Descripción del Producto
Descripción general
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Detalles rápidos
Sistema de engranajes: Tornillo sin fin Marca: CHINAMFG
Velocidad de entrada: 1400 rpm. Velocidad de salida: de 14 rpm a 186 rpm.
Potencia nominal: 0,06 ~ 4 kW. Par de salida: 2,6-479 N·m.
Color: Azul/Plata o a pedido Origen: Zhangzhou, China (continental)
Garantía: 1 año Aplicación: Industria
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Capacidad de suministro
Capacidad de suministro: 20 000 piezas al mes
Servicio adicional: Se aceptan fabricantes de equipos originales (OEM).
Sistema de control de calidad: ISO9001:2008
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Embalaje y entrega
Embalaje: Caja de madera/Cartón de papel
Puerto: Hangzhou/Zhejiang o bajo petición.
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| TIPO | Reductor de velocidad de engranaje helicoidal/Caja de engranajes de tornillo sin fin |
| MODELO | Tamaño de la serie NMRV: 571, 030, 040, 050, 063, 075, 090, 110, 130, 150 |
| RELACIÓN | 5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
| COLOR | Azul (RAL5571)/Gris plata (RAL9571) o según su solicitud. |
| MATERIAL | Carcasa: aleación de aluminio |
| EMBALAJE | Caja de madera/cartón de papel |
| COJINETE | C&U |
| SELLO | SKF |
| GARANTÍA | 1 año |
| POTENCIA DE ENTRADA | 0,09 KM-15 KM |
| USOS | Productos alimenticios, cerámica, embalaje, productos químicos, farmacia, plásticos, fabricación de papel, máquinas herramienta |
| Brida IEC | Brida estándar IEC o bajo pedido. |
| LUBRICANTE | Shell o Henry |
Acerca de CHINAMFG desde 1984
HangZhou Melchizedek Import & Export Co., Ltd. es un fabricante líder en el campo de la mecánica y el estampado desde 1984. Nuestros productos principales, el reductor de velocidad de engranaje helicoidal NMRV y la serie de reductores helicoidales XDR, XDF, XDK y XDS, han alcanzado el índice de tecnología avanzada de los productos europeos y japoneses similares. Ofrecemos engranajes, piñones, cadenas, poleas, acoplamientos, casquillos, etc., estándar. También aceptamos pedidos de productos no estándar, como engranajes, ejes, piezas estampadas, etc., según los planos o muestras de los clientes.
Nuestra empresa dispone de un completo conjunto de equipos, que incluye máquinas CNC, tornos, fresadoras, máquinas de tallado de engranajes, rectificadoras de engranajes, bruñidoras de engranajes, máquinas de conformado de engranajes, rectificadoras de tornillos sin fin, rectificadoras, taladradoras, mandrinadoras, cepilladoras, bancos de trefilado, punzonadoras, prensas hidráulicas, cizallas para chapas, etc. También contamos con equipos de ensayo avanzados.
Nuestra empresa ha establecido relaciones de cooperación favorables con subproveedores en lo que respecta a fundición, materia prima, tratamiento térmico, acabado de superficies, etc.
La principal ventaja del reductor de velocidad reside en la técnica de revestimiento de cobber, que puede mejorar la fuerza oclusal entre el bronce y la rueda central.
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| Solicitud: | Motor, Maquinaria, Marina, Maquinaria Agrícola |
|---|---|
| Dureza: | Superficie del diente endurecida |
| Paso: | Un solo paso |
| Tipo: | Reductor de gusanos |
| Paquete de transporte: | Embalaje retráctil, embalaje en cajas de cartón |
| Marca: | Fabricante de equipos originales; EED |
| Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
|---|
¿Cuáles son los niveles de ruido asociados con los engranajes helicoidales?
Los niveles de ruido asociados con los reductores sinfín pueden variar según diversos factores, como el diseño, la calidad, las condiciones de funcionamiento y el mantenimiento del reductor. A continuación, se presentan algunos puntos clave a considerar:
- Diseño y Calidad: Los reductores sinfín bien diseñados y de alta calidad tienden a producir niveles de ruido más bajos. Factores como el perfil de los dientes, la precisión en la fabricación y una alineación adecuada pueden contribuir a la reducción del ruido.
- Engranaje de transmisión: La forma en que el sinfín y la rueda helicoidal se acoplan y engranan puede afectar los niveles de ruido. Un contacto y una alineación adecuados de los dientes pueden ayudar a minimizar el ruido durante el funcionamiento.
- Lubricación: Una lubricación inadecuada o incorrecta puede aumentar la fricción y el desgaste, lo que resulta en niveles de ruido más altos. Usar el lubricante recomendado y mantener niveles de lubricación adecuados es fundamental para reducir el ruido.
