Descrizione del prodotto
3-phase vertical type AC Gear Reduction Brake Motor Speed reducer motors
Il motoriduttore orizzontale e verticale "Bangfeili" BH&BV (con freno), comunemente noto come motoriduttore, è un tipo di motore a ingranaggi integrato. Questo corpo integrato può essere chiamato anche motoriduttore e viene solitamente assemblato dopo la fornitura completa da parte di una fabbrica specializzata in motoriduttori.
The geared motor widely used steel industry, machinery industry, or assembled with magnetic powder clutch and brake , etc. Ac gear motor is generally through the motor, internal combustion engines or other high speed running power through the low rpm ac gear motor input shaft of the less number of gear engagement on the output shaft of big gear to achieve the purpose of the slowdown.
| Parts Name | Parametro | Three Phase Gearmotor | Singel Phase Gearmotor |
| Riduttore | Materiale dell'ingranaggio | High quality alloy steel machined and carburized with precision tooth grinding or skiving. | |
| Alloggiamento | Aluminum alloy casting for model 18. 22. 28 . Cast iron for model 40.50 |
||
| Lubrificazione | High quality #0 lubrication oil (lubricated when shipped) | ||
| Ratio Range | 1/3 to 1/1800 | ||
| Motore | HP | 1/10 HP to 5 HP (75W to 3.7KW) | 1/10HP to 3HP (75W to 2.2KW) |
| Voltaggio | 208/415, 220/380, 220/440, 230/460, 240/480 | 110/220, 120/240 | |
| Frequency | 50/60HZ | 50/60HZ | |
| Enclose Type | Total Enclosed Fan Cooled, IP54 | Partially Enclosed Fan Cooled | |
| Staring | Full Voltage Drive On Line | Capacitor Start | |
| Alloggiamento | Auminum alloy | ||
| Installazione | F Grade continuous S1 Duty | ||
| Brake(optional) | Function | Safety Brake | |
| Voltaggio | DC 90-110V with AC220V Rectifier | DC 90-110V with AC 110V Rectifier | |
| Environmental Specifications | Temperatura | “-10ºC-40ºC | |
| Humidity | Under 90% RH (Non-cndensatin) | ||
| Place | Indoor, Below sea level1000m (3.300ft) | ||
Horizontal & Vertical Reduction Gear Motor Foot
Flange mounting, integrated motor
Output Torque Range: 200 – 15000 Nm
Ratio Range: i = 3-200 i = 250-1800
Power Range: 0.1 – 4KW 1/8HP-5HP
Shaft Size : Ø18-50
100% copper coil is used for each motor
in the outer ring of the worm wheel Cast iron in inner ring
Fine workmanship and durability
ZheJiang Craft ,manufal hand-winding,180 ºC F class
High filling ratio ≥ 95%
Gear precision up to Level 6-5
Each gear has been hobbling, heat treatment, CNC grinding
Each batch of gears have been inspected strictly before storage
Description of Model
Domande frequenti
D: Siete una società commerciale o un'azienda produttrice?
A: Siamo un'azienda produttrice con 3 filiali, distribuite nella Cina orientale, meridionale e centrale.
D: Come scegliere un cambio che soddisfi le nostre esigenze?
A: Puoi consultare il nostro catalogo per scegliere il riduttore o il motoriduttore, oppure possiamo aiutarti nella scelta se ci fornisci le informazioni tecniche,
ad esempio: potenza, rapporto, coppia in uscita, velocità in uscita e parametri del motore ecc.
D: Quali informazioni dobbiamo fornire prima di effettuare un ordine di acquisto?
A: a) Tipo verticale o orizzontale, rapporto, tipo di ingresso e di uscita, flangia di ingresso, posizione di montaggio e informazioni sul motore ecc.
b) Colore dell'involucro. c) Quantità di acquisto. d) Altri requisiti speciali.
D: Quali sono i tempi di consegna? Quali sono le vostre condizioni di pagamento?
R: Normalmente circa 2-3 giorni, i tempi possono variare a seconda della quantità dell'ordine. Accettiamo prezzi FOB e CIF.
D: Quali sono le vostre informazioni su imballaggio e porto di esportazione?
A: Forniamo casse di legno per l'imballaggio delle macchine. Sono possibili richieste particolari. Supportiamo i porti di spedizione: Zhejiang; altri porti di spedizione sono da considerarsi validi.
D: E per quanto riguarda il quantitativo minimo d'ordine (MOQ)?
A: Possiamo accettare prima un ordine di campioni, quindi non c'è un limite per il quantitativo minimo d'ordine!
D: Quali garanzie e servizi post-vendita offrite?
A: Ogni prodotto ha una garanzia di 1 anno (12 mesi).
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| Applicazione: | Industrial |
|---|---|
| Velocità: | Variable Speed |
| Number of Stator: | Three-Phase |
| Funzione: | Driving |
| Protezione dell'involucro: | Protection Type |
| Numero di poli: | 2 or 4 or 6 or 8 Pole |
| Personalizzazione: |
Disponibile
| Richiesta personalizzata |
|---|
Quali sono i livelli di rumore associati ai riduttori a vite senza fine?
