Eine sorgf\u00e4ltige Analyse der Umgebungsbedingungen ist f\u00fcr die Auswahl der richtigen F\u00f6rderketten unerl\u00e4sslich. Dieser Abschnitt behandelt die grundlegenden Aspekte, die f\u00fcr eine gewinnbringende Auswahl von F\u00f6rderketten zu ber\u00fccksichtigen sind. Rollenketten werden \u00fcblicherweise f\u00fcr leichte bis mittelschwere Materialtransportanwendungen eingesetzt. Umgebungsbedingungen k\u00f6nnen den Einsatz spezieller Komponenten, Beschichtungen, Schmierstoffe oder sogar die F\u00e4higkeit zum Betrieb ohne zus\u00e4tzliche externe Schmierung erforderlich machen.
Standarddaten, die f\u00fcr die Kettenwahl ben\u00f6tigt werden
? Art des Kettenf\u00f6rderers (Einzel- oder Sch\u00fcttgutf\u00f6rderung), einschlie\u00dflich der F\u00f6rderstrategie (Anbauger\u00e4te, Becher, Stangen usw.).
? F\u00f6rderbandlayout wie Kettenradbereiche, Steigungen (falls vorhanden) sowie Anzahl der zu verwendenden Kettenstr\u00e4nge (N).
? Materialmenge (M in lbs\/ft oder kN\/m) und Art des zu f\u00f6rdernden Materials.
Gesch\u00e4tztes Gewicht der F\u00f6rderbandkomponenten (W in lbs\/ft oder kN\/m) zusammen mit
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Kette, Latten oder Anbauteile (falls vorhanden).? Lineare Kettengeschwindigkeit (S in ft\/min oder m\/min).
Die Umgebungsbedingungen, denen die Kette ausgesetzt sein wird, einschlie\u00dflich Temperatur, Korrosionsbedingungen, Schmierungsm\u00e4ngel usw.
Phase 1: Sch\u00e4tzung der Kettenspannung
Verwenden Sie die unten stehende Formel, um die Zugkraft des F\u00f6rderbandes (Pest) und anschlie\u00dfend die Kettenspannung (Test) zu berechnen. Pest = (M + W) x f x SF und
Pr\u00fcfen = Sch\u00e4dling \/ N
f = Reibungskoeffizient
SF = Geschwindigkeitsaspekt
Phase 2: Eine vorl\u00e4ufige Kettenwahl treffen
Durch Anwendung des Testwertes kann eine vorl\u00e4ufige Auswahl getroffen werden, indem man sich f\u00fcr eine Kette entscheidet.
deren Nennbetriebslast gr\u00f6\u00dfer ist als der berechnete Pr\u00fcfwert. Diese Werte sind ideal f\u00fcr F\u00f6rderbandanwendungen und unterscheiden sich daher von den in den Tabellen am Anfang des Katalogs angegebenen Werten, die sich auf den Einsatz von Antriebsketten mit niedriger Drehzahl beziehen.
Um eine ausreichende Tragf\u00e4higkeit zu gew\u00e4hrleisten, m\u00fcssen die Ketten in der Regel die passende Teilung f\u00fcr den gew\u00fcnschten Befestigungsabstand aufweisen. Sollen beispielsweise Latten alle 1,5 Zoll an einer Befestigung verschraubt werden, muss die Teilung der gew\u00e4hlten Kette 1,5 Zoll betragen. Man k\u00f6nnte also beispielsweise eine 40er-Kette (1\/2-Zoll-Teilung) mit Befestigungen alle 3 Zoll, eine 60er-Kette (3\/4-Zoll-Teilung) mit Befestigungen alle 2 Zoll, eine 120er-Kette (1-1\/2-Zoll-Teilung) mit Befestigungen in jeder Teilung oder eine C2060H-Kette (1-1\/2-Zoll-Teilung) mit Befestigungen in jeder Teilung verwenden.
Phase 3: Auswahl abschlie\u00dfen \u2013 Tats\u00e4chliche F\u00f6rderbandzugkraft ermitteln
Unmittelbar nach der Erstellung einer vorl\u00e4ufigen Auswahl m\u00fcssen wir diese durch eine Berechnung best\u00e4tigen.
Die tats\u00e4chliche Kettenspannung (T) muss ermittelt werden. Dazu muss zun\u00e4chst die tats\u00e4chliche Zugkraft des F\u00f6rderers (P) berechnet werden. W\u00e4hlen Sie anhand der Diagramme auf der rechten Seite dieser Webseite die passende Formel aus und berechnen Sie die gesamte Zugkraft des F\u00f6rderers. Beachten Sie, dass manche F\u00f6rderer eine Kombination aus horizontalen, geneigten und vertikalen Abschnitten aufweisen k\u00f6nnen. Berechnen Sie in diesem Fall die Zugkraft an jedem Abschnitt und addieren Sie die Werte.
Vierte Phase: Ermittlung der h\u00f6chsten Kettenspannung
Die maximale Kettenspannung (T) entspricht der in Phase drei berechneten F\u00f6rderzugkraft (P), dividiert durch die Anzahl der die Last tragenden Str\u00e4nge (N), multipliziert mit der in Tabelle zwei angegebenen Geschwindigkeitskomponente (SF), der in Tabelle drei angegebenen Mehrstrangkomponente (MSF) sowie dem in Tabelle vier angegebenen Temperaturelement (TF).
T = (P \/ N) x MSF x SF x TF
Phase 5: \u00dcberpr\u00fcfen Sie die Nennbetriebslast mit der ausgew\u00e4hlten Kette
Die \u201eNennbetriebslast\u201c der gew\u00e4hlten Kette muss h\u00f6her sein als die in Phase vier berechnete optimale Kettenspannung (T). Diese Werte sind f\u00fcr F\u00f6rderanlagen zul\u00e4ssig und unterscheiden sich von den in den Tabellen auf der Katalogvorderseite aufgef\u00fchrten Werten f\u00fcr die Nutzung von Antriebsketten mit niedriger Drehzahl.
Schritt sechs: \u00dcberpr\u00fcfen Sie die zul\u00e4ssige Rollenbelastung mit der ausgew\u00e4hlten Kette.
Bei Ketten, die auf Kettenrollen oder auf hochbelastbaren Rollenaufs\u00e4tzen laufen, ist es unbedingt erforderlich, die zul\u00e4ssige Rollenlast zu \u00fcberpr\u00fcfen.
Hinweis: Die Rollenlast wird wie folgt ermittelt:
Rollenlast = Wr \/ Nr
Wr = Das gesamte Gewicht, das \u00fcber die Rollen \u00fcbertragen wird
Nr = Die Anzahl der Rollen, die das Gewicht tragen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"