- Condiciones de funcionamiento: Operar la caja de cambios dentro de los límites de carga y velocidad especificados puede ayudar a prevenir la generación excesiva de ruido. Sobrecargar o operar a velocidades superiores a las de la caja de cambios puede aumentar el ruido.
- Reacción: Un juego excesivo entre los dientes del engranaje puede provocar ruido de impacto al engranar. Un ajuste adecuado del juego puede ayudar a mitigar este problema.
- Mantenimiento: El mantenimiento regular, que incluye la inspección de engranajes, controles de lubricación y el tratamiento de cualquier desgaste o daño, puede ayudar a mantener los niveles de ruido bajo control.
Es importante tener en cuenta que, si bien los reductores sinfín pueden producir algo de ruido debido a la naturaleza del engrane, un diseño, mantenimiento y funcionamiento adecuados pueden reducir significativamente los niveles de ruido. Si el ruido es un problema para su aplicación, consultar con fabricantes y expertos en cajas de engranajes puede brindarle información para seleccionar el tipo correcto e implementar medidas para minimizarlo.
Cómo calcular la eficiencia de un reductor de tornillo sin fin
Calcular la eficiencia de un reductor sinfín implica determinar la relación entre la potencia de salida y la potencia de entrada. La eficiencia mide la eficacia con la que el reductor convierte la potencia de entrada en potencia de salida útil sin pérdidas. A continuación, se explica cómo calcularla:
- Paso 1: Medir la potencia de entrada: Mida la potencia de entrada (Pin) utilizando un medidor de potencia u otro equipo de medición adecuado.
- Paso 2: Medir la potencia de salida: Mida la potencia de salida (Pout) que la caja de cambios está entregando a la carga.
- Paso 3: Calcular la eficiencia: Calcule la eficiencia (η) utilizando la fórmula: Eficiencia (η) = (Potencia de salida / Potencia de entrada) * 100%
Por ejemplo, si la potencia de entrada es de 1000 vatios y la potencia de salida es de 850 vatios, la eficiencia sería (850 / 1000) * 100% = 85%.
Es importante tener en cuenta que la eficiencia puede variar según factores como el diseño de los engranajes, la lubricación, el desgaste y las condiciones de carga. La eficiencia calculada proporciona información sobre la eficacia con la que la caja de cambios convierte la potencia, pero siempre es recomendable consultar las especificaciones del fabricante para conocer los índices de eficiencia de la caja de cambios.
Cómo seleccionar el reductor de tornillo sin fin adecuado para su aplicación
La selección del reductor de tornillo sin fin adecuado para su aplicación implica una cuidadosa consideración de varios factores:
- Requisitos de carga: Determine los requisitos de torque y carga de su aplicación para garantizar que la caja de cambios seleccionada pueda soportar la carga sin comprometer el rendimiento.
- Reducción de velocidad: Calcule la relación de reducción necesaria para alcanzar la velocidad de salida deseada. Los reductores de tornillo sin fin son conocidos por sus altas relaciones de reducción.
- Eficiencia: Considere la eficiencia de la caja de engranajes, ya que los reductores sinfín suelen tener una menor eficiencia debido al deslizamiento. Evalúe si la eficiencia se ajusta a las necesidades de su aplicación.
- Restricciones de espacio: Evalúe el espacio disponible para la caja de engranajes. Los reductores de tornillo sin fin tienen un diseño compacto, lo que los hace ideales para aplicaciones con espacio limitado.
- Opciones de montaje: Determine la orientación y configuración de montaje que mejor se adapte a su aplicación.
- Entorno operativo: Considere factores como la temperatura, la humedad y la exposición a contaminantes. Elija una caja de engranajes con sellos y materiales adecuados para soportar el entorno.
- Reacción: Evalúe el nivel aceptable de holgura en su aplicación. Los reductores de tornillo sin fin pueden presentar mayor holgura que otros tipos de engranajes.
- Autobloqueo: Si se requiere capacidad de autobloqueo, confirme que la caja de cambios seleccionada pueda evitar el movimiento de reversa sin necesidad de mecanismos de frenado externos.
- Mantenimiento: Considere los requisitos de mantenimiento de la caja de engranajes. Algunas cajas de engranajes sinfín requieren lubricación y mantenimiento periódicos para garantizar su correcto funcionamiento.
- Costo: Equilibre las características y el rendimiento de la caja de cambios con el costo total para asegurarse de que se ajuste a su presupuesto.
Consulte con fabricantes de cajas de engranajes o expertos para obtener recomendaciones adaptadas a su aplicación específica. Las pruebas y simulaciones también pueden ayudar a validar la idoneidad de una caja de engranajes específica para sus necesidades.
Editor por CX 10/03/2024
