Os redutores servo-vermes foron especialmente desenvolvidos para o seu uso cos servomotores m\u00e1is recentes en aplicaci\u00f3ns que esixen un posicionamento e repetibilidade precisos.
Estes redutores son axeitados para aplicaci\u00f3ns en manipulaci\u00f3n de materiais, automatizaci\u00f3n, m\u00e1quinas-ferramenta e rob\u00f3tica.
O dese\u00f1o modular e lixeiro da carcasa de aluminio permite unha sinxela integraci\u00f3n na m\u00e1quina e unha excelente disipaci\u00f3n da calor. Disponse dunha multitude de suxesti\u00f3ns de bridas e acoplamentos para permitir unha montaxe sinxela de practicamente calquera servomotor, e p\u00f3dense acomodar bridas feitas \u00e1 medida. Hai dispo\u00f1ibles configuraci\u00f3ns de resultado final con pi\u00f1\u00f3n, orificio oco ou eixe robusto, que se configurar\u00e1n para o tipo con brida de motor, o eixe de tipo gratu\u00edto ou tanto o eixe de entrada gratu\u00edto como a brida do motor.
Un dese\u00f1o optimizado dos dentes do equipo de fresas garante unha enorme eficiencia e, ao mesmo tempo, reduce a folgura. P\u00f3dense atopar dous graos de folgura, precisa ou extraespec\u00edfica, cunha folgura significativamente inferior a 3 minutos de arco.
Dispo\u00f1ible en 6 tama\u00f1os
Proporci\u00f3ns de 2 a 60:1
Capacidade de par de ata 4400 lb-ft (6000 Nm)
Aumentos de entrada a 6000 RPM
Dous niveis de reacci\u00f3n: preciso e extrapreciso.
Dese\u00f1o modular compatible co sistema de pi\u00f1\u00f3n e cremalleira
4 estilos de entrada
7 estilos de sa\u00edda
28 configuraci\u00f3ns est\u00e1ndar posibles
Caracter\u00edsticas
Ampla variedade de caixas de engrenaxes para servomotores, feitas para adaptarse a case todos os servomotores do mercado
Dese\u00f1ado para a mellor rixidez torsional e o xogo angular m\u00e1is econ\u00f3mico, pensado para o m\u00e1ximo par de torsi\u00f3n e cargas radiais
Casquillo con xogos de m\u00e1quinas tragaperras e abrazadera de cubo para acoplamento de servomotor
Beneficios
Compacidade dimensional mellorada debido ao acoplamento directo do servomotor
A m\u00e1is ampla gama de dimensi\u00f3ns de acoplamento de servomotores concebibles.
A soluci\u00f3n t\u00e9cnica correcta grazas a unha ampla selecci\u00f3n de tama\u00f1os, etapas de transmisi\u00f3n, relaci\u00f3ns de transmisi\u00f3n, dese\u00f1os e dese\u00f1os non est\u00e1ndar.
Servoredutores sen fin de alto par (HT)
Esta gama est\u00e1ndar de redutores servo-sanguinos \u00e9 perfecta para o seu uso en aplicaci\u00f3ns que requiren un posicionamento, repetibilidade e rendemento elevados. Foron especialmente desenvolvidos para o seu uso con tecnolox\u00eda de servomotores el\u00e9ctricos de \u00faltima xeraci\u00f3n, o que proporciona unha integraci\u00f3n restrinxida do motor el\u00e9ctrico na unidade. Ofr\u00e9cese de serie un xogo angular significativamente inferior a 1 momento de arco.
Est\u00e1n dispo\u00f1ibles en catro tama\u00f1os (distancia central de 50 mm a 100 mm) con velocidades de entrada de ata 5.000 rpm, relaci\u00f3ns de reduci\u00f3n de 4,75 a 52:1 e capacidades de par de sa\u00edda de ata 885 lb-ft. Hai \u00e1 venda unha ampla variedade de acoplamentos de motor e bridas de montaxe para a montaxe en case todos os servomotores, e o resultado de orificio oco p\u00f3dese utilizar para montar eixes de resultado, eixes de pi\u00f1\u00f3n ou outros elementos de accionamento.
As aplicaci\u00f3ns t\u00edpicas para estes redutores incl\u00faen accionamentos de eixes rotatorios de precisi\u00f3n, p\u00f3rticos e columnas m\u00f3biles, accionamentos de eixes de manipulaci\u00f3n de materiais, accionamentos de eixes sen xogo e eixes de li\u00f1a electr\u00f3nicos. As industrias que se ofrecen incl\u00faen a fabricaci\u00f3n de materiais, a industria aeroespacial, a automatizaci\u00f3n, a maquinaria e a rob\u00f3tica.
Engrenaxe: O estilo da engrenaxe interna optimizouse para proporcionar unha folgura angular de menos de 1 minuto de arco na montaxe, coa opci\u00f3n de folgura axustable \"no campo\" se fose necesario.
