{"id":1452,"date":"2021-01-21T07:16:30","date_gmt":"2021-01-21T07:16:30","guid":{"rendered":"http:\/\/gearboxes-worm.top\/?p=1452"},"modified":"2022-11-18T06:56:47","modified_gmt":"2022-11-18T06:56:47","slug":"smr-gearbox-ordering-directions","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/smr-gearbox-ordering-directions\/","title":{"rendered":"Instruci\u00f3ns para pedir caixas de cambios SMR"},"content":{"rendered":"<p>como solicitar a caixa de cambios SMR <br \/>Codificaci\u00f3n da caixa de cambios <br \/>Codificaci\u00f3n da caixa de cambios <br \/>Para comezar con 3 letras: SMR <br \/>Cuarta letra, dimensi\u00f3n unitaria: BCD EFG HJ <br \/>Quinto e sexto d\u00edxitos, c\u00f3digo de proporci\u00f3n: 05 13 20 <br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/1207\/SMR%20flange%20mounted%201.jpg\" align=\"right\" width=\"270\" style=\"padding:10px;\"\/>S\u00e9timo d\u00edxito. significa montaxe: redutor de velocidade montado no eixe O 2 montaxe por brida <br \/>Oitavo d\u00edxito: indica o orificio do cubo de sa\u00edda necesario: un orificio m\u00e9trico normal. Dous orificios m\u00e9tricos diferentes.<br \/>Exemplo <br \/>Dimensi\u00f3n e unidade Relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n nominal 20:1, montado no eixe con orificio de cubo m\u00e9trico convencional (55 mm): SMR-E2001 <br \/>Se se requiren topes antirretorno, estes deben mercarse por separado. E debe especificar a rotaci\u00f3n do cubo de sa\u00edda. Por exemplo: acabado SMR-E2001 con tope antirretorno. Desde o lado do eixe de entrada, a rotaci\u00f3n do cubo de sa\u00edda \u00e9 no sentido das agullas do reloxo. <br \/>extras opcionais <br \/>Reforzos <br \/>Pode integrarse un tope antirretorno en aplicaci\u00f3ns nas que sexa necesario para evitar a inversi\u00f3n da rotaci\u00f3n. En realidade, inst\u00e1lase inmediatamente no redutor, simplemente retirando unha placa de cuberta. <br \/>Nota: Para caixas de cambios cunha relaci\u00f3n 5:1, non se recomenda o antirretorno. <br \/>Montaxe con brida <br \/>O dese\u00f1o da situaci\u00f3n SMR \u00e9 tal que o redutor adoita aparafusarse directamente \u00e1 estrutura de soporte. Este uso de montaxe en brida do redutor pode permitir aos dese\u00f1adores omitir un rolamento ou un bloque de almofada, pero, por suposto, reduce a caracter\u00edstica de axuste sinxelo da correa caracter\u00edstica da montaxe no eixe. <br \/>Nota: As caixas de cambios SMR normais non adoitan furar parafusos de montaxe. Cando o comprador precise este tipo de montaxe, especif\u00edqueo na compra.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>how to order the SMR gear box Gearbox Coding Gearbox coding To start with 3 letters: SMR Fourth letter, unit dimension: BCD EFG HJ Fifth and sixth digits, ratio code: 05 13 20 Seventh digit. signifies assembly: O shaft mounted velocity reducer 2 flange mount Eighth digit: indicates output hub bore required: one normal metric [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1452","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearboxes-worm"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1452","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1452"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1452\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1453,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1452\/revisions\/1453"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1452"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1452"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1452"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}