{"id":1518,"date":"2023-01-18T18:54:01","date_gmt":"2023-01-18T18:54:01","guid":{"rendered":"http:\/\/gearboxes-worm.top\/china-rv-series-90-degree-worm-gearmotor-gearbox-for-belt-conveyor-worm-gearbox-assembly\/"},"modified":"2023-01-18T18:54:01","modified_gmt":"2023-01-18T18:54:01","slug":"china-rv-series-90-degree-worm-gearmotor-gearbox-for-belt-conveyor-worm-gearbox-assembly","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/fr\/china-rv-series-90-degree-worm-gearmotor-gearbox-for-belt-conveyor-worm-gearbox-assembly\/","title":{"rendered":"R\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin \u00e0 90 degr\u00e9s s\u00e9rie RV (Chine) pour convoyeur \u00e0 bande."},"content":{"rendered":"

Description de la solution<\/h2>\n

\n

\n

\u00a0<\/p>\n

\n

Description de la solution<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Description de l'article<\/b><\/p>\n

-Bo\u00eete \u00e0 engrenages \u00e0 vis sans fin s\u00e9quentielle RV<\/b>
\u00a0<\/p>\n

\n

\n

\n

Caract\u00e9ristiques du produit<\/strong><\/p>\n

1. Structure m\u00e9canique compacte, petite et performante
2. Avec un rapport de transmission plus \u00e9lev\u00e9, un couple important, une capacit\u00e9 de charge \u00e9lev\u00e9e, un fonctionnement stable, un faible niveau sonore et une grande robustesse.
3. Installation simple, flexible, excellente fonctionnalit\u00e9, entretien facile
4. Excellentes performances globales d'\u00e9change thermique, dissipation rapide de la chaleur
5. L'engrenage \u00e0 vis sans fin et le r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin b\u00e9n\u00e9ficient d'une technologie sup\u00e9rieure nationale et \u00e9trang\u00e8re, d'un cadre de bo\u00eete distinctif et novateur, et d'une apparence magnifique, fabriqu\u00e9s en alliage d'aluminium moul\u00e9 sous pression de haute qualit\u00e9.<\/p>\n

Solution logicielle<\/strong><\/strong><\/p>\n

Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin NMRV sont largement utilis\u00e9s dans des secteurs tels que l'agroalimentaire, la c\u00e9ramique et la production chimique, ainsi que l'emballage, l'impression, la teinture et les plastiques.<\/p>\n