Rodamentos: Rodamentos de contacto angular de entrada para unha alta velocidade de suxesti\u00f3ns e robustos rodamentos de rolos c\u00f3nicos de sa\u00edda para un alto potencial de carga radial e axial.
Carcasa: Carcasa de aluminio para unha boa disipaci\u00f3n da calor, con brida de fonte esencial para servomotores e montaxe universal en calquera mango.
Sa\u00edda: O orificio de sa\u00edda est\u00e1 dispo\u00f1ible cun bo cubo de compresi\u00f3n ou unha boa brida ISO 9409-1 (consulte as p\u00e1xinas web de dimensi\u00f3ns). Ofrecemos unha li\u00f1a de accesorios para adaptar estas sa\u00eddas a eixes axeitados, pi\u00f1\u00f3ns e cremalleiras ou outros tipos de engrenaxes.
Esta caixa de cambios utiliza unha reduci\u00f3n de accionamento sen fin cunha relaci\u00f3n de 30:1 para aplicaci\u00f3ns que requiren un movemento de rotaci\u00f3n extremadamente lento e suave. O dese\u00f1o de accionamento sen fin non s\u00f3 minimiza o xogo, sen\u00f3n que tam\u00e9n elimina a retroceso do motorredutor, polo que se pode colocar unha postura mesmo cando non se aplica potencia. O eixe de sa\u00edda de aceiro inoxidable de 3\/8\" rectificado con precisi\u00f3n est\u00e1 reforzado con rodamentos de b\u00f3las ABEC 5 dobres de 3\/8\" para soportar unha carga desde calquera orientaci\u00f3n. A estrutura de pl\u00e1stico ABS e metal de \u00bc\" ofrece unha estrutura r\u00edxida sen engadir peso innecesario e inst\u00e1lase facilmente en calquera superficie plana.
![](\"https:\/\/www.ever-power.net\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/201911281102071849849.jpg\")
superficie de traballo utilizando as pestanas de montaxe inferiores. Os nosos motores de engrenaxes cil\u00edndricas normais funcionar\u00e1n con esta caixa de cambios (o motor v\u00e9ndese por separado). A caixa de cambios de accionamento sen fin de eixe vertical \u00e9 ideal para plataformas xiratorias, sistemas de lapso de tempo e aplicaci\u00f3ns de baixa velocidade que requiren alta precisi\u00f3n e par. RPM do motor necesarias = 1 \/ (uns poucos minutos por rotaci\u00f3n desexados \/ 30)
Exemplo: 1 \/ (10 minutos por rotaci\u00f3n \/ 30) = 3 RPM necesarios para alcanzar 10 minutos por rotaci\u00f3n (\u00e1 velocidade m\u00e1xima)
agora ofrece unha redutora de \u00e1ngulo recto econ\u00f3mica para traballar con motores servo e paso a paso pequenos NEMA 23 a 56 e motores servo m\u00e9tricos pequenos similares. Estes redutores resultan ser m\u00e1is axeitados para movementos b\u00e1sicos e velocidades de insight de 2000 rpm onde os custos do programa de perfil son unha consideraci\u00f3n importante.
7 tama\u00f1os con capacidades de par de ata 684 Nm
12 proporci\u00f3ns exactas dunha soa etapa de 7:1 a 100:1
2 proporci\u00f3ns de etapa dispo\u00f1ibles
Eixes de resultado en polgadas ou m\u00e9tricos
Sa\u00edda oca est\u00e1ndar, eixes instalados opcionalmente
Debuxos 2D e 3D dispo\u00f1ibles en li\u00f1a
Interface flexible do servomotor
O cubo de tipo abrazadera proporciona unha conexi\u00f3n do eixe do motor sen folgura
Carcasa de aluminio fundido a presi\u00f3n para un peso reducido
Os rodamentos grandes resultantes admiten cargas radiais m\u00e1is grandes
Tam\u00e9n dispo\u00f1ibles en polgadas ou quizais m\u00e9trico con chaveta, eixes enchufables dun ou dous eixes enchufables
Os selos finais de dobre beizo proporcionan a m\u00e1xima protecci\u00f3n contra os contaminantes
Alternativas de montaxe frontal ou base, tam\u00e9n dispo\u00f1ibles bridas atornilladas e brazos de torsi\u00f3n
Rodas de bronce fundidas arredor do eixe resultante para unha maior resistencia
O eixe de verme endurecido e superficial proporciona un funcionamento suave
Redutor completamente selado para montaxe universal e lubricaci\u00f3n de longa duraci\u00f3n
Dous soportes de f\u00edo sen fin illan os rodamentos do motor das cargas radiais e axiais
O factor de acoplamento flexible elimina a desalineaci\u00f3n do motor el\u00e9ctrico e o desgaste dos rolamentos
As engrenaxes sen fin son as mellores transmisi\u00f3ns angulares, xa que proporcionan relaci\u00f3ns de velocidade significativas en distancias centrais relativamente curtas, de 1\/4\" a 11\". Cando est\u00e1n ben conectadas e lubricadas, funcionan como o tipo de engrenaxe m\u00e1is silencioso e suave. Debido \u00e1s altas relaci\u00f3ns pr\u00e1cticas coas engrenaxes sen fin, a m\u00e1xima reduci\u00f3n da velocidade p\u00f3dese conseguir en menos espazo que moitos outros tipos de engrenaxes. As engrenaxes sen fin e as de engrenaxes sen fin funcionan en eixes sen intersecci\u00f3n en \u00e1ngulos de 90\u00b0.
