{"id":222,"date":"2020-02-04T07:06:55","date_gmt":"2020-02-04T07:06:55","guid":{"rendered":"http:\/\/gearboxes-worm.top\/oem-130-ratio-gearbox-worm-nmrv50-050-reducer-motor-with-square-flange\/"},"modified":"2020-02-04T07:06:55","modified_gmt":"2020-02-04T07:06:55","slug":"oem-130-ratio-gearbox-worm-nmrv50-050-reducer-motor-with-square-flange","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/oem-130-ratio-gearbox-worm-nmrv50-050-reducer-motor-with-square-flange\/","title":{"rendered":"Motor redutor OEM NMRV50 050 con caixa de cambios sen fin e relaci\u00f3n 1:30 con brida cadrada"},"content":{"rendered":"

\n

\n

Visi\u00f3n xeral<\/p>\n

\n

Detalles r\u00e1pidos<\/p>\n

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\n Lugar de orixe:\n <\/dt>\n
\n

Zhejiang, China<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Nome da marca:\n <\/dt>\n
\n

EPT<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Disposici\u00f3n de engrenaxes:\n <\/dt>\n
\n

Verme<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Par de sa\u00edda:\n <\/dt>\n
\n

2,6-1195 N.M<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Velocidade de entrada:\n <\/dt>\n
\n

750~3000 rpm<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Velocidade de sa\u00edda:\n <\/dt>\n
\n

0,64-350 rpm<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Industrias aplicables:\n <\/dt>\n
\n

Tendas de materiais de construci\u00f3n, Talleres de reparaci\u00f3n de maquinaria, Granxas, Enerx\u00eda e miner\u00eda<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Nome do produto:\n <\/dt>\n
\n

Motor redutor de engrenaxes sen fin NMRV<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Material da carcasa:\n <\/dt>\n
\n

Aluminio e aceiro<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Certificado:\n <\/dt>\n
\n

ISO9001<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Proporci\u00f3n:\n <\/dt>\n
\n

5~300<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Rodamento:\n <\/dt>\n
\n

Rodamento NSK<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Material da engrenaxe:\n <\/dt>\n
\n

Aceiro fundido 45#<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Garant\u00eda:\n <\/dt>\n
\n

1-2 anos<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Posici\u00f3n de montaxe:\n <\/dt>\n
\n

Montado en brida<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Par de sa\u00edda:\n <\/dt>\n
\n

2,6-1195 N.M<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Velocidade de entrada:\n <\/dt>\n
\n

750~3000 rpm<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n

Embalaxe e entrega<\/h3>\n
\n
Unidades de venda:<\/dt>\n
Elemento \u00fanico<\/dd>\n<\/dl>\n
\n
Tama\u00f1o dun s\u00f3 paquete:<\/dt>\n
\n 16,7 x 11,2 x 17,4 cm\n <\/dd>\n<\/dl>\n
\n
Peso bruto \u00fanico:<\/dt>\n
6.200 kg<\/dd>\n<\/dl>\n
\n
\n Prazo de entrega
\n <\/i>:\n <\/dt>\n
\n\n\n\n
Cantidade (pezas)<\/td>\n1 – 1<\/td>\n2 – 5<\/td>\n\n >5<\/td>\n<\/tr>\n
Tempo estimado (d\u00edas)<\/td>\n3<\/td>\n10<\/td>\nA negociar<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n

Personalizaci\u00f3n en li\u00f1a<\/h3>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

