{"id":1462,"date":"2021-01-25T05:40:23","date_gmt":"2021-01-25T05:40:23","guid":{"rendered":"http:\/\/gearboxes-worm.top\/?p=1462"},"modified":"2022-11-18T06:56:43","modified_gmt":"2022-11-18T06:56:43","slug":"disc-coupling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/disc-coupling\/","title":{"rendered":"Acoplamento de disco"},"content":{"rendered":"

Os nosos paquetes de discos fabr\u00edcanse utilizando aceiro inoxidable de alta calidade
(AISI-301), o que garante unha gran potencia, unha alta resistencia \u00e1 fatiga e resistencia \u00e1 maior\u00eda das situaci\u00f3ns ambientais.
Os acoplamentos de disco empregan paquetes de discos unificados con dese\u00f1os de seis ou 8 parafusos. O dese\u00f1o de oito parafusos pode transmitir un maior par de torsi\u00f3n en comparaci\u00f3n co dese\u00f1o de seis parafusos; por outra banda, non \u00e9 capaz de soportar un desalineamento angular tan considerable.
Os acoplamentos poden ser equipados con casquillos de sobrecarga para protexer o paquete de discos durante sobrecargas torsionais moment\u00e1neas.
Os acoplamentos ofr\u00e9cense nunha variedade de configuraci\u00f3ns para adaptarse \u00e1 maior\u00eda das aplicaci\u00f3ns. Ademais, o departamento de enxe\u00f1ar\u00eda de ?\u00a1\u00a5s pode personalizar un acoplamento para satisfacer moitas necesidades espec\u00edficas, como acoplamentos curtos, centros de sa\u00edda, illamento electrico, montaxe vertical e acoplamentos de seguridade. Un dese\u00f1o notable ofrecido por \u00e9 o acoplamento de segundo reducido (tipo DI) que cumpre cos requisitos do dispositivo antideslizamento esixidos na API-610, ao tempo que ofrece un peso baixo e unha distancia curta entre o centro de gravidade e o rodamento.
O dese\u00f1o e a fabricaci\u00f3n de acoplamentos de disco est\u00e1 integrado nun sistema de alta calidade certificado segundo a norma ISO-9001 para satisfacer as esixencias de alta calidade dos clientes.
Aspectos positivos do acoplamento de disco
Elimina a necesidade de lubricaci\u00f3n e mantemento do acoplamento
O acoplamento p\u00f3dese inspeccionar sen desmontar
Normalmente inspecci\u00f3nase o estado dos paquetes de discos, que te\u00f1en unha luz estrobosc\u00f3pica mentres a m\u00e1quina est\u00e1 en funcionamento.
Nota: Non se pode propo\u00f1er que os acoplamentos sexan operados sen necesidade de protectores de acoplamento.
Desalineamento do equipo f\u00e1cil de avaliar
R\u00edxido torsional sen ning\u00fan tipo de xogo
Sen elementos de desgaste
Resistencia a ambientes agresivos
Longa vida \u00fatil cando se dimensiona e ali\u00f1a axeitadamente
Alta densidade de potencia el\u00e9ctrica (maior par para un di\u00e1metro exterior determinado)
Admite o est\u00e1ndar API-610 de ata 3800 RPM
Os paquetes de discos unificados garanten a repetibilidade necesaria para cumprir as esixencias de estabilidade e pilotaxe segundo a normativa API-610
Con casquillos de sobrecarga para protexer o acoplamento de sobrecargas de par moment\u00e1neas
Evita que o paquete de discos se deforme plasticamente
Permite unha BSE (separaci\u00f3n do eixe) m\u00e1is curta principalmente porque os parafusos poder\u00edan xirarse para que se atopen cara a dentro
A orientaci\u00f3n especial dos parafusos permite que se aperten utilizando unha chave dinamom\u00e9trica en lugar de porcas (o normal ser\u00e1 apertar as porcas cunha chave dinamom\u00e9trica)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Our disc packs are produced utilizing substantial grade stainless steel (AISI-301), guaranteeing large power, high endurance to fatigue, and resistance to most environmental situations. Disc couplings employ unitized disc packs with each six or 8 bolt designs. The eight bolt layout can transmit greater torque compared to the six bolt style and design, on the […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1462","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearboxes-worm"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1462","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1462"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1462\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1463,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1462\/revisions\/1463"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1462"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1462"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1462"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}