\n

\n

Param\u00e8tres de la solution<\/p>\n

Donn\u00e9es techniques<\/strong><\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Types<\/b><\/td>\nPuissance nominale<\/b><\/td>\nRapport nominal<\/b><\/td>\nEntrez le diam\u00e8tre du trou.<\/b><\/td>\nDiam\u00e8tre de l'arbre d'entr\u00e9e<\/b><\/td>\nDiam\u00e8tre de l'espace de sortie<\/b><\/td>\nDiam\u00e8tre de l'arbre de sortie<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
RV030<\/td>\n0,06 kW \u00e0 0,18 kW<\/td>\n7.5~80<\/td>\n\u03a69(\u03a611)<\/td>\n\u03a69<\/td>\n\u03a614<\/td>\n\u03a614<\/td>\n<\/tr>\n
RV040<\/td>\n0,12 kW \u00e0 0,37 kW<\/td>\n7,5 \u00e0 quatre-vingts<\/td>\n\u03a611(\u03a614)<\/td>\n\u03a69<\/td>\n\u03a614<\/td>\n\u03a614<\/td>\n<\/tr>\n
RV050<\/td>\n0,12 kW \u00e0 0,75 kW<\/td>\nsept,5 \u00e0 cent<\/td>\n\u03a611(\u03a614,\u03a619)<\/td>\n\u03a614<\/td>\n\u03a625(\u03a624)<\/td>\n\u03a625<\/td>\n<\/tr>\n
RV063<\/td>\n0,37 kW \u00e0 1,5 kW<\/td>\nsept,5 \u00e0 cent<\/td>\n\u03a614(\u03a619,\u03a624)<\/td>\n\u03a619<\/td>\n\u03a625(\u03a628)<\/td>\n\u03a625<\/td>\n<\/tr>\n
RV075<\/td>\n0,55 kW \u00e0 4,0 kW<\/td>\n7,5 \u00e0 une centaine<\/td>\n\u03a614(\u03a619,\u03a624,\u03a628)<\/td>\n\u03a624<\/td>\n\u03a628(\u03a635)<\/td>\n\u03a628<\/td>\n<\/tr>\n
RV090<\/td>\n0,75 kW \u00e0 4,0 kW<\/td>\nsept,5 \u00e0 cent<\/td>\n\u03a619(\u03a624,\u03a628)<\/td>\n\u03a624<\/td>\n\u03a635(\u03a638)<\/td>\n\u03a635<\/td>\n<\/tr>\n
RV110<\/td>\n1,1 kW \u00e0 7,5 kW<\/td>\nsept,5~100<\/td>\n\u03a619(\u03a624,\u03a628,\u03a638)<\/td>\n\u03a628<\/td>\n\u03a642<\/td>\n\u03a642<\/td>\n<\/tr>\n
RV130<\/td>\n2,2 kW \u00e0 7,5 kW<\/td>\nsept,5 \u00e0 cent<\/td>\n\u03a624(\u03a628,\u03a638)<\/td>\n\u03a630<\/td>\n\u03a645<\/td>\n\u03a645<\/td>\n<\/tr>\n
Vari\u00e9t\u00e9<\/td>\nR\u00e9ducteur de vitesse \u00e0 vis sans fin<\/td>\n<\/tr>\n
Rapport<\/td>\n7,5, dix, quinze, vingt, vingt-cinq, trente, quarante, cinquante, soixante, quatre-vingts, cent<\/td>\n<\/tr>\n
Ombre<\/td>\nBleu\/gris argent\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riel<\/td>\nalliage d'aluminium<\/td>\n<\/tr>\n
Roue \u00e0 vis sans fin : Alliage de bronze d'\u00e9tain r\u00e9sistant \u00e0 l'usure<\/td>\n<\/tr>\n
Arbre \u00e0 vis sans fin : 20Cr, carbonis\u00e9 et tremp\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Arbre de sortie : 40CrMnTi<\/td>\n<\/tr>\n
Emballage<\/td>\nCarton, d\u00e9cor en bois. Palette en bois.<\/td>\n<\/tr>\n
Bride<\/td>\nBride conforme \u00e0 la norme CEI ou sur mesure<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c9lectricit\u00e9 d'entr\u00e9e<\/td>\n0,06 kW, 0,09 kW, 0,12 kW, 0,18 kW, 0,25 kW, 0,37 kW, 0,55 kW, 0,75 kW, 1,1 kW, 1,5 kW, 2,2 kW, 3,0 kW, 4,0 kW, 5,5 kW, 7,5 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Utilisations<\/td>\nSecteur de l'automatisation, m\u00e9langeurs de taille moyenne, etc.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

\n

\n

\n

\u00a0<\/p>\n

Images compl\u00e8tes<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\u00a0<\/p>\n

Notre processus de fabrication<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Notre gamme de produits<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Profil de l'organisation<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Profil de l'entreprise<\/b><\/p>\n

Fond\u00e9e en 2007 et situ\u00e9e \u00e0 Hangzhou, dans la province du m\u00eame nom, Bode est un fabricant et exportateur sp\u00e9cialis\u00e9. Forts de plus de 17 ans d'exp\u00e9rience dans la recherche et le d\u00e9veloppement de r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin, de r\u00e9ducteurs d'\u00e9quipement, de bo\u00eetes de vitesses, de moteurs \u00e0 courant alternatif et de leurs pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es, nous disposons d'une unit\u00e9 de production dot\u00e9e d'\u00e9quipements de pointe en mati\u00e8re de fabrication et de contr\u00f4le. L'expertise de notre personnel et notre capacit\u00e9 de production nous permettent de fournir \u00e0 nos clients des produits de haute qualit\u00e9. Nos produits sont largement utilis\u00e9s dans divers secteurs industriels tels que la m\u00e9tallurgie, la chimie, le levage, l'exploitation mini\u00e8re, le p\u00e9trole, le textile, la pharmacie, le bois, etc. Nos principaux march\u00e9s sont la Chine, l'Afrique, l'Australie, le Vietnam, la Turquie, le Japon, la Cor\u00e9e et les Philippines. N'h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter pour toute demande d'information. Nous serons ravis de vous proposer des offres int\u00e9ressantes et de b\u00e2tir une relation commerciale durable avec vous.<\/p>\n

FAQ<\/p>\n

Q1 : \u00cates-vous une soci\u00e9t\u00e9 commerciale ou un fabricant ?<\/b>
A: Nous sommes une usine.<\/p>\n

