2. Dimensioni: Diametro 20,4*Piatto 15,4*L 25 mm<\/font>
tre. Diametro albero: 2 mm<\/font>
4. Certificazione: ISO9001, ROHS<\/font>
5. Rotazione: in senso orario\/antiorario
sei. Tensione nominale: dodici Volt CC 7. A vuoto: 16000 giri\/min .14A8. Sotto carico: 10 g.cm 15500 giri\/min .285A9. Stallo: 136 g.cm 2 .2A10. Doppio albero, dimensioni e prestazioni dell'albero possono essere prodotte su misura. undici. Cavi, attrezzature, vite senza fine, connettore, encoder, Risorse utili Supporto volano regolabile Mozzo frizione Rotore pignone Chiave Porta chiave Strumento cambio e molti altri. disponibili.
Prodotti Presentati Molto pi\u00f9 Merce Motore K10 da 8 mm Motore M20 da 10 mm Motore N20 da 12 mm Motore 031 da 14 mm. Motore 050 da 15,5 mm Motore 130 da 20,4 mm Motore 130 da 20,4 mm Micromotore da 140 mm Micromotore da 280 mm Minimotore da 12 mm 1215 da 17,1 mm Motore da 130 mm Micromotore da 21 mm 140 Micromotore da 280 mm Motore da 24,4 mm 370 Motore da 27,7 mm RS-385 Motore da 32 mm 500TB Motore da 33 mm 520TB Motore da 35,8 mm RS-555 Motore da 41,8 mm RS-770 Motore da 51,8 mm RS-987 Motore CC da 31 mm Motore CC da 38 mm Motore CC da 45 mm Motore CC da 52 mm Motore CC da 59 mm Motore CC da 63 mm Motore CC da 76 mm Motore CC da 90 mm Il nostro fornitore VersatileTutti i nostri prodotti sono realizzati secondo specifiche precise, selezionando componenti, design e stile adeguati. Oltre al prodotto stesso, forniamo anche supporto OEM e accessori correlati per la vostra massima utilit\u00e0. <\/font>
EspertoOltre 40 ingegneri con pi\u00f9 di vent'anni di esperienza nel settore automobilistico. Offriamo ai nostri clienti servizi specializzati e prodotti di altissima qualit\u00e0. <\/font>
VeloceGarantiamo che le vostre richieste e domande, sia prima che dopo l'acquisto del prodotto, saranno gestite entro 24 ore, esclusi i fine settimana e i giorni festivi.<\/font>
La nostra fabbrica aziendale Oltre 450 dipendenti qualificati Officina Linee di produzione pulite e ordinate
Gestione del magazzino: il magazzino \u00e8 gestito principalmente secondo il metodo FIFO (First-In, First-Out).
Team di oltre 40 ingegneri esperti e oltre dieci specialisti delle entrate
Domande frequenti D: Che tipo di beni potete fornire? <\/font>A: I nostri prodotti principali sono Motori a corrente alternata<\/i>, Motori a corrente continua<\/i>, Motori per apparecchiature<\/i>, Motori passo-passo<\/i>, Motori sincroni<\/i> E Turbine (dinamo)<\/i>Abbiamo anche il nostro personale iniezione di plastica<\/i> E stampaggio metallico<\/i> E pressofusione<\/i> fabbriche che ci consentono di fornire componenti in acciaio CZPT e parti in acciaio e servizi OEM per l'intera merce, come l'imballaggio. D: Posso avere un motore a 12V o per il software XXX? <\/font>A: Dovresti condividere molti pi\u00f9 dettagli, come velocit\u00e0, coppia e dimensioni del motore. Se potessi inviarci una foto con le dimensioni indicate o una scheda tecnica completa, sarebbe fantastico. Non possiamo capire che tipo di motore stai cercando solo in base alla tensione e al software. D: Potresti indicarci la durata di vita del motore?<\/font>R: Tutti i nostri motori sono realizzati su misura in base a diverse specifiche, quindi non esiste una durata standard. La durata dipende anche da come viene utilizzato il motore e dal carico a cui \u00e8 sottoposto. In genere, il cliente ci fornisce inizialmente le sue esigenze in termini di durata, livello di rumorosit\u00e0 e altri parametri. Quando prepariamo i campioni, teniamo conto di questi dati per selezionare il motore e le risorse pi\u00f9 adatti. Il cliente eseguir\u00e0 i test di durata nel proprio laboratorio e l'ordine verr\u00e0 effettuato in base ai risultati positivi dei campioni. D: Potete offrire accessori aggiuntivi come cavi, connettori, pignoni per cassetta per mountain bike ZTTO 11-40T 10 Velocity Vast