Bei Rollenkettengetrieben, selbst wenn Kette und Kettenr\u00e4der f\u00fcr die jeweiligen Einsatzbedingungen ausgelegt sind, beeintr\u00e4chtigt mangelhafte Schmierung die Leistungsf\u00e4higkeit und die Einhaltung der Konstruktionsvorgaben. Der Verschlei\u00df einer Rollenkette unter ausreichender Schmierung unterscheidet sich grundlegend von dem unter Mangelschmierung. Zu den Problemen, die durch unzureichende Schmierung entstehen, geh\u00f6ren Verschlei\u00df an Bolzen und Buchsen, Schwerg\u00e4ngigkeit der Kettenr\u00e4der, erh\u00f6hte Ger\u00e4uschentwicklung und Bruch aufgrund anhaltender St\u00f6rungen. Eine korrekte Schmierung ist daher von entscheidender Bedeutung. Die Anforderungen an die Schmierung sowie die Auswirkungen einer korrekten Schmierung sind nachfolgend aufgef\u00fchrt.
Schmierstoffsammlung
Als Schmierstoff ist ein hochwertiges Mineral\u00f6l erforderlich. Es ist wichtig, dass der Schmierstoff frei von Staub und Fremdk\u00f6rpern ist. Verwenden Sie niemals Alt\u00f6l. Bei sehr niedrigen Umgebungstemperaturen (unter -10 \u00b0C) oder hohen Temperaturen (\u00fcber +60 \u00b0C) ist ein spezielles \u00d6l erforderlich. Wenden Sie sich in diesem Fall bitte an unsere Entwicklungsabteilung.
Schmierfaktoren
Wird die Kette in ein \u00d6lbad getaucht, dringt das \u00d6l von dort aus in jedes Kettenglied ein. Bei Schmierung \u00fcber die Kettenf\u00fchrung, B\u00fcrsten oder Tropfenschmierung ist darauf zu achten, dass das \u00d6l die Bereiche q und w gem\u00e4\u00df der folgenden Abbildung ausreichend durchdringt.
Schmieren Sie die Kette an der durchh\u00e4ngenden Seite, d. h. an der in der folgenden Abbildung gezeigten Stelle. Da das Schmiermittel auch dem Rostschutz dient, empfiehlt es sich, die gesamte Kettenoberfl\u00e4che mit \u00d6l zu bestreichen.
Schmierstoffarten (Erl\u00e4uterung von a, B und C in den Tabellen zur Antriebsfunktionalit\u00e4t (kW-Leistung))
Die in der Tabelle Ihrer Antriebsfunktionalit\u00e4t (kW-Werte) angegebenen zul\u00e4ssigen Kilowatt-Nennwerte der Ketten basieren auf der Annahme, dass eine Ihrer nachfolgenden Schmierstoffe verwendet wird.
Grundlegende Vorsichtsma\u00dfnahmen zur Schmierung
Wird die Kette nicht ausreichend geschmiert, tritt vorzeitiger Materialerm\u00fcdung ein, was zu zahlreichen Problemen f\u00fchrt. Sorgf\u00e4ltige Inspektion ist daher unerl\u00e4sslich.
Im Falle unzureichender Schmierung
Wenn das Schmiermittel verbraucht ist, bildet sich zwischen den inneren und \u00e4u\u00dferen Laschen roter Rost, was zu erheblichem Verschlei\u00df f\u00fchrt. Wenn eine Kette direkt nach einem solchen Schaden zerlegt wird, ist roter Rost an den Bolzenoberfl\u00e4chen sichtbar, und die Oberfl\u00e4chen sind aufgeraut, wie nachgewiesen wurde.
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auf diesem Foto. (Normalerweise besitzen Stifte eine spiegelnde Oberfl\u00e4che.) Das Schmiermittel muss vorher aufgetragen werden.Normalerweise sollte man kein Fett zur Schmierung verwenden!
Verwenden Sie niemals Fett zum Schmieren Ihrer Ketten, da das Fett bei Umgebungstemperatur aufgrund der Bolzen und Buchsen zu lange braucht, um in das Innere zu gelangen.
Vor dem Schmieren die Kette gr\u00fcndlich von Fremdk\u00f6rpern und Schmutz befreien. Falls die Kette mit Wasser gereinigt wurde, diese anschlie\u00dfend schnell trocknen, um Rostbildung zu vermeiden, und erst danach schmieren.
Im Falle von Tropfschmierung, \u00d6lbadschmierung oder Zwangsschmierung
Pr\u00fcfen Sie Folgendes:
Eins. Das Schmiermittel ist nicht verschmutzt.
2. Der Schmierstoffstand ist korrekt.
3. Das Schmiermittel wird gleichm\u00e4\u00dfig auf der Kette verteilt.
Vorsichtsma\u00dfnahmen
Um die Verschlei\u00dffestigkeit zu erhalten, sollte Staubverunreinigung vermieden werden. Steigt die Temperatur ungew\u00f6hnlich stark an oder quietscht die Kette, kann das \u00d6l verbraucht sein. F\u00fchren Sie eine Pr\u00fcfung durch, um die Ursache zu best\u00e4tigen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"