{"id":1362,"date":"2020-12-30T09:28:59","date_gmt":"2020-12-30T09:28:59","guid":{"rendered":"http:\/\/gearboxes-worm.top\/?p=1362"},"modified":"2022-11-18T06:57:53","modified_gmt":"2022-11-18T06:57:53","slug":"tips-on-how-to-decide-on-the-proper-chain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/tips-on-how-to-decide-on-the-proper-chain\/","title":{"rendered":"Consellos para elixir a cadea axeitada"},"content":{"rendered":"<p>A descrici\u00f3n deste cap\u00edtulo p\u00f3dese aplicar cando unha cadea se acopla sen fin para a transmisi\u00f3n con dous pi\u00f1\u00f3ns paralelos dentro dos seus eixes e con precisi\u00f3n na ali\u00f1aci\u00f3n accionada como se ilustra a continuaci\u00f3n.<br \/>1. Solicite asesoramento sobre cando se vaia empregar unha cadea para levantar, tirar de plataformas ou engancharse mediante unha engrenaxe de pasador, etc.<br \/>2. Cando atopes algunha normativa ou indicaci\u00f3n relativa \u00e1 variedade de cadeas, selecciona unha cadea de acordo con ditas normas e coa t\u00e1boa de potencia m\u00e1xima (rendemento da unidade) que se describe a continuaci\u00f3n e escolle a que te\u00f1a unha maior tolerancia.<br \/>A cadea poder\u00eda escollerse en funci\u00f3n das seguintes d\u00faas soluci\u00f3ns:<br \/>(un) Selecci\u00f3n por rendemento da unidade<br \/>(2) Escolla de baixa velocidade<br \/>O proceso de eficacia da transmisi\u00f3n ten en conta non s\u00f3 a tensi\u00f3n da cadea, sen\u00f3n tam\u00e9n a carga de impacto sobre os casquillos e os rolos debido ao encaixe entre as rodas dentadas m\u00e1is a cadea, e o desgaste de pasadores, casquillos e rolos.<br \/>O sistema de velocidade lenta apl\u00edcase cando a cadea funciona a unha velocidade de 50 rpm ou moito menos. En xeral, a cadea escollida con esta t\u00e9cnica est\u00e1 suxeita a trastornos moito m\u00e1is graves que a escollida segundo a variedade por eficiencia de accionamento. Polo tanto, aval\u00ede con coidado as condici\u00f3ns ao elixir esta estratexia.<br \/>Variedade por eficiencia de conduci\u00f3n<br \/>En primeiro lugar, requ\u00edrese a seguinte informaci\u00f3n.<br \/>un. Enerx\u00eda a transmitir (kW)<br \/>dous. Velocidades do eixe de accionamento e do eixe accionado (relaci\u00f3n de velocidade) e di\u00e1metros do eixe<br \/>3. Distancia central entre o eixe motriz e o eixe accionado<br \/>(a) Correcci\u00f3n da potencia transmitida (kW)<br \/>\u00c9 necesario realizar unha correcci\u00f3n para obter a enerx\u00eda real que se vai transmitir, xa que o nivel de carga flut\u00faa dependendo da m\u00e1quina e da fonte de enerx\u00eda el\u00e9ctrica utilizada, o que afecta o tempo de vida \u00fatil previsto (por exemplo, 15\u00a0000 horas no caso das capacidades indicadas na t\u00e1boa de valores m\u00e1ximos en quilovatios). O factor de servizo que se mostra na t\u00e1boa\u00a01 \u00e9 un indicador do nivel de carga. A potencia que se vai transmitir (kW) multipl\u00edcase polo elemento de soporte correspondente para obter unha potencia correcta.<br \/>Potencia corrixida (kW) =<br \/>Enerx\u00eda para ser transmitida (kW) \u00d7 Compo\u00f1ente de servizo<br \/>(b) Variedade de dimensi\u00f3ns da cadea e cantidade de dentes dun pequeno pi\u00f1\u00f3n<br \/>Uso da t\u00e1boa de potencias m\u00e1ximas en quilovatios<br \/>Se os efectos decididos provisionalmente como se describe anteriormente se axustan aos valores de dese\u00f1o, a cantidade de dentes da roda dentada compacta poder\u00eda determinarse con referencia \u00e1 t\u00e1boa de potencias m\u00e1ximas en quilovatios. As potencias m\u00e1ximas en quilovatios establ\u00e9cense anticipando que unha cadea ilimitada con cen conexi\u00f3ns ten unha vida \u00fatil de 15.000 horas nas seguintes condici\u00f3ns. (\u00c9 dicir, a rotura da cadea e o corte dos casquillos e rolos non se producen cun alongamento por desgaste do 2 por cento ou menos).