{"id":1576,"date":"2023-10-08T02:38:53","date_gmt":"2023-10-08T02:38:53","guid":{"rendered":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/china-standard-nmrv-series-worm-gear-box-with-cast-iron-body-supplier\/"},"modified":"2023-10-08T02:38:53","modified_gmt":"2023-10-08T02:38:53","slug":"china-standard-nmrv-series-worm-gear-box-with-cast-iron-body-supplier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/de\/china-standard-nmrv-series-worm-gear-box-with-cast-iron-body-supplier\/","title":{"rendered":"Lieferant von Schneckengetrieben der NMRV-Serie nach chinesischem Standard mit Geh\u00e4use aus Gusseisen"},"content":{"rendered":"
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\n

Produktbeschreibung<\/h2>\n

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Wohnmobilserie <\/strong><\/strong>Eigenschaften<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n
    \n
  • Wohnmobil \u2013 Gr\u00f6\u00dfen:\u2013150<\/li>\n
  • Eingangsoptionen: mit Eingangswelle, mit Vierkantflansch, mit Eingangsflansch<\/li>\n
  • Eingangsleistung 0,06 bis 11 kW<\/li>\n
  • RV-Gr\u00f6\u00dfe von 030 bis 105 in Aluminium-Druckgussgeh\u00e4use und \u00fcber 110 in Gusseisen<\/li>\n
  • Verh\u00e4ltnisse zwischen 5 und 100<\/li>\n
  • Maximales Drehmoment 1550 Nm und zul\u00e4ssige radiale Ausgangslasten maximal 8771 N<\/li>\n
  • Die Aluminiumeinheiten werden komplett mit synthetischem \u00d6l geliefert und erm\u00f6glichen universelle Montagepositionen, ohne dass die Schmierstoffmenge angepasst werden muss.<\/li>\n
  • Schneckenrad: Kupfer (KK Cu).\u00a0<\/li>\n
  • Belastbarkeit gem\u00e4\u00df: ISO 9001:2015\/GB\/T 19001-2016<\/li>\n
  • Gr\u00f6\u00dfen ab 030 sind in RAL 5571 Blau lackiert.<\/li>\n
  • Schneckengetriebe sind in verschiedenen Kombinationen erh\u00e4ltlich: NMRV+NMRV, NMRVpower+NMRV, JWB+NMRV<\/li>\n
  • NMRV, NRV+VS, NMRV+AS, NMRV+VS, NMRV+F<\/li>\n
  • Optionen: Drehmomentarm, Abtriebsflansch, Viton-\u00d6ldichtungen, \u00d6l f\u00fcr niedrige\/hohe Temperaturen, Einf\u00fcll-\/Ablass-\/Entl\u00fcftungs-\/Niveaustopfen, kleiner Spalt<\/li>\n<\/ul>\n

    Die Basismodelle k\u00f6nnen auf ein breites Spektrum von Leistungsreduzierungsverh\u00e4ltnissen von 5 bis 1000 angewendet werden.
    Garantie: Ein Jahr ab Lieferdatum.<\/p>\n

    \u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Schneckengetriebe<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW-SERIE\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\nAusgangsdrehzahlbereich:<\/td>\n<\/tr>\n
    Typ<\/td>\nAlter Typ<\/td>\nAusgangsdrehmoment<\/td>\nDurchmesser der Abtriebswelle<\/td>\n\u00a0<\/td>\n14\u2013280 U\/min<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW030\u00a0<\/td>\nRV030\u00a0<\/td>\n21 Nm\u00a0<\/td>\n\u03c614<\/td>\n\u00a0<\/td>\nAnwendbare Motorleistung:<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW040\u00a0<\/td>\nRV040\u00a0<\/td>\n45 Nm\u00a0<\/td>\n\u03c619<\/td>\n\u00a0<\/td>\n0,06 kW-11 kW<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW050\u00a0<\/td>\nRV050\u00a0<\/td>\n84 Nm\u00a0<\/td>\n\u03c625<\/td>\n\u00a0<\/td>\nEingabeoptionen 1:<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW063\u00a0<\/td>\nRV063\u00a0<\/td>\n160 Nm\u00a0<\/td>\n\u03c625<\/td>\n\u00a0<\/td>\nMit Wechselstrommotor<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW075\u00a0<\/td>\nRV075\u00a0<\/td>\n230 Nm\u00a0<\/td>\n\u03c628<\/td>\n\u00a0<\/td>\nEingabeoptionen 2:<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW090\u00a0<\/td>\nRV090\u00a0<\/td>\n410 Nm\u00a0<\/td>\n\u03c635<\/td>\n\u00a0<\/td>\nMit Vierkantflansch<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW105\u00a0<\/td>\nRV105\u00a0<\/td>\n630 Nm\u00a0<\/td>\n\u03c642<\/td>\n\u00a0<\/td>\nEingabeoptionen 3:<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW110\u00a0<\/td>\nRV110\u00a0<\/td>\n725 Nm\u00a0<\/td>\n\u03c642<\/td>\n\u00a0<\/td>\nMit Eingangswelle<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW130\u00a0<\/td>\nRV130\u00a0<\/td>\n1050 Nm\u00a0<\/td>\n\u03c645<\/td>\n\u00a0<\/td>\nEingabeoptionen 4:<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW150\u00a0<\/td>\nRV150\u00a0<\/td>\n1550 Nm\u00a0<\/td>\n\u03c650<\/td>\n\u00a0<\/td>\nMit Eingangsflansch<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Starshine Drive<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n

