{"id":1753,"date":"2024-03-28T00:37:56","date_gmt":"2024-03-28T00:37:56","guid":{"rendered":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/china-good-quality-worm-gear-units-worm-gear-reducer-worm-speed-reducer-transmission-gearbox-comer-gearbox\/"},"modified":"2024-03-28T00:37:56","modified_gmt":"2024-03-28T00:37:56","slug":"china-good-quality-worm-gear-units-worm-gear-reducer-worm-speed-reducer-transmission-gearbox-comer-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/de\/china-good-quality-worm-gear-units-worm-gear-reducer-worm-speed-reducer-transmission-gearbox-comer-gearbox\/","title":{"rendered":"Hochwertige Schneckengetriebe aus China"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Produktbeschreibung<\/h2>\n<p>\n<p>      \u00a0 <\/p>\n<p> <strong>Technische Datenliste:\u00a0<\/strong> <\/p>\n<table border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Typ:<\/td>\n<td>Schneckengetriebe-Getriebe<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Modell:<\/td>\n<td>NMRV571\u2013150<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Verh\u00e4ltnis:<\/td>\n<td>1:7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Farbe:<\/td>\n<td>Blau\/Silber oder nach Kundenwunsch<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Material<\/td>\n<td>Geh\u00e4use: Blaues Gusseisen<br \/>Schneckengetriebe-Kupfer-10-3#<br \/>Wurm-20CrMn Ti mit Aufkohlung und Abschreckung, Oberfl\u00e4chenh\u00e4rte 56-62 HRC<br \/>Welle \u2013 Chromstahl \u2013 45#<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Schmiermittel:<\/td>\n<td>Synthetisch &amp; Mineralisch<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lager:<\/td>\n<td>C&amp;U Lager<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Siegel:<\/td>\n<td>hohe Qualit\u00e4t<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Garantie:<\/td>\n<td>-30-40\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Eisflansch<\/td>\n<td>80B5, 90B5, 100B5, 112B5, 132B5, 160B5\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nennleistung:<\/td>\n<td>0,06 kW, 0,12 kW, 0,25 kW, 0,75 kW, 1,5 kW, 3 kW, 5,5 kW, 7,5 kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Anwendung<\/td>\n<td>Metallurgische Maschinen, Lebensmittelmaschinen, B\u00fchnenmaschinen,<br \/>Schwei\u00dfmaschinen, Stra\u00dfenbaumaschinen, Vergn\u00fcgungsmaschinen,<br \/>Verpackungsmaschinen, Gummi- und Kunststoffmaschinen<br \/>Umweltschutzmaschinen, Baumaschinen,<br \/>Baumaschinen, Werkzeugmaschinenindustrie<br \/>\u00a0Automobilindustrie, Logistik und Transportwesen und so weiter<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\u00a0 <br \/>\u00a0 <\/p>\n<table border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>NMRV<\/td>\n<td>PAM<\/td>\n<td>N<\/td>\n<td>M<\/td>\n<td>P<\/td>\n<td colspan=\"12\">D<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>EIS<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>7.5<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>15<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>25<\/td>\n<td>30<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>60<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>25<\/td>\n<td>56B14<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>65<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"4\">30<\/td>\n<td>63B5<\/td>\n<td>95<\/td>\n<td>115<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>63B14<\/td>\n<td>60<\/td>\n<td>75<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>56B5<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>56B14<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>65<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"5\">40<\/td>\n<td>71B5<\/td>\n<td>110<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>160<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>71B14<\/td>\n<td>70<\/td>\n<td>85<\/td>\n<td>105<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>63B5<\/td>\n<td>95<\/td>\n<td>115<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