\n
\n
Visi\u00f3 general<\/p>\n
\n
Detalls r\u00e0pids<\/p>\n
Zhejiang, Xina<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
EPT<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
cuc<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
fins a 65000 nm<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
750~3000 rpm<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
0,04~349 rpm<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
Planta de fabricaci\u00f3, Tallers de reparaci\u00f3 de maquin\u00e0ria, F\u00e0brica d'aliments i begudes, Energia i mineria, F\u00e0brica<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
gris, blau, vermell, etc.<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
Carcassa HT250<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
6.88~288<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
0,12~22kw<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
20CrMnTi<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
42CrMo<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
Marca principal de la Xina \/ com a sol\u00b7licitud<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
NAK<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n
Capacitat de subministrament<\/p>\n
Embalatge i lliurament<\/p>\n
\n
\n
\n
\n
La caixa de canvis de reducci\u00f3 de cuc helico\u00efdal d'angle recte de la s\u00e8rie S es va dissenyar despr\u00e9s del microreductor de cuc RV, que t\u00e9 una norma completa, una \u00e0mplia velocitat per a la selecci\u00f3 i diverses posicions de muntatge.<\/p>\n
<\/p>\n
Aplicaci\u00f3 del producte<\/b>
\nLa s\u00e8rie S \u00e9s un tipus de caixa de canvis helico\u00efdal de cargol sense fi, dissenyada amb modularitzaci\u00f3 i caixa de ferro colat d'alta resist\u00e8ncia. \u00c9s una combinaci\u00f3 d'engranatge helico\u00efdal i engranatge de cargol sense fi, que t\u00e9 una efici\u00e8ncia i una resist\u00e8ncia m\u00e9s elevades que una simple caixa de canvis d'aliatge d'alumini. Gr\u00e0cies a la seva excepcional efici\u00e8ncia, aquests accionaments es poden utilitzar en tots els sectors industrials i adaptar-se als requisits individuals de parell i velocitat. Les relacions de transmissi\u00f3 que ofereix l'etapa d'engranatge helico\u00efdal de cargol sense fi i els baixos nivells de soroll durant el funcionament fan que aquests motorreductors siguin solucions ideals de baix cost per a aplicacions senzilles.
\nPerfecte per a la maquin\u00e0ria i els equips de la seg\u00fcent ind\u00fastria:
\n\u2022 Cinta transportadora i manipulaci\u00f3 de materials
\n\u2022 Mineria i pedrera
\n\u2022 Trituradora i ciment
\n\u2022 L\u00ednia de producci\u00f3 autom\u00e0tica i mesclador
\n\u2022 Transport i embalatge
\n\u2022 M\u00e0quina de menjar i begudes
\n\u2022 Construcci\u00f3 i processament de metalls
\n\u2022 Ind\u00fastria del pl\u00e0stic i la qu\u00edmica
\n
\nAvantatges del producte<\/b>
\n1. Hi ha una combinaci\u00f3 d'engranatges helico\u00efdals i engranatges sense fi per millorar el parell i l'efici\u00e8ncia de la m\u00e0quina. Aquesta s\u00e8rie de productes t\u00e9 especificacions completes, un ampli rang de velocitats, una bona versatilitat, s'adapta a diversos m\u00e8todes d'instal\u00b7laci\u00f3, rendiment, seguretat i fiabilitat, llarga vida \u00fatil i implementaci\u00f3 d'est\u00e0ndards internacionals.
\n2. La superf\u00edcie del cos t\u00e9 una dissipaci\u00f3 de calor c\u00f2ncava i convexa, una forta absorci\u00f3 de vibracions, un baix augment de temperatura i un baix soroll.
\n3. La m\u00e0quina t\u00e9 un bon rendiment de segellat i una forta adaptabilitat a l'entorn de treball.
\n4. La m\u00e0quina t\u00e9 una alta precisi\u00f3 de transmissi\u00f3, especialment adequada per treballar en llocs amb arrencades freq\u00fcents. Es pot connectar amb diversos tipus de reductors i equipar amb diversos tipus d'accionaments de motor. Es pot instal\u00b7lar en la posici\u00f3 de funcionament de transmissi\u00f3 de 90 graus.
\n5. Els components clau del motorreductor utilitzen materials d'alta resist\u00e8ncia al desgast i tenen un tractament t\u00e8rmic especial. T\u00e9 les caracter\u00edstiques d'alta precisi\u00f3 de processament, transmissi\u00f3 estable, capacitat de c\u00e0rrega de petit volum i llarga vida \u00fatil.
