{"id":73,"date":"2020-02-04T07:04:08","date_gmt":"2020-02-04T07:04:08","guid":{"rendered":"http:\/\/gearboxes-worm.top\/worm-gearbox-and-worm-gearing-gear-box-with-output-shaft\/"},"modified":"2020-02-04T07:04:08","modified_gmt":"2020-02-04T07:04:08","slug":"worm-gearbox-and-worm-gearing-gear-box-with-output-shaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/worm-gearbox-and-worm-gearing-gear-box-with-output-shaft\/","title":{"rendered":"Worm Gearbox And Worm Gearing Gear Box With Output Shaft"},"content":{"rendered":"

\n

\n

Visi\u00f3 general<\/p>\n

\n

Detalls r\u00e0pids<\/p>\n

\n
\n Lloc d'origen:\n <\/dt>\n
\n

Zhejiang, Xina<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Nom de la marca:\n <\/dt>\n
\n

EPT<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n N\u00famero de model:\n <\/dt>\n
\n

Caixa de canvis RB<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Pot\u00e8ncia nominal:\n <\/dt>\n
\n

11 kW<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Disposici\u00f3 d'engranatges:\n <\/dt>\n
\n

Cuc, cuc<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Parell de sortida:\n <\/dt>\n
\n

895<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Velocitat d'entrada:\n <\/dt>\n
\n

1500 r\/min<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Velocitat de sortida:\n <\/dt>\n
\n

1400 r\/min<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n R\u00e0tio:\n <\/dt>\n
\n

10,15,20,25,30,40,50,60<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Classificaci\u00f3:\n <\/dt>\n
\n

11 kW<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Entrada:\n <\/dt>\n
\n

1500 r\/min<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Pes:\n <\/dt>\n
\n

48 kg<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Dist\u00e0ncia central:\n <\/dt>\n
\n

125<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n NM:\n <\/dt>\n
\n

895<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Nom dels productes:\n <\/dt>\n
\n

Worm Gearbox And Worm Gearing Gear Box With Output Shaft<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n color:\n <\/dt>\n
\n

Verd, groc o segons les vostres necessitats<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Material de l'eix:\n <\/dt>\n
\n

acer al crom<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n

Capacitat de subministrament<\/p>\n

\n
\n Capacitat de subministrament:\n <\/dt>\n
10000 Set\/Sets per Month #SuperSeptember<\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n

Embalatge i lliurament<\/p>\n

\n
Detalls de l'embalatge<\/dt>\n
Wooden case – Worm Gearbox And Worm Gearing Gear Box With Output Shaft<\/dd>\n<\/dl>\n
\n
Port<\/dt>\n
Xangai<\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n

Personalitzaci\u00f3 en l\u00ednia<\/h3>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

\n

#SuperSeptember<\/strong>Worm Gearbox And Worm Gearing Gear Box With Output Shaft<\/strong><\/p>\n

Visions generals dels productes<\/p>\n

\n<\/p>\n

Descripci\u00f3 del producte<\/p>\n<\/p>\n

A.The features of Worm Gearbox And Worm Gearing Gear Box With Output Shaft<\/strong><\/p>\n<\/p>\n

    \n
  1. Els reductors tenen les seg\u00fcents caracter\u00edstiques a causa de l'\u00fas d'engranatges sense fi envoltants del pla en comparaci\u00f3 amb altres tipus de transmissions sense fi: major capacitat de c\u00e0rrega i dimensions compactes, major efici\u00e8ncia i funcionament m\u00e9s suau i silenci\u00f3s, i una vida \u00fatil m\u00e9s llarga.<\/li>\n
  2. A m\u00e9s, les carcasses d'aquests reductors de s\u00e8rie estan fetes d'aliatge d'alumini d'alta resist\u00e8ncia. Aix\u00ed, els reductors tenen les caracter\u00edstiques de major resist\u00e8ncia i lleugeresa.<\/li>\n
  3. Es recomana utilitzar l'oli d'engranatges de cuc sint\u00e8tic de viscositat VG320 (o oli d'engranatges sint\u00e8tic) per a la lubricaci\u00f3. Si la temperatura ambient \u00e9s superior a 30 \u00b0C, es recomana utilitzar l'oli d'engranatges de cuc sint\u00e8tic de viscositat VG460 (o oli d'engranatges sint\u00e8tic) per a la lubricaci\u00f3. I la temperatura m\u00e0xima de treball permesa de l'oli \u00e9s de 100 \u00b0C.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n\n\n\n
    N\u00famero<\/td>\n Pes<\/td>\n Relaci\u00f3 de transmissi\u00f3<\/td>\n\n