\n

\n

\n

Descrici\u00f3n do produto<\/p>\n<\/p>\n

\n

NMRV NRV SERIE REDUCTOR DE VELOCIDADE DE ENGRANAXE SEN FINE <\/h3>\n<\/p>\n

De acordo co est\u00e1ndar europeo de produtos similares, adoptamos aceite artificial de alta calidade, pezas de selado importadas de marcas co\u00f1ecidas e tecnolox\u00eda de fabricaci\u00f3n para producir un redutor cadrado de varias colocaci\u00f3ns. Presentan un aspecto fermoso, instalaci\u00f3n sinxela, estrutura compacta, baixo ru\u00eddo e alta eficiencia.
O redutor de engrenaxes sen fin NMRV incorpora tecnolox\u00eda avanzada tanto no pa\u00eds como no estranxeiro. Ten unha estrutura externa de \"caixa cadrada\" novedosa e \u00fanica. A caixa ten unha forma fermosa e est\u00e1 feita de aliaxe de aluminio de alta calidade mediante fundici\u00f3n a presi\u00f3n.<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

Debuxo da estrutura da serie NMRV RV<\/b><\/p>\n<\/p>\n

\n<\/p>\n

\n

Modelo e marcador NMRV<\/b><\/p>\n<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

NMRV-063-30-VS-F1(FA)-AS-80B5-0.75KW-B3<\/b><\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

NMRV<\/b><\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n

\n

Motor de engrenaxes sen fin<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

VRN<\/b><\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n

\n

Unidade de reduci\u00f3n de vermes<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

063<\/b><\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n

\n

ditancia central<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

30<\/b><\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n

\n

Relaci\u00f3n de reduci\u00f3n<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

VS<\/b><\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n

\n

Eixo de entrada dobre<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n

\n

F1(FA)<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n

\n

Brida de sa\u00edda<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

AS<\/b><\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n

\n

Eixo de sa\u00edda \u00fanico<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n

\n

AB<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n

\n

Eixo de sa\u00edda dobre<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

PAM<\/b><\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n

\n

Adaptado para acoplamento de motor<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n

\n

80B5<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n

\n

Instalaci\u00f3n de montaxe de motores<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

0,75 kW<\/b><\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n

\n

potencia do motor el\u00e9ctrico<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n

\n

B3<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n

\n

Posici\u00f3n de montaxe<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/p>\n

\n<\/p>\n

\n<\/p>\n<\/p>\n

\n<\/p>\n<\/p>\n

\n<\/p>\n<\/p>\n

\n<\/p>\n

\n

CARACTER\u00cdSTICAS DO REDUCTOR DE VELOCIDADE DE ENGRANAXE SEN FINE DA SERIE NMRV NRV:<\/b><\/p>\n


<\/b><\/p>\n

\u25cf O peso do redutor NMRV \u00e9 relativamente lixeiro. A carcasa est\u00e1 feita de aliaxe de aluminio. Ten as vantaxes de peso lixeiro, resistencia superior, aspecto exquisito, alto rendemento de disipaci\u00f3n da calor, longa vida \u00fatil, ausencia de ru\u00eddo, etc. \u00c9 doado de conectar co motor.<\/p>\n

\u25cf O redutor NMRV \u00e9 un equipo de transmisi\u00f3n m\u00e1is pr\u00e1ctico e, no dese\u00f1o aparente e a s\u00faa integraci\u00f3n, ad\u00e1ptase mellor \u00e1s necesidades do p\u00fablico que outros tipos de redutores.<\/p>\n

\u25cf O campo de aplicaci\u00f3n e a popularidade do redutor para autocaravanas feito de aliaxe de aluminio son incluso mellores que os doutros tipos de redutores. \u00c9 un tipo de redutor con alta practicidade e tam\u00e9n unha combinaci\u00f3n de tecnolox\u00eda avanzada no pa\u00eds e no estranxeiro.<\/p>\n

\u25cf O redutor NMRV \u00e9 moi c\u00f3modo para conectar con motores ordinarios, CVT, unidade de freo de embrague electromagn\u00e9tico de brida e non precisa acoplamento. \u00c9 axeitado para instalaci\u00f3ns completas e o par de sa\u00edda \u00e9 relativamente grande, funciona con bastante suavidade, etc.<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