>63B14<\/td>\n<td>60<\/td>\n<td>75<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>56B5<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"5\">50<\/td>\n<td>80B5<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>165<\/td>\n<td>200<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>80B14<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>71B5<\/td>\n<td>110<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>160<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>71B14<\/td>\n<td>70<\/td>\n<td>85<\/td>\n<td>105<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>63B5<\/td>\n<td>95<\/td>\n<td>115<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"6\">63<\/td>\n<td>90B5<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>165<\/td>\n<td>200<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>90B14<\/td>\n<td>95<\/td>\n<td>115<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>80B5<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>165<\/td>\n<td>200<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>80B14<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>71B5<\/td>\n<td>110<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>160<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>\u00a014<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>71B14<\/td>\n<td>70<\/td>\n<td>85<\/td>\n<td>105<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"7\">75<\/td>\n<td>100\/112B5<\/td>\n<td>180<\/td>\n<td>215<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>100\/112B14<\/td>\n<td>110<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>150<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>90B5<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>165<\/td>\n<td>200<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>90B14<\/td>\n<td>95<\/td>\n<td>115<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>80B5<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>165<\/td>\n<td>200<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>80B14<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>71B5<\/td>\n<td>110<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>160<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"6\">90<\/td>\n<td>100\/112B5<\/td>\n<td>190<\/td>\n<td>215<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>100\/112B14<\/td>\n<td>110<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>160<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>90B5<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>165<\/td>\n<td>200<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>90B14<\/td>\n<td>95<\/td>\n<td>115<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>80B5<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>165<\/td>\n<td>200<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>80B14<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"4\">110<\/td>\n<td>132B5<\/td>\n<td>230<\/td>\n<td>265<\/td>\n<td>300<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>100\/112B5<\/td>\n<td>180<\/td>\n<td>215<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>90B5<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>165<\/td>\n<td>200<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>80B5<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>165<\/td>\n<td>200<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"3\">130<\/td>\n<td>132B5<\/td>\n<td>230<\/td>\n<td>265<\/td>\n<td>300<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>100\/112B5<\/td>\n<td>180<\/td>\n<td>215<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>90B5<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>165<\/td>\n<td>200<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"3\">150<\/td>\n<td>160B5<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>300<\/td>\n<td>350<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>42<\/td>\n<td>42<\/td>\n<td>42<\/td>\n<td>42<\/td>\n<td>42<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>132B5<\/td>\n<td>230<\/td>\n<td>265<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>100\/112B5<\/td>\n<td>180<\/td>\n<td>215<\/td>\n<td>200<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0 <\/p>\n<p>\u00a0 <\/p>\n<h3><strong>Komponenten:<\/strong><\/h3>\n<p>1. Geh\u00e4use: Getriebe aus Aluminium-Druckguss (RV571~RV090)<br \/>Getriebe aus Gusseisen (RV110~RV150)<br \/>2. Schneckenrad: Verschlei\u00dffeste Zinnbronze-Legierung, Aluminiumbronze-Legierung<br \/>3. Schneckenwelle: 20Cr-Stahl, aufgekohlt, abgeschreckt, geschliffen, Oberfl\u00e4chenh\u00e4rte 56\u201362 HRC, 0,3\u20130,5 mm Resteinsatzschicht nach Pr\u00e4zisionsschleifen<br \/>4. Eingabekonfigurationen:<br \/>Ausgestattet mit Elektromotoren (Wechselstrommotor, Bremsmotor, Gleichstrommotor, Servomotor)<br \/>IEC-normierter Motorflansch<br \/>Vollwelleneingang<br \/>Eingang f\u00fcr Schneckenwellen-Endverl\u00e4ngerung<\/p>\n<p>5. Ausgangskonfigurationen: Keilwellenausgang<br \/>Hohlwelle mit Abtriebsflansch<br \/>Steckbarer CHINAMFG-Wellenausgang<br \/>6. Ersatzteile: Schneckenwellenverl\u00e4ngerung, einfache Abtriebswelle, doppelte Abtriebswelle, Abtriebsflansch, Drehmomentarm, Staubschutzkappe<br \/>7. Getriebelackierung:<br \/>Getriebe aus Aluminiumlegierung:<br \/>Nach dem Kugelstrahlen, der Korrosionsschutzbehandlung und der Phosphatierung wird die Oberfl\u00e4che in den Farben RAL 5571 Enzianblau oder RAL 7035 Hellgrau lackiert.<br \/>Getriebe aus Gusseisen:<br \/>Nach dem Anstrich mit roter Rostschutzfarbe mit der Farbe RAL 5571 Enzianblau streichen.<\/p>\n<p> <strong>Workshop-Show<\/p>\n<p><\/strong> <\/p>\n<p>\u00a0\u00a0 <\/p>\n<p> <strong>H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/strong> <\/p>\n<p>Q <strong>1. Wie lauten Ihre Verpackungsbedingungen?<\/strong> <br \/>A: Im Allgemeinen verpacken wir unsere Waren in einfarbigen Kartons. Sollten Sie spezielle Verpackungsw\u00fcnsche haben, besprechen Sie diese bitte im Voraus mit uns. Wir k\u00f6nnen die Waren dann nach Ihren W\u00fcnschen verpacken. <\/p>\n<p> <strong>Frage 2: Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?<\/strong> <br \/>A: T\/T 30% als Anzahlung und 70% vor Lieferung. Wir zeigen Ihnen Fotos der Produkte und Verpackungen.\u00a0 <br \/>Bevor Sie den Restbetrag bezahlen. Andere Zahlungsbedingungen k\u00f6nnen Sie vorab mit uns besprechen. <\/p>\n<p> <strong>Frage 3: Wie lauten Ihre Lieferbedingungen?<\/strong> <br \/>A: EXW, FOB, CFR, CIF. <\/p>\n<p> <strong>Frage 4: Wie lange ist Ihre Lieferzeit?<\/strong> <br \/>A: Im Allgemeinen dauert es 25 bis 30 Tage nach Eingang Ihrer Vorauszahlung. Die genaue Lieferzeit h\u00e4ngt von verschiedenen Faktoren ab.\u00a0 <br \/>\u00fcber die Artikel und die Menge Ihrer Bestellung. <\/p>\n<p> <strong>Frage 5: K\u00f6nnen Sie nach den Mustern produzieren?<\/strong> <br \/>A: Ja, wir k\u00f6nnen nach Ihren Mustern oder technischen Zeichnungen fertigen. Wir k\u00f6nnen die Formen und Vorrichtungen herstellen. <\/p>\n<p> <strong>Frage 6: Wie sieht Ihre Stichprobenrichtlinie aus?<\/strong> <br \/>A: Wir k\u00f6nnen Ihnen ein Muster zur Verf\u00fcgung stellen, sofern wir die entsprechenden Teile auf Lager haben. Die Kosten f\u00fcr das Muster m\u00fcssen jedoch vom Kunden getragen werden.\u00a0 <br \/>Die Kurierkosten. Musterbestellungen sind willkommen. <\/p>\n<p> <strong>Frage 7: Testen Sie alle Ihre Waren vor der Auslieferung?<\/strong> <br \/>A: Ja, wir f\u00fchren vor der Auslieferung einen 100%-Test durch. <\/p>\n<p> <strong>Frage 8: Wie k\u00f6nnen wir eine langfristige und gute Gesch\u00e4ftsbeziehung aufbauen?<\/strong> <br \/>1. Wir achten auf gute Qualit\u00e4t und wettbewerbsf\u00e4hige Preise, um den Nutzen f\u00fcr unsere Kunden zu gew\u00e4hrleisten; <br \/>2. Wir respektieren jeden Kunden als Freund und pflegen aufrichtige Gesch\u00e4ftsbeziehungen und Freundschaften.