    Dist\u00e0ncia central<\/p>\n

    (mm)<\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Pot\u00e8ncia de sortida<\/p>\n

    (KW)<\/p>\n<\/td>\n

    		Instruccions de comanda<\/td>\n<\/tr>\n
    1<\/td>\n50 kg<\/td>\n1:16<\/td>\n125<\/td>\n11.6<\/td>\n\n

    Si us plau, especifiqueu<\/p>\n

    relaci\u00f3 de transmissi\u00f3 i tipus<\/p>\n

    en fer la comanda<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    2<\/td>\n1:18<\/td>\n125<\/td>\n10.3<\/td>\n<\/tr>\n
    3<\/td>\n1:14<\/td>\n125<\/td>\n11.72<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    B. Instal\u00b7laci\u00f3<\/strong><\/sup><\/sub><\/p>\n

      \n
    1. La placa base ha de ser plana i robusta, i ha d'estar cargolada i resistent als cops.<\/li>\n
    2. L'eix de connexi\u00f3 del motor principal, el reductor i el dispositiu d'operaci\u00f3 ha de ser una instal\u00b7laci\u00f3 coaxial.<\/li>\n
    3. La zona de toler\u00e0ncia de di\u00e0metre de l'eix d'entrada i sortida \u00e9s H6, els forats dels accessoris (com ara acoblaments, politges de corretja, roda dentada, etc.) han d'encaixar correctament amb l'eix, cosa que evita que el coixinet es trenqui a causa d'un acoblament massa fluix.<\/li>\n
    4. Els motors com la roda dentada i l'engranatge s'han de muntar a prop dels coixinets per tal de reduir la tensi\u00f3 de flexi\u00f3 de l'eix penjat.<\/li>\n
    5. Mentre munteu el motor del reductor WPD, cal aplicar la quantitat adequada de mantega al forat d'entrada de l'eix calent i a la ranura de la chaveta, evitant que el muntatge s'apreti massa i que s'oxidi despr\u00e9s d'un \u00fas prolongat.<\/li>\n
    6. Quan es demana o s'utilitza tot tipus de WPD, si el pes del motor \u00e9s m\u00e9s gran que el pes com\u00fa, cal un conjunt de suport.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
      \n

      Relaci\u00f3 de velocitat<\/p>\n

      (Jo)<\/p>\n<\/td>\n

      		\n

      Dist\u00e0ncia central<\/p>\n

      (mm)<\/p>\n<\/td>\n

      		\n

      Velocitat d'entrada<\/p>\n

      (r\/min)<\/p>\n<\/td>\n

      		\n

      Pot\u00e8ncia d'entrada<\/p>\n

      (Kw)<\/p>\n<\/td>\n

      		\n

      Parell de sortida nominal<\/p>\n

      (NM)<\/p>\n<\/td>\n

      		\n

      Efici\u00e8ncia de transmissi\u00f3<\/p>\n

      (%)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

      14<\/td>\n125<\/td>\n1500<\/td>\n11.2<\/td>\n1128<\/td>\n89<\/td>\n<\/tr>\n
      1000<\/td>\n9.919<\/td>\n1276<\/td>\n87.4<\/td>\n<\/tr>\n
      16<\/td>\n125<\/td>\n1500<\/td>\n11.06<\/td>\n1136<\/td>\n88<\/td>\n<\/tr>\n
      1000<\/td>\n9.651<\/td>\n1417<\/td>\n87.5<\/td>\n<\/tr>\n
      20<\/td>\n144<\/td>\n1500<\/td>\n13<\/td>\n1942<\/td>\n86.5<\/td>\n<\/tr>\n
      1000<\/td>\n11.52<\/td>\n2512<\/td>\n85.4<\/td>\n<\/tr>\n
      25<\/td>\n125<\/td>\n1500<\/td>\n13<\/td>\n2166<\/td>\n84<\/td>\n<\/tr>\n
      1000<\/td>\n11.4<\/td>\n2650<\/td>\n83<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      C. \u00das<\/strong><\/sup><\/sub><\/p>\n

