{"id":751,"date":"2020-02-04T07:17:09","date_gmt":"2020-02-04T07:17:09","guid":{"rendered":"http:\/\/gearboxes-worm.top\/nmrv-series-small-worm-aluminum-alloy-gearbox\/"},"modified":"2020-02-04T07:17:09","modified_gmt":"2020-02-04T07:17:09","slug":"nmrv-series-small-worm-aluminum-alloy-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/fr\/nmrv-series-small-worm-aluminum-alloy-gearbox\/","title":{"rendered":"NMRV series small worm Aluminum alloy gearbox"},"content":{"rendered":"<p>\n<p>\n<p>Aper\u00e7u<\/p>\n<p>\n<p><p>D\u00e9tails rapides<\/p>\n<dl>\n<dt>\n                    Lieu d'origine :\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>Zhejiang, Chine<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Nom de marque :\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>EPT<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Agencement des engrenages :\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>Ver<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Couple de sortie\u00a0:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>2,7 \u00e0 1\u00a0760 Nm<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Vitesse d'entr\u00e9e :\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>1400 (4 p\u00f4les)<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Vitesse de sortie :\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>14-280 tr\/min<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Secteurs d'activit\u00e9 concern\u00e9s\u00a0:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>Usine de fabrication, Ateliers de r\u00e9paration de machines, Usine agroalimentaire, \u00c9nergie et mines, Usine<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Rapport:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Ver:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>Acier au titane 20CrMn avec c\u00e9mentation et trempe, duret\u00e9 de surface de 56 \u00e0 62 HRC<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Engrenage \u00e0 vis sans fin :\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>Cuivre-10-3#<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n<p><p>Capacit\u00e9 d'approvisionnement<\/p>\n<dl>\n<dt>\n                    Capacit\u00e9 d'approvisionnement :\n                <\/dt>\n<dd>100\u00a0000 pi\u00e8ces par mois<\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n<p><p>Emballage et livraison<\/p>\n<dl>\n<dt>D\u00e9tails de l'emballage<\/dt>\n<dd>emballage standard pour l'exportation<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>Port<\/dt>\n<dd>Shanghai ou Ningbo<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                        D\u00e9lai de mise en \u0153uvre<br \/>\n                        <i><\/i>:\n                    <\/dt>\n<dd>\n<table>\n<tr>\n<td>Quantit\u00e9 (pi\u00e8ces)<\/td>\n<td>1 &#8211; 100<\/td>\n<td> &gt;100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Dur\u00e9e estim\u00e9e (jours)<\/td>\n<td>7<\/td>\n<td>\u00c0 n\u00e9gocier<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n<p><h3>Personnalisation en ligne<\/h3>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<p>\n<p>NMRV series small worm Aluminum alloy gearbox<\/p>\n<\/p>\n<p><p>Description du produit<\/p>\n<p><p>R\u00e9ducteur de vitesse \u00e0 vis sans fin s\u00e9rie RV, r\u00e9ducteur de vitesse simple, double et universel.<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<p>1. Haute qualit\u00e9, elle utilise un engrenage \u00e0 denture dure de haute pr\u00e9cision.<br \/>2. Couple de sortie \u00e9lev\u00e9, transmission stable et silencieuse<br \/>3. Haute efficacit\u00e9 de dissipation thermique, forme \u00e9l\u00e9gante, longue dur\u00e9e de vie. 4. Convient \u00e0 une installation sur roulements omnidirectionnels.<br \/>4. Faible niveau sonore et fonctionnement fluide<br \/>5. L'entra\u00eenement par vis sans fin utilise une vis sans fin \u00e0 flancs creux.<br \/>6. Capacit\u00e9 de charge \u00e9lev\u00e9e, faible \u00e9l\u00e9vation de temp\u00e9rature et longue dur\u00e9e de vie utile<br \/>7. Peu de diff\u00e9rences entre les taux de transmission, I = 6~13800<br \/>8. Structure compacte, petite taille, entretien facile<br \/>Ces r\u00e9ducteurs sont bas\u00e9s sur un syst\u00e8me de modulation unique, ce qui leur permet de s'adapter \u00e0 tous types de moteurs ou de se connecter \u00e0 d'autres sources d'alimentation. Un m\u00eame type de r\u00e9ducteur peut ainsi s'adapter \u00e0 des moteurs de puissances diff\u00e9rentes, permettant de combiner ou de connecter diff\u00e9rents types de machines.<\/p>\n<p>Les r\u00e9ducteurs trouvent des applications dans de nombreux secteurs industriels, tels que la m\u00e9tallurgie, les mines, le levage, les transports, la p\u00e9trochimie, la construction, le textile, la pharmacie, l'agroalimentaire, l'environnement, l'\u00e9lectrotechnique, la transformation des mati\u00e8res plastiques, la papeterie, les \u00e9quipements de stationnement, etc. Nos ing\u00e9nieurs techniques peuvent s\u00e9lectionner le mod\u00e8le le mieux adapt\u00e9 \u00e0 vos besoins et nous mettons \u00e9galement \u00e0 votre disposition notre catalogue de produits.<\/p>\n<p>R\u00e9ducteur de vitesse \u00e0 vis sans fin\/bo\u00eete de vitesses<\/p>\n<p><p>Sp\u00e9cifications<\/p>\n<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<p><strong>Mod\u00e8les<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><strong>Puissance nominale<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><strong>Rapport nominal<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><strong>Diam\u00e8tre du trou d'entr\u00e9e<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><strong>Diam\u00e8tre de l'arbre d'entr\u00e9e<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><strong>Diam\u00e8tre du trou de sortie<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><strong>Diam\u00e8tre de l'arbre de sortie<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>RV025<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>0,06 kW \u00e0 0,12 kW<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>5~60<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u03a69<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u03a69<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u03a611<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u03a611<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>RV030<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>0,06 kW \u00e0 0,25 