{"id":719,"date":"2020-02-04T07:16:42","date_gmt":"2020-02-04T07:16:42","guid":{"rendered":"http:\/\/gearboxes-worm.top\/nmrv090-40-1-aluminium-worm-gearboxsmall-marine-gearbox\/"},"modified":"2020-02-04T07:16:42","modified_gmt":"2020-02-04T07:16:42","slug":"nmrv090-40-1-aluminium-worm-gearboxsmall-marine-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/nmrv090-40-1-aluminium-worm-gearboxsmall-marine-gearbox\/","title":{"rendered":"Caixa de cambios de verme de aluminio Nmrv090 40: 1, caixa de cambios mari\u00f1a pequena"},"content":{"rendered":"

\n

\n

Visi\u00f3n xeral<\/p>\n

\n

Detalles r\u00e1pidos<\/p>\n

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\n Lugar de orixe:\n <\/dt>\n
\n

Zhejiang, China<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Nome da marca:\n <\/dt>\n
\n

EPT<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n N\u00famero de modelo:\n <\/dt>\n
\n

NMRV090<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Potencia nominal:\n <\/dt>\n
\n

0,06 kW \u2013 22 kW<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Disposici\u00f3n de engrenaxes:\n <\/dt>\n
\n

Verme<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Par de sa\u00edda:\n <\/dt>\n
\n

1,8-2430 N.M<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Velocidade de entrada:\n <\/dt>\n
\n

1400 rpm<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Velocidade de sa\u00edda:\n <\/dt>\n
\n

14-280 rpm<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Forma da porci\u00f3n dentada:\n <\/dt>\n
\n

Engrenaxe cil\u00edndrica en espiral<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n M\u00e9todo de fabricaci\u00f3n da engrenaxe:\n <\/dt>\n
\n

Engrenaxe fundida<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Cor:\n <\/dt>\n
\n

Prata ou azul<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Material da carcasa:\n <\/dt>\n
\n

aliaxe de aluminio<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Posici\u00f3n de montaxe:\n <\/dt>\n
\n

Montado no p\u00e9, montado na brida<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Servizo adicional:\n <\/dt>\n
\n

Benvida do OEM<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n

capacidade de subministraci\u00f3n<\/p>\n

\n
\n Capacidade de subministraci\u00f3n:\n <\/dt>\n
9000 conxuntos por mes<\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n

Embalaxe e entrega<\/p>\n

\n
Detalles do envase<\/dt>\n
Cart\u00f3n dentro, caixa de madeira f\u00f3ra. Arredor de 3 unidades - 300 unidades para cada caixa de cambios c\u00fabica segundo a diferenza.<\/dd>\n<\/dl>\n
\n
Porto<\/dt>\n
Porto de Shanghai, porto de Ningbo<\/dd>\n<\/dl>\n
\n
\n Prazo de entrega
\n <\/i>:\n <\/dt>\n
\n 7-15 d\u00edas laborables\n <\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n

Personalizaci\u00f3n en li\u00f1a<\/h3>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

\n

Caixa de cambios de verme de aluminio Nmrv090 40: 1, caixa de cambios mari\u00f1a pequena <\/p>\n<\/p>\n

Dimensi\u00f3ns do NMRV090<\/strong><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n<\/p>\n

Informaci\u00f3n da empresa<\/p>\n

Nome da empresa: Hangzhou NaYuan Transmission Machinery Co., Ltd<\/p>\n

Enderezo: Dengta Village, Yipeng Town, Xiaoshan District, Hangzhou City, Zhejiang Province, China.<\/p>\n

Cantidade de empregados: 101-200 empregados<\/p>\n

Somos un fabricante profesional da caixa de engrenaxes de verme de aluminio Nmrv090 40:1, caixa de engrenaxes mari\u00f1a pequena, que aprobou o certificado do sistema de xesti\u00f3n de calidade ISO9001. Todos os produtos contan coa aprobaci\u00f3n de SGS.<\/p>\n

\"NaYuan\", como marca famosa en Hangzhou, China, exporta os seus produtos a m\u00e1is de 10 pa\u00edses e rexi\u00f3ns, inclu\u00edndo o sueste asi\u00e1tico, Europa, Australia, \u00c1frica, Oriente Medio, Am\u00e9rica, etc. <\/strong><\/p>\n

Agradecemos profundamente a todos os nosos amigos e esperamos seguir cooperando.<\/strong><\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

Os nosos servizos<\/p>\n

As nosas caracter\u00edsticas: ampla experiencia con OEM, m\u00e1is de 3 anos de traballador cualificado.<\/p>\n

Prazo de entrega: 7-15 d\u00edas laborables despois de recibir o dep\u00f3sito 30%.<\/p>\n