Ratio, encoder e molti altri? <\/font>A: S\u00ec, possiamo. Se queste non sono normali, potrebbe essere necessario sostenere ulteriori spese per la realizzazione di stampi. D: Che tipo di encoder potete fornire? Qual \u00e8 la risoluzione? <\/font>A: Possiamo fornire encoder magnetici e ottici principalmente in base a diverse esigenze di risoluzione (3PPR, 12PPR, 13PPR, 100PPR e cos\u00ec via). Potrebbe essere necessario un costo aggiuntivo per la scheda PCBA, qualora non fosse gi\u00e0 presente. D: Che tipo di certificazioni potete fornire? <\/font>A: La certificazione ROHS \u00e8 quella di base. Per alcuni clienti, possiamo fornire anche certificazioni come Attain, CE e cos\u00ec via. Per altri clienti, potrebbe essere necessario un costo aggiuntivo qualora dovessimo fornirle. D: Posso ottenere una storia creditizia tramite Alibaba direttamente senza comunicare con voi? <\/font>A: Ho paura, ma non per i singoli prodotti all'ingrosso online, per i quali puoi vedere il costo specifico per la variet\u00e0 specifica. Non siamo rivenditori e se non c'\u00e8 un ordine aggiuntivo che soddisfi il nostro MOQ, non possiamo fornire alcun campione, anche se lo paghi. D: Quanto tempo richiede la spedizione e la consegna?<\/font>R: Per i campioni, 5-25 giorni e per gli ordini, 20-35 giorni a seconda della quantit\u00e0 e della richiesta. D: Offrite campioni? Sono completamente gratuiti o a pagamento?<\/font>A: Certo, ma forniamo campioni solo ai clienti che raggiungono il nostro ordine minimo per procedere con l'acquisto, dopo l'approvazione del campione. Alcuni campioni sono gratuiti, altri no. Le spese di spedizione saranno a carico dell'acquirente. D: Posso avere le specifiche prima di richiedere un campione? <\/font>A: Per tutti i nostri motori, motori elettrici a ingranaggi CA da 0,25 kW a 7,5 kW con riduttore a vite senza fine NMRV50 per gru, li personalizziamo in base alle diverse esigenze. Non produciamo modelli standard per poi immagazzinarli e commercializzarli ai clienti. Le specifiche sono disponibili subito dopo la produzione del campione. A volte, se abbiamo gi\u00e0 predisposto modelli simili, possiamo fornirli come riferimento. Per gli altri, possiamo solo fornire le specifiche.D: Come possiamo partire da dei campioni?<\/font>A: Il nostro team di vendita discuter\u00e0 con te le specifiche dettagliate, la quantit\u00e0, il software ecc. Una volta concordato il prezzo e le specifiche di prestazione, ti invieremo una fattura proforma (PI) o creeremo un ordine tramite Alibaba. Non appena riceveremo il pagamento, organizzeremo la produzione del campione. D: Potete organizzare la spedizione e la consegna tramite il nostro account?<\/font>A: Certo. Ma se non disponi di un account con un corriere, possiamo comunque verificare i costi di spedizione qui e aggiungerli alla fattura proforma. D: Posso pagare tramite PayPal, carta di credito o Western Union?<\/font>A: S\u00ec, possiamo accontentarci di metodi basati sulle persone. D: Quali sono le vostre condizioni di pagamento?<\/font>A: Pagamento = 5000 USD, thirty% T\/T in anticipo, attrezzatura motosega 52 58 enorme 3 8 motosega a benzina pignone piccolo 325-7 pignone piccolo motosega cinquanta due pignone saldo prima della spedizione. Per qualsiasi altra domanda, non esitate a contattarci come di seguito:<\/p>\n
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Che cos'\u00e8 un riduttore a vite senza fine?<\/h2>\n
Il riduttore a vite senza fine viene utilizzato per variare la velocit\u00e0 di uscita del dispositivo meccanico. \u00c8 costituito da ingranaggi a vite senza fine e ingranaggi elicoidali montati sul lato di ingresso dell'apparecchiatura. In alcuni casi, questo sistema di riduzione pu\u00f2 essere multistadio, consentendo velocit\u00e0 di uscita estremamente basse. Presenta i vantaggi di un basso consumo energetico e di basse vibrazioni.
