{"id":1732,"date":"2024-03-06T04:41:36","date_gmt":"2024-03-06T04:41:36","guid":{"rendered":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/china-factory-nmrv-double-worm-gear-box-with-1-5kw-motor-gearbox-definition\/"},"modified":"2024-03-06T04:41:36","modified_gmt":"2024-03-06T04:41:36","slug":"china-factory-nmrv-double-worm-gear-box-with-1-5kw-motor-gearbox-definition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/china-factory-nmrv-double-worm-gear-box-with-1-5kw-motor-gearbox-definition\/","title":{"rendered":"Caixa de engrenaxes de dobre verme NMRV de f\u00e1brica de China con definici\u00f3n de caixa de cambios de motor de 1,5 kW"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Descrici\u00f3n do produto<\/h2>\n<p>\n<p><h3><strong><strong><strong>Serie de autocaravanas <\/strong><\/strong><strong><strong>Caracter\u00edsticas<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n<ul>\n<li>Autocaravana \u2013 Tama\u00f1os:\u2013150<\/li>\n<li>Opci\u00f3ns de entrada: con eixe de entrada, con brida cadrada, con brida de entrada<\/li>\n<li>Potencia de entrada de 0,06 a 11 kW<\/li>\n<li>Tama\u00f1os de RV de 030 a 105 en aliaxe de aluminio fundido a presi\u00f3n e m\u00e1is de 110 en ferro fundido<\/li>\n<li>Raz\u00f3ns entre 5 e 100<\/li>\n<li>Par m\u00e1ximo de 1550 Nm e cargas radiais de sa\u00edda admisibles m\u00e1ximas de 8771 N<\/li>\n<li>As unidades de aluminio submin\u00edstranse con aceite sint\u00e9tico e permiten posici\u00f3ns de montaxe universais, sen necesidade de modificar a cantidade de lubricante.<\/li>\n<li>Capacidade de carga segundo: ISO 9001:2015\/GB\/T 19001-2016<\/li>\n<li>O tama\u00f1o 030 e superior est\u00e1n pintados con azul RAL 5571<\/li>\n<li>Os redutores de engrenaxes sen fin est\u00e1n dispo\u00f1ibles con diferentes combinaci\u00f3ns: NMRV + NMRV, NMRVpower + NMRV, JWB + NMRV<\/li>\n<li>NMRV, VRN+VS, NMRV+AS, NMRV+VS, NMRV+F<\/li>\n<li>Opci\u00f3ns: brazo de torsi\u00f3n, brida de sa\u00edda, selos de aceite de Viton, aceite de baixa\/alta temperatura, tap\u00f3n de recheo\/drenaxe\/respirador\/nivel, pequeno espazo<\/li>\n<\/ul>\n<p> Os modelos b\u00e1sicos p\u00f3dense aplicar a unha ampla gama de relaci\u00f3ns de reduci\u00f3n de potencia de 5 a 1000. <br \/> Garant\u00eda: Un ano desde a data de entrega. <\/p>\n<p>\u00a0 <\/p>\n<table>\n<colgroup>\n<col>\n<col>\n<col>\n<col> <\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td>CAIXA DE CAMBIOS DE VERME<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SERIE SNW\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>Rango de velocidade de sa\u00edda:<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipo<\/td>\n<td>Tipo antigo<\/td>\n<td>Par de sa\u00edda<\/td>\n<td>Di\u00e1metro do eixe de sa\u00edda<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>14 rpm-280 rpm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SNW030\u00a0<\/td>\n<td>RV030\u00a0<\/td>\n<td>21 N.m\u00a0<\/td>\n<td>\u03c614<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>Potencia do motor aplicable:<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SNW040\u00a0<\/td>\n<td>RV040\u00a0<\/td>\n<td>45 N.m\u00a0<\/td>\n<td>\u03c619<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>0,06 kW-11 kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SNW050\u00a0<\/td>\n<td>RV050\u00a0<\/td>\n<td>84 N.m\u00a0<\/td>\n<td>\u03c625<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>Opci\u00f3ns de entrada1:<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SNW063\u00a0<\/td>\n<td>RV063\u00a0<\/td>\n<td>160 N.m\u00a0<\/td>\n<td>\u03c625<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>Con motor de CA en li\u00f1a<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SNW075\u00a0<\/td>\n<td>RV075\u00a0<\/td>\n<td>230 N.m\u00a0<\/td>\n<td>\u03c628<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>Opci\u00f3ns de entrada2:<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SNW090\u00a0<\/td>\n<td>RV090\u00a0<\/td>\n<td>410 N.m\u00a0<\/td>\n<td>\u03c635<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>Con