{"id":1761,"date":"2024-04-08T04:59:31","date_gmt":"2024-04-08T04:59:31","guid":{"rendered":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/china-wholesaler-helical-worm-gear-reducer-gear-motor-motor-reducer-gear-units-gearbox-with-hollow-shaft-supplier\/"},"modified":"2024-04-08T04:59:31","modified_gmt":"2024-04-08T04:59:31","slug":"china-wholesaler-helical-worm-gear-reducer-gear-motor-motor-reducer-gear-units-gearbox-with-hollow-shaft-supplier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/china-wholesaler-helical-worm-gear-reducer-gear-motor-motor-reducer-gear-units-gearbox-with-hollow-shaft-supplier\/","title":{"rendered":"Provedor maiorista de China de redutores de engrenaxes helicoidais sen fin\/motor de engrenaxes\/motor redutor\/unidades de engrenaxes\/caixa de cambios con eixe oco"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Descrici\u00f3n do produto<\/h2>\n

\n

Redutor de engrenaxes sen fin helicoidais\/Motor de engrenaxes\/Motor redutor\/unidades de engrenaxes\/caixa de cambios con eixe oco<\/h1>\n

\u00a0 <\/p>\n

Datos t\u00e9cnicos<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Nome do produto<\/td>\nRedutor de engrenaxes sen fin helicoidais\/Motor de engrenaxes\/Motor redutor\/unidades de engrenaxes\/caixa de cambios con eixe oco<\/td>\n<\/tr>\n
Poder<\/td>\n0,12 kW ~ 30 kW\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Par de sa\u00edda nominal<\/td>\n9~ 8425N \u00b7 m<\/td>\n<\/tr>\n
velocidade de sa\u00edda<\/td>\n0,1 ~ 374 r\/min<\/td>\n<\/tr>\n
Material da engrenaxe<\/td>\nAceiro de aliaxe 20CrMnTi<\/td>\n<\/tr>\n
Procesamento de engrenaxes \u00a0<\/td>\nAcabado de rectificado por m\u00e1quinas rectificadoras HOFLER<\/td>\n<\/tr>\n
Proba de ru\u00eddo<\/td>\nPor debaixo de 65 dB <\/td>\n<\/tr>\n
Marca de rodamentos<\/td>\nRodamento C&U, ZWZ, LYC, HRB, CHINAMFG, etc<\/td>\n<\/tr>\n
Marca do selo de aceite<\/td>\nNAK ou outra marca <\/td>\n<\/tr>\n
Aumento da temperatura (M\u00c1X) <\/td>\n40\u00baC \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Aumento da temperatura (aceite) (M\u00c1X.)<\/td>\n50\u00baC \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Vibraci\u00f3n <\/td>\n\u226420\u00b5m<\/td>\n<\/tr>\n
Dureza da carcasa <\/td>\nHBS190-240<\/td>\n<\/tr>\n
Dureza superficial das engrenaxes<\/td>\nHRC58\u00b0~62\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n
Dureza do n\u00facleo da engrenaxe<\/td>\nHRC33~40<\/td>\n<\/tr>\n
Mecanizado de precisi\u00f3n de engrenaxes<\/td>\n5\u00ba curso<\/td>\n<\/tr>\n
aceite lubricante <\/td>\nGB L-CKC220-460, Shell Omala220-460<\/td>\n<\/tr>\n
tratamento t\u00e9rmico<\/td>\nCementaci\u00f3n, temple, etc.<\/td>\n<\/tr>\n
Eficiencia<\/td>\n95%~96% (depende da etapa de transmisi\u00f3n)<\/td>\n<\/tr>\n
Modo de sa\u00edda do rodamento<\/td>\nSa\u00edda paralela<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo de instalaci\u00f3n e modo de sa\u00edda<\/td>\nInstalaci\u00f3n con brida de tipo asentado inferior, sa\u00edda de eixe s\u00f3lido e oco.<\/td>\n<\/tr>\n
Modo de entrada<\/td>\nEntrada directa do motor, entrada do eixe e entrada da brida de conexi\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00e9todo de entrada<\/td>\nEntrada de brida (AM), entrada de eixe (AD), entrada de motor de CA en li\u00f1a ou servomotor AQA<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

Instruci\u00f3ns de instalaci\u00f3n<\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n

Perfil da empresa<\/p>\n

< OBRADOIRO<\/b> <\/p>\n

< CONTROL DE CALIDADE
<\/strong><\/b>
\u00a0 <\/p>\n

Certificaci\u00f3ns<\/p>\n

\n

Embalaxe e env\u00edo<\/p>\n

\n

Preguntas frecuentes<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

P 1: \u00c9 vostede unha empresa comercial ou un fabricante?
R: Somos un fabricante profesional especializado na fabricaci\u00f3n de varias series de redutores.<\/p>\n