Riduttore a vite senza fine ad albero cavo<\/h2>\n
Il riduttore a vite senza fine \u00e8 un dispositivo efficace per ridurre la velocit\u00e0 delle apparecchiature meccaniche. L'utilizzo di acciaio temprato o metalli non ferrosi per la vite senza fine ne aumenta l'efficienza. Le viti senza fine in acciaio temprato generano pi\u00f9 calore rispetto a quelle in acciaio dolce. La diversa dilatazione termica provoca la formazione di spazi tra le superfici di contatto. Nonostante i numerosi vantaggi, i riduttori a vite senza fine sono soggetti a perdite d'olio, che possono rappresentare un problema per diversi motivi.
I riduttori a vite senza fine ad albero cavo sono disponibili con diversi rapporti di trasmissione e sono compatibili con molti tipi di motore. Alcuni sono disponibili in configurazioni a doppio asse e ad asse singolo e possono essere montati orizzontalmente o verticalmente. Sono disponibili anche con rapporti intermedi e con trasmissioni a quattro e cinque velocit\u00e0. Possono anche essere collegati ad alberi di uscita aggiuntivi.
Un altro tipo di riduttore a vite senza fine \u00e8 il riduttore multistadio. Questo riduttore ha pi\u00f9 stadi, consentendo di ridurre la velocit\u00e0 a velocit\u00e0 di uscita estremamente basse. Oltre all'ampio rapporto di trasmissione, il riduttore multistadio offre bassa rumorosit\u00e0, basse vibrazioni e bassi consumi energetici.
I riduttori a vite senza fine offrono soluzioni salvaspazio e una coppia elevata. Agknx Gearbox offre riduttori a vite senza fine che risolvono i comuni problemi di decelerazione. L'azienda ha inoltre ampliato la sua gamma di prodotti al mercato del bagno. Rispetto ai riduttori standard, i riduttori a vite senza fine offrono un prezzo inferiore e una migliore coppia in uscita.
Ingranaggio a vite senza fine Agknx<\/h2>\n
Il riduttore a vite senza fine tipo Agknx presenta un contatto lineare multi-dente ed \u00e8 ampiamente utilizzato nei macchinari pesanti. Questi ingranaggi sono caratterizzati da un'elevata capacit\u00e0 di carico, ma sono molto sensibili a disallineamenti ed errori di fabbricazione. Tuttavia, utilizzando il contatto puntiforme, questi ingranaggi possono essere resi pi\u00f9 affidabili e in grado di sopportare carichi pi\u00f9 elevati.
Un altro importante vantaggio della vite senza fine Agknx \u00e8 la sua elevata capacit\u00e0 di carico. Il design del profilo dei denti degli ingranaggi presenta un elevato rapporto di scorrimento relativo, che migliora l'efficienza e la capacit\u00e0 di carico. Inoltre, l'ampio angolo tra la direzione di scorrimento e la linea di contatto garantisce un basso coefficiente di attrito. La vite senza fine Agknx \u00e8 inoltre realizzata in acciaio cementato di alta qualit\u00e0 e fusioni in bronzo fosforoso per una durata eccezionale. Inoltre, il profilo dei denti \u00e8 estremamente preciso, il funzionamento \u00e8 silenzioso e le variazioni di velocit\u00e0 sono ridotte.
I riduttori a vite senza fine Agknx sono progettati per funzionare fino a dieci ore al giorno con un carico uniforme. Il design di questo riduttore a vite senza fine nasce dalla vasta esperienza di Sumitomo Heavy Industries nel settore dei riduttori a ingranaggi. La superficie liscia e il profilo preciso dei denti degli ingranaggi garantiscono che gli ingranaggi possano sopportare carichi elevati senza danneggiare il film lubrificante. Inoltre, gli alberi a vite senza fine Agknx sono appositamente progettati per garantire la giusta rigidit\u00e0.
I riduttori a vite senza fine Agknx sono progettati per massimizzare la capacit\u00e0 di carico riducendo al minimo il consumo energetico. I denti completamente ingranati riducono la pressione superficiale sui denti della vite senza fine e aumentano la capacit\u00e0 di carico.![\"worm](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm_reducer\/C_worm_reducer_3.webp\")
Ingranaggio a vite senza fine a doppia gola<\/h2>\n
Ci sono alcuni aspetti da considerare quando si sceglie una vite senza fine a doppia gola. Innanzitutto, il diametro del cerchio di base deve corrispondere al passo del cerchio dell'ingranaggio pi\u00f9 grande. Questa misurazione viene solitamente effettuata misurando la distanza tra denti adiacenti. In alternativa, \u00e8 possibile utilizzare il modulo normale della vite senza fine. Si tratta del valore inserito nella finestra di dialogo del modulo della vite senza fine. Inoltre, il passo assiale della vite senza fine deve essere uguale al diametro primitivo del passo circolare.
