Descrizione del prodotto
Caratteristiche
1. Ampia velocità di trasmissione, forte coppia di uscita
2. Struttura meccanica compatta, peso leggero, piccolo volume e buona dissipazione del calore
3. Funzionamento fluido con rumore e vibrazioni ridotti
4. Facile montaggio, collegamento libero, alta efficienza
5. SOSTITUTO PERFETTO PER I PRODOTTI MOTOVARIO E CHINAMFG
Applicazioni
Ampia gamma di applicazioni, tra cui l'industria leggera di alimenti e bevande, cemento,
imballaggio, materiale da costruzione, prodotti chimici e così via.
Dati tecnici:
| Modello | Camper 130 150 |
| Versioni monoblocco | NMRV – adatto per accoppiamento flangiato motore, NRV – con albero di ingresso, Giunto flangiato motore NMRV-E con albero di prolunga a vite senza fine, NRV-E con albero a vite senza fine a doppia estensione, |
| Energia | 0,06—-15KW |
| Rapporto di riduzione unitario singolo | 1:5 7.5 80 100 |
| Coppia di uscita | 2,6—1195 Nm |
| Materiale dell'albero della vite senza fine | 20CrMnTi con cementazione e tempra. La durezza della superficie è 56-62HRC con strato carbonizzato 0,5-0,8mm |
| Materiale della ruota elicoidale | il mandrino a vite senza fine è HT250 e la corona dentata a vite senza fine, ZQSn10-1, la durezza è 60HRC |
Servizio post-vendita:
Garanzia di un anno, soggetta a corretto utilizzo e installazione; supporto tecnico gratuito in ogni momento.
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| Applicazione: | Motore |
|---|---|
| Durezza: | Temprato |
| Tipo: | Vite senza fine e ruota elicoidale |
| Campioni: |
US$ 50/Pezzo
1 pezzo (ordine minimo) | Ordina un campione |
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| Personalizzazione: |
Disponibile
| Richiesta personalizzata |
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Costi di spedizione:
Trasporto stimato per unità. |
informazioni sui costi di spedizione e sui tempi di consegna stimati. |
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| Metodo di pagamento: |
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|---|---|
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Pagamento iniziale Pagamento completo |
| Valuta: | US$ |
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| Resi e rimborsi: | È possibile richiedere un rimborso entro 30 giorni dalla ricezione dei prodotti. |
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Un riduttore a vite senza fine può essere utilizzato per applicazioni ad alta velocità?
I riduttori a vite senza fine sono generalmente sconsigliati per applicazioni ad alta velocità a causa delle loro caratteristiche progettuali intrinseche. Ecco perché:
- Efficienza: I riduttori a vite senza fine tendono ad avere un'efficienza inferiore rispetto ad altri tipi di riduttori, il che significa che possono generare più calore e subire maggiori perdite di energia ad alte velocità.
- Generazione di calore: Il contatto strisciante tra la vite senza fine e la ruota elicoidale in un riduttore a vite senza fine può causare un notevole attrito e una notevole generazione di calore, soprattutto ad alte velocità. Questo calore può causare dilatazione termica, compromettendo le prestazioni e la longevità del riduttore.
- Usura e rumore: Le velocità elevate possono aggravare i problemi di usura e rumorosità nei riduttori a vite senza fine. L'aumento dell'attrito e dell'usura può portare a un più rapido degrado dei componenti, con conseguente riduzione della durata utile e aumento della necessità di manutenzione.
- Gioco: I riduttori a vite senza fine possono presentare un gioco maggiore rispetto ad altri tipi di riduttori, il che può influire sulla precisione e sull'accuratezza nelle applicazioni ad alta velocità.
Sebbene i riduttori a vite senza fine siano più comunemente utilizzati in applicazioni che richiedono coppia elevata e velocità moderate, potrebbero non essere la scelta migliore per scenari ad alta velocità. Se è richiesto un funzionamento ad alta velocità, altri tipi di riduttori, come quelli elicoidali, a denti dritti o epicicloidali, sono spesso più adatti grazie alla loro maggiore efficienza, alla minore generazione di calore e alla ridotta usura alle alte velocità.