brida cadrada<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SNW105\u00a0<\/td>\n<td>RV105\u00a0<\/td>\n<td>630 Nm\u00a0<\/td>\n<td>\u03c642<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>Opci\u00f3ns de entrada3:<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SNW110\u00a0<\/td>\n<td>RV110\u00a0<\/td>\n<td>725 N.m\u00a0<\/td>\n<td>\u03c642<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>Con eixo de entrada<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SNW130\u00a0<\/td>\n<td>RV130\u00a0<\/td>\n<td>1050 Nm\u00a0<\/td>\n<td>\u03c645<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>Opci\u00f3ns de entrada4:<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SNW150\u00a0<\/td>\n<td>RV150\u00a0<\/td>\n<td>1550 N.m\u00a0<\/td>\n<td>\u03c650<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>Con brida de entrada<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><h3><strong><strong><strong>Starshine Drive<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n<p> ZheJiang CHINAMFG Drive Co., Ltd, a s\u00faa predecesora era unha empresa estatal de moldes, fundada en 1965. CHINAMFG especial\u00edzase na soluci\u00f3n completa de transmisi\u00f3n de potencia para as industrias de fabricaci\u00f3n de equipos de alta gama, base\u00e1ndose no obxectivo de \"produto de plataforma, dese\u00f1o de aplicaci\u00f3ns e servizo profesional\".<br \/>Starshine conta cun forte equipo t\u00e9cnico con m\u00e1is de 350 empregados na actualidade, inclu\u00edndo m\u00e1is de 30 t\u00e9cnicos de enxe\u00f1ar\u00eda e 30 inspectores de calidade, que cobren unha \u00e1rea de 80.000 metros cadrados de CHINAMFG e varios tipos de m\u00e1quinas de procesamento avanzadas e equipos de proba. Temos unha boa base para o desenvolvemento de aplicaci\u00f3ns industriais e o servizo de redutores e variadores de velocidade de alta gama, que pertencen ao centro provincial de investigaci\u00f3n de tecnolox\u00eda de enxe\u00f1ar\u00eda, ao laboratorio de redutores de velocidade de engrenaxes e \u00e1 base de I+D moderna. <\/p>\n<p> <strong><strong>O noso equipo<\/strong><\/strong> <\/p>\n<p> <strong><strong>Control de calidade<\/strong><\/strong> <br \/>Calidade: Insistir na mellora, esforzarse pola excelencia Co desenvolvemento da industria de fabricaci\u00f3n de equipos, o cliente nunca est\u00e1 satisfeito coa calidade actual dos nosos produtos, pola contra, creamos o valor da calidade. <br \/>Pol\u00edtica de calidade: mellorar o nivel xeral no campo da transmisi\u00f3n de enerx\u00eda\u00a0\u00a0 <br \/>Visi\u00f3n da calidade: mellora continua, busca da excelencia <br \/>Filosof\u00eda da calidade: a calidade crea valor <\/p>\n<p>3. Control de calidade entrante <br \/>Establecer o nivel aceptable de control de materiais entrantes AQL, proporcionar o material para toda a inspecci\u00f3n, mostraxe e inmunidade. Ao aceptar produtos cualificados no almac\u00e9n, as mercador\u00edas de baixa calidade deben devolverse, comprobarse, retraballarse e inspeccionarse; ser responsable do seguimento de defectos e supervisar o provedor para tomar medidas correctivas. <br \/>\u00a0para evitar a recorrencia. <\/p>\n<p>4. Control de calidade do proceso <br \/>O lugar de fabricaci\u00f3n do primeiro exame, inspecci\u00f3n e inspecci\u00f3n final, mostraxe segundo os requisitos dalg\u00fans proxectos, xulgando a tendencia de cambio de calidade; <br \/>\u00a0atopado fen\u00f3meno anormal de fabricaci\u00f3n e supervisar o departamento de produci\u00f3n para mellorar e eliminar o fen\u00f3meno ou estado anormal. <\/p>\n<p>5. CQF (Control de calidade final) <br \/>Despois de que o departamento de fabricaci\u00f3n complete o produto, col\u00f3quese na posici\u00f3n do cliente na verificaci\u00f3n da calidade do produto acabado para garantir a calidade de\u00a0 <br \/>expectativas e necesidades do cliente. <\/p>\n<p>6. OQC (Control de calidade de sa\u00edda) <br \/>Despois da inspecci\u00f3n da mostra do produto para determinar a cualificaci\u00f3n, o que permite o