Warranty: Other
Applicable Industries: Hotels, Garment Stores, Developing Content Shops, Manufacturing Plant, Machinery Mend Retailers, Meals & Beverage Manufacturing facility, Farms, Restaurant, Property Use, Retail, Food Shop, Printing Shops, Construction works , Power & Mining, Foods & Beverage Outlets, Other
Bodyweight (KG): 1.4
Tailored assistance: OEM, ODM, OBM
Disposición de engrenaxes: helicoidal
Output Torque: 3.5 ~ forty kgf-cm
Enter Speed: 4500
Output Speed: 3.6 ~ 76 rpm
Solution Title: 50Mm Worm Equipment Motor
Rated Voltage: 12 ~ 24V
Diameter of Gear Motor: fifty mm
Optional Motor Type: PMDC Motor
Common Apps: Home Equipment
Sample Provider: Yes
Gear Sort (Initial Phase from motor): Plastic, Steel
Equipment Ratio: 1/50 ~ 1/1050
Bearing Sort: Ball Bearings
Encoder: Magnetic or Optical
Port: Keelung Port, Taipei Port
Especificación
| Elemento | valor |
| Garantía | Outros |
| Lugar de orixe | Zhejiang |
| Nome da marca | Sha Yang Ye |
| Model Variety | WG50XXXX-XXXXR |
| Uso | BOAT, Auto, Electric Bicycle, Fan, Home Appliance, Cosmetic instrument, Wise House |
| Tipo | Worm Equipment Motor |
| Par de torsión | 3.5 ~ forty kgf-cm |
| Construction | Permanent Magnet |
| Conmutación | Cepillo |
| Protect Feature | Proba de goteo |
| Velocidade (RPM) | 3.6 ~ 76 rpm |
| Continuo Recente (A) | Personalizado |
| Eficiencia | 28% ~ 34% |
| Diameter of Equipment Motor | 50 mm |
| No Load Present | ≤0.5 A |
| Load Existing | ≤2 A |
| Instant Torque of Gearbox | 60 ~ eighty kgf-cm |
| No Load Velocity | 4500 rpm |
| Relación de transmisión | 1/fifty ~ 1/1050 |
| Gear Type (Very first Stage from motor) | Metal or Plastic |
| Bearing Sort | Ball Bearings |
| Encoder | Megnetic or Optical |
| Peso | 760 ~ 790 g |
É un redutor de engrenaxes sen fin axeitado para a súa aplicación?
Se estás interesado na redución de engrenaxes e te preguntas se un redutor de engrenaxes sen fin é axeitado para a túa aplicación, chegaches ao lugar axeitado. Este redutor de engrenaxes é eficiente e compacto. Ademais, ten espazos libres pequenos e é doado de instalar. Vexámolo máis de cerca.
Este é un redutor
Un redutor sen fin é un tipo de engrenaxe redutora que se emprega na maquinaria. Esta engrenaxe reduce a velocidade de saída ao cambiar a relación entre a entrada e a saída. As engrenaxes veñen nunha ampla gama de tamaños e poden fabricarse cunha variedade de materiais, como aluminio, ferro fundido e aceiro inoxidable. A súa eficiencia depende da relación e do tamaño das engrenaxes. Normalmente úsase en aplicacións de baixa velocidade. Pero tamén se pode usar como dispositivo de freada auxiliar para maquinaria que se move a alta velocidade.
Ao elixir unha engrenaxe redutora, é importante buscar modelos con varios dentes. O ideal é que teña máis dentes que o piñón correspondente. Isto reducirá o ruído producido polas engrenaxes. O número máximo de dentes da engrenaxe sen fin debe ser superior a 40.
As engrenaxes sen fin producen menos ruído e vibracións que as engrenaxes convencionais. Ademais, son máis baratas e pequenas que outros tipos de engrenaxes redutoras. Non obstante, as engrenaxes sen fin teñen algunhas limitacións que as fan menos eficientes que outros tipos. Por exemplo, non funcionan tan eficientemente como os eixes paralelos ou ortogonais, que transmiten potencia moito mellor.
A principal desvantaxe das engrenaxes sen fin é a dificultade de lubricación. Os redutores de engrenaxes sen fin requiren máis lubricación debido ao movemento helicoidal das engrenaxes. Isto significa que son menos eficientes e máis propensos ao desgaste que unha caixa de cambios estándar. O movemento helicoidal ten problemas para transmitir potencia e provoca fricción por deslizamento, tamén coñecida como desgaste por deslizamento.