Q2 : Quels types de bo\u00eetes de vitesses pouvez-vous cr\u00e9er pour nous ?<\/b>
A : Principaux produits de notre entreprise : r\u00e9ducteurs \u00e0 denture h\u00e9lico\u00efdale de s\u00e9quence R, S, K et F, r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin de s\u00e9quence RV, r\u00e9ducteur \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux \u00e0 arbres parall\u00e8les de s\u00e9quence H<\/p>\n

Q3 : Pouvez-vous r\u00e9aliser un dessin personnalis\u00e9 pour chaque dessin ?<\/b>
A: Bien s\u00fbr, nous proposons des services sur mesure pour nos clients.<\/p>\n

Q4 : Pouvons-nous acheter un exemplaire de chaque produit pour effectuer des tests de qualit\u00e9 ?<\/b>
A: En effet, nous sommes ravis d'opter pour un achat de d\u00e9monstration afin de b\u00e9n\u00e9ficier d'un d\u00e9pistage de haute qualit\u00e9.<\/p>\n

Q5 : Quelles donn\u00e9es devons-nous fournir juste avant de passer une commande d'achat ?<\/b>
A: a) Vari\u00e9t\u00e9 de la bo\u00eete de vitesses, rapport, type d'entr\u00e9e et de sortie, bride d'entr\u00e9e, emplacement de montage et informations sur le moteur, etc.
\u00a0 \u00a0 \u00a0b) Couleur du bo\u00eetier.
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 c) Obtenir la quantit\u00e9.
\u00a0 \u00a0 \u00a0d) Autres sp\u00e9cifications particuli\u00e8res.<\/p>\n

Q6 : Quel est votre d\u00e9lai de livraison ?<\/b>
A : G\u00e9n\u00e9ralement, le ratio est de 5 \u00e0 10 fois si les produits sont en stock, et de 15 \u00e0 20 fois s'ils ne le sont pas.<\/p>\n

Q7 : Quelles sont vos conditions de paiement ?<\/b>
A: 30% Paiement anticip\u00e9 par virement bancaire peu apr\u00e8s la signature du contrat. 70% avant la livraison<\/p>\n

Si nos produits vous int\u00e9ressent, n'h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter.
Notre \u00e9quipe fera tout son possible pour r\u00e9pondre \u00e0 vos besoins \ud83d\ude42\u00a0
\u00a0<\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

\n\n\n\n
\n US $20-300<\/span>
\n \/ Morceau<\/span>
\n |<\/span>\n <\/td>\n		\n 1 pi\u00e8ce<\/span>
\n
\n (Commande minimale)
\n <\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Application:<\/th>\nMoteurs, machines, machines marines, machines agricoles<\/td>\n<\/tr>\n
Fonction:<\/th>\nPuissance distribu\u00e9e, modification du couple moteur, changement de vitesse, r\u00e9duction de vitesse<\/td>\n<\/tr>\n
Mise en page:<\/th>\nCoaxial<\/td>\n<\/tr>\n
Duret\u00e9:<\/th>\nSurface dentaire durcie<\/td>\n<\/tr>\n
Installation:<\/th>\nIndustrie<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c9tape:<\/th>\nIndustrie<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n
Exemples :<\/th>\n\n
\n
\n US$ 20\/Pi\u00e8ce<\/strong>
\n 1 pi\u00e8ce (commande minimale)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Demande d'\u00e9chantillon<\/a>\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n
Personnalisation\u00a0:<\/th>\n\n
\n
\n Disponible\n <\/div>\n

