{"id":860,"date":"2020-02-04T07:19:12","date_gmt":"2020-02-04T07:19:12","guid":{"rendered":"http:\/\/gearboxes-worm.top\/90-degree-transmission-nmrv-worm-right-angle-spiral-bevel-250cc-atv-300cc-utv-reverse-gearbox-2hp-20hp-700p\/"},"modified":"2020-02-04T07:19:12","modified_gmt":"2020-02-04T07:19:12","slug":"90-degree-transmission-nmrv-worm-right-angle-spiral-bevel-250cc-atv-300cc-utv-reverse-gearbox-2hp-20hp-700p","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/90-degree-transmission-nmrv-worm-right-angle-spiral-bevel-250cc-atv-300cc-utv-reverse-gearbox-2hp-20hp-700p\/","title":{"rendered":"Transmisi\u00f3n de 90 graos nmrv, sen fin, \u00e1ngulo recto, bisel en espiral, 250 cc, ATV, 300 cc, UTV, caixa de cambios inversa, 2 CV, 20 CV, 700 p"},"content":{"rendered":"

\n

\n

Visi\u00f3n xeral<\/p>\n

\n

Detalles r\u00e1pidos<\/p>\n

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\n Lugar de orixe:\n <\/dt>\n
\n

Zhejiang, China<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Nome da marca:\n <\/dt>\n
\n

EPT<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n N\u00famero de modelo:\n <\/dt>\n
\n

1:16, 16: 1, 12: 1, 10: 1<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Potencia nominal:\n <\/dt>\n
\n

11\/12\/15 kW<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Disposici\u00f3n de engrenaxes:\n <\/dt>\n
\n

Bisel \/ Inglete<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Par de sa\u00edda:\n <\/dt>\n
\n

800\/900 millas n\u00e1uticas<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Velocidade de entrada:\n <\/dt>\n
\n

1500 minutos<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Velocidade de sa\u00edda:\n <\/dt>\n
\n

14-280 rpm<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Certificado:\n <\/dt>\n
\n

CCC CE ISO SGS<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Material:\n <\/dt>\n
\n

aliaxe de aluminio de alta resistencia<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Potencia:\n <\/dt>\n
\n

11\/12\/15 kW<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Tipo:\n <\/dt>\n
\n

reducer for construction lift building hoist<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Peso:\n <\/dt>\n
\n

51 kg<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Cor:\n <\/dt>\n
\n

According to your requirements<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Proporci\u00f3n:\n <\/dt>\n
\n

10,15,20,25,30,40,50,60<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Featurer:\n <\/dt>\n
\n

construction lift building hoist usage<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Nome:\n <\/dt>\n
\n

Worm Right Angle Spiral Bevel 250cc ATV 300cc UTV Reverse Gearbox<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n

capacidade de subministraci\u00f3n<\/p>\n

\n
\n Capacidade de subministraci\u00f3n:\n <\/dt>\n
10000 Set\/Sets per Month transmission gearbox<\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n

Embalaxe e entrega<\/p>\n

\n
Detalles do envase<\/dt>\n
Wooden case – 90 Degree Transmission nmrv Worm Right Angle Spiral Bevel 250cc ATV 300cc UTV Reverse Gearbox 2hp 20hp 700p<\/dd>\n<\/dl>\n
\n
Porto<\/dt>\n
Shanghai<\/dd>\n<\/dl>\n
\n
\n Prazo de entrega
\n <\/i>:\n <\/dt>\n
\n uns 7-15 d\u00edas despois de recibir o pago por T\/T\n <\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n

Personalizaci\u00f3n en li\u00f1a<\/h3>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

\n

Transmisi\u00f3n de 90 graos nmrv, sen fin, \u00e1ngulo recto, bisel en espiral, 250 cc, ATV, 300 cc, UTV, caixa de cambios inversa, 2 CV, 20 CV, 700 p<\/strong><\/p>\n

Visi\u00f3n xeral dos produtos<\/p>\n

\n<\/p>\n

Descrici\u00f3n do produto<\/p>\n<\/p>\n

A.The features of 90 Degree Transmission nmrv Worm Right Angle Spiral Bevel 250cc ATV 300cc UTV Reverse Gearbox 2hp 20hp 700p<\/strong><\/p>\n<\/p>\n

