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\u00dcberblick<\/p>\n
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Kurzinfo<\/p>\n
Zhejiang, China<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
EPT<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
WPWDS<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
0,12 bis 33,2 kW<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
Wurm<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
19~2745 Nm<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
1500 U\/min<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
19-186,7 U\/min<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
Hochwertiges WPWDS-Schneckengetriebe aus Gusseisen (Gro\u00dfhandel)<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
Gussgetriebe<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
Evolventen-Stirnrad<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
Dunkelgr\u00fcn\/Hellgelb<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
WPWDS-Getriebe<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n
Lieferf\u00e4higkeit<\/p>\n
Verpackung & Lieferung<\/p>\n
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\nProduktbeschreibung<\/h2>\n<\/td>\nBeachten:<\/strong><\/p>\n 1. Installationshinweis<\/p>\n 1.1 Die Grundplatte muss eben und stabil sein und fest verschraubt sowie sto\u00dffest sein.<\/p>\n 1.2 Die Verbindungswelle von Antriebsmaschine, Getriebe und Bet\u00e4tigungseinrichtung muss koaxial angeordnet sein.<\/p>\n 1.3 Die Durchmessertoleranzzone der Eingangs- und Ausgangswelle betr\u00e4gt H6. Die Bohrungen der Verbindungsst\u00fccke (wie Kupplungen, Riemenscheiben, Kettenr\u00e4der usw.) m\u00fcssen korrekt auf die Welle passen, um einen Lagerbruch durch zu lockeren Sitz zu verhindern.<\/p>\n 1.4 Antriebselemente wie Kettenrad und Zahnrad m\u00fcssen nahe an den Lagern angebracht werden, um die Biegebeanspruchung der h\u00e4ngenden Welle zu verringern.<\/p>\n 1.5 Beim Zusammenbau des Motors des WPD-Getriebes ist darauf zu achten, dass die warme Welleneinf\u00fchrungsbohrung und die Keilnut mit einer angemessenen Menge Butter bestrichen werden, um ein zu festes Zusammenbauen und Rostbildung nach l\u00e4ngerem Gebrauch zu vermeiden.<\/p>\n 1.6 Bei der Bestellung oder Verwendung von WPD-Motoren aller Art ist bei \u00dcberschreitung des \u00fcblichen Motorgewichts ein St\u00fctzsatz erforderlich.<\/p>\n 2. Nutzungshinweis<\/p>\n 2.1 Bitte pr\u00fcfen Sie vor der Verwendung sorgf\u00e4ltig, ob das Untersetzungsgetriebemodell, der Abstand, das \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis, die Art der Eingangsverbindung, die Struktur der Ausgangswelle, die Richtung der Eingangs- und Ausgangswelle sowie die Drehrichtung den Anforderungen entsprechen.<\/p>\n 2.2 Bitte w\u00e4hlen Sie das Schmier\u00f6l gem\u00e4\u00df den Anweisungen in der Bedienungsanleitung. F\u00fcllen Sie das Schmier\u00f6l der richtigen Kategorie und Marke ein. Schrauben Sie anschlie\u00dfend die Entl\u00fcftungsschraube fest und entriegeln Sie den kleinen Kegelverschluss der Entl\u00fcftungsschraube. Erst dann ist das Getriebe betriebsbereit. Es ist wichtig, das richtige Schmier\u00f6l in ausreichender Menge zu verwenden und es gem\u00e4\u00df den Anweisungen in der Bedienungsanleitung rechtzeitig zu wechseln. Insbesondere nach den ersten 100 Betriebsstunden muss neues \u00d6l eingef\u00fcllt werden.<\/p>\n 2.3 Bei Auftreten von St\u00f6rungen ist der Betrieb des Getriebes gem\u00e4\u00df den Anweisungen und Ursachen f\u00fcr Getriebefehler zu unterbrechen (die zul\u00e4ssige H\u00f6chsttemperatur des \u00d6ls betr\u00e4gt 95 \u00b0C; wenn die \u00d6ltemperatur unter dieser Temperaturgrenze nicht weiter ansteigt, kann das Getriebe weiterlaufen).<\/p>\n<\/p>\n SPEZIFIKATIONEN:<\/strong><\/p>\n Eingangsleistung und Ausgangsdrehmoment<\/p>\n (Passende Elektromotoren der Baureihen A02 oder Y)<\/p>\n<\/p>\n <\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n PRODUKTBILD:<\/strong><\/p>\n<\/p>\n \u00c4HNLICHERES BILD:<\/strong><\/p>\n<\/p>\n Unser Werk befindet sich im Industriepark Xiaoshan Linggang in Hangzhou, Provinz Zhejiang, China, in unmittelbarer N\u00e4he zum Westsee und ist verkehrsg\u00fcnstig gelegen. Der internationale Flughafen Hangzhou Xiaoshan ist in nur 15 Minuten erreichbar. Das Werksgel\u00e4nde umfasst 1.680 Quadratmeter, die Geb\u00e4udefl\u00e4che betr\u00e4gt 30.800 Quadratmeter. Wir verf\u00fcgen \u00fcber moderne Produktionsanlagen und ein hohes Ma\u00df an technischer Kompetenz.<\/p>\n<\/p>\n Unser Werk wurde in den 1990er Jahren gegr\u00fcndet und verf\u00fcgt \u00fcber ein Team hochqualifizierter Techniker, fortschrittliche Forschungs- und Entwicklungsmethoden, effiziente Produktionsanlagen, st\u00e4ndig aktualisierte Pr\u00fcfger\u00e4te und ein modernes Managementsystem. Unsere Produkte sind nach ISO 9002 zertifiziert und tragen das G\u00fctesiegel \u201eZwei-Sicherheits-Qualit\u00e4tssicherung\u201c (national) sowie die nationale Qualit\u00e4ts\u00fcberwachungs- und Pr\u00fcflizenz f\u00fcr qualifizierte Unternehmen (national).<\/p>\n<\/p>\n Wir freuen uns, alte und neue Kunden zu besuchen, ihre Fragen zu stellen und mit uns zusammenzuarbeiten.<\/strong><\/p>\n<\/p>\n UNSER UNTERNEHMEN:<\/strong><\/p>\n <\/strong><\/p>\n<\/p>\n UNSER ZERTIFIKAT:<\/strong><\/p>\n<\/p>\n <\/strong><\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Overview Quick Details Place of Origin: Zhejiang, China Brand Name: EPT Model Number: WPWDS Rated Power: 0.12~33.2kw Gearing Arrangement: Worm Output Torque: 19~2745N.m Input Speed: 1500r\/m Output Speed: 19-186.7RPM Item: High quality WPWDS cast iron worm gear speed reducer wholesale Manufacturing method of gear: Cast gear Toothed Portion Shape: Involute spur gear Color: dark green\/light […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[5],"class_list":["post-239","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearboxes-worm","tag-db"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/239","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=239"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/239\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=239"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=239"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=239"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} |