\n

\n


<\/b><\/h3>\n

ENGRANAXE C\u00d3NICO DE PRECISI\u00d3N<\/b>
<\/h3>\n<\/p>\n

Material 20CrMn Ti: aceiro de baixa aliaxe en carbono<\/p>\n

Procesamento de m\u00e1quinas de rectificado de engrenaxes importadas, alta dureza, rendemento estable.
Tratamento t\u00e9rmico de cementaci\u00f3n en forno de baleiro, capa de cementaci\u00f3n uniforme.<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

\n

<\/h3>\n

MATERIAL DE CUNCHA DE ALTA CALIDADE<\/h3>\n<\/p>\n

O corpo da caixa est\u00e1 feito de material HT200, que se limpa con equipos profesionais de cribado e lavado para garantir que a cavidade interior do corpo da caixa estea m\u00e1is limpa sen limaduras de ferro.<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

\n

\n

<\/h3>\n

EIXO DE SA\u00cdDA DE ALTA CALIDADE<\/h3>\n<\/p>\n

Novo eixo est\u00e1ndar, mecanizado multiprecisi\u00f3n, mediante rigorosas probas de equilibrio din\u00e1mico e est\u00e1tico, para garantir un baixo ru\u00eddo e un funcionamento suave do redutor<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

\n

DIMENSI\u00d3NS DE MONTAXE DO REDUCTOR DE VELOCIDADE DE ENGRANAXE SEN FINE DA SERIE NMRV NRV <\/b><\/h3>\n<\/p>\n

Redutor de engrenaxes sen fin dun s\u00f3 paso<\/b><\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

\n<\/p>\n

Dimensi\u00f3ns de montaxe da brida de sa\u00edda<\/b><\/p>\n<\/p>\n

\n<\/p>\n

\n

Dimensi\u00f3ns do brazo de torsi\u00f3n<\/b><\/p>\n<\/p>\n

\n<\/p>\n

\n

A nosa empresa<\/p>\n<\/p>\n

\n<\/p>\n

\n

ESTACI\u00d3N DE SUMINISTRO DE EQUIPOS ELECTROMEC\u00c1NICOS DE XUZHOU YINXIN<\/h3>\n<\/p>\n

A nosa empresa est\u00e1 situada na cidade de Xuzhou, na provincia de Jiangsu, na China.
Manexamos produtos de transmisi\u00f3n de potencia. As nosas li\u00f1as abarcan principalmente produtos en serie como redutores de velocidade, caixas de cambios, motores el\u00e9ctricos asociados e outros accesorios de transmisi\u00f3n de potencia. Baseados nas s\u00faas funci\u00f3ns vers\u00e1tiles, os nosos produtos p\u00f3dense utilizar en moitos campos: m\u00e1quinas de tratamento de augas residuais, dragas, industria qu\u00edmica, gr\u00faas, f\u00e1bricas de metalurxia, transportadores, industria papeleira, industria cementeira, telef\u00e9ricos, etc. Coa s\u00faa excelente calidade e prezo razoable, os nosos produtos gozan dunha boa reputaci\u00f3n entre os clientes e os seus compa\u00f1eiros de todo o mundo.
Ademais, o investimento en I+D aumenta anualmente co fin de satisfacer mellor as novas demandas dos nosos clientes e adaptarse \u00e1s novas tendencias da industria.
Dependendo dos principios de funcionamento honesto e beneficio mutuo, agardamos sinceramente cooperar con vostede.<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

\n<\/p>\n

\n<\/p>\n

\n

\u00c1rea de aplicaci\u00f3n<\/p>\n<\/p>\n

\n

Redutor de velocidade de engrenaxe sen fin NMRV NRV.
<\/b>\u00c9 amplamente utilizado en moitos campos como a metalurxia, a minar\u00eda, a impresi\u00f3n, a industria qu\u00edmica, o t\u00e9xtil, a alimentaci\u00f3n, a medicina, o caucho e o pl\u00e1stico, etc.<\/p>\n<\/p>\n