|<\/span>
\n
\n <\/i>Demande personnalis\u00e9e
\n <\/a>\n <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Mod\u00e8les<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\nPuissance nominale<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\nRapport nominal<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\nDiam\u00e8tre du trou d'entr\u00e9e<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\nDiam\u00e8tre de l'arbre d'entr\u00e9e<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\nDiam\u00e8tre du trou de sortie<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\nDiam\u00e8tre de l'arbre de sortie<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
RV030<\/span><\/span><\/span><\/td>\n0,06 kW \u00e0 0,18 kW<\/span><\/span><\/span><\/td>\n7.5~80<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a69(\u03a611)<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a69<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a614<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a614<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
RV040<\/span><\/span><\/span><\/td>\n0,12 kW \u00e0 0,37 kW<\/span><\/span><\/span><\/td>\n7.5~80<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a611(\u03a614)<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a69<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a614<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a614<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
RV050<\/span><\/span><\/span><\/td>\n0,12 kW \u00e0 0,75 kW<\/span><\/span><\/span><\/td>\n7.5~100<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a611(\u03a614,\u03a619)<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a614<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a625(\u03a624)<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a625<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
RV063<\/span><\/span><\/td>\n0,37 kW \u00e0 1,5 kW<\/span><\/span><\/td>\n7.5~100<\/span><\/span><\/td>\n\u03a614(\u03a619,\u03a624)<\/span><\/span><\/td>\n\u03a619<\/span><\/span><\/td>\n\u03a625(\u03a628)<\/span><\/span><\/td>\n\u03a625<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
RV075<\/span><\/span><\/span><\/td>\n0,55 kW \u00e0 4,0 kW<\/span><\/span><\/span><\/td>\n7.5~100<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a614(\u03a619,\u03a624,\u03a628)<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a624<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a628(\u03a635)<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a628<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
RV090<\/span><\/span><\/span><\/td>\n0,75 kW \u00e0 4,0 kW<\/span><\/span><\/span><\/td>\n7.5~100<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a619(\u03a624,\u03a628)<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a624<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a635(\u03a638)<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a635<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
RV110<\/span><\/span><\/span><\/td>\n1,1 kW \u00e0 7,5 kW<\/span><\/span><\/span><\/td>\n7.5~100<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a619(\u03a624,\u03a628,\u03a638)<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a628<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a642<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a642<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
RV130<\/span><\/span><\/span><\/td>\n2,2 kW \u00e0 7,5 kW<\/span><\/span><\/span><\/td>\n7.5~100<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a624(\u03a628,\u03a638)<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a630<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a645<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a645<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Taper<\/span><\/span><\/span><\/td>\nR\u00e9ducteur de vitesse \u00e0 vis sans fin<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Rapport<\/span><\/span><\/span><\/td>\n7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Couleur<\/span><\/span><\/span><\/td>\nBleu\/gris argent\u00e9<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riel<\/span><\/span><\/span><\/td>\nalliage d'aluminium<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Roue \u00e0 vis sans fin : Alliage de bronze d'\u00e9tain r\u00e9sistant \u00e0 l'usure<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Arbre \u00e0 vis sans fin : 20Cr, carbonis\u00e9 et tremp\u00e9<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Arbre de sortie : 40CrMnTi<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Emballage<\/span><\/span><\/span><\/td>\nCarton, caisse en bois. Palette en bois.<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Bride<\/span><\/span><\/span><\/td>\nNorme CEI bride ou sur mesure<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Puissance d'entr\u00e9e<\/span><\/span><\/span><\/td>\n0,06 kW, 0,09 kW, 0,12 kW, 0,18 kW, 0,25 kW, 0,37 kW, 0,55 kW, 0,75 kW, 1,1 kW, 1,5 kW, 2,2 kW, 3,0 kW, 4,0 kW, 5,5 kW, 7,5 kW<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Utilisations<\/span><\/span><\/span><\/td>\nIndustrie de l'automatisation, m\u00e9langeurs de taille moyenne, etc.<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
\n US $20-300<\/span>
\n \/ Morceau<\/span>
\n |<\/span>\n <\/td>\n		\n 1 pi\u00e8ce<\/span>
\n
\n (Commande minimale)
\n <\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Application:<\/th>\nMoteurs, machines, machines marines, machines agricoles<\/td>\n<\/tr>\n
Fonction:<\/th>\nPuissance distribu\u00e9e, modification du couple moteur, changement de vitesse, r\u00e9duction de vitesse<\/td>\n<\/tr>\n
Mise en page:<\/th>\nCoaxial<\/td>\n<\/tr>\n
Duret\u00e9:<\/th>\nSurface dentaire durcie<\/td>\n<\/tr>\n
Installation:<\/th>\nIndustrie<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c9tape:<\/th>\nIndustrie<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n
Exemples :<\/th>\n\n
\n
\n US$ 20\/Pi\u00e8ce<\/strong>
\n 1 pi\u00e8ce (commande minimale)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Demande d'\u00e9chantillon<\/a>\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n
Personnalisation\u00a0:<\/th>\n\n
\n
\n Disponible\n <\/div>\n