\u00a0 <br \/>egal woher sie kommen. \/* 22. Januar 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Mehr anzeigen <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Anwendung:<\/th>\n<td>Motoren, Elektroautos, Motorr\u00e4der, Maschinen, Schiffsmaschinen, Spielzeug, Landmaschinen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Funktion:<\/th>\n<td>Kraftverteilung, Kupplung, Antriebsmoment \u00e4ndern, Antriebsrichtung \u00e4ndern, Geschwindigkeit \u00e4ndern, Geschwindigkeit reduzieren, Geschwindigkeit erh\u00f6hen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Layout:<\/th>\n<td>Koaxial<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">H\u00e4rte:<\/th>\n<td>Geh\u00e4rtete Zahnoberfl\u00e4che<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Installation:<\/th>\n<td>Drehmomentarm-Typ<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Schritt:<\/th>\n<td>Einzelschritt<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Proben:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                        <strong class=\"red\">US$ 20\/St\u00fcck<\/strong><br \/>\n                                        <span title=\"1 St\u00fcck (Mindestbestellmenge)\">1 St\u00fcck (Mindestbestellmenge)<\/span>\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><br \/>\n                                                                                    <i class=\"ob-icon icon-product\"><\/i>Muster anfordern\n                                                                            <\/div>\n<div class=\"sample-order-desc\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Anpassung:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Verf\u00fcgbar\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Kundenspezifische Anfrage<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox16.webp\" alt=\"worm gearbox\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Ist es m\u00f6glich, die Drehrichtung eines Schneckengetriebes umzukehren?<\/h3>\n<p>Ja, es ist m\u00f6glich, die Drehrichtung eines Schneckengetriebes umzukehren, indem die Ausrichtung der Eingangs- oder Ausgangswelle ge\u00e4ndert wird. Die Umkehrung der Drehrichtung eines Schneckengetriebes kann jedoch einige Auswirkungen haben, die beachtet werden m\u00fcssen:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Effizienz:<\/strong> Die Umkehrung der Drehrichtung eines Schneckengetriebes kann dessen Wirkungsgrad beeinflussen. Schneckengetriebe arbeiten aufgrund der Bauart von Schnecke und Schneckenrad typischerweise in einer Drehrichtung effizienter.<\/li>\n<li><strong>Gegenreaktion:<\/strong> Eine Umkehrung der Drehrichtung k\u00f6nnte zu erh\u00f6htem Spiel im Getriebe f\u00fchren, was die Pr\u00e4zision und den reibungslosen Betrieb beeintr\u00e4chtigen kann.<\/li>\n<li><strong>Schmierung:<\/strong> Je nach Getriebekonstruktion kann eine Umkehrung der Drehrichtung die Schmierstoffverteilung beeintr\u00e4chtigen und zu ungleichm\u00e4\u00dfigem Verschlei\u00df der Zahnr\u00e4der f\u00fchren.<\/li>\n<li><strong>Laden:<\/strong> Eine Umkehrung der Drehrichtung k\u00f6nnte sich auch auf die Tragf\u00e4higkeit des Getriebes auswirken, insbesondere wenn es f\u00fcr den \u00fcberwiegenden Betrieb in eine Richtung ausgelegt ist.<\/li>\n<li><strong>L\u00e4rm und Vibrationen:<\/strong> Eine Umkehr der Drehrichtung kann mitunter zu verst\u00e4rkten Ger\u00e4uschen und Vibrationen f\u00fchren, da sich das Eingriffs- und Verzahnungsverhalten \u00e4ndert.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Wenn Sie die Drehrichtung eines Schneckengetriebes umkehren m\u00fcssen, sollten Sie die Richtlinien und Empfehlungen des Getriebeherstellers konsultieren. Diese geben Aufschluss dar\u00fcber, ob das jeweilige Getriebemodell f\u00fcr den reversiblen Betrieb geeignet ist und welche Vorsichtsma\u00dfnahmen oder Einstellungen erforderlich sind, um einen einwandfreien Betrieb zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox9.webp\" alt=\"worm gearbox\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Ist bei einem Wurmkomposter eine h\u00e4ufige Wartung erforderlich?