1. Lassen Sie sich von uns beraten, wenn eine Kette \u00fcblicherweise zum Heben, Ziehen von Transportwagen oder zum Eingriff mit einem Bolzenzahnrad usw. verwendet werden soll.
2. Sollten Sie Vorschriften oder Hinweise bez\u00fcglich der Kettenarten finden, w\u00e4hlen Sie eine Kette entsprechend diesen Vorschriften und der unten beschriebenen Tabelle der maximalen Kilowatt-Nennwerte (Antriebsleistung) aus und w\u00e4hlen Sie diejenige mit der h\u00f6heren Toleranz.
Die Kette k\u00f6nnte anhand der folgenden beiden L\u00f6sungen ausgew\u00e4hlt werden:
(eins) Auswahl nach Antriebsleistung
(2) Wahlm\u00f6glichkeit f\u00fcr niedrige Geschwindigkeit
Bei der Ermittlung der Antriebseffektivit\u00e4t werden nicht nur die Kettenspannung, sondern auch die Sto\u00dfbelastung der Buchsen und Rollen durch den Eingriff der Kettenr\u00e4der und der Kette sowie der Verschlei\u00df von Bolzen, Buchsen und Rollen ber\u00fccksichtigt.
Das Niedriggeschwindigkeitssystem kommt zum Einsatz, sobald die Kette mit 50 U\/min oder deutlich weniger l\u00e4uft. Im Allgemeinen ist die nach diesem Verfahren ausgew\u00e4hlte Kette deutlich anf\u00e4lliger f\u00fcr St\u00f6rungen als eine, die anhand der Antriebsleistung ausgew\u00e4hlt wird. Pr\u00fcfen Sie daher die Bedingungen sorgf\u00e4ltig, bevor Sie sich f\u00fcr diese Methode entscheiden.
Sortiment nach Antriebseffizienz
Zun\u00e4chst werden folgende Informationen ben\u00f6tigt.
1. Zu \u00fcbertragende Energie (kW)
zwei. Drehzahlen der Antriebswelle und der Abtriebswelle (\u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis) und Wellendurchmesser
3. Achsabstand zwischen Antriebswelle und Abtriebswelle
(a) Korrektur der zu \u00fcbertragenden Leistung (kW)
Um die tats\u00e4chlich zu \u00fcbertragende Energie zu ermitteln, sind Korrekturen erforderlich, da der Lastgrad je nach Maschine und verwendeter Stromquelle schwankt und somit die erwartete Lebensdauer beeinflusst (beispielsweise 15.000 Stunden bei den in der Tabelle mit den maximalen Kilowatt-Nennleistungen aufgef\u00fchrten Kapazit\u00e4ten). Die in Tabelle 1 dargestellte Betriebskennzahl ist ein Indikator f\u00fcr den Lastgrad. Die zu \u00fcbertragende elektrische Leistung (kW) wird mit dem entsprechenden Unterst\u00fctzungselement multipliziert, um die korrigierte elektrische Leistung zu erhalten.
Korrigierte Leistung (kW) \uff1d
Zu \u00fcbertragende Energie (kW) \u00d7 Dienstleistungskomponente
b) Vielfalt der Kettenabmessungen plus Anzahl der Z\u00e4hne des kleinen Kettenrads
Unter Verwendung der Tabelle der maximalen Kilowatt-Nennwerte
Wenn Ihre vorl\u00e4ufig ermittelten Effekte, wie oben beschrieben, nahe an den Auslegungswerten liegen, kann die Z\u00e4hnezahl des Kompaktkettenrads anhand der Tabelle der maximalen Kilowatt-Nennleistungen endg\u00fcltig bestimmt werden. Die maximalen Kilowatt-Nennleistungen basieren auf der Annahme, dass eine unendliche Kette mit hundert Gliedern unter den folgenden Bedingungen eine Lebensdauer von 15.000 Stunden aufweist. (Das hei\u00dft, ein Kettenbruch sowie der Verschlei\u00df von Buchsen und Rollen treten nicht bei einer Verschlei\u00dfdehnung von 2 Prozent oder weniger auf.)
one. Der Betrieb erfolgt bei Umgebungstemperatur (-10\u00b0C~+60\u00b0C) und frei von Staub und staubhaltigen Fl\u00fcssigkeiten.