Centro de autoservizo aberto as 24 horas.<\/p>\n

Calidade garantida<\/p>\n

Visita \u00e1 f\u00e1brica de soporte<\/p>\n

Soportes tecnol\u00f3xicos<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

Caracter\u00edsticas da estrutura<\/p>\n

1. A nosa caixa de cambios de verme de aluminio Nmrv090 40: 1, a pequena caixa de cambios mari\u00f1a, est\u00e1 feita de aliaxe de aluminio de alta calidade, lixeira e non oxidante<\/p>\n

2. Gran par de sa\u00edda<\/p>\n

3. Caixa de engrenaxes de verme de aluminio Nmrv090 40: 1, a pequena caixa de engrenaxes mari\u00f1a \u00e9 suave en funcionamento e baixa en ru\u00eddo, pode funcionar moito tempo en condici\u00f3ns terribles<\/p>\n

4. Alta eficiencia de radiaci\u00f3n<\/p>\n

5. Bo aspecto, vida \u00fatil duradeira e volume reducido<\/p>\n

6. A nosa caixa de engrenaxes de verme de aluminio Nmrv090 40: 1, a pequena caixa de engrenaxes mari\u00f1a, \u00e9 axeitada para a instalaci\u00f3n de Omnibearing<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

Materiais da caixa de cambios<\/p>\n

1. Carcasa: aliaxe de aluminio fundido a presi\u00f3n (tama\u00f1o da carcasa: 025-090); ferro fundido (tama\u00f1o da carcasa: 110-150)<\/p>\n

2. Eixo: 20Cr, o tratamento t\u00e9rmico de carbonizaci\u00f3n e extinci\u00f3n fai que a dureza da superficie do dente da engrenaxe sexa de ata 56-62 HRC, mantendo o grosor da capa de carburizaci\u00f3n entre 0,3-0,5 mm despois dunha rectificaci\u00f3n precisa<\/p>\n

3. Roda sen fin: aliaxe de bronce desgastable<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

Pintura de superficies<\/p>\n

Para carcasa de aliaxe de aluminio:<\/p>\n

1. Granallado e tratamento antis\u00e9ptico especial na superficie da aliaxe de aluminio da caixa de cambios de verme de aluminio Nmrv090 40: 1, caixa de cambios mari\u00f1a pequena<\/p>\n

2. Despois de fosfatar, pintar con azul ou plata.<\/p>\n

Para carcasa de ferro fundido:<\/p>\n

Antes de pintar con azul ou prata, primeiro necesitas pintar con pintura antioxidante vermella.<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

Como facer un pedido<\/p>\n

1. Confirme o tipo e a relaci\u00f3n da caixa de cambios;<\/p>\n

2. Embalaxe est\u00e1ndar de Nmrv090 40: 1 caixa de cambios de verme de aluminio, a pequena caixa de cambios mari\u00f1a \u00e9 unha caixa de madeira;<\/p>\n

3. Env\u00edo: Por mar, por aire ou outros, depende de ti;<\/p>\n

A nosa superioridade<\/strong><\/p>\n

1. Entrega a tempo;<\/p>\n

2. Servizo profesional: A personalizaci\u00f3n \u00e9 a nosa vantaxe;<\/p>\n

3. Boa calidade: certificado ISO 9001;<\/p>\n

4. Entrega r\u00e1pida e de baixo custo: transitarios que cooperan a longo prazo;<\/p>\n

Antes da transferencia<\/strong><\/p>\n

1. Comprobaci\u00f3n de fugas de aceite mediante un probador de fugas<\/p>\n

2. Comprobaci\u00f3n do sobrequecemento e do ru\u00eddo<\/p>\n

Os nosos principais produtos son caixas de cambios, redutores, engrenaxes, vermes, caixas de cambios vermes, redutores vermes, caixas de cambios de velocidade, transmisi\u00f3n, pezas de accionamento, motores, acoplamentos, caixas de cambios planetarias, caixas de cambios helicoidais, rodas dentadas, engrenaxes e cremalleiras, variadores, poleas de correas de distribuci\u00f3n e poleas e poleas en V, colares de eixe e bases de motor, cadeas e correas, caixas de cambios de eixe e agr\u00edcolas, acoplamentos de buxes e cubos, gatos de parafuso e carcasas.<\/strong> Se precisa unha caixa de cambios, por favor, env\u00edenos o modelo, a relaci\u00f3n e a cantidade. Ent\u00f3n, fareille a mellor oferta.<\/strong><\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

Preguntas frecuentes<\/p>\n<\/p>\n

Produtos relacionados<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Overview Quick Details Place of Origin: Zhejiang, China Brand Name: EPT Model Number: NMRV090 Rated Power: 0.06 KW – 22 KW Gearing Arrangement: Worm Output Torque: 1.8-2430N.M Input Speed: 1400RPM Output Speed: 14RPM-280RPM Toothed Portion Shape: Involute spur gear Manufacturing method of gear: Cast gear Color: Silver or Blue Material of Housing: Aluminium Alloy Mount […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[5],"class_list":["post-719","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearboxes-worm","tag-db"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/719","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=719"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/719\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=719"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=719"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=719"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}