{"id":869,"date":"2020-02-04T07:19:19","date_gmt":"2020-02-04T07:19:19","guid":{"rendered":"http:\/\/gearboxes-worm.top\/ratio-gear-box-worm-drive-gearbox\/"},"modified":"2020-02-04T07:19:19","modified_gmt":"2020-02-04T07:19:19","slug":"ratio-gear-box-worm-drive-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/ratio-gear-box-worm-drive-gearbox\/","title":{"rendered":"caixa de cambios de relaci\u00f3n caixa de cambios de accionamento sen fin"},"content":{"rendered":"<p>\n<p>\n<p>Visi\u00f3n xeral<\/p>\n<p>\n<p><p>Detalles r\u00e1pidos<\/p>\n<dl>\n<dt>\n                    Lugar de orixe:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>Zhejiang, China<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Nome da marca:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>EPT<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Disposici\u00f3n de engrenaxes:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>Helicoidal<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Velocidade de entrada:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>1500<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Velocidade de sa\u00edda:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>240<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Industrias aplicables:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>Talleres de reparaci\u00f3n de maquinaria, Obras de construci\u00f3n, Enerx\u00eda e miner\u00eda<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Nome do produto:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>caixa de cambios de relaci\u00f3n caixa de cambios de accionamento sen fin<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    potencia:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>424<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    n\u00famero de modelo:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>zyl250<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Cor:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>todas as cores<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Proporci\u00f3n:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>6.3<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Material da carcasa:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>Ferro fundido HT200<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Material da engrenaxe:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>20CrMnTi<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Rodamento:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>ZWZ\/Comunidade<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Tratamento t\u00e9rmico:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>envellecemento, cementaci\u00f3n, temple, revenido<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    moenda:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>si<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n<p><p>Embalaxe e entrega<\/p>\n<dl>\n<dt>\n                        Prazo de entrega<br \/>\n                        <i><\/i>:\n                    <\/dt>\n<dd>\n<table>\n<tr>\n<td>Cantidade (pezas)<\/td>\n<td>1 &#8211; 1000<\/td>\n<td> &gt;1000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tempo estimado (d\u00edas)<\/td>\n<td>30<\/td>\n<td>A negociar<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n<p><h3>Personalizaci\u00f3n en li\u00f1a<\/h3>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<p><strong><br \/>Caracter\u00edsticas principais<\/strong><\/p>\n<p>(1) Dese\u00f1o de optimizaci\u00f3n dos principais par\u00e1metros, como a distancia central e a relaci\u00f3n. Alta intercambiabilidade para <\/p>\n<p>   compo\u00f1entes principais<\/p>\n<p>(2) As engrenaxes est\u00e1n feitas de aceiro de aliaxe de alta calidade, con tratamento de carburaci\u00f3n e temple. Superficie da engrenaxe <\/p>\n<p>   dureza de HRC54-58.<\/p>\n<p>(3) Tama\u00f1o compacto, peso lixeiro, alta precisi\u00f3n, gran capacidade de carga, alta eficiencia, longa vida \u00fatil, alta <\/p>\n<p>   fiabilidade, transmisi\u00f3n estable, baixo ru\u00eddo.<\/p>\n<p>(4) Normalmente \u00fasase lubricaci\u00f3n por c\u00e1rter de aceite, con arrefriamento natural. Se non se pode conseguir potencia t\u00e9rmica, <\/p>\n<p>  P\u00f3dese usar lubricaci\u00f3n con aceite circular, ventilador ou tubo de serpent\u00edn de arrefriamento.