{"id":1195,"date":"2020-03-27T01:53:31","date_gmt":"2020-03-27T01:53:31","guid":{"rendered":"http:\/\/gearboxes-worm.top\/?p=1195"},"modified":"2022-11-18T06:59:37","modified_gmt":"2022-11-18T06:59:37","slug":"worm-gear-motor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/worm-gear-motor\/","title":{"rendered":"motor de engrenaxes sen fin"},"content":{"rendered":"<p>Motorredutores EP con engrenaxe sen fin: tecnolox\u00eda de accionamento modular e personalizable<br \/>\nOs produtos de engrenaxes sen fin de EP DRIVESYSTEMS demostran especialmente a s\u00faa forza en aplicaci\u00f3ns onde son esenciais as relaci\u00f3ns de transmisi\u00f3n altas. Polo tanto, os nosos motores de engrenaxes sen fin son ideais para o seu uso en intralox\u00edstica, tecnolox\u00eda de envasado e a industria alimentaria e de bebidas.<br \/>\nCatro grandes raz\u00f3ns co\u00f1ecidas para os motores de engrenaxes sen fin EP:<br \/>\nRobusto<br \/>\nOs nosos motores de engrenaxes sen fin te\u00f1en unha alta capacidade de sobrecarga<br \/>\nMantemento amigable<br \/>\nAs versi\u00f3ns lavables permiten unha limpeza sinxela e eficaz do sistema de accionamento.<br \/>\nProtecci\u00f3n contra a corrosi\u00f3n<br \/>\nA conversi\u00f3n de superficie selada tupH de NSD \u00e9 excepcionalmente resistente aos produtos qu\u00edmicos, \u00e1 corrosi\u00f3n e \u00e1 abrasi\u00f3n.<br \/>\nFlexibilidade<br \/>\nO noso estilo modular ofr\u00e9celles aos usuarios a m\u00e1xima liberdade.<br \/>\nO sistema modular para unha flexibilidade \u00f3ptima: as nosas unidades de engrenaxes sen fin EP<br \/>\nHai moitas aplicaci\u00f3ns que requiren sistemas de accionamento, e cada unha delas ten os seus propios requisitos \u00fanicos. Os motores de equipos de verme EP da serie EP p\u00f3dense adaptar de forma r\u00e1pida e eficaz para satisfacer as s\u00faas necesidades.<br \/>\nOs sistemas de engrenaxes sen fin EP impresionan pola s\u00faa alta densidade de potencia e o seu pequeno dese\u00f1o. Se \u00e9 necesario, tam\u00e9n podemos subministralos co tratamento superficial nsd tupH altamente eficaz.<br \/>\nAdemais da carcasa EP b\u00e1sica, ofrecemos unha ampla li\u00f1a de elementos aparafusables para personalizar o produto, inclu\u00edndo brazos de torsi\u00f3n, tapas de eixes e bridas de sa\u00edda. Estes p\u00f3dense configurar rapidamente no campo, pero tam\u00e9n estaremos encantados de montar os compo\u00f1entes est\u00e1ndar para vostede.<br \/>\nDescubra m\u00e1is sobre os motores modulares de engrenaxes sen fin SI!<br \/>\nM\u00e1is informaci\u00f3n<br \/>\nLimpo e uniforme: o dispositivo de engrenaxe sen fin EP SMI<br \/>\nOs sistemas de engrenaxes sen fin SMI presentan unha carcasa de aliaxe de aluminio branda e resistente \u00e1 corrosi\u00f3n. A conversi\u00f3n superficial opcional NSD-TUPH fai que o produto sexa ideal para industrias severas e desafiantes como a do procesamento de alimentos e a farmac\u00e9utica.<br \/>\nDese\u00f1os de entrada flexibles como, por exemplo, NEMA, IEC ou montaxes inmediatas de motor en dese\u00f1os de carcasa adicionais con montaxe por p\u00e9 ou brida.<br \/>\nMotorredutores de engrenaxes sen fin EP: Compactos e eficientes<br \/>\nEn 2001, os enxe\u00f1eiros de EP desenvolveron un concepto de EP, que combina todos os elementos da unidade do aparello nunha carcasa dunha soa peza. Naqueles tempos, ningu\u00e9n adivi\u00f1aba que este dese\u00f1o se converter\u00eda no est\u00e1ndar mundial para as carcasas das unidades de engrenaxes.<br \/>\nA raz\u00f3n do \u00e9xito da nosa carcasa EP \u00e9 sinxela: grazas \u00e1 disposici\u00f3n compacta da maior\u00eda dos elementos da unidade de engrenaxes, os motorredutores conseguen maiores pares de accionamento e unha maior capacidade de carga axial e radial. Os nosos sistemas de equipos de freo sen fin presentan con orgullo este concepto de dese\u00f1o de carcasa.