almacenamento, pero cando o produto acabado sae do almac\u00e9n antes da entrega formal da mercador\u00eda, hai unha comprobaci\u00f3n, isto ch\u00e1mase inspecci\u00f3n do env\u00edo. Comprobaci\u00f3n do contido: no almac\u00e9n, o almacenamento e o estado da transferencia para confirmar, ao mesmo tempo que se confirma a entrega do produto <br \/>\u00a0\u00e9 unha inspecci\u00f3n de produtos para determinar os produtos cualificados. <\/p>\n<p> <strong><strong>Embalaxe<\/strong><\/strong> <\/p>\n<p> <strong><strong>Entrega<\/strong><\/strong> <\/p>\n<p> \t\/* 22 de xaneiro de 2571 19:08:37 *\/!function(){funci\u00f3n s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*?):(.*)&amp;&amp;4T\t  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Ver m\u00e1is <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Aplicaci\u00f3n:<\/th>\n<td>Motor, Maquinaria, Maquinaria Agr\u00edcola<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Funci\u00f3n:<\/th>\n<td>Reduci\u00f3n de velocidade<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Maquetaci\u00f3n:<\/th>\n<td>Worm and Worm Wheel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Dureza:<\/th>\n<td>Superficie do dente endurecida<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Instalaci\u00f3n:<\/th>\n<td>Tipo vertical<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Paso:<\/th>\n<td>Paso \u00fanico<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personalizaci\u00f3n:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Dispo\u00f1ible\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Solicitude personalizada<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox1.webp\" alt=\"worm gearbox\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Cales son os niveis de ru\u00eddo asociados coas caixas de engrenaxes de verme?<\/h3>\n<p>Os niveis de ru\u00eddo asociados \u00e1s caixas de engrenaxes sen fin poden variar dependendo de varios factores, inclu\u00edndo o dese\u00f1o, a calidade, as condici\u00f3ns de funcionamento e o mantemento da caixa de engrenaxes. Estes son alg\u00fans puntos clave a ter en conta:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Dese\u00f1o e calidade:<\/strong> As caixas de engrenaxes sen fin ben dese\u00f1adas e de alta calidade tenden a producir niveis de ru\u00eddo m\u00e1is baixos. Factores como o perfil dos dentes da engrenaxe, a fabricaci\u00f3n de precisi\u00f3n e a ali\u00f1aci\u00f3n axeitada poden contribu\u00edr \u00e1 reduci\u00f3n do ru\u00eddo.<\/li>\n<li><strong>Enganche de engrenaxes:<\/strong> O xeito en que o senf\u00edn e a roda sen fin encaixan e engranan entre si pode afectar os niveis de ru\u00eddo. Un contacto e ali\u00f1amento axeitados dos dentes poden axudar a minimizar o ru\u00eddo durante o funcionamento.<\/li>\n<li><strong>Lubricaci\u00f3n:<\/strong> Unha lubricaci\u00f3n inadecuada ou incorrecta pode provocar un aumento da fricci\u00f3n e do desgaste, o que resulta en niveis de ru\u00eddo m\u00e1is elevados. Empregar o lubricante recomendado e manter os niveis de lubricaci\u00f3n axeitados \u00e9 importante para a reduci\u00f3n do ru\u00eddo.<\/li>\n<li><strong>Condici\u00f3ns de funcionamento:<\/strong> Facer funcionar a caixa de cambios dentro dos l\u00edmites de carga e velocidade especificados pode axudar a evitar a xeraci\u00f3n excesiva de ru\u00eddo. A sobrecarga ou o funcionamento a velocidades elevadas que superen as capacidades da caixa de cambios poden provocar un aumento do ru\u00eddo.<\/li>\n<li><strong>Reacci\u00f3n negativa:<\/strong> Un xogo ou folgura excesiva entre os dentes da engrenaxe pode provocar ru\u00eddo de impacto ao encaixar os dentes. Un axuste axeitado do xogo pode axudar a mitigar este problema.<\/li>\n<li><strong>Mantemento:<\/strong> O mantemento regular, inclu\u00edndo a inspecci\u00f3n das engrenaxes, as comprobaci\u00f3ns de lubricaci\u00f3n e a reparaci\u00f3n de calquera desgaste ou dano, pode axudar a controlar os niveis de ru\u00eddo.