{"id":221,"date":"2020-02-04T07:06:54","date_gmt":"2020-02-04T07:06:54","guid":{"rendered":"http:\/\/gearboxes-worm.top\/f-series-parallel-shaft-helical-gearbox-worm\/"},"modified":"2020-02-04T07:06:54","modified_gmt":"2020-02-04T07:06:54","slug":"f-series-parallel-shaft-helical-gearbox-worm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/es\/f-series-parallel-shaft-helical-gearbox-worm\/","title":{"rendered":"Engranaje helicoidal de eje paralelo serie F"},"content":{"rendered":"

\n

\n

Descripci\u00f3n general<\/p>\n

\n

Detalles r\u00e1pidos<\/p>\n

\n
\n Nombre de marca:\n <\/dt>\n
\n

EPT<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n N\u00famero de modelo:\n <\/dt>\n
\n

F(A)37-F(A)157<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Potencia nominal:\n <\/dt>\n
\n

0,12~200 kW<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Disposici\u00f3n de engranajes:\n <\/dt>\n
\n

Helicoidal<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Par de salida:\n <\/dt>\n
\n

hasta 18000 N\u00b7m<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Velocidad de entrada:\n <\/dt>\n
\n

750~1500 rpm<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Velocidad de salida:\n <\/dt>\n
\n

0,04~752 r\/min<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Color::\n <\/dt>\n
\n

Todos los colores<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Material::\n <\/dt>\n
\n

Acero o hierro fundido<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Precisi\u00f3n del engranaje::\n <\/dt>\n
\n

menos de 6<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n N\u00famero de modelo::\n <\/dt>\n
\n

F37~157<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Eficiencia::\n <\/dt>\n
\n

>95%<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Dureza de la superficie del engranaje::\n <\/dt>\n
\n

HRC58-62<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Temperatura ambiente de funcionamiento:\n <\/dt>\n
\n

-10~40\u2103<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Principio::\n <\/dt>\n
\n

Dise\u00f1o modular de alto est\u00e1ndar<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n

Capacidad de suministro<\/p>\n

\n
\n Capacidad de suministro:\n <\/dt>\n
5000 piezas por mes<\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n

Embalaje y entrega<\/p>\n

\n
Detalles del embalaje<\/dt>\n
Paquete de exportaci\u00f3n est\u00e1ndar<\/dd>\n<\/dl>\n
\n
Puerto<\/dt>\n
Tianjin<\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n

Personalizaci\u00f3n en l\u00ednea<\/h3>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

\n

Caja de cambios de la serie F<\/p>\n

\n

\n

Unidades de engranajes de la serie F <\/p>\n

Unidades de engranajes de la serie F <\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

Descripci\u00f3n del Producto<\/p>\n

Reductor de engranajes helicoidales de eje paralelo serie F, ventas calientes, alto rendimiento, buena calidad.<\/h2>\n

\n

Detalles del producto <\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Color:<\/td>\nTodos los colores<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n
Material:<\/td>\nAcero o hierro fundido<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n
Precisi\u00f3n del engranaje:<\/td>\nmenos de 6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n
N\u00famero de modelo:<\/td>\nF37~157<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n
Eficiencia:<\/td>\n>95%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n
Dureza de la superficie del engranaje:<\/td>\nHRC58-62<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n
Temperatura ambiente de funcionamiento:<\/td>\n-10~40℃<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n
Principio:<\/td>\nDise\u00f1o modular de alto est\u00e1ndar<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n
Palabras clave del producto <\/td>\nReductor de engranajes helicoidales de gran venta, alto efecto, buena calidad, reductor de engranajes helicoidales de gran venta, buena calidad, bajo nivel de ruido, reductor de engranajes helicoidales de gran venta, buena calidad, alto efecto<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Caracter\u00edsticas:<\/h2>\n
    \n
  • \n

    El nuevo reductor de velocidad de la serie F<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

    1. Dise\u00f1o de alta modularidad: puede equiparse con varios motores u otras entradas de energ\u00eda de forma conveniente. El mismo tipo de m\u00e1quina puede equiparse con varios motores de potencia. Es f\u00e1cil realizar la combinaci\u00f3n y la uni\u00f3n entre cada tipo de m\u00e1quina.<\/p>\n<\/p>\n

    2. Relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n: divisi\u00f3n fina, amplio rango. El tipo de m\u00e1quina combinada puede formar una relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n muy grande, es decir, una velocidad de rotaci\u00f3n de salida muy baja.<\/p>\n<\/p>\n