I livelli di rumorosità associati ai riduttori a vite senza fine possono variare a seconda di diversi fattori, tra cui la progettazione, la qualità, le condizioni operative e la manutenzione del riduttore. Ecco alcuni punti chiave da considerare:
- Design e qualità: I riduttori a vite senza fine ben progettati e di alta qualità tendono a produrre livelli di rumorosità inferiori. Fattori come il profilo dei denti degli ingranaggi, la precisione di fabbricazione e il corretto allineamento possono contribuire a ridurre la rumorosità.
- Innesto della marcia: Il modo in cui la vite senza fine e la ruota elicoidale si innestano e si ingranano tra loro può influire sui livelli di rumore. Un corretto contatto e allineamento dei denti può contribuire a ridurre al minimo il rumore durante il funzionamento.
- Lubrificazione: Una lubrificazione inadeguata o impropria può causare un aumento dell'attrito e dell'usura, con conseguenti livelli di rumorosità più elevati. L'utilizzo del lubrificante consigliato e il mantenimento di livelli di lubrificazione adeguati sono importanti per ridurre la rumorosità.
- Condizioni operative: Utilizzare il cambio entro i limiti di carico e velocità specificati può contribuire a prevenire un'eccessiva generazione di rumore. Il sovraccarico o il funzionamento a velocità elevate, oltre le capacità del cambio, possono causare un aumento del rumore.
- Gioco: Un gioco eccessivo tra i denti degli ingranaggi può causare rumore di impatto durante l'innesto. Una corretta regolazione del gioco può contribuire ad attenuare questo problema.
- Manutenzione: Una manutenzione regolare, che includa l'ispezione degli ingranaggi, i controlli della lubrificazione e la riparazione di eventuali usure o danni, può aiutare a tenere sotto controllo i livelli di rumore.
È importante notare che, sebbene i riduttori a vite senza fine possano produrre un certo livello di rumore a causa della natura dell'accoppiamento degli ingranaggi, una progettazione, una manutenzione e un funzionamento adeguati possono ridurne significativamente i livelli. Se il rumore rappresenta un problema per la vostra applicazione, consultare i produttori di riduttori e gli esperti può fornire spunti sulla scelta del tipo di riduttore più adatto e sull'implementazione di misure per ridurre al minimo il rumore.
Come calcolare l'efficienza di un riduttore a vite senza fine
Per calcolare l'efficienza di un riduttore a vite senza fine, è necessario determinare il rapporto tra la potenza in uscita e quella in ingresso. L'efficienza è una misura di quanto bene il riduttore converte la potenza in ingresso in potenza utile in uscita senza perdite. Ecco come calcolarla:
- Fase 1: Misurare la potenza in ingresso: Misurare la potenza in ingresso (Pin) utilizzando un misuratore di potenza o un altro strumento di misurazione idoneo.
- Fase 2: Misurare la potenza di uscita: Misurare la potenza di uscita (Pout) che il riduttore fornisce al carico.
- Fase 3: Calcola l'efficienza: Calcola l'efficienza (η) utilizzando la formula: Efficienza (η) = (Potenza in uscita / Potenza in ingresso) * 100%
Ad esempio, se la potenza in ingresso è 1000 watt e la potenza in uscita è 850 watt, l'efficienza sarà (850 / 1000) * 100% = 85%.
È importante notare che l'efficienza può variare in base a fattori quali la progettazione degli ingranaggi, la lubrificazione, l'usura e le condizioni di carico. L'efficienza calcolata fornisce informazioni sull'efficacia con cui il riduttore converte la potenza, ma è sempre buona norma fare riferimento alle specifiche del produttore per i valori di efficienza del riduttore.
In che modo un riduttore a vite senza fine si confronta con altri tipi di riduttori?
I riduttori a vite senza fine offrono vantaggi e caratteristiche uniche che li distinguono dagli altri tipi di riduttori. Ecco un confronto tra i riduttori a vite senza fine e alcuni altri tipi comuni:
- Riduttore elicoidale: I riduttori a vite senza fine hanno una moltiplicazione di coppia più elevata, il che li rende adatti ad applicazioni con carichi pesanti, mentre i riduttori elicoidali sono più efficienti e garantiscono un funzionamento più fluido.
- Riduttore conico: I riduttori a vite senza fine sono compatti e possono trasmettere il movimento ad angolo retto, in modo simile ai riduttori conici, ma i riduttori a vite senza fine hanno capacità autobloccanti.
- Riduttore epicicloidale: I riduttori a vite senza fine forniscono un'elevata coppia in uscita e sono convenienti per applicazioni con elevati rapporti di riduzione, mentre i riduttori epicicloidali offrono maggiore efficienza e possono gestire velocità di ingresso più elevate.
- Riduttore a denti dritti: I riduttori a vite senza fine hanno una migliore resistenza ai carichi d'urto grazie al loro movimento scorrevole, mentre i riduttori a denti dritti sono più efficienti e adatti ad applicazioni con coppia inferiore.
- Cambio cicloidale: I riduttori cicloidali hanno un'elevata capacità di carico d'urto e un design compatto, ma i riduttori a vite senza fine sono più convenienti e possono gestire rapporti di riduzione più elevati.
Sebbene i riduttori a vite senza fine presentino vantaggi quali elevata coppia in uscita, design compatto e capacità di autobloccaggio, la scelta tra i tipi di riduttore dipende dai requisiti specifici dell'applicazione, tra cui coppia, efficienza, velocità e limitazioni di spazio.
editor by CX 2024-02-28
