{"id":1753,"date":"2024-03-28T00:37:56","date_gmt":"2024-03-28T00:37:56","guid":{"rendered":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/china-good-quality-worm-gear-units-worm-gear-reducer-worm-speed-reducer-transmission-gearbox-comer-gearbox\/"},"modified":"2024-03-28T00:37:56","modified_gmt":"2024-03-28T00:37:56","slug":"china-good-quality-worm-gear-units-worm-gear-reducer-worm-speed-reducer-transmission-gearbox-comer-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/fr\/china-good-quality-worm-gear-units-worm-gear-reducer-worm-speed-reducer-transmission-gearbox-comer-gearbox\/","title":{"rendered":"R\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin de bonne qualit\u00e9, r\u00e9ducteurs de vitesse \u00e0 vis sans fin, bo\u00eetes de vitesses \u00e0 engrenages d'angle, bo\u00eetes de vitesses de transmission"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Description du produit<\/h2>\n<p>\n<p>      \u00a0 <\/p>\n<p> <strong>Liste des donn\u00e9es techniques\u00a0:\u00a0<\/strong> <\/p>\n<table border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Taper:<\/td>\n<td>R\u00e9ducteur de vitesse \u00e0 vis sans fin<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mod\u00e8le:<\/td>\n<td>NMRV571\u2013150<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rapport:<\/td>\n<td>1:7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Couleur:<\/td>\n<td>Bleu\/Argent ou sur demande du client<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mat\u00e9riel<\/td>\n<td>Bo\u00eetier : fonte bleue<br \/>Engrenage \u00e0 vis sans fin en cuivre 10-3#<br \/>Acier Worm-20CrMn Ti c\u00e9ment\u00e9 et tremp\u00e9, duret\u00e9 de surface de 56-62 HRC<br \/>Arbre en acier chrom\u00e9 45#<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lubrifiant:<\/td>\n<td>Synth\u00e9tique et min\u00e9ral<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Palier:<\/td>\n<td>Roulement C&amp;U<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Joint:<\/td>\n<td>haute qualit\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Garantie:<\/td>\n<td>-30-40\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>BRIDE DE GLACE<\/td>\n<td>80B5, 90B5, 100B5, 112B5, 132B5, 160B5\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Puissance nominale :<\/td>\n<td>0,06 kW, 0,12 kW, 0,25 kW, 0,75 kW, 1,5 kW, 3 kW, 5,5 kW, 7,5 kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Application<\/td>\n<td>Machines m\u00e9tallurgiques, machines agroalimentaires, machines sc\u00e9niques,<br \/>machines \u00e0 souder, machines routi\u00e8res, machines de loisirs,<br \/>Machines d'emballage, machines pour le caoutchouc et le plastique,<br \/>machines de protection de l'environnement, machines d'ing\u00e9nierie,<br \/>machines de construction, industrie des machines-outils,<br \/>\u00a0industrie automobile, logistique et transport, etc.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\u00a0 <br \/>\u00a0 <\/p>\n<table border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>RMNV<\/td>\n<td>PAM<\/td>\n<td>N<\/td>\n<td>M<\/td>\n<td>P<\/td>\n<td colspan=\"12\">D<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>GLACE<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>7.5<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>15<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>25<\/td>\n<td>30<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>60<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>25<\/td>\n<td>56B14<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>65<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"4\">30<\/td>\n<td>63B5<\/td>\n<td>95<\/td>\n<td>115<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>63B14<\/td>\n<td>60<\/td>\n<td>75<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>56B5<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>56B14<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>65<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"5\">40<\/td>\n<td>71B5<\/td>\n<td>110<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>160<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>71B14<\/td>\n<td>70<\/td>\n<td>85<\/td>\n<td>105<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>63B5<\/td>\n<td>95<\/td>\n<td>115<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>63B14<\/td>\n<td>60<\/td>\n<td>75<