P 2: Podes facer OEM?
R: Si, podemos. Podemos facer OEM para todos os clientes. Se queres pedir redutores de velocidade NON EST\u00c1NDAR, por favor, proporciona borradores, dimensi\u00f3ns, imaxes e mostras se \u00e9 posible.<\/p>\n

P 3: Canto tempo dura a s\u00faa garant\u00eda?
R: A nosa garant\u00eda \u00e9 de 12 meses en circunstancias normais.<\/p>\n

P 4: Tedes procedementos de inspecci\u00f3n para o redutor?
A: Autoinspecci\u00f3n 100% antes do embalaxe.<\/p>\n

P 5: Podo visitar a s\u00faa f\u00e1brica antes de facer o pedido?
R: Claro, benvido a visitar a nosa f\u00e1brica. <\/p>\n

P 6: Como elixir unha caixa de cambios? Que fago se non sei que redutor de engrenaxes necesito?
R: Podes consultar o noso cat\u00e1logo para escoller a caixa de cambios ou podemos axudarche a escoller cando nos proporciones a informaci\u00f3n t\u00e9cnica do par de sa\u00edda requirido, a velocidade de sa\u00edda e os par\u00e1metros do motor, etc. Non te preocupes, env\u00edanos tanta informaci\u00f3n como poidas, o noso equipo axudarache a atopar o axeitado que est\u00e1s buscando.<\/p>\n

P 7: Que informaci\u00f3n debemos dar antes de realizar unha orde de compra?
A:a) Tipo de caixa de cambios, tama\u00f1o, relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n, tipo de entrada e sa\u00edda, brida de entrada, posici\u00f3n de montaxe, informaci\u00f3n do motor e deflexi\u00f3n do eixe, etc. b) Cor da carcasa. c) Cantidade de compra. d) Outros requisitos especiais<\/p>\n

P 8: Cal \u00e9 o prazo de pagamento?
R: Podes pagar por T\/T (30% por adiantado como dep\u00f3sito antes da produci\u00f3n + 70% antes da entrega)<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\t\/* 22 de xaneiro de 2571 19:08:37 *\/!function(){funci\u00f3n s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*?):(.*)&&4T\t <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n
Aplicaci\u00f3n:<\/th>\nMotor, Maquinaria, Maquinaria Agr\u00edcola<\/td>\n<\/tr>\n
Funci\u00f3n:<\/th>\nDistribuci\u00f3n de potencia, cambio de par de accionamento, cambio de velocidade, reduci\u00f3n de velocidade<\/td>\n<\/tr>\n
Maquetaci\u00f3n:<\/th>\nSa\u00edda vertical<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Personalizaci\u00f3n:<\/th>\n\n
\n
\n Dispo\u00f1ible\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Solicitude personalizada<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

.custo-de-env\u00edo-tm .estado-tm-desactivado{fondo: ning\u00fan;recheo:0;cor: #1470cc}<\/p>\n

<\/div>\n\n\n\n
\n Custo de env\u00edo:<\/p>\n
\n <\/i><\/p>\n
\n
\n

Frete estimado por unidade.<\/p>\n


\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/th>\n

\n
\n
\n <\/b>
\n <\/span>
\n sobre o custo de env\u00edo e o tempo de entrega estimado.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
M\u00e9todo de pago:\n <\/th>\n\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n

 \n <\/th>\n\n
\n <\/i>
\n Pago inicial
\n <\/span>
\n
\n <\/i>
\n Pago completo
\n <\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Moeda:\n <\/th>\n\n US$<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Devoluci\u00f3ns e reembolsos:\n <\/th>\n\n Podes solicitar un reembolso ata 30 d\u00edas despois de recibir os produtos.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"worm<\/p>\n

Como instalar e ali\u00f1ar correctamente un redutor de vermes<\/h3>\n

Unha instalaci\u00f3n e un ali\u00f1amento axeitados dun redutor de sen fin son cruciais para garantir un rendemento e unha lonxevidade \u00f3ptimos. Siga estes pasos para instalar e ali\u00f1ar un redutor de sen fin:<\/p>\n