<br \/>\nMOTORES DE ENGRANAXES DE VERME<br \/>\nOs motores de engrenaxes sen fin EP EP son a opci\u00f3n para aplicaci\u00f3ns que requiren un xiro en curva, unha sa\u00edda dual opcional ou a incapacidade de que o motor sexa accionado cara atr\u00e1s. Os motores de engrenaxes de CC en \u00e1ngulo recto est\u00e1n dese\u00f1ados para un funcionamento constante e intermitente. Os nosos redutores de equipos en \u00e1ngulo recto foron creados con moitas opci\u00f3ns de placa de montaxe, o que os fai ideais para unha variedade de aplicaci\u00f3ns baseadas en motores de CC. Pode esperar 12 relaci\u00f3ns que van de 5:1 a 100:1.<br \/>\nCARACTER\u00cdSTICAS<br \/>\n1\/43 a 3\/8 CV<br \/>\n12, 24, 90, 130, 180 VDC, 115 FWR<br \/>\n9 \u2013 475 rpm<br \/>\nPar nominal de 1,5 a 315,9 polgadas-libra<br \/>\nTama\u00f1o do cadro 60, 80, 108 mm<br \/>\nProporci\u00f3ns est\u00e1ndar de 5:1 a 100:1<br \/>\nVida \u00fatil normal do cepillo de m\u00e1is de 2000 horas (var\u00eda segundo a aplicaci\u00f3n)<br \/>\nOs motores de engrenaxes sen fin EP est\u00e1n dese\u00f1ados para xerar un par elevado nun tama\u00f1o de paquete pequeno. Os motores de engrenaxes sen fin son excelentes para aplicaci\u00f3ns que requiren unha funci\u00f3n de autobloqueo ou freada porque o eixe de sa\u00edda non pode xirar cando non se aplica potencia. Ademais, as engrenaxes sen fin poden transferir movemento en 90 graos. Con varias relaci\u00f3ns de reduci\u00f3n, engrenaxes de corte de precisi\u00f3n, voltaxes e tama\u00f1os, EP Products incl\u00fae unha soluci\u00f3n de motor de engrenaxes sen fin de CC para a s\u00faa aplicaci\u00f3n.<br \/>\nCaracter\u00edsticas e vantaxes<br \/>\nAltas capacidades de par motor<br \/>\nFunci\u00f3ns de autobloqueo\/freado<br \/>\nTransferencia de movemento de 90 graos<br \/>\nCapacidade para manexar grandes relaci\u00f3ns de diminuci\u00f3n de engrenaxes<br \/>\nAlta durabilidade<br \/>\nbaixo ru\u00eddo<br \/>\nConfiguraci\u00f3n flexible<br \/>\nAplicaci\u00f3ns<br \/>\nFechaduras de portas de seguridade \/ Sistemas de transporte industrial \/ Portas de seguridade \/ Cadeiras bucais \/ Camas e padiolas para ambulancias Moitos dos nosos motores de corrente continua p\u00f3dense complementar cun dos nosos engrenaxes sen fin. ISL Products seguir\u00e1 traballando con vostede para dese\u00f1ar e producir un motor de engrenaxe sen fin que poida optimizar a funcionalidade da s\u00faa aplicaci\u00f3n espec\u00edfica.<\/p>\n<p>Constru\u00eddo segundo os seus requisitos espec\u00edficos<br \/>\nTipo de motor: con escobillas \/ sen escobillas \/ sen n\u00facleo<br \/>\nVoltaxe<br \/>\nvelocidade de sa\u00edda<br \/>\nPoder<br \/>\nActual<br \/>\nPar de torsi\u00f3n<br \/>\nRelaci\u00f3n de reduci\u00f3n<br \/>\nMaterial e tama\u00f1o do eixe<br \/>\nMaterial da engrenaxe<br \/>\nConfiguraci\u00f3n do eixe: (Corte en D \/ Redonda \/ Ranurada \/ Outra)<br \/>\nPar\u00e1metros de tama\u00f1o total (L, A, H)<br \/>\nTipo de codificador: \u00f3ptico\/efecto Hall<br \/>\nRequisitos adicionais de montaxe (cables, conectores, etc.)<br \/>\nResistente, compacto, chamativo!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>EP Geared Motors with Worm Gearing &#8211; Modual &#038; Customizable drive technology Worm gear products from EP DRIVESYSTEMS especially show their strength in applications where high gear ratios are essential. Our worm geared motors are consequently optimally suited for use in intralogistics, packaging technology and the food &#038; beverage industry. Four great known reasons for [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1195","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearboxes-worm"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1195","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1195"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1195\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1196,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1195\/revisions\/1196"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1195"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1195"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1195"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}