00f3 de velocitat sense passos, la velocitat de rotaci\u00f3 de sortida ser\u00e0 millor a la fase mitjana dels l\u00edmits de velocitat de rotaci\u00f3 variables.
>Es recomana seleccionar un model estandarditzat.
Si demaneu engranatges sense fi de mida 110 a 150, heu de fer posicions de muntatge del reductor per instal\u00b7lar un reductor de pressi\u00f3 per evitar fuites d'oli.<\/p>\n

Assegureu-vos d'esmentar la quantitat de la comanda, el preu previst i els requisits d'embalatge, entre altres coses.<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

Funcions<\/p>\n

Caracter\u00edstiques:<\/strong>
1. Caixa de canvis de cuc RV \/ Caixa de canvis de cuc NMRV
2. La s\u00e8rie RV, que inclou un joc de rodes sense fi, est\u00e0 disponible en dues versions: NRV (unitat de reducci\u00f3 de sense fi) i NMRV (muntatge amb motor).
3. Mida (dist\u00e0ncia central): 25, 30, 40, 50, 63, 75, 90, 110, 130
4. Pot\u00e8ncia transmesa de 0,06 kW a 15 kW
5. Ampli rang de relaci\u00f3: la relaci\u00f3 d'un reductor d'una sola etapa \u00e9s de 5 a 1 fins a 100 a 1, la relaci\u00f3 d'un reductor de dues etapes \u00e9s de fins a 5000 a 1
6. T\u00e9 un espai lliure de dents d'engranatge petit i baix soroll. Es pot connectar a un servomotor (pas a pas).
7. Caixa d'aliatge d'alumini de fosa a pressi\u00f3, lleugera, d'alta resist\u00e8ncia i que distribueix f\u00e0cilment la calor.
8. Les dents de l'engranatge sense fi estan fetes d'un aliatge de coure molt resistent. Per\u00f2 el sense fi est\u00e0 fet d'un aliatge d'acer de carburaci\u00f3 de carboni (40Cr o 20CrMnTi). Les dents del sense fi han estat trempades i rectificades per augmentar-ne la vida \u00fatil.
9. El funcionament \u00e9s senzill, ja que es poden utilitzar cinc costats del reductor per a la instal\u00b7laci\u00f3.
10. Les caixes de mides de bastidor de 25 a 90 estan fetes de matriu d'alumini. Per\u00f2, les caixes de mides de bastidor de 90 a 150 estan fetes de fosa a pressi\u00f3 de ferro.
11. L'eix de la roda est\u00e0 fet de fosa d'acer forjat. Tanmateix, les dents de l'engranatge sense fi estan fetes d'un aliatge de bronze resistent al desgast.
12. Lubricant: oli sint\u00e8tic (25 a 90) i oli mineral (110 a 150).
13. Rodament: marca registrada HRB\/HRE\/NSK
14. La superf\u00edcie de la carcassa d'aliatge d'alumini es ruixa primer amb un tractament de pastilla d'acer, despr\u00e9s es pinta amb aerosol i finalment es d\u00f3na un tractament d'acabat de forn. <\/p>\n

15. El color \u00e9s blau o platejat.<\/p>\n<\/p>\n

Dibuix d'esquema sobre vista<\/h2>\n<\/p>\n

Disseny de la caixa de canvis de cuc de la s\u00e8rie RV:<\/h2>\n

<\/h2>\n

<\/h2>\n<\/p>\n

Si us plau, llegiu abans d'utilitzar:<\/strong>
1. Condici\u00f3 de c\u00e0rrega
2. Velocitat de rotaci\u00f3 o relaci\u00f3 de velocitat (la combinaci\u00f3 amb un reductor de velocitat de la recol\u00b7lectora pot obtenir una velocitat de rotaci\u00f3 de sortida extra baixa)
3. Circumst\u00e0ncies de treball (temperatura, humitat, corrosi\u00f3, etc.)
4. Espai d'instal\u00b7laci\u00f3<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

