NMRV 063 Worm Gearbox Reducer with 1400rpm Electric Motor

Descripción general

Detalles rápidos

Lugar de origen:

Zhejiang, China

Nombre de marca:

EPT

Disposición de engranajes:

Gusano

Par de salida:

Consult

Velocidad de entrada:

1400 rpm

Velocidad de salida:

Basado en la proporción

Industrias aplicables:

Planta de fabricación

Nombre del producto:

NMRV 063 Worm Gearbox Reducer

Relación:

7.5~100

Material:

Aleación de aluminio

Color:

Requerimiento del cliente

Solicitud:

Transportadores

Posición de montaje:

Foot, Flange, Shaft Mounted

Formulario de entrada:

IEC B5 Motor Flange

Formulario de salida:

Eje hueco

Garantía:

1 año

Proceso de dar un título:

ISO9001

Product Certification

CE Certified.

Valid from 2017-08-28 until 2022-08-27

Embalaje y entrega

Unidades de venta:

Artículo único

Tamaño del paquete individual:

26X24X28 cm

Peso bruto individual:

6.5 kg

Tipo de paquete:

carton box

Plazo de entrega
:

Cantidad (piezas)	1 – 999	>999
Tiempo estimado (días)	12	A negociar

Personalización en línea

Descripción de la caja de cambios

NMRV 063 Worm Gearbox Reducer with 1400rpm Electric Motor

Componentes:

1. Housing: Die-cast Aluminum Alloy Gearbox (RV025~RV090)
Caja de engranajes de hierro fundido (RV110~RV150)
2. Rueda helicoidal: aleación de bronce y estaño usable, aleación de bronce y aluminio
3. Eje sinfín: acero 20Cr, carburación, temple y rectificado, dureza superficial 56-62HRC, capa carburizada restante de 0,3-0,5 mm después de un rectificado preciso.
4. Configuraciones de entrada:
Equipado con motores eléctricos (motor de CA, motor de freno, motor de CC, servomotor)
Brida de motor normalizada según IEC
Entrada de eje sólido
Entrada de extensión de cola de eje sinfín

5. Configuraciones de salida: Salida de eje hueco con chaveta
Eje hueco con brida de salida
Salida de eje sólido enchufable
6. Repuestos: Extensión de cola de eje sinfín, eje de salida simple, eje de salida doble, brida de salida, brazo de torsión, cubierta antipolvo
7. Pintura de la caja de cambios:
Caja de cambios de aleación de aluminio:
Tras el granallado, tratamiento anticorrosivo y fosfatado, pintar con el color Azul Genciana RAL 5010 o Gris Claro RAL 7035.
Caja de cambios de hierro fundido:
Después de pintar con pintura antioxidante roja, pintar con el color RAL 5010 Azul Genciana

Modelos:

Hollow Shaft Input with IEC-normalized Motor Flange          

Solid Shaft Input               

Características:

1. Caja de engranajes de aleación de aluminio de calidad, ligera y no se oxida.
2. 2 materiales opcionales para la rueda helicoidal: aleación de bronce al estaño o bronce al aluminio
3. Piezas estándar y muy flexibles para configuraciones de eje e interfaz de brida de motor.
4. Varias opciones de montaje opcionales
5. Bajo nivel de ruido, alta eficiencia en la disipación del calor.

Aplicación de caja de cambios

Parámetros de la caja de cambios

Modelos	Potencia nominal	Relación nominal	Diámetro del orificio de entrada.	Diámetro del eje de entrada.	Diámetro del orificio de salida.	Diámetro del eje de salida.
RV025	0,06 kW ~ 0,12 kW	5~60	Φ9	Φ9	Φ11	Φ11
RV030	0,06 kW ~ 0,25 kW	5~80	Φ9(Φ11)	Φ9	Φ14	Φ14
RV040	0,09 kW ~ 0,55 kW	5~100	Φ9(Φ11,Φ14)	Φ11	Φ18(Φ19)	Φ18
RV050	0,12 kW ~ 1,5 kW	5~100	Φ11(Φ14,Φ19)	Φ14	Φ25(Φ24)	Φ25
RV063	0,18 kW ~ 2,2 kW	7.5~100	Φ14(Φ19,Φ24)	Φ19	Φ25(Φ28)	Φ25
RV075	0,25 kW ~ 4,0 kW	7.5~100	Φ14(Φ19,Φ24,Φ28)	Φ24	Φ28(Φ35)	Φ28
RV090	0,37 kW ~ 4,0 kW	7.5~100	Φ19(Φ24,Φ28)	Φ24	Φ35(Φ38)	Φ35
RV110	0,55 kW ~ 7,5 kW	7.5~100	Φ19(Φ24,Φ28,Φ38)	Φ28	Φ42	Φ42
RV130	0,75 kW ~ 7,5 kW	7.5~100	Φ24(Φ28,Φ38)	Φ30	Φ45	Φ45
RV150	2,2 kW ~ 15 kW	7.5~100	Φ28(Φ38,Φ42)	Φ35	Φ50	Φ50

Proporción: 5, 7,5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100

Visita de cliente

Embalaje y entrega

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