<br \/>Un. A operaci\u00f3n real\u00edzase a temperatura ambiente (-10 \u00b0C ~ +60 \u00b0C) libre de po e l\u00edquidos que conte\u00f1an po.<br \/>2. Non hai gasolina corrosiva, humidade nin outros elementos que poidan afectar negativamente \u00e1 cadea.<br \/>3. Mantense unha lubricaci\u00f3n axeitada.<br \/>4. A cadea \u00fasase en casos de baixa frecuencia de arranque e parada e cunha carga razoablemente segura.<br \/>Na situaci\u00f3n dunha cadea multiplexada<br \/>Escolla unha cadea multiplex cando a capacidade da cadea simplex sexa inadecuada. A potencia m\u00e1xima en quilovatios da cadea multiplex non se pode obter multiplicando a potencia m\u00e1xima en quilovatios dunha cadea simplex pola cantidade de cadea multiplex, xa que as cargas non se distrib\u00faen uniformemente entre os f\u00edos. Para o factor de correcci\u00f3n neste caso, consulte a t\u00e1boa de caracter\u00edsticas da cadea multiplex. As nosas cadeas de rolos est\u00e1ndar HI-PWR-S e as cadeas de rolos HI-PWR-SHK est\u00e1n dispo\u00f1ibles en versi\u00f3n tr\u00edplex.<br \/>Observaci\u00f3ns para identificar o n\u00famero de dentes dunha roda dentada pequena<br \/>Sempre que se seleccione unha cadea co paso de cadea m\u00ednimo necesario e a maior potencia en quilovatios, p\u00f3dese conseguir unha transmisi\u00f3n bastante silenciosa e suave, as\u00ed como o equipo pode ser <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/1207\/%E2%80%9CH%E2%80%9D%20CLASS%20MILL%20CHAIN%201.jpg\" align=\"left\" width=\"237\" style=\"padding:10px;\"\/>compacto.<br \/>A\u00ednda as\u00ed, considerando unha transmisi\u00f3n por cadea suave, o uso da cadea e os pi\u00f1\u00f3ns, etc., pode ser desexable que o pi\u00f1\u00f3n te\u00f1a 15 ou m\u00e1is dentes, e idealmente unha cantidade impar. Evite 12 dentes, 14 dentes e 16 dentes. Cando o pi\u00f1\u00f3n ten doce dentes ou menos, a cadea e o pi\u00f1\u00f3n vibran moito e est\u00e1n especialmente desgastados, e a transmisi\u00f3n non \u00e9 realmente suave. Do mesmo xeito, evite unha pequena cantidade de dentes tanto como sexa posible, ag\u00e1s no caso de velocidade moi baixa sen choque.<br \/>Di\u00e1metro do eixo<br \/>Despois de determinar a cantidade de dentes da pequena roda dentada, multipl\u00edquea pola relaci\u00f3n de velocidade e verifique se o orificio do eixe previsto pode ser asegurado en referencia para o orificio m\u00e1ximo do eixe na t\u00e1boa de dimensi\u00f3ns da roda dentada. No caso de que o orificio do eixe necesario sexa maior en comparaci\u00f3n co orificio do eixe \u00f3ptimo, aumente o n\u00famero de dentes ou escolla unha cadea dun tama\u00f1o m\u00e1is grande.<br \/>(c) Elecci\u00f3n da cantidade de dentes da roda dentada grande<br \/>Cando se determine o n\u00famero de dentes dun pi\u00f1\u00f3n modesto, multipl\u00edqueo pola relaci\u00f3n de velocidades para descubrir a cantidade de dentes do pi\u00f1\u00f3n significativo.<br \/>Xeralmente, aumentar a variedade de dentes do pi\u00f1\u00f3n pode facer que o \u00e1ngulo de flexi\u00f3n da cadea sexa m\u00e1is pequeno, o que aumenta a durabilidade e mellora a eficiencia da transmisi\u00f3n. Non obstante, se o n\u00famero de dentes \u00e9 demasiado grande, un lixeiro alongamento tende a facer que a cadea tropece co pi\u00f1\u00f3n, polo que se debe manter o m\u00e1ximo n\u00famero de dentes en 114 ou menos.