{"id":1436,"date":"2021-01-19T03:43:33","date_gmt":"2021-01-19T03:43:33","guid":{"rendered":"http:\/\/gearboxes-worm.top\/?p=1436"},"modified":"2022-11-18T06:56:56","modified_gmt":"2022-11-18T06:56:56","slug":"material-dealing-with-power-unit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/de\/material-dealing-with-power-unit\/","title":{"rendered":"Material zum Thema Stromversorgungseinheit"},"content":{"rendered":"<p>Materialien zum Thema Energie, Einheit zwei<br \/>Grundlegende Beschreibung<br \/>Diese Energieeinheit nutzt die Kraft der Schwerkraft f\u00fcr einen Abw\u00e4rtskreislauf. Durch Bet\u00e4tigen des Startmagnetventils wird der Motor gestartet und die Maschine angehoben. Die Absenkbewegung wird durch das Magnetventil ausgel\u00f6st, w\u00e4hrend die Absenkgeschwindigkeit \u00fcber das druckkompensierte Bewegungssteuerventil geregelt wird. Produkte dieser Serie werden h\u00e4ufig im Bereich Logistikprodukte wie Gabelstapler, Minihubtische usw. eingesetzt.<br \/>Besondere Anmerkungen<br \/>1. Die Betriebsart dieser elektrischen Energieversorgungseinheit ist S3, d. h. 30 Sekunden ein und 270 Sekunden aus.<br \/>2. Reinigen Sie alle betroffenen Hydraulikteile unmittelbar vor der Montage des Aggregats.<br \/>3. Die Viskosit\u00e4t Ihres Hydraulik\u00f6ls sollte 15 bis 46 cSt betragen. Es sollte au\u00dferdem sauber und frei von Verunreinigungen sein. N46-Hydraulik\u00f6l ist empfehlenswert.<br \/>vier. Ein \u00d6lwechsel ist kurz nach den ersten 100 Betriebsstunden erforderlich, danach alle 3000 Betriebsstunden.<br \/>5. Das Netzteil muss horizontal montiert werden.<\/p>\n<p>Materialien zum Thema Energie EINHEIT 1<br \/>Grundlegende Beschreibung<br \/>Diese Antriebseinheit wurde speziell f\u00fcr die Gabelstaplerbranche entwickelt und besteht aus einer hocheffizienten Zahnradpumpe, einem Gleichstrommotor, einem Steuerventil f\u00fcr Hub und Senkung, einem Tank usw. Die Hubbewegung wird \u00fcber den Hebel des Steuerventils gesteuert, der optional mit einem elektrischen Antrieb ausgestattet werden kann. <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/1207\/MATERIAL%20HANDLING%20POWER%20UNIT%202.jpg\" align=\"left\" width=\"252\" style=\"padding:10px;\"\/>Zum Aktivieren des Motors wird ein Schalter bet\u00e4tigt. Die Absenkgeschwindigkeit wird durch das spannungskompensierte Durchflussregelventil gesteuert.<br \/>Exklusive Notizen<br \/>Eins. Die Betriebsart dieser Stromversorgungseinheit ist S3, d. h. drei\u00dfig Sekunden an und 270 Sekunden aus.<br \/>zweitens. Reinigen Sie alle betroffenen Hydraulikkomponenten vor dem Einbau der elektrischen Antriebseinheit.<br \/>3. Die Viskosit\u00e4t Ihres Hydraulik\u00f6ls sollte 15 bis 46 cSt betragen. Es muss au\u00dferdem sauber und frei von Verunreinigungen sein. Wir empfehlen Hydraulik\u00f6l vom Typ N46.<br \/>vier. Ein \u00d6lwechsel ist unmittelbar nach den ersten hundert Betriebsstunden erforderlich, danach alle 3000 Stunden.<br \/>f\u00fcnf. Die abgebildete elektrische Antriebseinheit ist f\u00fcr die horizontale Montage ausgelegt.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Materials Dealing with Energy UNIT twoBasic DescriptionThis energy unit attributes energy up gravity down circuit. Activate the get started solenoid to begin the motor to lift the machine. The lowing movement is activated from the solenoid valve with all the reducing pace managed from the pressure compensated movement handle valve. Items of this series is [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1436","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearboxes-worm"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1436","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1436"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1436\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1437,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1436\/revisions\/1437"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1436"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1436"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1436"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}