    \n
  1. Preparaci\u00f3n:<\/strong> Re\u00fane todas as ferramentas, equipos e equipos de seguridade necesarios antes de comezar o proceso de instalaci\u00f3n.<\/li>\n
  2. Posicionamento:<\/strong> Coloque o redutor de f\u00edo sen fin no lugar desexado, asegur\u00e1ndose de que estea fixado firmemente nunha superficie estable. Empregue os elementos de fixaci\u00f3n e os soportes de montaxe axeitados segundo sexa necesario.<\/li>\n
  3. Ali\u00f1amento do eixe:<\/strong> Comprobe a ali\u00f1aci\u00f3n dos eixes de entrada e sa\u00edda. Empregue ferramentas de medici\u00f3n de precisi\u00f3n para garantir que os eixes estean paralelos e ali\u00f1ados entre si.<\/li>\n
  4. Ali\u00f1amento da placa base:<\/strong> Ali\u00f1e a placa base do redutor coa cimentaci\u00f3n ou superficie de montaxe. Aseg\u00farese de que a placa base estea nivelada e correctamente ali\u00f1ada antes de fixala no seu lugar.<\/li>\n
  5. Aperte dos parafusos:<\/strong> Aperte os parafusos de montaxe de forma gradual e uniforme segundo as especificaci\u00f3ns do fabricante. Isto axuda a garantir un contacto axeitado entre o redutor e a superficie de montaxe.<\/li>\n
  6. Comprobaci\u00f3n de autorizaci\u00f3n:<\/strong> Verifique que haxa espazo libre suficiente para calquera compo\u00f1ente ou peza rotatoria que poida moverse durante o funcionamento. Evite calquera interferencia que poida causar danos ou problemas de rendemento.<\/li>\n
  7. Lubricaci\u00f3n:<\/strong> Aplique o lubricante recomendado ao redutor de sen fin segundo as instruci\u00f3ns do fabricante. Unha lubricaci\u00f3n axeitada \u00e9 esencial para un funcionamento suave e para reducir a fricci\u00f3n.<\/li>\n
  8. Probas de ali\u00f1amento:<\/strong> Despois da instalaci\u00f3n, faga funcionar o redutor de freo brevemente sen carga para comprobar se hai ru\u00eddos, vibraci\u00f3ns ou problemas de desalineamento inusuales.<\/li>\n
  9. Probas de carga:<\/strong> Introduza gradualmente a carga prevista no redutor sen fin e supervise o seu rendemento. Aseg\u00farese de que o redutor funcione de forma suave e eficiente nas condici\u00f3ns de carga.<\/li>\n<\/ol>\n

    \u00c9 importante consultar as directrices e especificaci\u00f3ns de instalaci\u00f3n do fabricante para o seu modelo espec\u00edfico de redutor de engrenaxes sen fin. Unha instalaci\u00f3n e un ali\u00f1amento axeitados contribuir\u00e1n \u00e1 fiabilidade, eficiencia e funcionalidade xeral da caixa de cambios.<\/p>\n

    \"worm<\/p>\n

    Un redutor de vermes require mantemento frecuente?<\/h3>\n

    Os redutores de engrenaxes sen fin xeralmente requiren un mantemento menos frecuente en comparaci\u00f3n con outros tipos de caixas de engrenaxes debido ao seu dese\u00f1o e \u00e1s s\u00faas caracter\u00edsticas de funcionamento. Non obstante, o mantemento segue sendo esencial para garantir un rendemento e unha lonxevidade \u00f3ptimos. Aqu\u00ed tes alg\u00fans puntos clave a ter en conta:<\/p>\n

      \n
    • Lubricaci\u00f3n:<\/strong> Unha lubricaci\u00f3n axeitada \u00e9 crucial para as caixas de engrenaxes sen fin. Comprobe regularmente o nivel e a calidade do lubricante para evitar o desgaste e o sobrequecemento. O lubricante debe cambiarse segundo as recomendaci\u00f3ns do fabricante.<\/li>\n
    • Inspecci\u00f3ns:<\/strong> Inspeccione periodicamente a caixa de cambios para detectar signos de desgaste, danos ou fugas de aceite. Comprobe se hai ru\u00eddos, vibraci\u00f3ns ou cambios no rendemento pouco habituais que poidan indicar un problema.<\/li>\n
    • Aperte e ali\u00f1amento:<\/strong> Comprobe e aperte calquera elemento de fixaci\u00f3n solto e aseg\u00farese de que a caixa de cambios estea correctamente ali\u00f1ada. Un desalineamento pode provocar un maior desgaste e unha reduci\u00f3n da eficiencia.<\/li>\n
    • Mantemento do selo:<\/strong> Inspeccione e mante\u00f1a as xuntas para evitar fugas de aceite e a entrada de contaminantes na caixa de cambios.<\/li>\n
    • Limpeza:<\/strong> Mante\u00f1a a caixa de cambios limpa de residuos e contaminantes que poder\u00edan afectar o seu rendemento. Unha limpeza regular pode evitar o desgaste e os danos prematuros.<\/li>\n
    • Carga e velocidade:<\/strong> Aseg\u00farate de que a caixa de cambios funciona dentro dos seus l\u00edmites de carga e velocidade nominales. Superar estes l\u00edmites pode provocar un desgaste acelerado e unha posible avar\u00eda.<\/li>\n
    • Condici\u00f3ns ambientais:<\/strong> Ten en conta o ambiente de funcionamento da caixa de cambios. As temperaturas extremas, a humidade e outros factores poden afectar o rendemento e a lonxevidade da caixa de cambios.<\/li>\n<\/ul>\n