<br \/>Relaci\u00f3n de velocidades<br \/>Unha relaci\u00f3n de velocidade ref\u00edrese \u00e1 relaci\u00f3n entre a velocidade do eixe motriz e a velocidade do eixe accionado, e normalmente unha relaci\u00f3n de velocidade de 7:1 ou menos \u00e9 segura. Se a relaci\u00f3n de velocidade \u00e9 maior que esta relaci\u00f3n, o \u00e1ngulo de enganche da cadea coa pequena roda dentada dimin\u00fae e \u00e9 posible que se produzan saltos na cadea ou un desgaste anormal da roda dentada. Se \u00e9 necesaria unha relaci\u00f3n de velocidade elevada, pode ser necesario un axuste de velocidade en dous pasos.<br \/>Variedade de baixa velocidade<br \/>O m\u00e9todo de selecci\u00f3n de baixa velocidade util\u00edzase cando a velocidade de funcionamento da cadea \u00e9 de 50 m\/min ou menos e non hai que preocuparse polo alongamento e a rotura por choque dos rolos e os casquillos.<br \/>Na variedade de baixa velocidade, a cadea esc\u00f3llese en referencia \u00e1 s\u00faa resistencia \u00e1 fatiga \u00e1 tracci\u00f3n da cadea. Polo tanto, unha cadea seleccionada segundo o descrito por este proceso estar\u00e1 suxeita a trastornos m\u00e1is graves que unha escollida segundo o sistema de selecci\u00f3n por rendemento da transmisi\u00f3n. Cando se utiliza o m\u00e9todo de selecci\u00f3n de baixa velocidade, d\u00e9bese ter especial coidado. O proceso de selecci\u00f3n de baixa velocidade non se pode aplicar \u00e1s ligaz\u00f3ns de conexi\u00f3n e \u00e1s ligaz\u00f3ns de desprazamento.<br \/>(a) O xeito de obter a tensi\u00f3n da cadea corrixida<br \/>Tensi\u00f3n da cadea corrixida = Tensi\u00f3n m\u00e1xima que act\u00faa sobre a cadea kN (kgf) \u00d7 (factor de servizo)<br \/>Para determinar a tensi\u00f3n corrixida da cadea, identifique a tensi\u00f3n \u00f3ptima precisa que act\u00faa sobre a cadea. O choque consid\u00e9rase ata certo punto dentro do compo\u00f1ente de soporte, pero non \u00e9 absoluto. Observe tam\u00e9n o m\u00e1ximo da tensi\u00f3n a partir da inercia dos produtos causada polo comezo e a parada.<br \/>(b) Comparaci\u00f3n xunto coa tensi\u00f3n \u00f3ptima admisible da cadea<br \/>Empregando a tensi\u00f3n m\u00e1xima admisible da t\u00e1boa de dimensi\u00f3ns da cadea, o compo\u00f1ente do dente da roda dentada e o compo\u00f1ente rotatorio da roda dentada compacta que se indica a continuaci\u00f3n, obt\u00e9n a tensi\u00f3n m\u00e1xima admisible corrixida coa seguinte f\u00f3rmula:<br \/>Tensi\u00f3n \u00f3ptima admisible corrixida (tensi\u00f3n m\u00e1xima admisible) \u00d7 (factor de dentes de roda dentada) \u00d7 (factor de rotaci\u00f3n)<br \/>Se a tensi\u00f3n m\u00e1xima admisible corrixida \u00e9 maior que a tensi\u00f3n corrixida da cadea, podes escoller a cadea. Para o n\u00famero de dentes e a velocidade da roda dentada pequena que non se indican na t\u00e1boa un ou 2, obt\u00e9n a compo\u00f1ente dos dentes da roda dentada e a compo\u00f1ente rotatoria mediante interpolaci\u00f3n lineal.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The description in this chapter may be applied when a chain is endlessly engaged for transmission with two sprockets parallel within their shafts and accurate in Driven alignment as illustrated under.1.Seek advice from us when a chain is usually to be employed for lifting, pulling dollies or becoming engaged using a pin gear, and so [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1362","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearboxes-worm"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1362","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1362"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1362\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1363,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1362\/revisions\/1363"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1362"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1362"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1362"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}