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00c9 importante ter en conta que, a\u00ednda que as caixas de engrenaxes sen fin poden producir certo ru\u00eddo debido \u00e1 natureza do engranamento, un dese\u00f1o, mantemento e funcionamento axeitados poden reducir significativamente os niveis de ru\u00eddo. Se o ru\u00eddo \u00e9 un problema para a s\u00faa aplicaci\u00f3n, consultar cos fabricantes e expertos das caixas de engrenaxes pode proporcionar informaci\u00f3n sobre a selecci\u00f3n do tipo de caixa de engrenaxes axeitado e a implementaci\u00f3n de medidas para minimizar o ru\u00eddo.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox6.webp\" alt=\"worm gearbox\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Materiais empregados para engrenaxes sen fin<\/h3>\n<p>As engrenaxes sen fin fabr\u00edcanse cunha variedade de materiais para cumprir diferentes requisitos de aplicaci\u00f3n. Alg\u00fans materiais que se usan habitualmente para as engrenaxes sen fin incl\u00faen:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Aceiro:<\/strong> O aceiro \u00e9 unha opci\u00f3n popular para as engrenaxes sen fin debido \u00e1 s\u00faa resistencia, durabilidade e resistencia ao desgaste. Pode soportar cargas pesadas e \u00fasase a mi\u00fado en aplicaci\u00f3ns industriais.<\/li>\n<li><strong>Bronce:<\/strong> O bronce ofrece boa lubricidade e \u00fasase habitualmente para o compo\u00f1ente da engrenaxe sen fin (virga sen fin). Ofrece unha resistencia eficaz ao desgaste e funciona ben en aplicaci\u00f3ns onde o funcionamento silencioso \u00e9 esencial.<\/li>\n<li><strong>Ferro fundido:<\/strong> O ferro fundido \u00e9 co\u00f1ecido pola s\u00faa alta resistencia e durabilidade. \u00dasase a mi\u00fado para engrenaxes sen fin en aplicaci\u00f3ns onde se esperan cargas de choque ou condici\u00f3ns de traballo pesado.<\/li>\n<li><strong>Aluminio:<\/strong> As engrenaxes de verme de aluminio son lixeiras e resistentes \u00e1 corrosi\u00f3n, o que as fai axeitadas para aplicaci\u00f3ns onde a reduci\u00f3n de peso \u00e9 importante.<\/li>\n<li><strong>Pl\u00e1stico:<\/strong> Alg\u00fans engrenaxes sen fin est\u00e1n fabricadas con materiais pl\u00e1sticos como o nailon ou o acetal. Estes materiais adoitan ser escollidos polas s\u00faas propiedades autolubricantes e o seu funcionamento silencioso.<\/li>\n<li><strong>Materiais compostos:<\/strong> Os materiais compostos poden ofrecer unha combinaci\u00f3n de propiedades, como unha construci\u00f3n lixeira e resistencia \u00e1 corrosi\u00f3n. Poden ser axeitados para aplicaci\u00f3ns espec\u00edficas.<\/li>\n<\/ul>\n<p>A escolla do material depende de factores como a carga da aplicaci\u00f3n, a velocidade, o ambiente operativo e as caracter\u00edsticas de rendemento requiridas. \u00c9 importante ter en conta estes factores ao seleccionar o material axeitado para as engrenaxes sen fin para garantir un rendemento e unha lonxevidade \u00f3ptimos.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox6.webp\" alt=\"worm gearbox\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Que industrias usan habitualmente redutores de vermes?<\/h3>\n<p>Os redutores de vermes son compo\u00f1entes mec\u00e1nicos vers\u00e1tiles que atopan aplicaci\u00f3ns en diversas industrias debido \u00e1s s\u00faas vantaxes e capacidades \u00fanicas. Algunhas das industrias que empregan habitualmente redutores de vermes incl\u00faen:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Manipulaci\u00f3n de materiais:<\/strong> Os redutores de vermes \u00fasanse amplamente en equipos de manipulaci\u00f3n de materiais como transportadores, elevadores de cangil\u00f3ns e gr\u00faas para controlar o movemento e xestionar cargas pesadas.<\/li>\n<li><strong>Automoci\u00f3n:<\/strong> Util\u00edzanse en procesos de fabricaci\u00f3n de autom\u00f3biles, li\u00f1as de montaxe e sistemas de posicionamento de veh\u00edculos.<\/li>\n<li><strong>Comida e bebida:<\/strong> Os redutores de vermes util\u00edzanse en maquinaria de procesamento e envasado de alimentos onde a hixiene e a limpeza son cruciais.