    ZheJiang CHINAMFG Drive Co.,Ltd, deren Vorg\u00e4nger ein staatliches Formenbauunternehmen war, wurde 1965 gegr\u00fcndet. CHINAMFG ist spezialisiert auf die Entwicklung kompletter Antriebsl\u00f6sungen f\u00fcr die High-End-Maschinenbauindustrie und verfolgt dabei das Ziel \u201ePlattformprodukt, Anwendungsdesign und professioneller Service\u201c.
    Starshine verf\u00fcgt \u00fcber ein starkes technisches Team mit derzeit \u00fcber 350 Mitarbeitern, darunter mehr als 30 Ingenieurtechniker und 30 Qualit\u00e4tspr\u00fcfer. Das Unternehmen erstreckt sich \u00fcber eine Fl\u00e4che von 80.000 Quadratmetern und ist mit modernsten Bearbeitungsmaschinen und Pr\u00fcfger\u00e4ten ausgestattet. Dank des provinziellen Forschungszentrums f\u00fcr Ingenieurtechnik, des Getriebelabors und der modernen Forschungs- und Entwicklungsabteilung verf\u00fcgen wir \u00fcber eine solide Basis f\u00fcr die Entwicklung und den Service von hochwertigen Getrieben und Drehzahlreglern.<\/p>\n

    Unser Team<\/strong><\/strong><\/p>\n

    Qualit\u00e4tskontrolle<\/strong><\/strong>
    Qualit\u00e4t: St\u00e4ndige Verbesserung, Streben nach Exzellenz. Mit der Entwicklung der Ger\u00e4teherstellungsindustrie geben sich die Kunden nie mit der aktuellen Qualit\u00e4t unserer Produkte zufrieden, im Gegenteil, sie schaffen den Wert der Qualit\u00e4t.
    Qualit\u00e4tspolitik: Verbesserung des Gesamtniveaus im Bereich der Energie\u00fcbertragung\u00a0\u00a0
    Qualit\u00e4tsverst\u00e4ndnis: Kontinuierliche Verbesserung, Streben nach Exzellenz
    Qualit\u00e4tsphilosophie: Qualit\u00e4t schafft Wert<\/p>\n

    3. Wareneingangskontrolle
    Um das akzeptable AQL-Niveau der Wareneingangskontrolle festzulegen, wird das Material f\u00fcr die vollst\u00e4ndige Pr\u00fcfung, Probenahme und Immunit\u00e4tspr\u00fcfung bereitgestellt. Bei der Einlagerung qualifizierter Produkte werden mangelhafte Waren zur\u00fcckgenommen, gepr\u00fcft, nachbearbeitet und einer Nachpr\u00fcfung unterzogen. Verantwortlich f\u00fcr die Nachverfolgung von Fehlern und die \u00dcberwachung des Lieferanten zur Einleitung von Korrekturma\u00dfnahmen.
    \u00a0um ein Wiederauftreten zu verhindern.<\/p>\n

    4. Prozessqualit\u00e4tskontrolle
    Die Produktionsst\u00e4tte der ersten Pr\u00fcfung, Inspektion und Endkontrolle, Stichprobenentnahme gem\u00e4\u00df den Anforderungen einiger Projekte, Beurteilung der Qualit\u00e4tsentwicklung;
    \u00a0hat Anomalien in der Fertigung festgestellt und die Produktionsabteilung \u00fcberwacht, um diese Anomalien bzw. Zust\u00e4nde zu verbessern oder zu beseitigen.<\/p>\n