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>56B5<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"5\">50<\/td>\n<td>80B5<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>165<\/td>\n<td>200<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>80B14<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>71B5<\/td>\n<td>110<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>160<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>71B14<\/td>\n<td>70<\/td>\n<td>85<\/td>\n<td>105<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>63B5<\/td>\n<td>95<\/td>\n<td>115<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>11<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"6\">63<\/td>\n<td>90B5<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>165<\/td>\n<td>200<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>90B14<\/td>\n<td>95<\/td>\n<td>115<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>80B5<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>165<\/td>\n<td>200<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>80B14<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>71B5<\/td>\n<td>110<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>160<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>\u00a014<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>71B14<\/td>\n<td>70<\/td>\n<td>85<\/td>\n<td>105<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"7\">75<\/td>\n<td>100\/112B5<\/td>\n<td>180<\/td>\n<td>215<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>100\/112B14<\/td>\n<td>110<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>150<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>90B5<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>165<\/td>\n<td>200<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>90B14<\/td>\n<td>95<\/td>\n<td>115<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>80B5<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>165<\/td>\n<td>200<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>80B14<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>71B5<\/td>\n<td>110<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>160<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"6\">90<\/td>\n<td>100\/112B5<\/td>\n<td>190<\/td>\n<td>215<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>100\/112B14<\/td>\n<td>110<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>160<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>90B5<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>165<\/td>\n<td>200<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>90B14<\/td>\n<td>95<\/td>\n<td>115<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>80B5<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>165<\/td>\n<td>200<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>80B14<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"4\">110<\/td>\n<td>132B5<\/td>\n<td>230<\/td>\n<td>265<\/td>\n<td>300<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>100\/112B5<\/td>\n<td>180<\/td>\n<td>215<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>90B5<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>165<\/td>\n<td>200<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>80B5<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>165<\/td>\n<td>200<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>19<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"3\">130<\/td>\n<td>132B5<\/td>\n<td>230<\/td>\n<td>265<\/td>\n<td>300<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>100\/112B5<\/td>\n<td>180<\/td>\n<td>215<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>90B5<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>165<\/td>\n<td>200<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"3\">150<\/td>\n<td>160B5<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>300<\/td>\n<td>350<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>42<\/td>\n<td>42<\/td>\n<td>42<\/td>\n<td>42<\/td>\n<td>42<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>132B5<\/td>\n<td>230<\/td>\n<td>265<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>100\/112B5<\/td>\n<td>180<\/td>\n<td>215<\/td>\n<td>200<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>28<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0 <\/p>\n<p>\u00a0 <\/p>\n<h3><strong>Composants :<\/strong><\/h3>\n<p>1. Carter : Bo\u00eete de vitesses en alliage d'aluminium moul\u00e9 sous pression (RV571~RV090)<br \/>Bo\u00eete de vitesses en fonte (RV110~RV150)<br \/>2. Roue \u00e0 vis sans fin\u00a0: alliage de bronze \u00e0 l'\u00e9tain r\u00e9sistant \u00e0 l'usure, alliage de bronze \u00e0 l'aluminium<br \/>3. Arbre \u00e0 vis sans fin\u00a0: acier 20Cr, c\u00e9ment\u00e9, tremp\u00e9, rectifi\u00e9, duret\u00e9 superficielle 56-62 HRC, couche c\u00e9ment\u00e9e r\u00e9siduelle de 0,3 \u00e0 0,5 mm apr\u00e8s rectification de pr\u00e9cision<br \/>4. Configurations d'entr\u00e9e\u00a0:<br \/>\u00c9quip\u00e9 de moteurs \u00e9lectriques (moteur \u00e0 courant alternatif, moteur \u00e0 frein, moteur \u00e0 courant continu, servomoteur)<br \/>Bride de moteur normalis\u00e9e CEI<br \/>Entr\u00e9e \u00e0 arbre solide<br \/>Extension de queue de vis sans fin<\/p>\n<p>5. Configurations de sortie\u00a0: Sortie \u00e0 arbre creux clavet\u00e9<br \/>Arbre creux avec bride de sortie<br \/>Sortie d'arbre CHINAMFG enfichable<br \/>6. Pi\u00e8ces de rechange\u00a0: rallonge de queue d\u2019arbre \u00e0 vis sans fin, arbre de sortie simple, arbre de sortie double, bride de sortie, bras de couple, couvercle anti-poussi\u00e8re<br \/>7. Peinture de la bo\u00eete de vitesses\u00a0:<br \/>Bo\u00eete de vitesses en alliage d'aluminium :<br \/>Apr\u00e8s grenaillage, traitement anticorrosion et phosphatation, appliquer la peinture de couleur bleu gentiane RAL 5571 ou gris clair RAL 7035.<br \/>Bo\u00eete de vitesses en fonte :<br \/>Apr\u00e8s avoir appliqu\u00e9 une peinture antirouille rouge, peignez avec la couleur bleu gentiane RAL 5571.<\/p>\n<p> <strong>Atelier-spectacle<\/p>\n<p><\/strong> <\/p>\n<p>\u00a0\u00a0 <\/p>\n<p> <strong>FAQ<\/strong> <\/p>\n<p>Q <strong>1. Quelles sont vos conditions d'emballage ?<\/strong> <br \/>R : G\u00e9n\u00e9ralement, nous emballons nos produits dans des bo\u00eetes d'une seule couleur. Si vous avez des exigences particuli\u00e8res concernant l'emballage, veuillez nous en informer \u00e0 l'avance\u00a0; nous pouvons emballer les produits selon vos instructions. <\/p>\n<p> <strong>Q2. Quelles sont vos conditions de paiement ?<\/strong> <br \/>A: Paiement par virement bancaire (T\/T)\u00a0: 30% comme acompte et 70% avant la livraison. Nous vous enverrons des photos des produits et des emballages.\u00a0 <br \/>Avant de r\u00e9gler le solde. Pour toute autre modalit\u00e9 de paiement, veuillez nous contacter au pr\u00e9alable afin que nous puissions en discuter. <\/p>\n<p> <strong>Q3. Quelles sont vos conditions de livraison ?<\/strong> <br \/>A: EXW, FOB, CFR, CIF. <\/p>\n<p> <strong>Q4. Quel est votre d\u00e9lai de livraison\u00a0?<\/strong> <br \/>R : G\u00e9n\u00e9ralement, il faut compter entre 25 et 30 jours apr\u00e8s r\u00e9ception de votre acompte. Le d\u00e9lai de livraison pr\u00e9cis d\u00e9pend de plusieurs facteurs.\u00a0 <br \/>sur les articles et la quantit\u00e9 de votre commande. <\/p>\n<p> <strong>Q5. Pouvez-vous produire conform\u00e9ment aux \u00e9chantillons ?<\/strong> <br \/>R : Oui, nous pouvons produire \u00e0 partir de vos \u00e9chantillons ou de vos dessins techniques. Nous pouvons fabriquer les moules et les outillages. <\/p>\n<p> <strong>Q6. Quelle est votre politique d'\u00e9chantillonnage\u00a0?<\/strong> <br \/>A: Nous pouvons fournir un \u00e9chantillon si nous avons des pi\u00e8ces en stock, mais les clients doivent payer le co\u00fbt de l'\u00e9chantillon et\u00a0 <br \/>Les frais de livraison sont \u00e0 votre charge. Nous acceptons les commandes d'\u00e9chantillons. <\/p>\n<p> <strong>Q7. Testez-vous tous vos produits avant la livraison\u00a0?<\/strong> <br \/>R : Oui, nous effectuons le test 100% avant la livraison. <\/p>\n<p> <strong>Q8 : Comment assurez-vous la p\u00e9rennit\u00e9 de notre relation commerciale et l'\u00e9tablissement d'une bonne relation ?<\/strong> <br \/>1. Nous maintenons une bonne qualit\u00e9 et des prix comp\u00e9titifs pour garantir le b\u00e9n\u00e9fice de nos clients ; <br \/>2. Nous respectons chaque client comme un ami et nous faisons des affaires et nouons des amiti\u00e9s sinc\u00e8res avec eux.