Gli ingranaggi a vite senza fine a doppia gola sono una scelta eccellente per applicazioni pesanti e gravose. Il design di questo ingranaggio a vite senza fine \u00e8 ideale per applicazioni gravose in quanto garantisce una connessione pi\u00f9 salda tra la vite senza fine e l'ingranaggio. \u00c8 inoltre pi\u00f9 compatto rispetto ad altri tipi di ingranaggi ed \u00e8 paragonabile a una vite senza fine a passo fine.
L'efficienza di una vite senza fine a doppia gola dipende dal materiale dell'ingranaggio e della vite senza fine. In genere, gli ingranaggi sono realizzati in acciaio cementato, mentre le viti senza fine sono realizzate in bronzo o ghisa. In alcuni casi, \u00e8 possibile utilizzare una combinazione di ghisa e bronzo.
La flessione dell'albero della vite senza fine \u00e8 influenzata anche dai parametri dei denti. L'altezza del dente, l'angolo di pressione e i fattori dimensionali influenzano la flessione dell'albero della vite senza fine. Inoltre, il numero di filettature della vite senza fine \u00e8 un altro parametro importante che influenza la flessione dell'albero della vite senza fine.
Le viti senza fine a doppia gola sono comunemente utilizzate in applicazioni industriali in cui \u00e8 richiesta un'elevata riduzione della coppia motrice. La vite senza fine presenta una struttura dentata interna concava che pu\u00f2 essere regolata per ottenere diversi rapporti. Le viti senza fine e i gruppi vite senza fine devono essere montati correttamente sui rispettivi alberi per evitare fenomeni di inversione di marcia.
Ingranaggio a vite senza fine in ottone<\/h2>\n
Il principio di funzionamento di base del riduttore a vite senza fine in ottone \u00e8 lo stesso di quello del riduttore a vite senza fine tradizionale. Il suo passo assiale deve essere uguale al passo circonferenziale dell'ingranaggio pi\u00f9 grande. Il design a singolo filetto avanza di un dente per giro, mentre il design a doppio filetto avanza di due denti. Le filettature della vite senza fine sono sinistrorse o destrorse. Il passo di una vite senza fine \u00e8 la distanza percorsa da un punto sulla filettatura della vite senza fine in un giro. L'angolo di passo \u00e8 l'angolo tangente al passo del cilindro e all'asse della vite senza fine.
I riduttori a vite senza fine a doppio filetto sono ideali per carichi pesanti. Garantiscono la connessione pi\u00f9 salda tra vite senza fine e ingranaggio. Il montaggio della vite senza fine richiede un montaggio preciso. Il metodo di installazione con cava per chiavetta prevede la foratura di un taglio quadrato nel foro dell'ingranaggio. Questo impedisce alla vite senza fine di ruotare sull'albero e favorisce la trasmissione della coppia. Quindi, utilizzare la vite di fissaggio per fissare l'ingranaggio al mozzo.
L'ampio serbatoio del carburante aiuta a mantenere pulita la vite senza fine e riduce il calore. Garantisce inoltre la lubrificazione per una maggiore durata. I riduttori a vite senza fine con serbatoio dell'olio garantiscono un ambiente lubrificato e superfici a basso attrito. Inoltre, offrono flessibilit\u00e0 di installazione in pi\u00f9 posizioni. L'alloggiamento \u00e8 fresato a croce per un allineamento preciso. \u00c8 inoltre dotato di deflettori interni per una ventilazione senza perdite.
I riduttori a vite senza fine della serie I260 sono realizzati in un unico pezzo di ghisa con alberi di uscita pieni o cavi e cuscinetti a rulli conici. Questo riduttore \u00e8 progettato per applicazioni di bassa e media potenza. Rappresenta un'opzione conveniente, con un costo iniziale ridotto, un rapporto di trasmissione elevato e una coppia elevata in un formato compatto. Inoltre, \u00e8 pi\u00f9 resistente agli urti rispetto ad altri riduttori.![\"worm](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm_reducer\/B_worm_reducer_3.webp\")
Ingranaggio a vite senza fine in ottone<\/h2>\n
Il riduttore a vite senza fine in ottone \u00e8 un riduttore. Questo tipo di riduttore pu\u00f2 fornire un'elevata riduzione in un piccolo ingombro. Questo tipo di riduttore ha anche la capacit\u00e0 di generare una coppia elevata. Tuttavia, \u00e8 importante comprendere che questo riduttore presenta limitazioni termiche, che ne riducono l'efficienza. La scelta del lubrificante per questo riduttore \u00e8 molto flessibile. Tuttavia, essendo un metallo giallo, \u00e8 importante ricordare che il lubrificante deve essere non reattivo.