    5. FQC (Abschlie\u00dfende Qualit\u00e4tskontrolle)
    Nachdem die Fertigungsabteilung das Produkt fertiggestellt hat, nehmen Sie die Position des Kunden bei der Qualit\u00e4tspr\u00fcfung des fertigen Produkts ein, um die Qualit\u00e4t sicherzustellen.\u00a0
    Kundenerwartungen und -bed\u00fcrfnisse.<\/p>\n

    6. OQC (Ausgangskontrolle)
    Nach der Pr\u00fcfung von Produktmustern zur Feststellung der Eignung wird die Lagerung freigegeben. Bevor die fertigen Produkte jedoch das Lager verlassen und endg\u00fcltig ausgeliefert werden, erfolgt eine Warenausgangskontrolle. Diese Kontrolle umfasst die Best\u00e4tigung des Lager- und Umlagerungsstatus sowie die Best\u00e4tigung der Warenauslieferung.
    \u00a0Es handelt sich um eine Produktpr\u00fcfung zur Ermittlung der qualifizierten Produkte.<\/p>\n

    Verpackung<\/strong><\/strong><\/p>\n

    Lieferung<\/strong><\/strong><\/p>\n

    \u00a0 <\/p>\n

    \n

    \n

    \n<\/div>\n
    \n\n\n\n\n\n\n\n
    Anwendung:<\/th>\nMotor, Maschinen<\/td>\n<\/tr>\n
    Funktion:<\/th>\nLeistungsverteilung, Drehmoment\u00e4nderung, Drehzahl\u00e4nderung, Drehzahlreduzierung<\/td>\n<\/tr>\n
    Layout:<\/th>\nEcke<\/td>\n<\/tr>\n
    H\u00e4rte:<\/th>\nGeh\u00e4rtete Zahnoberfl\u00e4che<\/td>\n<\/tr>\n
    Installation:<\/th>\nHorizontaler Typ<\/td>\n<\/tr>\n
    Schritt:<\/th>\nEinzelschritt<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
    <\/div>\n\n\n\n
    Anpassung:<\/th>\n\n
    \n
    \n Verf\u00fcgbar\n <\/div>\n

    |<\/span><\/p>\n

    <\/i>Kundenspezifische Anfrage<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

    \"worm<\/p>\n

    Kann ein Schneckengetriebe f\u00fcr Hochgeschwindigkeitsanwendungen eingesetzt werden?<\/h3>\n

    Schneckengetriebe werden aufgrund ihrer konstruktionsbedingten Eigenschaften generell nicht f\u00fcr Hochgeschwindigkeitsanwendungen empfohlen. Der Grund daf\u00fcr ist folgender:<\/p>\n

      \n
    • Effizienz:<\/strong> Schneckengetriebe weisen im Vergleich zu anderen Getriebetypen tendenziell einen geringeren Wirkungsgrad auf, was bedeutet, dass sie bei hohen Drehzahlen mehr W\u00e4rme erzeugen und h\u00f6here Energieverluste erleiden k\u00f6nnen.<\/li>\n
    • W\u00e4rmeerzeugung:<\/strong> Der Gleitkontakt zwischen Schnecke und Schneckenrad in einem Schneckengetriebe kann insbesondere bei hohen Drehzahlen zu erheblicher Reibung und W\u00e4rmeentwicklung f\u00fchren. Diese W\u00e4rme kann eine W\u00e4rmeausdehnung verursachen und dadurch die Leistung und Lebensdauer des Getriebes beeintr\u00e4chtigen.<\/li>\n
    • Verschlei\u00df und Ger\u00e4uschentwicklung:<\/strong> Hohe Drehzahlen k\u00f6nnen Verschlei\u00df und Ger\u00e4uschentwicklung in Schneckengetrieben verst\u00e4rken. Erh\u00f6hte Reibung und Verschlei\u00df f\u00fchren zu schnellerem Verschlei\u00df der Bauteile, was die Lebensdauer verk\u00fcrzt und den Wartungsaufwand erh\u00f6ht.<\/li>\n
    • Gegenreaktion:<\/strong> Schneckengetriebe k\u00f6nnen im Vergleich zu anderen Getriebetypen ein h\u00f6heres Zahnflankenspiel aufweisen, was sich auf die Pr\u00e4zision und Genauigkeit bei Hochgeschwindigkeitsanwendungen auswirken kann.<\/li>\n<\/ul>\n