\u00a0 <br \/>peu importe d'o\u00f9 ils viennent. \/* 22 janvier 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Voir plus <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Application:<\/th>\n<td>Moteurs, voitures \u00e9lectriques, motos, machines, mat\u00e9riel marin, jouets, machines agricoles<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Fonction:<\/th>\n<td>Distribution de puissance, embrayage, modification du couple moteur, changement de sens de rotation, changement de vitesse, r\u00e9duction de vitesse, acc\u00e9l\u00e9ration<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Mise en page:<\/th>\n<td>Coaxial<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Duret\u00e9:<\/th>\n<td>Surface dentaire durcie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Installation:<\/th>\n<td>Type de bras de couple<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">\u00c9tape:<\/th>\n<td>\u00c9tape unique<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Exemples :<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                        <strong class=\"red\">US$ 20\/Pi\u00e8ce<\/strong><br \/>\n                                        <span title=\"1 pi\u00e8ce (commande minimale)\">1 pi\u00e8ce (commande minimale)<\/span>\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><br \/>\n                                                                                    <i class=\"ob-icon icon-product\"><\/i>Demande d'\u00e9chantillon\n                                                                            <\/div>\n<div class=\"sample-order-desc\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personnalisation\u00a0:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Disponible\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox16.webp\" alt=\"worm gearbox\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Est-il possible d'inverser le sens de rotation d'une bo\u00eete de vitesses \u00e0 vis sans fin\u00a0?<\/h3>\n<p>Oui, il est possible d'inverser le sens de rotation d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin en modifiant l'orientation de l'arbre d'entr\u00e9e ou de sortie. Cependant, cette inversion peut avoir certaines cons\u00e9quences qu'il convient de prendre en compte\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Efficacit\u00e9:<\/strong> Inverser le sens de rotation d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin peut potentiellement affecter son rendement. Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin sont g\u00e9n\u00e9ralement plus efficaces dans un sens de rotation donn\u00e9, du fait de la conception de la vis sans fin et de la roue dent\u00e9e.<\/li>\n<li><strong>Contrecoup:<\/strong> Inverser le sens de rotation peut entra\u00eener une augmentation du jeu ou du jeu dans la bo\u00eete de vitesses, ce qui peut affecter la pr\u00e9cision et le bon fonctionnement.<\/li>\n<li><strong>Lubrification:<\/strong> Selon la conception de la bo\u00eete de vitesses, inverser le sens de rotation pourrait affecter la r\u00e9partition de la lubrification et entra\u00eener une usure irr\u00e9guli\u00e8re des dents d'engrenage.<\/li>\n<li><strong>Charger:<\/strong> Inverser le sens de rotation peut \u00e9galement avoir un impact sur la capacit\u00e9 de charge de la bo\u00eete de vitesses, surtout si elle est con\u00e7ue pour un fonctionnement principalement unidirectionnel.<\/li>\n<li><strong>Bruit et vibrations :<\/strong> L'inversion du sens de rotation peut parfois entra\u00eener une augmentation du bruit et des vibrations en raison des modifications du comportement d'engr\u00e8nement des engrenages.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Si vous devez inverser le sens de rotation d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin, il est conseill\u00e9 de consulter les instructions et recommandations du fabricant. Celles-ci vous indiqueront si le mod\u00e8le de r\u00e9ducteur concern\u00e9 est compatible avec une inversion de sens et quelles pr\u00e9cautions ou r\u00e9glages sont n\u00e9cessaires pour garantir son bon fonctionnement.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox9.webp\" alt=\"worm gearbox\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Un r\u00e9ducteur de vers n\u00e9cessite-t-il un entretien fr\u00e9quent\u00a0?