kW<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>5~80<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u03a69(\u03a611)<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u03a69<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u03a614<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u03a614<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>RV040<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>0,09 kW \u00e0 0,55 kW<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>5~100<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u03a69(\u03a611,\u03a614)<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u03a611<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u03a618(\u03a619)<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u03a618<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>RV050<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>0,12 kW \u00e0 1,5 kW<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>5~100<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u03a611(\u03a614,\u03a619)<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u03a614<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u03a625(\u03a624)<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u03a625<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>RV063<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>0,18 kW \u00e0 2,2 kW<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>7.5~100<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u03a614(\u03a619,\u03a624)<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u03a619<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u03a625(\u03a628)<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u03a625<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>RV075<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>0,25 kW \u00e0 4,0 kW<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>7.5~100<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u03a614(\u03a619,\u03a624,\u03a628)<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u03a624<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u03a628(\u03a635)<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u03a628<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>RV090<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>0,37 kW \u00e0 4,0 kW<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>7.5~100<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u03a619(\u03a624,\u03a628)<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u03a624<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u03a635(\u03a638)<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u03a635<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>RV110<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>0,55 kW \u00e0 7,5 kW<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>7.5~100<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u03a619(\u03a624,\u03a628,\u03a638)<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u03a628<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u03a642<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u03a642<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>RV130<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>0,75 kW \u00e0 7,5 kW<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>7.5~100<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u03a624(\u03a628,\u03a638)<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u03a630<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u03a645<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u03a645<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>RV150<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>2,2 kW \u00e0 15 kW<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>7.5~100<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u03a628(\u03a638,\u03a642)<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u03a635<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u03a650<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u03a650<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><\/p>\n<\/p>\n<p><p>Informations sur l'entreprise<\/p>\n<p>\n<\/p>\n<\/p>\n<p><p>Emballage et exp\u00e9dition<\/p>\n<p>\n<\/p>\n<\/p>\n<p><p>FAQ<\/p>\n<p><p><strong>1. Comment choisir une bo\u00eete de vitesses qui r\u00e9ponde \u00e0 nos exigences ?<\/strong><\/p>\n<p>Vous pouvez consulter notre catalogue pour choisir la bo\u00eete de vitesses ou nous pouvons vous aider \u00e0 choisir lorsque vous nous la fournirez.<\/p>\n<p>les informations techniques concernant le couple de sortie requis, la vitesse de sortie et les param\u00e8tres du moteur, etc.<\/p>\n<\/p>\n<p><strong>2. Quelles informations devons-nous fournir avant de passer une commande ?<\/strong><\/p>\n<p>a) Type de bo\u00eete de vitesses, rapport, type d'entr\u00e9e et de sortie, bride d'entr\u00e9e, position de montage et informations sur le moteur, etc.<\/p>\n<p>b) Couleur du bo\u00eetier.<\/p>\n<p>c) Quantit\u00e9 achet\u00e9e.<\/p>\n<p>d) Autres exigences particuli\u00e8res.<\/p>\n<\/p>\n<p><strong>3. Pouvons-nous acheter un exemplaire de chaque article pour effectuer un test de qualit\u00e9\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>Oui, nous acceptons volontiers les commandes d'essai pour les tests de qualit\u00e9.<\/p>\n<\/p>\n<p><strong>4. Quel est votre d\u00e9lai de livraison ?<\/strong><\/p>\n<p>G\u00e9n\u00e9ralement, le d\u00e9lai est de 5 \u00e0 10 jours si les marchandises sont en stock, et de 15 \u00e0 20 jours si elles ne le sont pas.<\/p>\n<\/p>\n<p><p>Contactez-nous<\/p>\n<p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Overview Quick Details Place of Origin: Zhejiang, China Brand Name: EPT Gearing Arrangement: Worm Output Torque: 2.7~1,760N.m Input Speed: 1400(4pole) Output Speed: 14-280rpm Applicable Industries: Manufacturing Plant, Machinery Repair Shops, Food &amp; Beverage Factory, Energy &amp; Mining, Factory Ratio: 5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 Worm: 20CrMn Ti with carburizing and quenching, surface harness is 56-62HRC Worm Gear: Copper-10-3# Supply [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[5],"class_list":["post-751","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearboxes-worm","tag-db"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/751","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=751"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/751\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}