Gli ingranaggi a vite senza fine sono utilizzati in numerose applicazioni industriali e di consumo e presentano elevati rapporti di riduzione. Questi ingranaggi sono prodotti in varie configurazioni e dimensioni. Gli ingranaggi a vite senza fine sono simili agli ingranaggi cilindrici, ma hanno alberi non paralleli. Gli ingranaggi a vite senza fine sono adatti anche per applicazioni che richiedono basse velocit\u00e0 di uscita ma coppia elevata.
Gli ingranaggi a vite senza fine presentano alcuni vantaggi rispetto ad altri ingranaggi. Innanzitutto, a differenza degli ingranaggi standard, la vite senza fine ruota con un movimento simile a quello di una vite senza fine. Questo meccanismo impedisce il movimento inverso. Questo perch\u00e9 l'angolo di inclinazione dell'ingranaggio a vite senza fine \u00e8 ridotto. Inoltre, le viti senza fine si autobloccano, contribuendo a impedire il movimento inverso. Tuttavia, questo meccanismo non \u00e8 del tutto affidabile. Gli ingranaggi a vite senza fine si trovano negli elevatori, nei mulinelli da pesca, nelle ruote dentate e nei servosterzi per automobili.
Un altro vantaggio delle ruote dentate a vite senza fine \u00e8 la loro facilit\u00e0 di fabbricazione. La logica alla base di questa progettazione \u00e8 quella di avere due assi reciprocamente perpendicolari. Successivamente, vengono aggiunte due o pi\u00f9 filettature alla ruota dentata a vite senza fine. La tangente comune tra questi due alberi interseca la linea primitiva dell'albero della ruota dentata a vite senza fine. Questa \u00e8 la base della velocit\u00e0 di trasferimento.<\/p>\n
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modificato da Cx 2023-06-29<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Warranty: 3months-1yearProduct Variety: FK-130PH-14195Usage: Home Equipment, toothbrush, digicam, RC product and shaverSort: Micro MotorTorque: 136g.cm stall torqueDevelopment: Permanent MagnetCommutation: BrushShield Characteristic: Completely EnclosedPace(RPM): 16000RPM RatedContinuous Recent(A): .14A no loadEfficiency: IE 1Function: DrivingExcess weight: 24gColour: silver whiteMeasurement: Dia20.4*Flat15.4*L25mmAlternative: worm ,equipment, cables, eccentric wheel, encoder, gearboxshaft diameter: 2mmRoration: bi-drection reversibleComposition: 3 plenty rotor+magnet statorBrush type: carbonKeywords and […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[342,343,345,346,259,12,66,260,262,263,778,779,264,266,383,780,781,268,251,269,270,267,20,393,21,272,396,782,273,84,274,783,761,758,784,764,98,277,403,404,406,278,99,100,279,765,103,235,236,46,243],"class_list":["post-1548","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearboxes-worm","tag-12-volt-dc-motor","tag-12-volt-dc-motor-gearbox","tag-12-volt-motor","tag-12-volt-motor-dc","tag-china-dc-motor","tag-china-gearbox","tag-china-motor","tag-china-motor-dc","tag-dc-electric-motor","tag-dc-gearbox-motor","tag-dc-micro-motor","tag-dc-micro-motor-gearbox","tag-dc-motor","tag-dc-motor-gearbox","tag-dc-motor-gearbox-worm","tag-dinamo-gearbox","tag-dinamo-motor","tag-electric-dc-motor","tag-electric-gearbox","tag-electric-motor","tag-electric-motor-electric-motor","tag-electric-motor-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-12-volt","tag-gearbox-china","tag-gearbox-dc","tag-gearbox-dc-12-volt","tag-gearbox-dinamo-dc","tag-gearbox-electric-motor","tag-gearbox-motor","tag-gearbox-motor-dc","tag-micro-dc-motor","tag-micro-gearbox","tag-micro-motor","tag-micro-motor-dc","tag-micro-worm-gearbox","tag-motor","tag-motor-dc","tag-motor-dc-12-volt","tag-motor-dc-12-volt-gearbox","tag-motor-dc-gearbox-12-volt","tag-motor-electric","tag-motor-gearbox","tag-motor-gearbox-china","tag-motor-gearbox-dc","tag-motor-micro","tag-motor-motor","tag-motor-worm","tag-motor-worm-gearbox","tag-worm-gearbox","tag-worm-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1548","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1548"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1548\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1548"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1548"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1548"}],"curies":[{"name":"parola chiave","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}