      W\u00e4hrend Schneckengetriebe h\u00e4ufiger bei Anwendungen mit hohem Drehmoment und moderaten Drehzahlen eingesetzt werden, sind sie f\u00fcr Hochgeschwindigkeitsanwendungen m\u00f6glicherweise nicht die beste Wahl. Wenn ein Betrieb mit hohen Drehzahlen erforderlich ist, eignen sich andere Getriebetypen wie Stirnrad-, Kegelrad- oder Planetengetriebe aufgrund ihres h\u00f6heren Wirkungsgrades, der geringeren W\u00e4rmeentwicklung und des reduzierten Verschlei\u00dfes bei hohen Drehzahlen oft besser.<\/p>\n

      \"worm<\/p>\n

      Schneckengetriebe vs. Stirnradgetriebe: Ein Vergleich<\/h3>\n

      Schneckengetriebe und Stirnradgetriebe sind zwei g\u00e4ngige Getriebearten, jede mit ihren eigenen Vor- und Nachteilen. Vergleichen wir sie:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
      Aspekt<\/strong><\/td>\nSchneckengetriebe<\/strong><\/td>\nStirnradgetriebe<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
      Effizienz<\/td>\nGeringerer Wirkungsgrad aufgrund der Gleitreibung zwischen Schnecke und Schneckenrad.<\/td>\nH\u00f6herer Wirkungsgrad durch W\u00e4lzkontakt zwischen den Z\u00e4hnen des Schr\u00e4gverzahnungsgetriebes.<\/td>\n<\/tr>\n
      Drehmoment\u00fcbertragung<\/td>\nHervorragende Drehmoment\u00fcbertragung und hohe Untersetzungsverh\u00e4ltnisse in einer einzigen Stufe erreichbar.<\/td>\nGute Drehmoment\u00fcbertragung, jedoch k\u00f6nnen f\u00fcr hohe Untersetzungsverh\u00e4ltnisse mehrere Stufen erforderlich sein.<\/td>\n<\/tr>\n
      L\u00e4rm und Vibrationen<\/td>\nIm Allgemeinen sind die Ger\u00e4usch- und Vibrationspegel aufgrund der Gleitbewegung h\u00f6her.<\/td>\nGeringere Ger\u00e4usch- und Vibrationspegel dank gleichm\u00e4\u00dfigerem W\u00e4lzkontakt.<\/td>\n<\/tr>\n
      Gegenreaktion<\/td>\nH\u00f6heres systembedingtes Spiel aufgrund der Konstruktion.<\/td>\nGeringeres Spiel durch Ineinandergreifen der spiralf\u00f6rmigen Z\u00e4hne.<\/td>\n<\/tr>\n
      Effizienz bei h\u00f6heren Geschwindigkeiten<\/td>\nAufgrund von Effizienzverlusten weniger geeignet f\u00fcr Hochgeschwindigkeitsanwendungen.<\/td>\nAufgrund des h\u00f6heren Wirkungsgrades besser geeignet f\u00fcr Hochgeschwindigkeitsanwendungen.<\/td>\n<\/tr>\n
      \u00dcberlastschutz<\/td>\nDie nat\u00fcrliche Selbstverriegelungsfunktion bietet einen gewissen \u00dcberlastungsschutz.<\/td>\nM\u00f6glicherweise verf\u00fcgen sie nicht \u00fcber denselben inh\u00e4renten \u00dcberlastungsschutz.<\/td>\n<\/tr>\n
      Anwendungen<\/td>\nWird h\u00e4ufig f\u00fcr Anwendungen eingesetzt, die hohe Untersetzungsverh\u00e4ltnisse erfordern, wie z. B. F\u00f6rdersysteme und Schwerlastmaschinen.<\/td>\nWeit verbreitet in verschiedenen Anwendungsbereichen, darunter Automobilgetriebe, Industriemaschinen und mehr.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

      Sowohl Schnecken- als auch Stirnradgetriebe haben ihren Platz im Maschinenbau, wobei die Wahl zwischen ihnen von den spezifischen Anforderungen der jeweiligen Anwendung abh\u00e4ngt. Schneckengetriebe werden bevorzugt f\u00fcr Anwendungen mit hohen Untersetzungsverh\u00e4ltnissen eingesetzt, w\u00e4hrend Stirnradgetriebe aufgrund ihres h\u00f6heren Wirkungsgrades und ruhigeren Laufs gew\u00e4hlt werden.<\/p>\n