<\/p>\n<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>China subministra todo tipo de caixas de engrenaxes redutoras de motores el\u00e9ctricos con verme<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/p>\n<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><\/td>\n<td>Somos unha empresa de alta tecnolox\u00eda. A nosa empresa abrangue unha superficie de 13.320 metros cadrados cunha superficie constru\u00edda de 45.000 metros cadrados. Contamos con bos servizos de vendas e bo control de calidade. Dende a nosa fundaci\u00f3n, ga\u00f1amos unha boa reputaci\u00f3n entre os clientes coa nosa boa calidade, prezos competitivos e t\u00e9cnicas avanzadas. Contamos cun equipo de investigaci\u00f3n cualificado, tecnolox\u00eda avanzada e desenvolvemento profesional. Ofrecemos varios tipos de redutores e os nosos principais produtos son produtos de dentes brandos, redutores de engrenaxes planetarias, redutores de elevaci\u00f3n, todo tipo de tambores el\u00e9ctricos, redutores cicloides, etc. Ga\u00f1amos unha boa reputaci\u00f3n entre os clientes coa nosa boa calidade, prezos competitivos e t\u00e9cnicas avanzadas desde a nosa fundaci\u00f3n. A nosa empresa superou a certificaci\u00f3n ISO9001:2000. Temos os galard\u00f3ns de \"Membro Principal de Pezas de Recambio\", \"Membro da Secci\u00f3n da Asociaci\u00f3n da Industria de Maquinaria Pesada de China\", \"Asociaci\u00f3n Profesional de Engrenaxes de China\", etc. \"Calidade, integridade e satisfacci\u00f3n\" \u00e9 o noso lema. Se est\u00e1s interesado en alg\u00fan dos nosos produtos ou queres falar dun pedido personalizado, non dubides en contactar connosco. Agardamos poder establecer relaci\u00f3ns comerciais exitosas con novos clientes de todo o mundo nun futuro pr\u00f3ximo.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/p>\n<p>1. P: Como podo elixir unha caixa de cambios que cumpra os nosos requisitos?<br \/>  R: Pode consultar o noso cat\u00e1logo para seleccionar a caixa de cambios ou cando proporcione os datos t\u00e9cnicos requiridos<\/p>\n<p>  informaci\u00f3n como o par de sa\u00edda, a velocidade de sa\u00edda e os par\u00e1metros do motor, podemos axudarche a escoller.<\/p>\n<p>2. P: Que informaci\u00f3n debemos proporcionar antes de realizar un pedido?<br \/>  A: a) Tipo de transmisi\u00f3n, relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n, tipo de entrada e sa\u00edda, brida de entrada, instalaci\u00f3n<\/p>\n<p>    posici\u00f3n, informaci\u00f3n motora, etc.<br \/>    b) A cor do redutor.<br \/>    c) Cantidade de compra.<br \/>    d) Outros requisitos especiais.<\/p>\n<p>3. P: En que industria se usa a s\u00faa caixa de cambios?<br \/>  A: As nosas caixas de cambios \u00fasanse amplamente en t\u00e9xtiles, procesamento de alimentos, bebidas, produtos qu\u00edmicos, escaleiras mec\u00e1nicas,<\/p>\n<p>    equipos de almacenamento autom\u00e1tico, metalurxia, tabaco, protecci\u00f3n ambiental, lox\u00edstica, etc.<\/p>\n<p>4. P: \u00c9 vostede unha f\u00e1brica ou unha empresa comercial?<br \/>  R: Somos unha f\u00e1brica profesional con m\u00e1is de 20 anos de experiencia.<\/p>\n<p>5. P: Podes personalizar segundo os nosos requisitos?<br \/>  R: Si, podemos dese\u00f1ar produtos non est\u00e1ndar segundo os debuxos e as mostras dos clientes.<\/p>\n<p>6. P: Canto tempo tarda a data de entrega?<br \/>  R: De 10 a 20 d\u00edas h\u00e1biles.<\/p>\n<p>7. P: Onde est\u00e1 a s\u00faa f\u00e1brica?<br \/>  A: Estamos na cidade de Taixing, provincia de Jiangsu. Podes coller o tren de alta velocidade ou o avi\u00f3n ata Nanjing.<\/p>\n<p>  Xangai, li\u00f1a de Changzhou. Benvido!<\/p>\n<p>8. P: Cales son as s\u00faas condici\u00f3ns de pagamento?<br \/>  R: Prepago 30%, 70% pagado antes do env\u00edo.<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Overview Quick Details Place of Origin: Zhejiang, China Brand Name: EPT Gearing Arrangement: Helical Input Speed: 1500 Output Speed: 240 Applicable Industries: Machinery Repair Shops, Construction works, Energy &amp; Mining Product name: ratio gear box worm drive gearbox power: 424 model number: zyl250 Color: all colors Ratio: 6.3 Housing Material: Cast Iron HT200 Gear material: [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[5],"class_list":["post-869","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearboxes-worm","tag-db"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/869","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=869"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/869\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=869"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=869"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=869"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}