    \n
  1. Os redutores te\u00f1en as seguintes caracter\u00edsticas debido ao uso de engrenaxes sen fin envolventes en comparaci\u00f3n con outros tipos de transmisi\u00f3ns sen fin: maior capacidade de carga e dimensi\u00f3ns compactas, maior eficiencia e funcionamento m\u00e1is suave e silencioso, maior vida \u00fatil.<\/li>\n
  2. Ademais, as carcasas destes redutores en serie est\u00e1n feitas de aliaxe de aluminio de alta resistencia. Polo tanto, os redutores presentan caracter\u00edsticas de maior resistencia e menor peso.<\/li>\n
  3. Recom\u00e9ndase utilizar o aceite sint\u00e9tico para engrenaxes sen fin VG320 (ou aceite sint\u00e9tico para engrenaxes) para a lubricaci\u00f3n. Unha vez que a temperatura ambiente sexa superior a 30 \u00b0C, recom\u00e9ndase utilizar o aceite sint\u00e9tico para engrenaxes sen fin VG460 (ou aceite sint\u00e9tico para engrenaxes) para a lubricaci\u00f3n. E a temperatura m\u00e1xima de traballo permitida do aceite \u00e9 de 100 \u00b0C.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n\n\n\n
    N\u00famero<\/td>\n Peso<\/td>\n Relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n<\/td>\n\n

    Distancia central<\/p>\n

    (mm)<\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Potencia de sa\u00edda<\/p>\n

    (KW)<\/p>\n<\/td>\n

    		Instruci\u00f3ns de pedido<\/td>\n<\/tr>\n
    1<\/td>\n50 kg<\/td>\n1:16<\/td>\n125<\/td>\n11.6<\/td>\n\n

    Por favor, especifique<\/p>\n

    relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n e tipo<\/p>\n

    ao facer o pedido<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    2<\/td>\n1:18<\/td>\n125<\/td>\n10.3<\/td>\n<\/tr>\n
    3<\/td>\n1:14<\/td>\n125<\/td>\n11.72<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    B.Instalaci\u00f3n<\/strong><\/sup><\/sub><\/p>\n

      \n
    1. A placa base debe ser plana e robusta e debe estar aparafusada e resistente aos golpes.<\/li>\n
    2. O eixe de conexi\u00f3n do motor principal, o redutor e o dispositivo de operaci\u00f3n debe ser de instalaci\u00f3n coaxial.<\/li>\n
    3. A zona de tolerancia do di\u00e1metro do eixe de entrada e sa\u00edda \u00e9 H6, os orificios dos accesorios (como acoplamentos, poleas de correa, rodas dentadas, etc.) deben encaixar correctamente co eixe, o que evita que o rodamento se rompa debido a un acoplamento demasiado frouxo.<\/li>\n
    4. Os accionadores como a roda dentada e a engrenaxe deben instalarse preto dos rolamentos para reducir a tensi\u00f3n de flexi\u00f3n do eixe colgante.<\/li>\n
    5. Ao montar o motor do redutor WPD, \u00e9 necesario aplicar a cantidade axeitada de manteiga no orificio de entrada do eixe e na chaveta quentes, evitando unha montaxe demasiado apertada e que se oxide despois dun uso prolongado.<\/li>\n
    6. Ao pedir ou usar todo tipo de WPD, se o peso do motor \u00e9 maior que o com\u00fan, requ\u00edrese un conxunto de soporte.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
      \n

      Relaci\u00f3n de velocidade<\/p>\n

      (Eu)<\/p>\n<\/td>\n

      		\n

      Distancia central<\/p>\n

      (mm)<\/p>\n<\/td>\n

      		\n

      Velocidade de entrada<\/p>\n

      (r\/min)<\/p>\n<\/td>\n

      		\n

      Potencia de entrada<\/p>\n

      (kW)<\/p>\n<\/td>\n

      		\n

      Par de sa\u00edda nominal<\/p>\n

      (NM)<\/p>\n<\/td>\n

      		\n

      Eficiencia de transmisi\u00f3n<\/p>\n

      (%)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

      14<\/td>\n125<\/td>\n1500<\/td>\n11.2<\/td>\n1128<\/td>\n89<\/td>\n<\/tr>\n
      1000<\/td>\n9.919<\/td>\n1276<\/td>\n87.4<\/td>\n<\/tr>\n
      16<\/td>\n125<\/td>\n1500<\/td>\n11.06<\/td>\n1136<\/td>\n88<\/td>\n<\/tr>\n
      1000<\/td>\n9.651<\/td>\n1417<\/td>\n87.5<\/td>\n<\/tr>\n
      20<\/td>\n144<\/td>\n1500<\/td>\n13<\/td>\n1942<\/td>\n86.5<\/td>\n<\/tr>\n
      1000<\/td>\n11.52<\/td>\n2512<\/td>\n85.4<\/td>\n<\/tr>\n
      25<\/td>\n125<\/td>\n1500<\/td>\n13<\/td>\n2166<\/td>\n84<\/td>\n<\/tr>\n
      1000<\/td>\n11.4<\/td>\n2650<\/td>\n83<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      C.Uso<\/strong><\/sup><\/sub><\/p>\n