      \"worm<\/p>\n

      Schmierstoffanforderungen f\u00fcr ein Schneckengetriebe<\/h3>\n

      Die Schmierung ist entscheidend f\u00fcr die Leistungsf\u00e4higkeit und Lebensdauer eines Schneckengetriebes. Im Folgenden sind die wichtigsten Punkte zur Schmierung eines Schneckengetriebes aufgef\u00fchrt:<\/p>\n

        \n
      • Schmierstoffart:<\/strong> Verwenden Sie ein hochwertiges, hochviskoses Schmiermittel, das speziell f\u00fcr Schneckengetriebe entwickelt wurde. Schneckengetriebe ben\u00f6tigen Schmiermittel mit Additiven, die eine optimale Schmierung gew\u00e4hrleisten und Verschlei\u00df verhindern.<\/li>\n
      • Schmierintervall:<\/strong> Beachten Sie die vom Hersteller empfohlenen Schmierintervalle. \u00dcberpr\u00fcfen Sie regelm\u00e4\u00dfig die Getriebetemperatur und den \u00d6lzustand, um die optimale Schmierh\u00e4ufigkeit zu ermitteln.<\/li>\n
      • \u00d6lstand:<\/strong> Achten Sie auf den richtigen \u00d6lstand, um eine effektive Schmierung zu gew\u00e4hrleisten. Zu wenig \u00d6l f\u00fchrt zu unzureichender Schmierung, zu viel \u00d6l hingegen zu \u00dcberhitzung und Schaumbildung.<\/li>\n
      • Schmierstellen:<\/strong> Identifizieren Sie alle Schmierstellen am Getriebe, einschlie\u00dflich der Lauffl\u00e4chen von Schnecke und Zahnrad. Tragen Sie das Schmiermittel gleichm\u00e4\u00dfig auf, um eine vollst\u00e4ndige Schmierung zu gew\u00e4hrleisten.<\/li>\n
      • Temperatur:<\/strong> Beachten Sie die Betriebstemperatur des Getriebes. Einige Schmierstoffe haben Temperaturgrenzen, und extreme Temperaturen k\u00f6nnen die Viskosit\u00e4t und Leistung des Schmierstoffs beeintr\u00e4chtigen.<\/li>\n
      • Sauberkeit:<\/strong> Halten Sie das Getriebe und die Umgebung sauber, um zu verhindern, dass Verunreinigungen in das Schmiermittel gelangen. Verwenden Sie geeignete Filter und Dichtungen, um eine saubere Umgebung zu gew\u00e4hrleisten.<\/li>\n
      • \u00dcberwachung:<\/strong> Die Temperatur, den Ger\u00e4uschpegel und die Vibrationen des Getriebes sollten regelm\u00e4\u00dfig \u00fcberwacht werden, um Anzeichen f\u00fcr unzureichende Schmierung oder andere Probleme fr\u00fchzeitig zu erkennen.<\/li>\n<\/ul>\n

        Durch die richtige Schmierung werden Reibung, Verschlei\u00df und W\u00e4rmeentwicklung reduziert, wodurch ein reibungsloser und effizienter Betrieb des Schneckengetriebes gew\u00e4hrleistet wird. Beachten Sie stets die Herstellerangaben zu Schmierstoffvorgaben und -intervallen.<\/p>\n

        \"China\"China
        Bearbeitet von CX am 08.10.2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Product Description RV series Characteristics RV – Sizes:–150 Input Options: with input shaft, With Square flange,With Input Flange Input Power 0.06 to\u00a011\u00a0kW RV-Size from 030\u00a0to\u00a0105\u00a0in die-cast aluminium alloy budy and over 110 in cast iron Ratios between 5 and 100 Max torque 1550 N.m and admissible output radial loads max 8771\u00a0N Aluminium units are supplied […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[136,139,13,141,207,521,19,418,41,45,50],"class_list":["post-1576","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearboxes-worm","tag-box-gear","tag-china-gear-box","tag-gear","tag-gear-box","tag-gear-box-worm","tag-gear-supplier","tag-gear-worm","tag-standard-gear","tag-worm-gear","tag-worm-gear-worm","tag-worm-worm-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1576","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1576"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1576\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1576"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1576"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1576"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}