    3. Forma de instalaci\u00f3n: la posici\u00f3n a instalar no est\u00e1 limitada.<\/p>\n<\/p>\n

    4. Alta resistencia, compacto: el cuerpo de la caja est\u00e1 hecho de hierro fundido de alta resistencia. El engranaje y el eje del engranaje se adaptan al proceso de carbonizaci\u00f3n gaseosa, temple y rectificado fino, por lo tanto, la capacidad de carga del volumen unitario es alta.<\/p>\n<\/p>\n

    5. Larga vida \u00fatil: En condiciones de selecci\u00f3n correcta del tipo (incluida la elecci\u00f3n de par\u00e1metros de funcionamiento adecuados), funcionamiento y mantenimiento normales, la vida \u00fatil de las partes principales del reductor de velocidad (excepto las piezas de desgaste) no deber\u00eda ser inferior a 20 000 horas. Las piezas de desgaste incluyen el aceite lubricante, el ret\u00e9n de aceite y el cojinete.<\/p>\n<\/p>\n

    6. Bajo nivel de ruido: debido a que las partes principales del reductor de velocidad se procesan, ensamblan y prueban de manera cr\u00edtica, el ruido del reductor de velocidad es bajo.<\/p>\n<\/p>\n

    7. Alta eficiencia: la eficiencia de una sola m\u00e1quina no es inferior a 95%.<\/p>\n<\/p>\n

    8. Puede soportar una carga radial mayor.<\/p>\n<\/p>\n

    9. Puede soportar una carga axial que no sea superior a 15% de fuerza radial.<\/p>\n

    <\/p>\n<\/p>\n

    Seguro de calidad: <\/h2>\n

    1. Vinner est\u00e1 equipada con l\u00edneas de producci\u00f3n controladas por ordenador de \u00faltima generaci\u00f3n.
    2. L\u00ednea completa de procesamiento de agua pura con sistema anti-saturaci\u00f3n por \u00f3smosis inversa y dispositivos de prueba avanzados.
    3. Fabricado en sala limpia de clase 100.000. <\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

    Embalaje y env\u00edo<\/p>\n

    \n

    PAQUETE:<\/h2>\n

    Embalaje est\u00e1ndar de cart\u00f3n para exportaci\u00f3n.<\/p>\n

    EL TIEMPO DE ENTREGA:<\/h2>\n

    Entre 3 y 20 d\u00edas despu\u00e9s de confirmar el pedido, la fecha de entrega detallada se decidir\u00e1 seg\u00fan
    temporada de producci\u00f3n y cantidad del pedido.<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

    Cont\u00e1ctenos<\/p>\n

    \n

    \n

    Jenny Zheng
    Hebei Wosen Machinery Equipment Co., Ltd.
    A\u00f1adir: No.98 Huanghe Road, zona de alta tecnolog\u00eda, ciudad de Shijiazhuang, China
    Sitio web: www.hbwosen.com\/www.hbwoson.com
    Tel: (Hangzhou Ever-Power Transmission Co. Ever-Power es especialista en cajas de engranajes de toma de fuerza. Es especialista en cajas de engranajes de toma de fuerza) 311-67590505
    M\u00f3vil: (Hangzhou Ever-Power Transmission Co. Ever-Power es especialista en cajas de engranajes de toma de fuerza. Es especialista en cajas de engranajes de toma de fuerza) 13472125325 - WhatsApp
    Fax: (Hangzhou Ever-Power Transmission Co. Ever-Power es especialista en cajas de engranajes de toma de fuerza. Es especialista en cajas de engranajes de toma de fuerza) 311-67590505
    Skype: jenny108102<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

    Productos relacionados<\/p>\n

    \n

    \n

    Caja reductora de transmisi\u00f3n de ejes paralelos de la serie F<\/h3>\n<\/p>\n

    Motorreductor de tornillo sin fin de flanco dentado r\u00edgido de la serie R<\/h3>\n<\/p>\n

    Caja de cambios de velocidad de \u00e1ngulo recto helicoidal de tornillo sin fin en serie S<\/h3>\n<\/p>\n

    Fabricante profesional de reductores de velocidad para motores helicoidales de la serie K.<\/h3>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Overview Quick Details Brand Name: EPT Model Number: F(A)37-F(A)157 Rated Power: 0.12~200KW Gearing Arrangement: Helical Output Torque: top to 18000N.m Input Speed: 750~1500rpm Output Speed: 0.04~752r\/min Color:: All colors Material:: Steel or cast iron Gear accuracy:: less than 6 Model Number:: F37~157 Efficiency:: >95% Hardness Of Gear Surface:: HRC58-62 Working ambient temperature:: -10~40\u2103 Priciple:: highly […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[5],"class_list":["post-221","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearboxes-worm","tag-db"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/221","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=221"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/221\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=221"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=221"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=221"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}