|<\/span>
\n
\n <\/i>Demande personnalis\u00e9e
\n <\/a>\n <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Mod\u00e8les<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\nPuissance nominale<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\nRapport nominal<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\nDiam\u00e8tre du trou d'entr\u00e9e<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\nDiam\u00e8tre de l'arbre d'entr\u00e9e<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\nDiam\u00e8tre du trou de sortie<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\nDiam\u00e8tre de l'arbre de sortie<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
RV030<\/span><\/span><\/span><\/td>\n0,06 kW \u00e0 0,18 kW<\/span><\/span><\/span><\/td>\n7.5~80<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a69(\u03a611)<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a69<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a614<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a614<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
RV040<\/span><\/span><\/span><\/td>\n0,12 kW \u00e0 0,37 kW<\/span><\/span><\/span><\/td>\n7.5~80<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a611(\u03a614)<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a69<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a614<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a614<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
RV050<\/span><\/span><\/span><\/td>\n0,12 kW \u00e0 0,75 kW<\/span><\/span><\/span><\/td>\n7.5~100<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a611(\u03a614,\u03a619)<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a614<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a625(\u03a624)<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a625<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
RV063<\/span><\/span><\/td>\n0,37 kW \u00e0 1,5 kW<\/span><\/span><\/td>\n7.5~100<\/span><\/span><\/td>\n\u03a614(\u03a619,\u03a624)<\/span><\/span><\/td>\n\u03a619<\/span><\/span><\/td>\n\u03a625(\u03a628)<\/span><\/span><\/td>\n\u03a625<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
RV075<\/span><\/span><\/span><\/td>\n0,55 kW \u00e0 4,0 kW<\/span><\/span><\/span><\/td>\n7.5~100<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a614(\u03a619,\u03a624,\u03a628)<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a624<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a628(\u03a635)<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a628<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
RV090<\/span><\/span><\/span><\/td>\n0,75 kW \u00e0 4,0 kW<\/span><\/span><\/span><\/td>\n7.5~100<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a619(\u03a624,\u03a628)<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a624<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a635(\u03a638)<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a635<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
RV110<\/span><\/span><\/span><\/td>\n1,1 kW \u00e0 7,5 kW<\/span><\/span><\/span><\/td>\n7.5~100<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a619(\u03a624,\u03a628,\u03a638)<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a628<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a642<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a642<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
RV130<\/span><\/span><\/span><\/td>\n2,2 kW \u00e0 7,5 kW<\/span><\/span><\/span><\/td>\n7.5~100<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a624(\u03a628,\u03a638)<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a630<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a645<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a645<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Taper<\/span><\/span><\/span><\/td>\nR\u00e9ducteur de vitesse \u00e0 vis sans fin<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Rapport<\/span><\/span><\/span><\/td>\n7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Couleur<\/span><\/span><\/span><\/td>\nBleu\/gris argent\u00e9<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riel<\/span><\/span><\/span><\/td>\nalliage d'aluminium<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Roue \u00e0 vis sans fin : Alliage de bronze d'\u00e9tain r\u00e9sistant \u00e0 l'usure<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Arbre \u00e0 vis sans fin : 20Cr, carbonis\u00e9 et tremp\u00e9<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Arbre de sortie : 40CrMnTi<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Emballage<\/span><\/span><\/span><\/td>\nCarton, caisse en bois. Palette en bois.<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Bride<\/span><\/span><\/span><\/td>\nNorme CEI bride ou sur mesure<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Puissance d'entr\u00e9e<\/span><\/span><\/span><\/td>\n0,06 kW, 0,09 kW, 0,12 kW, 0,18 kW, 0,25 kW, 0,37 kW, 0,55 kW, 0,75 kW, 1,1 kW, 1,5 kW, 2,2 kW, 3,0 kW, 4,0 kW, 5,5 kW, 7,5 kW<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Utilisations<\/span><\/span><\/span><\/td>\nIndustrie de l'automatisation, m\u00e9langeurs de taille moyenne, etc.<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Qu'est-ce qu'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin ?<\/h2>\n

Un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin est un dispositif m\u00e9canique qui utilise une roue dent\u00e9e et une vis sans fin pour r\u00e9duire la vitesse de rotation d'un arbre. Ce type de r\u00e9ducteur permet d'augmenter le couple de sortie du moteur en fonction du rapport de r\u00e9duction. Il se caract\u00e9rise par sa flexibilit\u00e9 et sa compacit\u00e9, tout en am\u00e9liorant la robustesse et le rendement de la transmission.
\"worm<\/p>\n

r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin \u00e0 arbre creux<\/h2>\n