\n<\/p>\n

\n

Embalaxe e transporte<\/p>\n<\/p>\n

\n<\/p>\n

\n<\/p>\n

\n

EMBALAXE E TRANSPORTE<\/h3>\n<\/p>\n

●Embalaxe:<\/b> Para garantir a integridade da aparencia do produto, elixiremos caixas de cart\u00f3n, pal\u00e9s de madeira e pal\u00e9s de madeira segundo as necesidades do cliente.<\/p>\n

\u25cfPrazo de entrega: <\/b>Cada redutor fabr\u00edcase e pr\u00f3base de acordo con procedementos estritos e fixos para garantir que a calidade sexa correcta antes de sa\u00edr da f\u00e1brica e a entrega a tempo.<\/p>\n

\u25cfModo de transporte:<\/b> Escolleremos o modo de transporte m\u00e1is axeitado para os nosos clientes segundo o peso e o tama\u00f1o das mercador\u00edas. Tam\u00e9n podemos escoller o modo de transporte segundo as necesidades dos nosos clientes.<\/p>\n

\u25cfRecepci\u00f3n e servizo posvenda:<\/b> Despois de recibir a mercador\u00eda, comprobe se est\u00e1 en bo estado. Ofreceremos aos clientes un servizo posvenda perfecto.<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

\n

Preguntas frecuentes<\/p>\n<\/p>\n

\n

P1: \u00c9 vostede unha empresa comercial ou un fabricante?
<\/h3>\n<\/p>\n

R: Somos un fabricante na provincia de Jiangsu, China. A nosa empresa pos\u00fae a capacidade de fabricaci\u00f3n, procesamento, dese\u00f1o e I+D. Agradecemos a s\u00faa visita.<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

\n

P2: Como seleccionamos modelos e especificaci\u00f3ns?<\/h3>\n<\/p>\n

R: De acordo cos detalles espec\u00edficos das demandas da parte da consulta, recomendaremos os modelos dos produtos tras sintetizar os factores do campo de uso dos produtos, a potencia, o brazo de par e a relaci\u00f3n...<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

\n

P3: Cal \u00e9 o seu prezo? Poden ofrecer alg\u00fan desconto?<\/h3>\n<\/p>\n

R: Os nosos prezos son sempre competitivos. Se o cliente pode facer un pedido grande, seguramente concederemos un desconto.<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

\n

P4: Canto tempo debo esperar polos comentarios despois de enviar a consulta?<\/h3>\n<\/p>\n

A4: Responderemos \u00e1s consultas sen demora, nun m\u00e1ximo de 12 horas.<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

\n

P5: Cal \u00e9 o per\u00edodo de garant\u00eda do seu produto?<\/h3>\n<\/p>\n

R: Temos as certificaci\u00f3ns ISO99001, CE, SGS.<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

\n

P6: En que industrias se empregan as s\u00faas caixas de cambios?<\/h3>\n<\/p>\n

A: As nosas caixas de engrenaxes apl\u00edcanse amplamente a equipos metal\u00farxicos, equipos de miner\u00eda, equipos de automatizaci\u00f3n, maquinaria para alimentos, equipos de envasado, equipos de tabaco, etc.<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

\n

Servizo en li\u00f1a<\/p>\n<\/p>\n

\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Overview Quick Details Place of Origin: Zhejiang, China Brand Name: EPT Gearing Arrangement: Worm Output Torque: 2.6-1195N.M Input Speed: 750~3000rpm Output Speed: 0.64-350rmp Applicable Industries: Building Material Shops, Machinery Repair Shops, Farms, Energy & Mining Product name: NMRV worm gear reducer motor Housing Material: Aluminum Steel Certificate: ISO9001 Ratio: 5~300 Bearing: NSK Bearing Gear material: […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[5],"class_list":["post-222","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearboxes-worm","tag-db"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=222"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=222"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=222"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=222"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}