A EFICIENCIA dos accionamentos de equipos de sen fin depende en gran medida da posici\u00f3n da h\u00e9lice do sen fin. Os sen fin de rosca m\u00faltiple e as engrenaxes con maior \u00e1ngulo de h\u00e9lice demostran que os modelos 25% a 50% son m\u00e1is eficientes que os sen fin de rosca solitarios. O engranamento ou o acoplamento dos sen fin coas engrenaxes de sen fin crea unha acci\u00f3n deslizante que causa unha fricci\u00f3n considerable e unha maior perda de eficiencia en comparaci\u00f3n con outros tipos de engrenaxes. O uso de sen fin endurecidos e superficiais con engrenaxes de sen fin de bronce aumenta a eficiencia.
A LUBRICACI\u00d3N \u00e9 un factor esencial para mellorar a eficiencia das engrenaxes sen fin. A acci\u00f3n do equipo sen fin xera unha temperatura considerable, o que reduce a eficiencia. A cantidade de potencia transmitida \u00e1 temperatura confirmada aumenta a medida que aumenta a eficiencia da engrenaxe. Unha lubricaci\u00f3n axeitada mellora o rendemento ao reducir a fricci\u00f3n e a calor.
As RACI\u00d3NS dos conxuntos de engrenaxes sen fin determ\u00ednanse dividindo a cantidade de dentes do aparello polo n\u00famero de roscas. Polo tanto, as roscas \u00fanicas producen relaci\u00f3ns m\u00e1is altas que as roscas m\u00faltiples. Todos os conxuntos de equipos sen fin EP est\u00e1n dispo\u00f1ibles con roscas a\u00ednda \u00e1 esquerda ou \u00e1 dereita. Os conxuntos de equipos sen fin EP p\u00f3dense atopar con roscas triplas, dobres, \u00fanicas e cu\u00e1druples.
DISPOSICI\u00d3N DE SEGURIDADE: A engrenaxe sen fin non se debe usar como un bo mecanismo de bloqueo para suxeitar grandes pesos onde a acci\u00f3n de retroceso poder\u00eda causar danos ou prexu\u00edzos. En aplicaci\u00f3ns onde non existe un posible dano e se desexa autobloqueo contra a rotaci\u00f3n cara atr\u00e1s, o uso dunha engrenaxe sen fin individual cun \u00e1ngulo de h\u00e9lice m\u00ednimo bloquea automaticamente o desprazamento do equipo sen fin contra a rotaci\u00f3n cara atr\u00e1s.
Os materiais recomendados para os parafusos son normalmente aceiro endurecido e bronce para as engrenaxes sen fin. A\u00ednda as\u00ed, dependendo da forma de aplicaci\u00f3n, os parafusos de aceiro non endurecido funcionan adecuadamente e de forma considerablemente m\u00e1is econ\u00f3mica con engrenaxes sen fin de ferro fundido con potencias de 50%. Ademais de aceiro e aceiro endurecido, os parafusos p\u00f3dense mercar en aceiro inoxidable, bronce, nailon e aluminio; as engrenaxes sen fin est\u00e1n dispo\u00f1ibles en aceiro, metal endurecido, aceiro inoxidable, metal, nailon e non met\u00e1licos (fen\u00f3licos).
EP tam\u00e9n vende unidades de medici\u00f3n de dentes de engrenaxes chamadas GEAR GAGES! Os Gear Gages reducen os erros, aforran tempo e di\u00f1eiro \u00e1 hora de identificar e mercar engrenaxes. Estes modelos de paso p\u00f3dense atopar en nove conxuntos para reco\u00f1ecer todos os tama\u00f1os de paso t\u00edpicos: paso diametral \"DP\", paso circular \"CP\", estr\u00edas evolventes exteriores, m\u00f3dulo m\u00e9trico \"MOD\", dente curto, bos pasos, pasos grosos e pasos pouco habituais. Consulte a secci\u00f3n sobre GEAR GAGES para ver os importes do cat\u00e1logo ao facer o pedido.<\/p>\n