L'accouplement SXC-6 est un accouplement standard \u00e0 6 boulons avec deux moyeux, deux disques de frein et une entretoise. Les moyeux peuvent \u00eatre orient\u00e9s vers l'int\u00e9rieur pour les applications \u00e0 accouplement court, ou un seul moyeu peut \u00eatre orient\u00e9 vers l'ext\u00e9rieur pour permettre un \u00e9cartement plus important entre les arbres de transmission. Cet accouplement poss\u00e8de
Deux plans de flexion (un par groupe de disques) permettent de compenser les d\u00e9fauts d'alignement parall\u00e8les dus aux d\u00e9fauts d'alignement angulaires de chaque groupe de disques. Cette configuration peut m\u00eame compenser les d\u00e9fauts d'alignement axial dans les limites sp\u00e9cifi\u00e9es.
Caract\u00e9ristiques
Disque unitaire
![](\"https:\/\/img.hzpt.com\/1207\/SXCS-6%20Type.png\")
paquetsUn style de vie infini si l'alignement est ad\u00e9quat
Rigide en torsion sans aucun jeu.
Pas besoin de lubrification ni d'entretien.
Absence d'\u00e9l\u00e9ments sportifs et r\u00e9sistance substantielle aux conditions environnementales difficiles
Peut \u00eatre combin\u00e9 avec un moyeu SU\/SX pour une capacit\u00e9 d'al\u00e9sage plus importante.
Accouplement industriel ferm\u00e9 de type SXCS-6
L'accouplement SXCS est un accouplement classique \u00e0 six boulons avec deux moyeux, deux anneaux de fixation, deux disques de frein et une entretoise fendue facilitant l'installation et la maintenance. La longueur des entretoises peut \u00eatre adapt\u00e9e \u00e0 certaines applications. L'accouplement poss\u00e8de deux plans de flexion (un par disque), ce qui lui permet de compenser les d\u00e9fauts d'alignement parall\u00e8les dus aux d\u00e9fauts d'alignement angulaires de chaque disque. Cette configuration tol\u00e8re \u00e9galement les d\u00e9fauts d'alignement axiaux dans les limites sp\u00e9cifi\u00e9es.
Fonctions
Pack de disques unitaire
Un style de vie infini lorsqu'il est correctement dimensionn\u00e9 et align\u00e9.
Rigide en torsion, sans aucun jeu.
Pas besoin de lubrification ni d'entretien.
Absence de composants sportifs et haute r\u00e9sistance aux conditions environnementales difficiles
Les packs de disques sont souvent remplac\u00e9s sans que les produits mobiles soient n\u00e9cessaires.
Pour les dimensions sup\u00e9rieures, veuillez vous r\u00e9f\u00e9rer aux raccords SXCST.
Accouplement industriel ferm\u00e9 SXCST-6
L'accouplement SXCST est g\u00e9n\u00e9ralement un accouplement standard \u00e0 six boulons compos\u00e9 de deux moyeux, deux anneaux de fixation, deux disques de frein et une entretoise fendue. La longueur des entretoises peut \u00eatre personnalis\u00e9e pour des applications sp\u00e9cifiques. L'accouplement poss\u00e8de deux plans de flexion (un pr\u00e8s de chaque disque de frein) permettant de compenser les d\u00e9fauts d'alignement parall\u00e8les et angulaires au sein de chaque disque. Cette configuration tol\u00e8re \u00e9galement les d\u00e9fauts d'alignement axiaux dans les limites sp\u00e9cifi\u00e9es.
Caract\u00e9ristiques
Pack de disques unitaire
L'existence infinie lorsqu'elle est dimensionn\u00e9e et align\u00e9e de mani\u00e8re optimale.
Permet de corriger les d\u00e9salignements angulaires, axiaux et parall\u00e8les
Rigide en torsion sans aucun jeu arri\u00e8re
Aucune lubrification ni entretien ne sera n\u00e9cessaire.
Absence de pi\u00e8ces sportives et haute r\u00e9sistance aux conditions environnementales difficiles
Quasi-coupl\u00e9
La disposition des entretoises divis\u00e9es facilite la maintenance et le retrait ou le remplacement du pack de disques sans avoir besoin d'engrenages mobiles.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"