{"id":615,"date":"2020-02-04T07:15:12","date_gmt":"2020-02-04T07:15:12","guid":{"rendered":"http:\/\/gearboxes-worm.top\/1400rpm-wpa-lightweight-worm-gearbox-gear-speed-reduction-box-speed-reducer-safety-and-reliability\/"},"modified":"2020-02-04T07:15:12","modified_gmt":"2020-02-04T07:15:12","slug":"1400rpm-wpa-lightweight-worm-gearbox-gear-speed-reduction-box-speed-reducer-safety-and-reliability","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/es\/1400rpm-wpa-lightweight-worm-gearbox-gear-speed-reduction-box-speed-reducer-safety-and-reliability\/","title":{"rendered":"1400rpm WPA lightweight worm gearbox gear speed reduction box speed reducer safety and reliability"},"content":{"rendered":"

\n

\n

Descripci\u00f3n general<\/p>\n

\n

Detalles r\u00e1pidos<\/p>\n

\n
\n Lugar de origen:\n <\/dt>\n
\n

Zhejiang, China<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Nombre de marca:\n <\/dt>\n
\n

EPT<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Disposici\u00f3n de engranajes:\n <\/dt>\n
\n

Gusano<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Par de salida:\n <\/dt>\n
\n

19-2371N.m<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Velocidad de entrada:\n <\/dt>\n
\n

1500r\/m<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Velocidad de salida:\n <\/dt>\n
\n

14-186 rpm<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Cojinete:\n <\/dt>\n
\n

C&U<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Material de la carcasa:\n <\/dt>\n
\n

Hierro fundido<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Posici\u00f3n de montaje:\n <\/dt>\n
\n

Montado en el pie, montado en la brida<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Sello de aceite:\n <\/dt>\n
\n

NAK<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Tama\u00f1o:\n <\/dt>\n
\n

40-250<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Rtio:\n <\/dt>\n
\n

10,15,20,25,30,40,50,60<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Material del eje:\n <\/dt>\n
\n

acero cromado<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Formulario de salida:\n <\/dt>\n
\n

Eje macizo, eje hueco<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n color:\n <\/dt>\n
\n

Verde, amarillo o seg\u00fan los requisitos del cliente.<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n wps worm speed reducers:\n <\/dt>\n
\n

OEM disponible<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n

Capacidad de suministro<\/p>\n

\n
\n Capacidad de suministro:\n <\/dt>\n
Reductor de 200 piezas por d\u00eda<\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n

Embalaje y entrega<\/p>\n

\n
Detalles del embalaje<\/dt>\n
Cajas de cart\u00f3n y cajas de madera o seg\u00fan los requisitos del cliente.<\/dd>\n<\/dl>\n
\n
Puerto<\/dt>\n
Ningbo o Shangai<\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n

Personalizaci\u00f3n en l\u00ednea<\/h3>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

\n\n\n\n
\n

Descripci\u00f3n del Producto<\/h2>\n<\/td>\n

\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

CARACTER\u00cdSTICAS:<\/strong><\/p>\n

1. Ampliamente utilizado en turbinas, revestimientos de ejes y \u00e1rboles de ejes; buena resistencia al desgaste, con alta precisi\u00f3n en las dimensiones, bajo nivel de ruido, piezas fundidas de funcionamiento c\u00e9ntrico avanzado.<\/p>\n

2. Con ventilaci\u00f3n de aire y alta precisi\u00f3n.<\/p>\n

3. La estructura es compacta y el peso es grande.<\/p>\n

4.Embalaje: cajas de madera o puede ser seg\u00fan los requisitos del cliente.<\/p>\n

AVISO:<\/strong><\/p>\n

1. aviso de instalaci\u00f3n<\/p>\n

1.1 La placa base debe ser plana y robusta y debe estar atornillada y ser a prueba de golpes.<\/p>\n

1.2 El eje de conexi\u00f3n del motor principal, el reductor y el dispositivo de operaci\u00f3n deben ser de instalaci\u00f3n coaxial.<\/p>\n

1.3 La zona de tolerancia de di\u00e1metro del eje de entrada y de salida es H6, los orificios de los accesorios (como acoplamientos, poleas de correa, ruedas dentadas, etc.) deben acoplarse correctamente al eje, lo que evita que el rodamiento se rompa debido a un acoplamiento demasiado flojo.<\/p>\n

1.4 Los impulsores tales como ruedas dentadas y engranajes deben instalarse cerca de los cojinetes para reducir la tensi\u00f3n de flexi\u00f3n del eje colgante.<\/p>\n

1.5 Al ensamblar el motor del reductor WPD, es necesario aplicar la cantidad adecuada de mantequilla al orificio de entrada del eje caliente y al chavetero, evitando ensamblarlo demasiado apretado y oxidarlo despu\u00e9s de un uso prolongado.<\/p>\n

1.6 Al ordenar o utilizar todo tipo de WPD, si el peso del motor es mayor que el com\u00fan, se requiere un conjunto de soporte.<\/p>\n

2. Aviso de uso<\/p>\n

2.1 Antes de usar, verifique cuidadosamente si el modelo del reductor, la distancia, la relaci\u00f3n, el m\u00e9todo de conexi\u00f3n de entrada, la estructura del eje de salida, la direcci\u00f3n del eje de entrada y salida y la direcci\u00f3n de rotaci\u00f3n coinciden con los requeridos.<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

\\<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Overview Quick Details Place of Origin: Zhejiang, China Brand Name: EPT Gearing Arrangement: Worm Output Torque: 19-2371N.m Input Speed: 1500r\/m Output Speed: 14-186rpm Bearing: C&U Material of Housing: Casting Iron Mounting Position: Foot mounted, flange mounted Oil seal: NAK Size: 40-250 Rtio: 10,15,20,25,30,40,50,60 Material of Shaft: chromium steel Output Form: Solid shaft, hollow shaft color: […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[5],"class_list":["post-615","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearboxes-worm","tag-db"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/615","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=615"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/615\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=615"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=615"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=615"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}