      A\u00ednda que as caixas de engrenaxes sen fin son co\u00f1ecidas pola s\u00faa durabilidade e a s\u00faa caracter\u00edstica de autobloqueo, descoidar o mantemento pode provocar un desgaste prematuro, unha eficiencia reducida e posibles avar\u00edas. Seguir as recomendaci\u00f3ns do fabricante sobre os intervalos e procedementos de mantemento \u00e9 esencial para manter o redutor sen fin en condici\u00f3ns \u00f3ptimas.<\/p>\n

      \"worm<\/p>\n

      Prevenci\u00f3n do xogo nunha caixa de engrenaxes sen fin<\/h3>\n

      O xogo nunha caixa de engrenaxes sen fin pode levar a unha precisi\u00f3n reducida, erros de posicionamento e unha diminuci\u00f3n da eficiencia xeral. Estes son os pasos para previr ou minimizar o xogo:<\/p>\n

        \n
      • Compo\u00f1entes de alta calidade:<\/strong> Emprega engrenaxes sen fin e rodas sen fin de alta calidade con tolerancias de fabricaci\u00f3n axustadas. Os compo\u00f1entes de precisi\u00f3n axudar\u00e1n a reducir o xogo.<\/li>\n
      • Mallado axeitado:<\/strong> Aseg\u00farate de que a engrenaxe sen fin e a roda sen fin estean correctamente ali\u00f1adas e engranadas. Un engranaxe incorrecto pode provocar un aumento do xogo.<\/li>\n
      • Precarga:<\/strong> Aplicar unha pequena cantidade de precarga \u00e1 engrenaxe sen fin pode axudar a reducir o xogo. Non obstante, unha precarga excesiva pode aumentar a fricci\u00f3n e o desgaste.<\/li>\n
      • Mecanismos antirretroceso:<\/strong> Considere o uso de mecanismos antirretroceso, como sistemas de resortes ou calzos axustables, para compensar calquera retroceso inherente.<\/li>\n
      • Lubricaci\u00f3n:<\/strong> Unha lubricaci\u00f3n axeitada pode reducir a fricci\u00f3n e contribu\u00edr \u00e1 minimizaci\u00f3n do xogo. Emprega un lubricante que proporcione unha boa resistencia da pel\u00edcula e reduza o desgaste.<\/li>\n
      • Mantemento:<\/strong> Inspeccione e mante\u00f1a a caixa de cambios regularmente para identificar e corrixir calquera cambio na folgura ao longo do tempo.<\/li>\n<\/ul>\n

        \u00c9 importante atopar un equilibrio entre reducir o xogo e manter un funcionamento suave. Consultar con expertos en caixas de cambios e seguir as instruci\u00f3ns do fabricante axudarache a optimizar o rendemento da t\u00faa caixa de cambios sen fin e minimizar o xogo.<\/p>\n

        \"China\"China
        editor por CX 2024-04-08<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Descrici\u00f3n do produto Redutor de engrenaxes sen fin helicoidais\/Motor de engrenaxes\/Motor redutor\/unidades de engrenaxes\/caixa de engrenaxes con eixe oco Datos t\u00e9cnicos Nome do produto Redutor de engrenaxes sen fin helicoidais\/Motor de engrenaxes\/Motor redutor\/unidades de engrenaxes\/caixa de engrenaxes con eixe oco Potencia 0,12\u00a0KW~30\u00a0KW Par de sa\u00edda nominal 9~ 8425\u00a0N \u00b7 m Velocidade de sa\u00edda 0,1 ~ 374\u00a0r\/min Material da engrenaxe Aceiro de aliaxe 20\u00a0CrMnTi Procesamento da engrenaxe Acabado de moenda por HOFLER Grinding [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[13,766,521,19,91,858,508,548,835,683,773,859,1048,1020,41,887,774,45,695,50],"class_list":["post-1761","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearboxes-worm","tag-gear","tag-gear-shaft","tag-gear-supplier","tag-gear-worm","tag-helical-gear","tag-helical-shaft-gear","tag-helical-worm","tag-helical-worm-gear","tag-hollow-shaft","tag-shaft","tag-shaft-gear","tag-shaft-helical-gear","tag-shaft-wholesaler","tag-supplier-shaft","tag-worm-gear","tag-worm-gear-hollow-shaft","tag-worm-gear-shaft","tag-worm-gear-worm","tag-worm-shaft","tag-worm-worm-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1761","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1761"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1761\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1761"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1761"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1761"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}