2. Es gibt kein korrosives Benzin, keine Feuchtigkeit usw., die die Kette negativ beeinflussen k\u00f6nnten.
3. F\u00fcr eine angemessene Schmierung ist gesorgt.
4. Die Kette wird unterhalb von Problemen mit niedriger Start-Stopp-Frequenz sowie einer hinreichend sicheren Last eingesetzt.
Im Fall einer Multiplexkette
Entscheiden Sie sich f\u00fcr eine Mehrfachkette, wenn die Kapazit\u00e4t einer Einfachkette nicht ausreicht. Die maximale Kilowatt-Nennleistung der Mehrfachkette l\u00e4sst sich nicht durch Multiplikation der maximalen Kilowatt-Nennleistung einer Einfachkette mit der Anzahl der Mehrfachketten berechnen, da die Lasten nicht gleichm\u00e4\u00dfig auf die einzelnen Litzen verteilt sind. Den Korrekturfaktor f\u00fcr diesen Fall finden Sie in der Tabelle f\u00fcr Mehrfachketten. Unsere Standard-Rollenketten HI-PWR-S und HI-PWR-SHK sind bis zur Dreifachausf\u00fchrung erh\u00e4ltlich.
Anmerkungen zur Bestimmung der Z\u00e4hnezahl eines winzigen Kettenrads
Wenn eine Kette mit der minimalen Kettenteilung und der h\u00f6chsten ben\u00f6tigten Kilowatt-Leistung ausgew\u00e4hlt wird, kann eine relativ leise und gleichm\u00e4\u00dfige Kraft\u00fcbertragung erreicht werden, und die Ger\u00e4te k\u00f6nnen entsprechend betrieben werden.
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kompakt.Trotzdem ist es im Hinblick auf einen reibungslosen Kettenantrieb, den Verschlei\u00df von Kette und Ritzel usw. w\u00fcnschenswert, dass das Ritzel mindestens 15 Z\u00e4hne hat, idealerweise eine ungerade Anzahl. Vermeiden Sie Ritzel mit 12, 14 oder 16 Z\u00e4hnen. Bei zw\u00f6lf oder weniger Z\u00e4hnen vibrieren Kette und Ritzel stark, verschlei\u00dfen besonders schnell und der Antrieb ist nicht optimal. Vermeiden Sie au\u00dferdem m\u00f6glichst geringe Z\u00e4hnezahlen, au\u00dfer bei sehr niedrigen Geschwindigkeiten ohne St\u00f6\u00dfe.
Wellendurchmesser
Nachdem die Z\u00e4hnezahl des kleinen Kettenrads ermittelt wurde, multiplizieren Sie diese mit dem \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis und pr\u00fcfen Sie, ob die ben\u00f6tigte Wellenbohrung im Vergleich zur maximalen Wellenbohrung in der Tabelle der Kettenradabmessungen eingehalten werden kann. Ist die ben\u00f6tigte Wellenbohrung gr\u00f6\u00dfer als die optimale Wellenbohrung, erh\u00f6hen Sie die Z\u00e4hnezahl oder w\u00e4hlen Sie eine um eine Dimension gr\u00f6\u00dfere Kette.
c) Wahl der Z\u00e4hnezahl des gro\u00dfen Kettenrads
Sobald die Z\u00e4hnezahl des kleineren Kettenrads ermittelt ist, multipliziert man diese mit dem \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis, um die Z\u00e4hnezahl des gr\u00f6\u00dferen Kettenrads zu bestimmen.