<\/h3>\n<p>Schneckengetriebe ben\u00f6tigen aufgrund ihrer Bauart und Betriebseigenschaften im Allgemeinen weniger Wartung als andere Getriebearten. Dennoch ist die Wartung unerl\u00e4sslich, um optimale Leistung und Langlebigkeit zu gew\u00e4hrleisten. Hier einige wichtige Punkte, die Sie beachten sollten:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Schmierung:<\/strong> Die richtige Schmierung ist f\u00fcr Schneckengetriebe unerl\u00e4sslich. \u00dcberpr\u00fcfen Sie regelm\u00e4\u00dfig Schmierstoffstand und -qualit\u00e4t, um Verschlei\u00df und \u00dcberhitzung zu vermeiden. Der Schmierstoffwechsel sollte gem\u00e4\u00df den Herstellerangaben erfolgen.<\/li>\n<li><strong>Inspektionen:<\/strong> \u00dcberpr\u00fcfen Sie das Getriebe regelm\u00e4\u00dfig auf Verschlei\u00df, Besch\u00e4digungen oder \u00d6llecks. Achten Sie auf ungew\u00f6hnliche Ger\u00e4usche, Vibrationen oder Leistungsver\u00e4nderungen, die auf ein Problem hindeuten k\u00f6nnten.<\/li>\n<li><strong>Anziehen und Ausrichten:<\/strong> Pr\u00fcfen und ziehen Sie alle losen Befestigungselemente fest und stellen Sie sicher, dass das Getriebe korrekt ausgerichtet ist. Eine falsche Ausrichtung kann zu erh\u00f6htem Verschlei\u00df und verringerter Effizienz f\u00fchren.<\/li>\n<li><strong>Dichtungswartung:<\/strong> Pr\u00fcfen und warten Sie die Dichtungen, um zu verhindern, dass \u00d6l austritt und Verunreinigungen in das Getriebe gelangen.<\/li>\n<li><strong>Reinigung:<\/strong> Halten Sie das Getriebe frei von Ablagerungen und Verunreinigungen, die seine Funktion beeintr\u00e4chtigen k\u00f6nnten. Regelm\u00e4\u00dfige Reinigung beugt vorzeitigem Verschlei\u00df und Sch\u00e4den vor.<\/li>\n<li><strong>Last und Geschwindigkeit:<\/strong> Stellen Sie sicher, dass das Getriebe innerhalb seiner Nennlast- und Drehzahlgrenzen arbeitet. Eine \u00dcberschreitung dieser Grenzen kann zu beschleunigtem Verschlei\u00df und potenziellen Ausf\u00e4llen f\u00fchren.<\/li>\n<li><strong>Umgebungsbedingungen:<\/strong> Ber\u00fccksichtigen Sie die Betriebsbedingungen des Getriebes. Extreme Temperaturen, Luftfeuchtigkeit und andere Faktoren k\u00f6nnen die Leistung und Lebensdauer des Getriebes beeintr\u00e4chtigen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Obwohl Schneckengetriebe f\u00fcr ihre Langlebigkeit und Selbsthemmung bekannt sind, kann vernachl\u00e4ssigte Wartung zu vorzeitigem Verschlei\u00df, geringerer Effizienz und potenziellen Ausf\u00e4llen f\u00fchren. Die Einhaltung der vom Hersteller empfohlenen Wartungsintervalle und -verfahren ist daher unerl\u00e4sslich, um das Schneckengetriebe in optimalem Zustand zu halten.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox2.webp\" alt=\"worm gearbox\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Vorteile des Einsatzes eines Schneckengetriebes in mechanischen Systemen<\/h3>\n<p>Schneckengetriebe bieten mehrere Vorteile, die sie f\u00fcr verschiedene mechanische Systeme geeignet machen:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Hohes Untersetzungsverh\u00e4ltnis:<\/strong> Schneckengetriebe bieten eine erhebliche Drehzahlreduzierung und eignen sich daher ideal f\u00fcr Anwendungen, die ein hohes Untersetzungsverh\u00e4ltnis erfordern, ohne dass mehrere Zahnr\u00e4der ben\u00f6tigt werden.<\/li>\n<li><strong>Kompaktes Design:<\/strong> Schneckengetriebe zeichnen sich durch eine kompakte und platzsparende Bauweise aus, wodurch sie sich f\u00fcr Anwendungen mit begrenztem Platzangebot eignen.<\/li>\n<li><strong>Selbstverriegelnd:<\/strong> Schneckengetriebe verf\u00fcgen \u00fcber eine Selbsthemmung, d. h. die Schneckenspindel verhindert, dass sich das Schneckenrad umkehrt. Dies ist vorteilhaft f\u00fcr Anwendungen, bei denen das Getriebe eine Last ohne externe Bremsmechanismen halten muss.