Un redutor de engrenaxes sen fin é unha caixa de cambios redutora que se usa para desacelerar un motor de alta velocidade a unha saída de baixa velocidade. Os redutores de engrenaxes sen fin producen velocidades de saída máis baixas, mantendo un par elevado. As súas engrenaxes están feitas de bronce ou aceiro inoxidable e teñen unha saída en ángulo recto. As engrenaxes son moi pequenas en comparación con outros redutores, polo que se poden usar en espazos reducidos e aplicacións onde o espazo é limitado.
peto
Os redutores de engrenaxes sen fin son unha excelente opción para aplicacións que requiren un par elevado e baixas velocidades. Estes redutores son compactos, duradeiros e teñen unha longa vida útil. Estas caixas de cambios tamén son compatibles con eixes de saída sólidos e ocos. Esta característica elimina a necesidade de cadeas ou correas, o que reduce o número de pezas móbiles. Ademais, son fáciles de manter, o que significa que son unha excelente opción para unha variedade de aplicacións.
Os redutores de engrenaxes sen fin tamén son compactos, versátiles e fáciles de instalar. A propia engrenaxe sen fin está feita dunha soa peza de aceiro de aliaxe. Ten un ángulo de hélice elevado e está cementada e rectificada para maior durabilidade. Os seus seis vasos hexagonais AF están deseñados para unha instalación sinxela e unha ampla gama de relacións. Os redutores de engrenaxes sen fin tamén son axeitados para o funcionamento manual. Son fáciles de instalar, de deseño compacto e compatibles cunha ampla gama de motores e accionamentos.
Os redutores de engrenaxes sen fin úsanse a miúdo en entornos industriais onde se require un pequeno par de torsión para mover obxectos grandes. Tamén son útiles cando o espazo é escaso. Son compactos e fáciles de instalar en espazos reducidos. As engrenaxes sen fin reducen o risco de tropezar e adoitan estar feitas de materiais duradeiros, o que as converte nunha opción popular.
En comparación coas caixas de engrenaxes planetarias, os redutores de engrenaxes sen fin teñen moitas vantaxes. Son silenciosos, producen menos ruído e son máis cómodos de usar. Tamén son máis eficientes enerxeticamente que os seus homólogos planetarios. Ademais, pódense combinar con outras caixas de engrenaxes e trens para aumentar a súa eficiencia de saída.
É de alta eficiencia
Cando se emprega un redutor de engrenaxes sen fin nun motor de engrenaxes, é fundamental ter en conta que ten unha eficiencia extremadamente alta. Este tipo de redutor adoita estar moito máis quente que un redutor hipoide, o que reduce a vida útil da engrenaxe. O aumento da tensión térmica nas engrenaxes deslizantes provoca un desgaste prematuro das xuntas e fugas. Ademais, a calor excesiva fai que a lubricación se rompa e pode causar contaminación. Os redutores de engrenaxes helicoidais son significativamente máis fríos e teñen un deseño de baixo mantemento. En consecuencia, poden reducir o tempo de inactividade da fábrica e os custos enerxéticos.
Un redutor servo-virgule é unha excelente opción para aplicacións que requiren alto rendemento, repetibilidade e posicionamento preciso. Estes redutores de engrenaxes foron deseñados especificamente para o seu uso con tecnoloxía de servomotores, que proporciona unha estreita integración do motor de engrenaxes. Outras vantaxes dun redutor servo-virgule inclúen unha folgura angular reducida e unha vida útil máis longa.
Os motorredutores hipoides ofrecen unha maior eficiencia e permiten usar motores máis pequenos. Un redutor sen fin de 1 CV pode producir a mesma cantidade de saída que un redutor hipoide de 1/2 CV. Un estudo de Nissei Corporation comparou os dous tipos de redutores, comparando a potencia, o par e a eficiencia. Como resultado, un motorredutor hipoide de 1/2 CV é moito máis barato de operar que un redutor sen fin de 1 CV.
A eficiencia dun redutor de engrenaxes sen fin depende de moitos factores, incluíndo o engranamento das engrenaxes e as perdas nos rolamentos e nos beizos do selo de aceite. A velocidade e a carga do redutor tamén inflúen na súa eficiencia. Como resultado, os redutores de engrenaxes sen fin deben usarse co tipo de lubricante axeitado.