Le r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin \u00e0 arbre creux est un arbre de sortie suppl\u00e9mentaire permettant de connecter divers moteurs et autres r\u00e9ducteurs. Il peut \u00eatre install\u00e9 horizontalement ou verticalement. Selon ses dimensions, il est compatible avec les r\u00e9ducteurs de 4GN \u00e0 5GX.
Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin sont g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9s en combinaison avec des r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux. Ces derniers sont mont\u00e9s en entr\u00e9e du r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin et permettent de r\u00e9duire efficacement la vitesse des moteurs de forte puissance. Le r\u00e9ducteur \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux offre un rendement \u00e9lev\u00e9, un fonctionnement \u00e0 basse vitesse, un faible niveau sonore et de vibrations, ainsi qu'une faible consommation d'\u00e9nergie.
Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin sont fabriqu\u00e9s en acier tremp\u00e9 ou en m\u00e9taux non ferreux, ce qui accro\u00eet leur rendement. Cependant, les engrenages ne sont pas indestructibles et un arr\u00eat brutal peut entra\u00eener la corrosion ou l'\u00e9mulsification de l'huile. Ce ph\u00e9nom\u00e8ne est d\u00fb \u00e0 la condensation de l'humidit\u00e9 qui se produit lors du fonctionnement et de l'arr\u00eat du r\u00e9ducteur. La qualit\u00e9 de l'assemblage et des roulements est essentielle pour pr\u00e9venir la condensation.
Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin \u00e0 arbre creux trouvent de nombreuses applications. On les retrouve fr\u00e9quemment dans les machines-outils, les variateurs de vitesse et l'automobile. Cependant, ils ne sont pas adapt\u00e9s \u00e0 un fonctionnement continu. Si vous envisagez d'utiliser un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin \u00e0 arbre creux, veillez \u00e0 choisir le mod\u00e8le appropri\u00e9 \u00e0 vos besoins.<\/p>\n

engrenage \u00e0 vis sans fin \u00e0 double gorge<\/h2>\n

Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin utilisent une vis sans fin comme engrenage d'entr\u00e9e. Un moteur \u00e9lectrique ou un pignon entra\u00eene la vis sans fin, support\u00e9e par des roulements \u00e0 rouleaux antifriction. Les engrenages \u00e0 vis sans fin sont sujets \u00e0 l'usure en raison du frottement important entre les dents. Ceci provoque la corrosion des surfaces de contact des engrenages.
Le diam\u00e8tre primitif et la profondeur de gorge de la roue \u00e0 vis sans fin sont importants. Le diam\u00e8tre primitif est le diam\u00e8tre du cercle imaginaire autour duquel la vis sans fin et la roue dent\u00e9e s'engr\u00e8nent. La profondeur de gorge correspond \u00e0 la longueur maximale du filetage de la vis sans fin qui p\u00e9n\u00e8tre dans le jeu axial. Le diam\u00e8tre de gorge est le diam\u00e8tre du cercle au point le plus bas de la face de la roue \u00e0 vis sans fin.
Lorsque l'angle de frottement entre la vis sans fin et la roue dent\u00e9e d\u00e9passe l'angle d'h\u00e9lice de la vis sans fin, la roue dent\u00e9e s'autobloquant. Cette caract\u00e9ristique est utile pour les appareils de levage, mais peut s'av\u00e9rer pr\u00e9judiciable aux syst\u00e8mes n\u00e9cessitant une sensibilit\u00e9 \u00e0 l'inversion de sens. Dans ces syst\u00e8mes, l'autoblocage des engrenages constitue une limitation majeure.
L'engrenage \u00e0 vis sans fin \u00e0 double gorge assure une liaison optimale entre la vis et la roue dent\u00e9e. Son installation correcte est essentielle pour une efficacit\u00e9 maximale. L'une des m\u00e9thodes d'installation consiste \u00e0 utiliser une rainure de clavette. Cette derni\u00e8re emp\u00eache la rotation de l'arbre, condition indispensable \u00e0 la transmission du couple. Fixez ensuite l'engrenage au moyeu \u00e0 l'aide de la vis de blocage.
Le pas axial et circonf\u00e9rentiel de la vis sans fin doit correspondre au diam\u00e8tre primitif de la roue dent\u00e9e principale. Les vis sans fin \u00e0 simple gorge poss\u00e8dent un seul filet, tandis que celles \u00e0 double gorge en poss\u00e8dent deux. Une vis sans fin \u00e0 simple gorge entra\u00eene l'avancement d'une dent, et une vis sans fin \u00e0 double gorge, celui de deux dents. Le nombre de filets doit correspondre au nombre de dents de la roue dent\u00e9e en prise.
\"worm<\/p>\n