<\/h3>\n<p>Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin n\u00e9cessitent g\u00e9n\u00e9ralement un entretien moins fr\u00e9quent que d'autres types de bo\u00eetes de vitesses, de par leur conception et leurs caract\u00e9ristiques de fonctionnement. Toutefois, un entretien r\u00e9gulier reste indispensable pour garantir des performances optimales et une longue dur\u00e9e de vie. Voici quelques points cl\u00e9s \u00e0 prendre en compte\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Lubrification:<\/strong> Une lubrification ad\u00e9quate est essentielle pour les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin. Contr\u00f4lez r\u00e9guli\u00e8rement le niveau et la qualit\u00e9 du lubrifiant afin de pr\u00e9venir l'usure et la surchauffe. Le lubrifiant doit \u00eatre chang\u00e9 conform\u00e9ment aux recommandations du fabricant.<\/li>\n<li><strong>Inspections :<\/strong> Inspectez r\u00e9guli\u00e8rement la bo\u00eete de vitesses afin de d\u00e9tecter tout signe d'usure, de dommage ou de fuite d'huile. Soyez attentif \u00e0 tout bruit inhabituel, vibration ou changement de performance pouvant indiquer un probl\u00e8me.<\/li>\n<li><strong>Resserrage et alignement\u00a0:<\/strong> V\u00e9rifiez et resserrez les fixations desserr\u00e9es et assurez-vous que la bo\u00eete de vitesses est correctement align\u00e9e. Un mauvais alignement peut entra\u00eener une usure accrue et une r\u00e9duction de l'efficacit\u00e9.<\/li>\n<li><strong>Entretien des joints :<\/strong> Inspectez et entretenez les joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 afin d'\u00e9viter les fuites d'huile et l'entr\u00e9e de contaminants dans la bo\u00eete de vitesses.<\/li>\n<li><strong>Nettoyage:<\/strong> Veillez \u00e0 ce que la bo\u00eete de vitesses reste propre et exempte de d\u00e9bris et de contaminants susceptibles d'affecter son fonctionnement. Un nettoyage r\u00e9gulier permet de pr\u00e9venir l'usure pr\u00e9matur\u00e9e et les dommages.<\/li>\n<li><strong>Charge et vitesse :<\/strong> Assurez-vous que la bo\u00eete de vitesses fonctionne dans les limites de charge et de vitesse nominales. Le d\u00e9passement de ces limites peut entra\u00eener une usure acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e et une panne potentielle.<\/li>\n<li><strong>Conditions environnementales :<\/strong> Tenez compte de l'environnement d'exploitation de la bo\u00eete de vitesses. Les temp\u00e9ratures extr\u00eames, l'humidit\u00e9 et d'autres facteurs peuvent avoir un impact sur ses performances et sa dur\u00e9e de vie.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Bien que les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin soient r\u00e9put\u00e9s pour leur robustesse et leur syst\u00e8me d'autoblocage, un entretien n\u00e9glig\u00e9 peut entra\u00eener une usure pr\u00e9matur\u00e9e, une baisse d'efficacit\u00e9 et des pannes potentielles. Il est donc essentiel de respecter scrupuleusement les recommandations du fabricant concernant les intervalles et les proc\u00e9dures d'entretien afin de maintenir le r\u00e9ducteur en parfait \u00e9tat de fonctionnement.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox2.webp\" alt=\"worm gearbox\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Avantages de l'utilisation d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin dans les syst\u00e8mes m\u00e9caniques<\/h3>\n<p>Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin offrent plusieurs avantages qui les rendent adapt\u00e9s \u00e0 divers syst\u00e8mes m\u00e9caniques\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Rapport de r\u00e9duction \u00e9lev\u00e9\u00a0:<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin offrent une r\u00e9duction de vitesse importante, ce qui les rend id\u00e9aux pour les applications n\u00e9cessitant un rapport de r\u00e9duction \u00e9lev\u00e9 sans avoir recours \u00e0 plusieurs engrenages.<\/li>\n<li><strong>Conception compacte :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin ont une conception compacte et peu encombrante, ce qui permet de les utiliser dans des applications o\u00f9 l'espace est limit\u00e9.<\/li>\n<li><strong>Autobloquant :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin pr\u00e9sentent des propri\u00e9t\u00e9s autobloquantes, ce qui signifie que la vis sans fin emp\u00eache la roue dent\u00e9e d'inverser son mouvement. Ceci est avantageux pour les applications o\u00f9 le r\u00e9ducteur doit maintenir une charge en place sans m\u00e9canisme de freinage externe.