        \n
      1. Abans d'utilitzar-lo, comproveu acuradament si el model del reductor, la dist\u00e0ncia, la relaci\u00f3, el m\u00e8tode de connexi\u00f3 d'entrada, l'estructura de l'eix de sortida, la direcci\u00f3 de l'eix d'entrada i sortida i la direcci\u00f3 de gir s'ajusten al requisit.<\/li>\n
      2. D'acord amb el requisit de selecci\u00f3 d'oli lubricant al manual del producte. Si us plau, ompliu la categoria i la marca de lubricant adequades. A continuaci\u00f3, cargoleu el tap de ventilaci\u00f3 i desbloquegeu el petit tap c\u00f2nic del tap de ventilaci\u00f3. Nom\u00e9s despr\u00e9s de fer aix\u00f2, el reductor ja pot comen\u00e7ar a funcionar. Cal la marca correcta i l'oli lubricant adequat, i tamb\u00e9 cal substituir l'oli a temps d'acord amb les instruccions del manual del producte, sobretot despr\u00e9s de les primeres 100 hores d'\u00fas, cal omplir d'oli nou.<\/li>\n
      3. Quan es produeixin circumst\u00e0ncies anormals, atureu-vos i comproveu el reductor segons les solucions i els motius dels errors del reductor (la temperatura m\u00e0xima permesa de l'oli \u00e9s de 95 \u00b0F; per sota d'aquest l\u00edmit de temperatura, si la temperatura de l'oli ja no puja, deixeu que el reductor continu\u00ef funcionant).<\/li>\n<\/ol>\n<\/p>\n

        Flux de producci\u00f3<\/p>\n<\/p>\n

        Els nostres serveis<\/p>\n

        \n\n\n\n
        \n

        Solucions de peces personalitzades<\/strong><\/p>\n

        Ruibiao s'especialitza en el disseny, la personalitzaci\u00f3 i la fabricaci\u00f3 de motors el\u00e8ctrics, incloent-hi cremallera i piny\u00f3, plataforma suspesa, motor el\u00e8ctric, caixa de canvis, dispositiu de seguretat, sensor de sobrec\u00e0rrega d'ascensor, cabrestant, cable, interruptor de l\u00edmit, engranatge sense fi. Tots ells es poden personalitzar completament i f\u00e0cilment (vegeu algunes de les moltes opcions de personalitzaci\u00f3 que s'enumeren a continuaci\u00f3). Ens comprometem a oferir opcions d'alta qualitat, alt rendiment i rendibles per satisfer les demandes espec\u00edfiques dels clients. Trieu ara personalitzar una de les peces de recanvi per a polipasts de construcci\u00f3 de les nostres categories de productes!<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/p>\n<\/p>\n

        Comentaris favorables<\/p>\n<\/p>\n

        Preguntes freq\u00fcents<\/p>\n

        \n

        #SuperSeptember<\/strong>Worm Gearbox And Worm Gearing Gear Box With Output Shaft<\/strong><\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Overview Quick Details Place of Origin: Zhejiang, China Brand Name: EPT Model Number: RB-gearbox Rated Power: 11kw Gearing Arrangement: Worm, Worm Output Torque: 895 Input Speed: 1500r\/min Output Speed: 1400r\/min Ratio: 10,15,20,25,30,40,50,60 Rating: 11kw Input: 1500r\/min Weight: 48 kg Center distance: 125 NM: 895 Products name: Worm Gearbox And Worm Gearing Gear Box With Output […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[5],"class_list":["post-73","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearboxes-worm","tag-db"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}