Generell kann eine h\u00f6here Z\u00e4hnezahl des Kettenrads den Biegewinkel der Kette verringern, was die Haltbarkeit erh\u00f6ht und den Wirkungsgrad der Kraft\u00fcbertragung verbessert. Ist die Z\u00e4hnezahl jedoch zu hoch, kann eine leichte L\u00e4ngung dazu f\u00fchren, dass die Kette \u00fcber das Kettenrad rutscht. Daher sollte die maximale Z\u00e4hnezahl 114 nicht \u00fcberschreiten.
Geschwindigkeitsverh\u00e4ltnis
Das \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis beschreibt das Verh\u00e4ltnis der Drehzahl der Antriebswelle zur Drehzahl der Abtriebswelle. Normalerweise gilt ein \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis von 7:1 oder weniger als unproblematisch. Ist das \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis gr\u00f6\u00dfer, verringert sich der Eingriffswinkel der Kette zum kleinen Ritzel, und es kann zu Kettenspr\u00fcngen oder ungleichm\u00e4\u00dfigem Ritzelverschlei\u00df kommen. Ist ein h\u00f6heres \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis erforderlich, kann eine zweistufige \u00dcbersetzungsanpassung notwendig sein.
Langsamlaufende Variante
Die Methode der Auswahl niedriger Drehzahlen kommt zum Einsatz, wenn die Kettengeschwindigkeit 50 m\/min oder weniger betr\u00e4gt und keine Gefahr der Verschlei\u00dfl\u00e4ngung und des Sto\u00dfbruchs von Rollen und Buchsen besteht.
Bei der Auswahl nach dem Niedriggeschwindigkeitsverfahren wird die Kette anhand ihrer Dauerfestigkeit ausgew\u00e4hlt. Daher ist eine nach diesem Verfahren ausgew\u00e4hlte Kette anf\u00e4lliger f\u00fcr Besch\u00e4digungen als eine, die nach dem Antriebsleistungssystem ausgew\u00e4hlt wird. Bei der Auswahl nach dem Niedriggeschwindigkeitsverfahren ist besondere Sorgfalt geboten. Das Niedriggeschwindigkeitsverfahren kann nicht auf Verbindungsglieder und versetzte Glieder angewendet werden.
(a) Der Weg zur Korrektur der Kettenspannung
Korrigierte Kettenspannung = Maximale auf die Kette wirkende Spannung kN (kgf) \u00d7 (Betriebsfaktor)
Um die korrigierte Kettenspannung zu bestimmen, muss die exakte optimale Kettenspannung ermittelt werden. Der Sto\u00df wird zwar teilweise vom St\u00fctzelement erfasst, ist aber nicht absolut. Ber\u00fccksichtigen Sie au\u00dferdem die maximale Spannung, die durch die Massentr\u00e4gheit der Produkte beim Anfahren und Anhalten entsteht.
b) Vergleich mit der optimalen zul\u00e4ssigen Spannung der Kette
Unter Verwendung der maximal zul\u00e4ssigen Spannung aus der Tabelle der Kettenabmessungen, der Zahnradkomponente und der rotierenden Komponente des unten aufgef\u00fchrten Kompaktkettenrads ergibt sich die korrigierte maximal zul\u00e4ssige Spannung aus der folgenden Formel:
Korrigierte optimale zul\u00e4ssige Spannung = (Maximal zul\u00e4ssige Spannung) \u00d7 (Kettenradzahnfaktor) \u00d7 (Rotationsfaktor)
Ist die korrigierte maximal zul\u00e4ssige Zugkraft gr\u00f6\u00dfer als die korrigierte Kettenspannung, k\u00f6nnen Sie die Kette w\u00e4hlen. F\u00fcr Ihre Z\u00e4hnezahl und Drehzahl des kleinen Kettenrads, die nicht in Tabelle 1 oder 2 aufgef\u00fchrt sind, ermitteln Sie die Zahn- und Rotationskomponente des Kettenrads durch lineare Interpolation.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"