Fonction d'autoverrouillage<\/h2>\n

L'une des caract\u00e9ristiques les plus importantes d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin est son syst\u00e8me d'autoblocage, qui emp\u00eache l'inversion des arbres d'entr\u00e9e et de sortie. Ce syst\u00e8me est id\u00e9al pour les applications industrielles n\u00e9cessitant des rapports de r\u00e9duction \u00e9lev\u00e9s sans augmenter la taille du r\u00e9ducteur.
La fonction d'autoblocage d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin peut \u00eatre obtenue en choisissant le type de vis sans fin appropri\u00e9. Cependant, il convient de noter que cette fonction n'est pas disponible sur tous les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin. L'autoblocage n'est effectif que pour un rapport de vitesse sp\u00e9cifique. Si ce rapport est trop faible, l'autoblocage est inefficace.
Le verrouillage automatique d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin est d\u00e9termin\u00e9 par le pas, la pression et le coefficient de frottement. Au d\u00e9but du XXe si\u00e8cle, les voitures avaient tendance \u00e0 tirer du c\u00f4t\u00e9 o\u00f9 un pneu \u00e9tait crev\u00e9. La transmission par vis sans fin r\u00e9duisait ce ph\u00e9nom\u00e8ne en diminuant les forces de frottement et en transmettant la force de direction \u00e0 la roue, ce qui am\u00e9liorait la tenue de route et r\u00e9duisait l'usure.
Un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin autobloquant est une machine simple \u00e0 faible rendement m\u00e9canique. Il est autobloquant lorsque le travail \u00e0 une extr\u00e9mit\u00e9 est sup\u00e9rieur au travail \u00e0 l'autre. Si le rendement m\u00e9canique d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin est inf\u00e9rieur \u00e0 50%, des pertes dues au frottement apparaissent. De plus, la fonction autobloquante est inop\u00e9rante en cas d'inversion du sens de rotation. Cette caract\u00e9ristique rend les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin autobloquants particuli\u00e8rement adapt\u00e9s aux applications de levage et d'abaissement.
Une autre caract\u00e9ristique d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin est sa capacit\u00e9 \u00e0 r\u00e9duire axialement. Les engrenages \u00e0 vis sans fin peuvent \u00eatre \u00e0 simple ou double denture, et il est possible de r\u00e9gler leur jeu pour compenser l'usure des dents.<\/p>\n

Chaleur g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par les engrenages \u00e0 vis sans fin<\/h2>\n

Les engrenages \u00e0 vis sans fin g\u00e9n\u00e8rent une chaleur consid\u00e9rable. Il est essentiel de r\u00e9duire cette chaleur pour am\u00e9liorer leurs performances. On peut y parvenir en concevant des vis sans fin aux surfaces plus lisses. En g\u00e9n\u00e9ral, la vitesse d'engr\u00e8nement des engrenages \u00e0 vis sans fin doit se situer entre 20 et 24 tr\/min.
Il existe de nombreuses m\u00e9thodes pour calculer le rendement des engrenages \u00e0 vis sans fin. Cependant, aucune ne propose d'approche automatique pour la construction du r\u00e9seau thermique. Les autres m\u00e9thodes consid\u00e8rent soit le r\u00e9ducteur comme un syst\u00e8me isotherme, soit construisent le r\u00e9seau thermique de mani\u00e8re statique. Cet article d\u00e9crit une nouvelle m\u00e9thode de calcul automatique du bilan thermique et du rendement des engrenages \u00e0 vis sans fin.
La chaleur g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par les engrenages \u00e0 vis sans fin constitue une source importante de pertes de puissance. Ces engrenages se caract\u00e9risent g\u00e9n\u00e9ralement par des vitesses de glissement \u00e9lev\u00e9es au niveau des dents, ce qui engendre une forte chaleur de frottement et des contraintes thermiques accrues. Par cons\u00e9quent, des calculs pr\u00e9cis sont indispensables pour garantir un fonctionnement optimal. Afin de d\u00e9terminer le rendement d'un syst\u00e8me de bo\u00eete de vitesses, les fabricants utilisent souvent le logiciel de simulation WTplus pour calculer les pertes thermiques et le rendement. Le calcul du bilan thermique est obtenu en additionnant les pertes de puissance \u00e0 vide et en charge de la bo\u00eete de vitesses.
Les engrenages \u00e0 vis sans fin n\u00e9cessitent un lubrifiant sp\u00e9cifique. On utilise une huile synth\u00e9tique non magn\u00e9tique \u00e0 faible coefficient de frottement. Cependant, l'huile n'est qu'une des solutions possibles pour la lubrification des engrenages \u00e0 vis sans fin. Afin d'allonger leur dur\u00e9e de vie, il est \u00e9galement conseill\u00e9 d'ajouter un additif naturel au lubrifiant.
Les engrenages \u00e0 vis sans fin peuvent atteindre un rapport de r\u00e9duction tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9. Ils permettent d'obtenir des r\u00e9ductions importantes avec un minimum d'effort, contrairement aux engrenages classiques qui n\u00e9cessitent plusieurs r\u00e9ductions. De plus, les engrenages \u00e0 vis sans fin comportent moins de pi\u00e8ces mobiles et de risques de panne que les engrenages classiques. Un de leurs inconv\u00e9nients r\u00e9side dans leur caract\u00e8re irr\u00e9versible, ce qui limite leur rendement.
\"worm<\/p>\n