Materiali utilizzati per gli ingranaggi a vite senza fine
Gli ingranaggi a vite senza fine sono realizzati utilizzando una varietà di materiali per soddisfare diverse esigenze applicative. Alcuni dei materiali comunemente utilizzati per gli ingranaggi a vite senza fine includono:
- Acciaio: L'acciaio è una scelta popolare per gli ingranaggi a vite senza fine grazie alla sua robustezza, durevolezza e resistenza all'usura. Può sopportare carichi pesanti ed è spesso utilizzato in applicazioni industriali.
- Bronzo: Il bronzo offre buone proprietà lubrificanti ed è comunemente utilizzato per i componenti degli ingranaggi a vite senza fine. Garantisce un'efficace resistenza all'usura e si adatta bene alle applicazioni in cui la silenziosità è essenziale.
- Ghisa: La ghisa è nota per la sua elevata resistenza e durevolezza. Viene spesso utilizzata per ingranaggi a vite senza fine in applicazioni in cui sono previsti carichi d'urto o condizioni di lavoro gravose.
- Alluminio: Gli ingranaggi a vite senza fine in alluminio sono leggeri e resistenti alla corrosione, il che li rende adatti alle applicazioni in cui è importante ridurre il peso.
- Plastica: Alcuni ingranaggi a vite senza fine sono realizzati in materiali plastici come nylon o acetale. Questi materiali sono spesso scelti per le loro proprietà autolubrificanti e la silenziosità.
- Materiali compositi: I materiali compositi possono offrire una combinazione di proprietà, come la leggerezza e la resistenza alla corrosione, e possono essere adatti ad applicazioni specifiche.
La scelta del materiale dipende da fattori quali il carico dell'applicazione, la velocità, l'ambiente operativo e le caratteristiche prestazionali richieste. È importante considerare questi fattori quando si seleziona il materiale appropriato per gli ingranaggi a vite senza fine, per garantire prestazioni ottimali e longevità.
Cos'è un riduttore a vite senza fine e come funziona?
Un riduttore a vite senza fine, noto anche come riduttore a vite senza fine, è un dispositivo meccanico utilizzato per trasmettere il moto rotatorio e la coppia tra alberi non paralleli. È costituito da una vite senza fine e da una ruota elicoidale, entrambe dotate di denti elicoidali. La vite senza fine assomiglia a un cilindro filettato, mentre la ruota elicoidale è un ingranaggio con denti che ingranano con la vite senza fine.
Il principio di funzionamento di un riduttore a vite senza fine prevede l'interazione tra la vite senza fine e la ruota elicoidale. Quando la vite senza fine viene ruotata, i suoi denti elicoidali si innestano nei denti della ruota elicoidale. Durante la rotazione della vite senza fine, il moto rotatorio viene convertito in un moto perpendicolare, provocando la rotazione della ruota elicoidale. Questo moto perpendicolare consente al riduttore a vite senza fine di raggiungere un elevato rapporto di riduzione, rendendolo adatto ad applicazioni che richiedono una significativa riduzione della velocità.
Una delle caratteristiche principali di un riduttore a vite senza fine è la sua capacità di fornire un elevato rapporto di riduzione in un design compatto. Tuttavia, a causa della natura strisciante dei denti ingrananti, i riduttori a vite senza fine possono presentare un attrito maggiore e un'efficienza inferiore rispetto ad altri tipi di riduttori. Pertanto, vengono spesso utilizzati in applicazioni in cui l'efficienza non è la priorità, ma dove un'elevata coppia e una riduzione della velocità sono essenziali, come sistemi di trasporto, ascensori, sistemi di sterzo per autoveicoli e alcuni macchinari industriali.
curato da CX 2024-04-02