Embalatge i enviament<\/p>\n

Detalls de l'embalatge<\/strong>
1. Interior: bosses de pl\u00e0stic amb dessecant qu\u00edmic per a la carcassa de l'engranatge
2. Mig: Embalatge individual de cartr\u00f3
3. Exterior: Caixa de fusta<\/p>\n<\/p>\n

Els nostres serveis<\/p>\n

Un servei \u00fanic i satisfactori prov\u00e9 del nostre equip d'innovaci\u00f3 cont\u00ednua i dels nostres subcontractistes rigorosament inspeccionats! <\/strong>
Els nostres productes s'apliquen \u00e0mpliament a m\u00e0quines-eina, robots industrials, m\u00e0quines t\u00e8xtils, m\u00e0quines d'embalatge, m\u00e0quines d'aliments, aparells m\u00e8dics, sistemes CNC i aire condicionat, etc.<\/strong><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n<\/p>\n

Informaci\u00f3 de l'empresa<\/p>\n

ENS CENTREM EN LA SATISFACCI\u00d3 DEL CLIENT!<\/strong>
Zhengzhou Lunyee Industries Development Co., Ltd. \u00e9s un fabricant l\u00edder de productes d'automatitzaci\u00f3 de f\u00e0briques (FA). Ens dediquem a solucions de transmissi\u00f3 d'energia i control de moviment.
Fabriquem productes de transmissi\u00f3 de pot\u00e8ncia com ara motors d'engranatges de corrent altern i continu (amb\/sense escombretes), caixa de canvis planet\u00e0ria d'alta precisi\u00f3 (engranatge recte\/helico\u00efdal) per a servomotors i motors pas a pas, productes de moviment lineal com ara casquets lineals, guies lineals, cargols de boles, femelles de bloqueig i acoblaments, etc.<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

Preguntes freq\u00fcents<\/p>\n

1. P: Quin \u00e9s el tipus de la vostra empresa?
R: Som fabricants.
2. P: qu\u00e8 he de proporcionar quan trio la caixa de canvis\/reductor de velocitat?
A: 1) condici\u00f3 de c\u00e0rrega
2) velocitat de rotaci\u00f3 o relaci\u00f3 de velocitat (la combinaci\u00f3 amb el reductor de velocitat de la recol\u00b7lectora pot obtenir una velocitat de rotaci\u00f3 extra baixa)
3) circumst\u00e0ncies de treball (temperatura, humitat, corrosi\u00f3, etc.)
4) espai d'instal\u00b7laci\u00f3
3. P: Quant de temps trigo a acabar la meva comanda?
A: Dep\u00e8n de la vostra quantitat.
4. P: Com puc saber el proc\u00e9s de la meva comanda?
A: Se us enviar\u00e0 una imatge detallada del proc\u00e9s de producci\u00f3 per confirmar-ho abans de l'enviament.
El sistema Consummation QC permet oferir-vos una qualitat fiable<\/p>\n

5. P: Quan \u00e9s el millor moment per contactar amb vost\u00e8?<\/p>\n

A: En qualsevol moment, 7 dies, 24 hores constantment de servei. Poseu-vos en contacte amb nosaltres: sales002 @lunyee.net, P: 86-13223091060<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Overview Quick Details Place of Origin: Zhejiang, China Brand Name: EPT Gearing Arrangement: Helical Output Torque: 2.6Nm~2379Nm Input Speed: <3000r Output Speed: 15-186RPM Applicable Industries: Building Material Shops, Manufacturing Plant, Food & Beverage Factory, Farms, Printing Shops, Construction works, Energy & Mining, Food & Beverage Shops, Advertising Company Model Number: RV series worm gearbox Gear […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[5],"class_list":["post-464","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearboxes-worm","tag-db"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/464","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=464"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/464\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=464"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=464"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=464"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}