Dimensions du r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin<\/h2>\n

Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin permettent de r\u00e9duire la vitesse de rotation d'un arbre. Ils sont g\u00e9n\u00e9ralement constitu\u00e9s de deux arbres perpendiculaires. La roue \u00e0 vis sans fin joue \u00e0 la fois le r\u00f4le de pignon et de cr\u00e9maill\u00e8re. La section centrale d\u00e9limite les faces d'avancement et de recul de la roue.
La roue de sortie d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin poss\u00e8de un diam\u00e8tre r\u00e9duit par rapport \u00e0 la roue d'entr\u00e9e. Ceci permet un fonctionnement \u00e0 basse vitesse tout en produisant un couple \u00e9lev\u00e9. Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin sont ainsi parfaitement adapt\u00e9s aux applications compactes. De plus, leur co\u00fbt initial est faible.
Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin sont parmi les plus r\u00e9pandus. Compacts et puissants, ils sont fr\u00e9quemment utilis\u00e9s dans les syst\u00e8mes de transmission de puissance. On les retrouve notamment dans les ascenseurs, les convoyeurs, les portails de s\u00e9curit\u00e9 et les \u00e9quipements m\u00e9dicaux. Les engrenages \u00e0 vis sans fin sont courants dans les machines de toutes tailles.
Les engrenages \u00e0 vis sans fin sont \u00e9galement r\u00e9glables. Un engrenage \u00e0 vis sans fin \u00e0 double denture pr\u00e9sente une diff\u00e9rence de pas entre les faces gauche et droite des dents. Ceci permet un d\u00e9placement axial de la vis sans fin et peut \u00e9galement \u00eatre ajust\u00e9 pour r\u00e9duire le jeu. Un r\u00e9glage du jeu peut s'av\u00e9rer n\u00e9cessaire avec l'usure de la vis sans fin. Dans certains cas, ce jeu peut \u00eatre ajust\u00e9 en modifiant l'entraxe des dents de la vis sans fin.
La taille d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin d\u00e9pend de sa fonction. Par exemple, si le r\u00e9ducteur est utilis\u00e9 pour r\u00e9duire la vitesse d'une automobile, il devra s'agir d'un mod\u00e8le adapt\u00e9 aux petites voitures.<\/p>\n

\"China\"China
\u00c9dit\u00e9 par czh le 19 janvier 2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Solution Description \u00a0 Solution Description \u00a0 Item Description -RV Sequence Worm Gear\u00a0box\u00a0 Product Characteristics 1. Compact mechanical structure, small and successfultwo.\u00a0With larger transmission ratio, large torque, large load capability, steady procedure, small sounds and sturdy3. Straightforward to install, flexible, excellent functionality, simple upkeep4. Excellent warmth trade overall performance, fast warmth dissipationfive. The worm gear and […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[54,56,12,67,72,20,82,520,21,83,36,46],"class_list":["post-1518","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearboxes-worm","tag-90-degree-gearbox","tag-belt","tag-china-gearbox","tag-conveyor-belt-gearbox","tag-degree-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-90-degree","tag-gearbox-assembly","tag-gearbox-china","tag-gearbox-for-conveyor","tag-rv-gearbox","tag-worm-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1518","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1518"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1518\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1518"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1518"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1518"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}