<\/li>\n<li><strong>Reibungsloser und leiser Betrieb:<\/strong> Schneckengetriebe arbeiten mit einer Gleitbewegung zwischen den Z\u00e4hnen, was im Vergleich zu anderen Getriebetypen zu einem ruhigeren und leiseren Betrieb f\u00fchrt.<\/li>\n<li><strong>Hochdrehmomentgetriebe:<\/strong> Schneckengetriebe k\u00f6nnen hohe Drehmomente \u00fcbertragen und eignen sich daher f\u00fcr Anwendungen, die eine hohe Drehmomentabgabe erfordern.<\/li>\n<li><strong>W\u00e4rmeableitung:<\/strong> Die Gleitbewegung zwischen Schnecke und Schneckenrad tr\u00e4gt zur W\u00e4rmeableitung bei, was bei Anwendungen, die w\u00e4hrend des Betriebs W\u00e4rme erzeugen, von Vorteil sein kann.<\/li>\n<li><strong>Stabile Leistung:<\/strong> Schneckengetriebe bieten eine stabile und zuverl\u00e4ssige Leistung und eignen sich daher f\u00fcr den Dauerbetrieb in verschiedenen industriellen und mechanischen Systemen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Trotz dieser Vorteile weisen Schneckengetriebe auch Einschr\u00e4nkungen auf, wie beispielsweise einen geringeren Wirkungsgrad im Vergleich zu anderen Getriebearten aufgrund der Gleitbewegung und ein potenziell h\u00f6heres W\u00e4rmepotenzial. Die Wahl des geeigneten Getriebetyps h\u00e4ngt daher von den spezifischen Anforderungen und Randbedingungen der jeweiligen Anwendung ab.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l1.webp\" alt=\"China Good quality Worm Gear Units Worm Gear Reducer Worm Speed Reducer Transmission Gearbox   comer gearbox\t\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l2.webp\" alt=\"China Good quality Worm Gear Units Worm Gear Reducer Worm Speed Reducer Transmission Gearbox   comer gearbox\t\"><br \/>Bearbeitet von CX am 28.03.2024<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description \u00a0 Technical data list:\u00a0 Type: Worm Gear Speed Reducer Model: NMRV571&#8211;150 Ratio: 1:7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 Color: Blue\/Silver Or On Customer Request Material Housing: Blue-Coloured Cast-IronWorm Gear-Copper-10-3#Worm-20CrMn Ti with carburizing and quenching, surface harness is 56-62HRCShaft-chromium steel-45# Lubricant: Synthetic&amp;Mineral Bearing: C&amp;U Bearing Seal: high quality Warranty: -30-40\u00b0C ICE FLANGE 80B5,90B5,100B5,112B5,132B5,160B5\u00a0 Rated power: 0.06KW,0.12KW,0.25KW,0.75KW,1.5KW,3KW,5.5KW,7.5KW Application Metallurgical machinery, [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[12,1106,13,14,16,17,151,152,208,19,20,21,22,23,121,155,221,417,31,32,159,33,171,173,127,169,174,175,177,180,240,242,41,42,43,315,316,45,46,290,47,48,181,50],"class_list":["post-1753","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearboxes-worm","tag-china-gearbox","tag-comer-gearbox","tag-gear","tag-gear-gearbox","tag-gear-reducer","tag-gear-reducer-gearbox","tag-gear-reducer-speed","tag-gear-speed-reducer","tag-gear-transmission","tag-gear-worm","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-reducer","tag-gearbox-speed","tag-gearbox-speed-reducer","tag-gearbox-transmission","tag-gearbox-worm-gear-speed","tag-reducer","tag-reducer-gearbox","tag-reducer-speed","tag-reducer-worm-gear","tag-speed-gear","tag-speed-gear-reducer","tag-speed-gearbox","tag-speed-gearbox-reducer","tag-speed-reducer","tag-speed-reducer-gear","tag-speed-reducer-gearbox","tag-speed-reducer-worm","tag-transmission-gear","tag-transmission-gearbox","tag-worm-gear","tag-worm-gear-gearbox","tag-worm-gear-reducer","tag-worm-gear-speed","tag-worm-gear-speed-reducer","tag-worm-gear-worm","tag-worm-gearbox","tag-worm-gearbox-speed-reducer","tag-worm-reducer","tag-worm-reducer-gearbox","tag-worm-speed-reducer","tag-worm-worm-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1753","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1753"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1753\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1753"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1753"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1753"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}