        \n
      1. Antes de usar, comprobe coidadosamente se o modelo do redutor, a distancia, a relaci\u00f3n, o m\u00e9todo de conexi\u00f3n de entrada, a estrutura do eixe de sa\u00edda, a direcci\u00f3n do eixe de entrada e sa\u00edda e a direcci\u00f3n de xiro se axustan ao requirido.<\/li>\n
      2. Segundo o requisito de selecci\u00f3n de aceite lubricante no manual do produto. Introduza a categor\u00eda e a marca de lubricante axeitadas. A continuaci\u00f3n, enrosque o tap\u00f3n de ventilaci\u00f3n e desbloquee o pequeno tap\u00f3n c\u00f3nico do tap\u00f3n de ventilaci\u00f3n. S\u00f3 despois de facer isto, o redutor xa est\u00e1 para arrincar. \u00c9 necesario o aceite lubricante da marca e axeitados axeitados, e tam\u00e9n \u00e9 necesario substitu\u00edr o aceite a tempo segundo o requirido no manual do produto, especialmente despois das primeiras 100 horas de uso, xa que \u00e9 necesario reencher con aceite novo.<\/li>\n
      3. Cando se produzan circunstancias anormais, pare e comprobe o redutor segundo as soluci\u00f3ns e os motivos das avar\u00edas do redutor (a temperatura m\u00e1xima permitida do aceite \u00e9 de 95 \u00b0F; por debaixo deste l\u00edmite de temperatura, se a temperatura do aceite xa non sobe, deixe que o redutor siga funcionando).<\/li>\n<\/ol>\n<\/p>\n

        Fluxo de produci\u00f3n<\/p>\n<\/p>\n

        Os nosos servizos<\/p>\n

        \n\n\n\n
        \n

        Soluci\u00f3ns de pezas personalizadas<\/strong><\/p>\n

        Ruibiao especial\u00edzase no dese\u00f1o, a personalizaci\u00f3n e a fabricaci\u00f3n de motores el\u00e9ctricos, inclu\u00edndo pi\u00f1\u00f3n e cremalleira, plataformas suspendidas, motores el\u00e9ctricos, caixas de cambios, dispositivos de seguridade, sensores de sobrecarga de ascensores, guincho, cables, interruptores de l\u00edmite e engrenaxes sen fin. Todos eles p\u00f3dense personalizar de forma total e sinxela (consulte algunhas das moitas opci\u00f3ns de personalizaci\u00f3n que se enumeran a continuaci\u00f3n). Compromet\u00e9monos a ofrecer opci\u00f3ns de alta calidade, alto rendemento e rendibles para satisfacer as demandas espec\u00edficas dos clientes. Escolla personalizar unha das pezas de reposto para polipastos de construci\u00f3n nas nosas categor\u00edas de produtos agora!<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/p>\n<\/p>\n

        Comentarios favorables<\/p>\n<\/p>\n

        Preguntas frecuentes<\/p>\n

        Transmisi\u00f3n de 90 graos nmrv, sen fin, \u00e1ngulo recto, bisel en espiral, 250 cc, ATV, 300 cc, UTV, caixa de cambios inversa, 2 CV, 20 CV, 700 p<\/strong><\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Overview Quick Details Place of Origin: Zhejiang, China Brand Name: EPT Model Number: 1:16, 16: 1, 12: 1, 10: 1 Rated Power: 11\/12\/15KW Gearing Arrangement: Bevel \/ Miter Output Torque: 800\/900NM Input Speed: 1500min Output Speed: 14-280rpm Certificate: CCC CE ISO SGS Material: High-strength aluminium alloy Power: 11\/12\/15KW Type: reducer for construction lift building hoist […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[5],"class_list":["post-860","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearboxes-worm","tag-db"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/860","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=860"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/860\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=860"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=860"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=860"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}