\n6. El reductor es pot equipar amb diversos tipus de motors per formar una integraci\u00f3 electromec\u00e0nica, que garanteix plenament les caracter\u00edstiques de qualitat dels productes.<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n
\n
\n
ESPECIFICACI\u00d3<\/b><\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n Material de la carcassa<\/p>\n<\/td>\n Ferro colat d'alta resist\u00e8ncia HT250<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Material de l'engranatge<\/p>\n<\/td>\n 20CrMnTi<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Pot\u00e8ncia d'entrada<\/p>\n<\/td>\n 0,12-90 kW<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Parell de sortida<\/p>\n<\/td>\n 3,5-4000 Nm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Velocitat de sortida<\/p>\n<\/td>\n 5-371 RPM<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Precisi\u00f3 de l'engranatge<\/p>\n<\/td>\n Nivell 7 a 6<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Duresa de la superf\u00edcie de l'engranatge<\/p>\n<\/td>\n HRC58\u00b0-62\u00b0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Duresa de l'eix d'entrada\/sortida<\/p>\n<\/td>\n HB220-250<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Soroll (m\u00e0x.)<\/p>\n<\/td>\n 60-70dB<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Tem.rise(Max)<\/p>\n<\/td>\n 40 \u00b0C<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Tem.rise (Oil Max)<\/p>\n<\/td>\n 50 \u00b0C<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Vibraci\u00f3<\/p>\n<\/td>\n \u226420um<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Reacci\u00f3 negativa<\/p>\n<\/td>\n \u226420 Arcmin<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Efici\u00e8ncia<\/p>\n<\/td>\n Una sola etapa 98%, Doble etapa: 96%, Tres etapes: 94%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Posici\u00f3 de muntatge<\/p>\n<\/td>\n Muntatge amb peu \/ brida<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Motor<\/p>\n<\/td>\n IP55, classe F<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Caixa de canvis helico\u00efdal de cuc sense fi de la s\u00e8rie S<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n Tipus<\/p>\n<\/td>\n S<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Poder<\/p>\n<\/td>\n 0,12-110 kW<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Velocitat de sortida<\/p>\n<\/td>\n 0,06-379 RPM<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Parell de sortida<\/p>\n<\/td>\n Top fins a 22264 Nm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n R\u00e0tio<\/p>\n<\/td>\n 1.4~12909<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Pes<\/p>\n<\/td>\n 7-240 kg<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Voltatge i freq\u00fc\u00e8ncia est\u00e0ndard<\/p>\n<\/td>\n 380V i 50Hz<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Temps de producci\u00f3<\/p>\n<\/td>\n 10-20 DIES<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n \n \n<\/p>\n<\/p>\n \n \n<\/p>\n<\/p>\n \n \n<\/p>\n<\/p>\n \n \n<\/p>\n<\/p>\n \n \n<\/p>\n<\/p>\n Descripci\u00f3 del producte<\/p>\n Color<\/p>\n<\/td>\n gris, blau, vermell, etc.<\/p>\n<\/td>\n Material de l'engranatge<\/p>\n<\/td>\n 20CrMnTi<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Textura<\/p>\n<\/td>\n Carcassa HT250<\/p>\n<\/td>\n Material de l'eix d'entrada\/sortida<\/p>\n<\/td>\n 42CrMo<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n R\u00e0tio<\/p>\n<\/td>\n 6.88~288<\/p>\n<\/td>\n Marca de rodaments<\/p>\n<\/td>\n Marca principal de la Xina \/ com a sol\u00b7licitud<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Poder<\/p>\n<\/td>\n 0,12~22kw<\/p>\n<\/td>\n Segellat d'oli<\/p>\n<\/td>\n NAK<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n \n \n<\/p>\n<\/p>\n \n<\/p>\n<\/p>\n Perfil de l'empresa<\/p>\n \n \n<\/p>\n <\/p>\n Hangzhou Minghong Reducer co., Ltd fa 15 anys que es dedica al sector de la transmissi\u00f3 de pot\u00e8ncia. La nostra f\u00e0brica es troba a la ciutat de Hangzhou i som fabricants de solucions de transmissi\u00f3 industrial i prove\u00efdors de serveis. <\/p>\n Els principals productes s\u00f3n reductors de cucs sense fi, reductors de cucs helico\u00efdals, reductors d'engranatges c\u00f2nics helico\u00efdals, caixa de canvis de 90 graus, reductors de bisell espiral, gat de cargol, caixa de canvis industrial est\u00e0ndard, etc. <\/p>\n El nostre reductor de velocitat i la caixa de canvis industrial s'utilitzen \u00e0mpliament en diferents f\u00e0briques, com ara les ind\u00fastries qu\u00edmiques, energ\u00e8tiques, de manipulaci\u00f3 de materials, mediambientals, d'extracci\u00f3, de pasta i paper, d'acer i metall, d'alimentaci\u00f3 i begudes i de la construcci\u00f3.<\/p>\n Tenim una forta capacitat t\u00e8cnica, fabricant segons les directrius del sistema de control de qualitat ISO9002. <\/p>\n Els nostres engranatges, caixes de canvis, motorreductors i motors industrials es venen a m\u00e9s de 30 pa\u00efsos. Alta qualitat, bon preu, resposta puntual i servei sincer s\u00f3n el nostre valor i les nostres promeses. El nostre objectiu \u00e9s establir una cooperaci\u00f3 satisfact\u00f2ria amb els nostres clients, oferint-los un servei fiable i c\u00f2mode.<\/p>\n<\/p>\n F\u00e0brica<\/p>\n \n \n<\/p>\n<\/p>\n \n \n<\/p>\n<\/p>\n Embalatge<\/p>\n \n \n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Overview Quick Details Place of Origin: Zhejiang, China Brand Name: EPT Gearing Arrangement: worm Output Torque: up to 65000nm Input Speed: 750~3000 rpm Output Speed: 0.04~349rpm Applicable Industries: Manufacturing Plant, Machinery Repair Shops, Food & Beverage Factory, Energy & Mining, Factory Color: grey,blue,red etc Texture: HT250 housing Ratio: 6.88~288 Power: 0.12~22kw Gear Material: 20CrMnTi Input\/out […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[5],"class_list":["post-921","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearboxes-worm","tag-db"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/921","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=921"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/921\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=921"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=921"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=921"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n\n
\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n\n
\n \n \n<\/td>\n<\/tr>\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n\n
\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n