Nun redutor de engrenaxes sen fin, un eixe sen intersección xira contra unha engrenaxe, mentres que a engrenaxe sen fin de saída xira en dirección perpendicular. Esta disposición produce unha alta eficiencia á vez que reduce o ruído e a vibración do motor de engrenaxes. Este redutor de engrenaxes tamén é silencioso e ten un baixo coeficiente de fricción.
Ten unha baixa altura libre
Os redutores de sen fin adoitan estar deseñados cunha folgura baixa, o que significa que o sen fin non pode tocar as rodas na disposición dos engrenaxes. O lubricante empregado depende do tamaño da engrenaxe e adoita ser ISO 680 ou ISO 460. As viscosidades máis altas requiren equipos especiais.
As engrenaxes sen fin son populares en máquinas que precisan parar rapidamente, como os elevadores e os elevadores. As engrenaxes e o sen fin están feitos dun material brando, o que minimiza a folgura e as taxas de fallo. Tamén son populares en máquinas pesadas, como as trituradoras de rocha. Pero aínda que este é un aspecto importante do seu deseño, hai outros factores a ter en conta ao elixir unha engrenaxe sen fin.
As engrenaxes sen fin teñen varios dentes, o que permite unha maior superficie de contacto e unha mellor distribución da carga. Esta característica permite relacións de transmisión elevadas sen sacrificar a potencia. As engrenaxes sen fin pódense combinar con outras caixas de cambios para aumentar a eficiencia xeral do sistema.
As engrenaxes sen fin úsanse a miúdo en maquinaria pesada, incluídos camións que circulan por unha estrada deserta. Tamén se poden atopar en maquinaria de embalaxe, transportadores e outras máquinas pequenas. A súa forma única fainas ideais para espazos reducidos. Pero tamén tenden a desgastarse moito máis rápido que as engrenaxes convencionais.
Ten unha alta relación par-peso
O redutor de engrenaxes sen fin é un tren de engrenaxes versátil que proporciona unha alta relación par-peso. Estes redutores úsanse normalmente en aplicacións que requiren un par elevado e altas relacións de transmisión, como as máquinas-ferramenta. Tamén teñen un deseño moi compacto, o que permite relacións de transmisión moi altas a baixas velocidades.
Os redutores de engrenaxes sen fin son moi silenciosos, principalmente porque os eixes de entrada e saída son perpendiculares entre si. O seu baixo nivel de ruído é unha vantaxe en comparación coas caixas de engrenaxes planetarias. En comparación cos redutores planetarios, os redutores de engrenaxes sen fin tamén son relativamente baratos.
A engrenaxe sen fin consta de dúas partes: a engrenaxe sen fin helicoidal unida a tope e o sen fin. A engrenaxe sen fin con tope está conectada ao eixe mediante unha rosca helicoidal. A engrenaxe sen fin é unha variación da máquina de seis simples. O sen fin está situado na roda sen fin, o que forza o sen fin a xirar. Tamén cambia o plano de movemento. As engrenaxes sen fin adoitan estar feitas de aceiro ou latón.
Os redutores de engrenaxes sen fin son un dos tipos de redutores máis populares. Ofrecen un alto par e unha alta relación de velocidade nun paquete compacto. Estes redutores utilízanse en moitos sistemas de transmisión de enerxía, incluíndo ascensores, portas de seguridade, cintas transportadoras e equipos de probas médicas.
Os redutores de sen fin veñen nunha variedade de formas e tamaños, incluíndo redutores de eixe paralelo e redutores de sen fin planetarios. Teñen unha alta relación par-peso e son fáciles de manter. Tamén son lixeiros e relativamente fáciles de instalar. Isto convérteos nunha excelente opción para moitas aplicacións.
Os parafusos sen fin pódense montar usando eixes escalonados, parafusos de fixación ou pasadores. Non obstante, o parafuso sen fin está suxeito a moito empuxe e debe suxeitarse firmemente. Isto podería provocar un rebote. Ademais, os rolamentos poden afrouxarse e o parafuso sen fin pode moverse. Para evitar o xogo, asegúrate de que o eixe da engrenaxe sen fin pase polo punto medio da anchura da cara do parafuso sen fin.
editor por czh