<\/li>\n<li><strong>Fonctionnement fluide et silencieux :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin fonctionnent gr\u00e2ce \u00e0 un mouvement de glissement entre les dents, ce qui permet un fonctionnement plus fluide et plus silencieux que certains autres types de r\u00e9ducteurs.<\/li>\n<li><strong>Transmission \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9\u00a0:<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin peuvent transmettre des niveaux de couple \u00e9lev\u00e9s, ce qui les rend adapt\u00e9s aux applications n\u00e9cessitant un couple de sortie important.<\/li>\n<li><strong>Dissipation de la chaleur :<\/strong> Le glissement entre la vis sans fin et la roue dent\u00e9e contribue \u00e0 la dissipation de la chaleur, ce qui peut \u00eatre avantageux dans les applications g\u00e9n\u00e9rant de la chaleur pendant leur fonctionnement.<\/li>\n<li><strong>Performances stables :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin offrent des performances stables et fiables, ce qui les rend adapt\u00e9s \u00e0 un fonctionnement continu dans divers syst\u00e8mes industriels et m\u00e9caniques.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Malgr\u00e9 ces avantages, il est important de noter que les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin pr\u00e9sentent \u00e9galement des limitations, telles qu'un rendement inf\u00e9rieur \u00e0 celui d'autres types d'engrenages en raison du mouvement de glissement et un potentiel de d\u00e9gagement de chaleur plus \u00e9lev\u00e9. Par cons\u00e9quent, le choix du type de r\u00e9ducteur appropri\u00e9 d\u00e9pend des exigences et contraintes sp\u00e9cifiques de l'application.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l1.webp\" alt=\"China Good quality Worm Gear Units Worm Gear Reducer Worm Speed Reducer Transmission Gearbox   comer gearbox\t\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l2.webp\" alt=\"China Good quality Worm Gear Units Worm Gear Reducer Worm Speed Reducer Transmission Gearbox   comer gearbox\t\"><br \/>\u00c9dit\u00e9 par CX le 28\/03\/2024<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description \u00a0 Technical data list:\u00a0 Type: Worm Gear Speed Reducer Model: NMRV571&#8211;150 Ratio: 1:7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 Color: Blue\/Silver Or On Customer Request Material Housing: Blue-Coloured Cast-IronWorm Gear-Copper-10-3#Worm-20CrMn Ti with carburizing and quenching, surface harness is 56-62HRCShaft-chromium steel-45# Lubricant: Synthetic&amp;Mineral Bearing: C&amp;U Bearing Seal: high quality Warranty: -30-40\u00b0C ICE FLANGE 80B5,90B5,100B5,112B5,132B5,160B5\u00a0 Rated power: 0.06KW,0.12KW,0.25KW,0.75KW,1.5KW,3KW,5.5KW,7.5KW Application Metallurgical machinery, [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[12,1106,13,14,16,17,151,152,208,19,20,21,22,23,121,155,221,417,31,32,159,33,171,173,127,169,174,175,177,180,240,242,41,42,43,315,316,45,46,290,47,48,181,50],"class_list":["post-1753","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearboxes-worm","tag-china-gearbox","tag-comer-gearbox","tag-gear","tag-gear-gearbox","tag-gear-reducer","tag-gear-reducer-gearbox","tag-gear-reducer-speed","tag-gear-speed-reducer","tag-gear-transmission","tag-gear-worm","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-reducer","tag-gearbox-speed","tag-gearbox-speed-reducer","tag-gearbox-transmission","tag-gearbox-worm-gear-speed","tag-reducer","tag-reducer-gearbox","tag-reducer-speed","tag-reducer-worm-gear","tag-speed-gear","tag-speed-gear-reducer","tag-speed-gearbox","tag-speed-gearbox-reducer","tag-speed-reducer","tag-speed-reducer-gear","tag-speed-reducer-gearbox","tag-speed-reducer-worm","tag-transmission-gear","tag-transmission-gearbox","tag-worm-gear","tag-worm-gear-gearbox","tag-worm-gear-reducer","tag-worm-gear-speed","tag-worm-gear-speed-reducer","tag-worm-gear-worm","tag-worm-gearbox","tag-worm-gearbox-speed-reducer","tag-worm-reducer","tag-worm-reducer-gearbox","tag-worm-speed-reducer","tag-worm-worm-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1753","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1753"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1753\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1753"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1753"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1753"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}