<\/li>\n<li><strong>Agricultura:<\/strong> Os equipos agr\u00edcolas como os sistemas de rega e os tractores usan redutores de vermes para controlar o movemento de rotaci\u00f3n.<\/li>\n<li><strong>Miner\u00eda e construci\u00f3n:<\/strong> As aplicaci\u00f3ns pesadas en equipos de miner\u00eda, escavadoras e maquinaria de construci\u00f3n benef\u00edcianse da multiplicaci\u00f3n de par proporcionada polos redutores de sen fin.<\/li>\n<li><strong>Enerx\u00eda:<\/strong> Os aeroxeradores e os sistemas de seguimento solar usan redutores de vermes para converter o movemento de baixa velocidade e alto par en enerx\u00eda de rotaci\u00f3n.<\/li>\n<li><strong>T\u00e9xtil:<\/strong> A maquinaria t\u00e9xtil emprega redutores de sen fin para controlar a velocidade e a tensi\u00f3n nas operaci\u00f3ns de tecido e fiado.<\/li>\n<li><strong>Embalaxe:<\/strong> Os equipos de envasado bas\u00e9anse en redutores de vermes para o movemento e o posicionamento precisos dos materiais de envasado.<\/li>\n<li><strong>M\u00e9dico:<\/strong> Os dispositivos e equipos m\u00e9dicos adoitan utilizar redutores de vermes pola s\u00faa precisi\u00f3n e movemento controlado.<\/li>\n<li><strong>Impresi\u00f3n:<\/strong> As m\u00e1quinas de impresi\u00f3n empregan redutores de vermes para regular a alimentaci\u00f3n do papel e garantir unha calidade de impresi\u00f3n consistente.<\/li>\n<\/ul>\n<p>A capacidade dos redutores de f\u00edo sen fin para proporcionar un alto par de sa\u00edda, un dese\u00f1o compacto e caracter\u00edsticas de autobloqueo fainos axeitados para aplicaci\u00f3ns que requiren movemento fiable e controlado en diversas industrias.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l1.webp\" alt=\"China factory NMRV Double Worm Gear Box with 1.5kw Motor   gearbox definition\t\t\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l2.webp\" alt=\"China factory NMRV Double Worm Gear Box with 1.5kw Motor   gearbox definition\t\t\"><br \/>editor por CX 2024-03-06<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description RV series Characteristics RV &#8211; Sizes:&#8211;150 Input Options: with input shaft, With Square flange,With Input Flange Input Power 0.06 to\u00a011\u00a0kW RV-Size from 030\u00a0to\u00a0105\u00a0in die-cast aluminium alloy budy and over 110 in cast iron Ratios between 5 and 100 Max torque 1550 N.m and admissible output radial loads max 8771\u00a0N Aluminium units are supplied [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[136,137,139,12,66,1107,419,1108,13,141,142,144,213,207,14,78,79,217,19,218,20,1109,21,22,153,84,25,98,156,157,99,100,103,235,236,28,30,41,1110,42,244,45,46,243,245,50],"class_list":["post-1732","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearboxes-worm","tag-box-gear","tag-box-motor","tag-china-gear-box","tag-china-gearbox","tag-china-motor","tag-double-gear-motor","tag-double-worm-gear","tag-double-worm-gear-box","tag-gear","tag-gear-box","tag-gear-box-gearbox","tag-gear-box-motor","tag-gear-box-with-motor","tag-gear-box-worm","tag-gear-gearbox","tag-gear-motor","tag-gear-motor-gearbox","tag-gear-with-motor","tag-gear-worm","tag-gear-worm-motor","tag-gearbox","tag-gearbox-1-5kw","tag-gearbox-china","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-gear-box","tag-gearbox-motor","tag-gearbox-with","tag-motor","tag-motor-box","tag-motor-gear-box","tag-motor-gearbox","tag-motor-gearbox-china","tag-motor-motor","tag-motor-worm","tag-motor-worm-gearbox","tag-nmrv-gearbox","tag-nmrv-worm-gearbox","tag-worm-gear","tag-worm-gear-box-double","tag-worm-gear-gearbox","tag-worm-gear-motor","tag-worm-gear-worm","tag-worm-gearbox","tag-worm-motor","tag-worm-motor-gear","tag-worm-worm-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1732","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1732"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1732\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1732"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1732"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1732"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}