{"id":1748,"date":"2024-03-15T00:39:53","date_gmt":"2024-03-15T00:39:53","guid":{"rendered":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/china-best-worm-transmission-gear-series-double-enveloping-worm-gear-worm-gearbox-cvt-gearbox\/"},"modified":"2024-03-15T00:39:53","modified_gmt":"2024-03-15T00:39:53","slug":"china-best-worm-transmission-gear-series-double-enveloping-worm-gear-worm-gearbox-cvt-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/china-best-worm-transmission-gear-series-double-enveloping-worm-gear-worm-gearbox-cvt-gearbox\/","title":{"rendered":"La migliore serie di ingranaggi di trasmissione a vite senza fine della Cina, ingranaggi a vite senza fine a doppio avvolgimento, cambio a vite senza fine, cambio cvt"},"content":{"rendered":"
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Descrizione del prodotto<\/h2>\n

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Serie di ingranaggi di trasmissione a vite senza fine, ingranaggi a vite senza fine a doppio avvolgimento, riduttore a vite senza fine<\/strong> <\/p>\n

Descrizione del prodotto<\/strong><\/p>\n

Serie C, riduttore a vite senza fine a doppio avvolgimento
Modello: 100 \u2013 500
Rapporto: 10 -63
Coppia di uscita: 683 \u2013 51180 Nm
Potenza nominale: 47\/25 CV (1,41 kW) \u2013 597 CV (448 kW) <\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

In un riduttore a vite senza fine, un riduttore a vite senza fine, un riduttore di velocit\u00e0 a vite senza fine e un produttore di motoriduttori, in genere da tre a 11 denti dell'ingranaggio sono a contatto con la vite senza fine, a seconda del rapporto. L'aumento del numero di denti dell'ingranaggio condotto a contatto con la vite senza fine aumenta significativamente la capacit\u00e0 di coppia e aumenta anche la resistenza ai carichi d'urto. Oltre ad aumentare il numero di denti dell'ingranaggio condotto a contatto con la vite senza fine, un riduttore a vite senza fine, un produttore di motoriduttori, un riduttore di velocit\u00e0 a vite senza fine e un produttore di motoriduttori aumenta anche l'area di contatto su ciascun dente dell'ingranaggio. Le aree effettive di contatto istantaneo tra le filettature della vite senza fine e il dente dell'ingranaggio condotto sono linee. Queste linee di contatto si muovono lungo la faccia del dente dell'ingranaggio man mano che questo avanza per tutto il tempo di ingranamento con la vite senza fine. Le linee di contatto negli ingranaggi a vite senza fine a doppio avvolgimento sono configurate per aumentare la capacit\u00e0 di trasmissione della potenza e ridurre lo stress su ciascun dente dell'ingranaggio.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Condizioni di lavoro<\/strong><\/p>\n

Due alberi per 90\u00b0 si intersecano, la velocit\u00e0 di ingresso non deve essere superiore a 1500 giri\/min. La temperatura dell'ambiente di lavoro deve essere compresa tra 0 e 40\u00b0C, quando la temperatura ambiente \u00e8 inferiore a 0\u00b0C o superiore a 40\u00b0C. Prima di avviare la lubrificazione con olio per il corrispondente riscaldamento e raffreddamento, gli alberi a vite senza fine, il funzionamento inverso pu\u00f2 essere positivo.<\/p>\n

Scheda tecnica del riduttore a vite senza fine a doppio avvolgimento CUW:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modello<\/td>\nDiametro albero (mm)<\/td>\nAltezza centrale (CUW)<\/td>\n(CUW) Diametro albero di uscita<\/td>\nEnergia<\/td>\nRapporto<\/td>\nCoppia consentita<\/td>\nPeso<\/td>\n<\/tr>\n
(CUW) input Solido(h6)<\/td>\n(mm)<\/td>\n(mm)<\/td>\n(kW)<\/td>\n(Nm)<\/td>\n(KGS)<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\n28<\/td>\n190<\/td>\n48<\/td>\n1.41~11.5<\/td>\n10\u00a0.25~\u00a062<\/td>\n683-1094<\/td>\n42<\/td>\n<\/tr>\n
125<\/td>\n32<\/td>\n225<\/td>\n55<\/td>\n2.42~19.7<\/td>\n10\u00a0.25\u00a0~\u00a062<\/td>\n1170~2221<\/td>\n65<\/td>\n<\/tr>\n
140<\/td>\n38<\/td>\n255<\/td>\n65<\/td>\n3.94~25.9<\/td>\n10\u00a0.25\u00a0~\u00a062<\/td>\n1555\u00a0~\u00a03473<\/td>\n85<\/td>\n<\/tr>\n
160<\/td>\n42<\/td>\n290<\/td>\n70<\/td>\n4.39~35.7<\/td>\n10\u00a0.25\u00a0~\u00a062<\/td>\n2143\u00a0~4212<\/td>\n120<\/td>\n<\/tr>\n
180<\/td>\n48<\/td>\n320<\/td>\n80<\/td>\n5.83~47.5<\/td>\n10\u00a0.25\u00a0~\u00a062<\/td>\n2812\u00a0~\u00a05387<\/td>\n170<\/td>\n<\/tr>\n
200<\/td>\n55<\/td>\n350<\/td>\n90<\/td>\n7.52\u00a0~61.2<\/td>\n10\u00a0.25\u00a0~\u00a062<\/td>\n3624\u00a0~6859<\/td>\n220<\/td>\n<\/tr>\n
225<\/td>\n60<\/td>\n390<\/td>\n100<\/td>\n9.9~81.4<\/td>\n10\u00a0.25\u00a0~\u00a062<\/td>\n4872\u00a0~\u00a09224<\/td>\n290<\/td>\n<\/tr>\n
250<\/td>\n65<\/td>\n430<\/td>\n110<\/td>\n12.9\u00a0~105<\/td>\n10\u00a0.25~\u00a062<\/td>\n6284~11892<\/td>\n380<\/td>\n<\/tr>\n
280<\/td>\n70<\/td>\n480<\/td>\n120<\/td>\n16.9\u00a0~\u00a0138<\/td>\n10\u00a0.25\u00a0~\u00a062<\/td>\n8347\u00a0~\u00a015820<\/td>\n520<\/td>\n<\/tr>\n
315<\/td>\n75<\/td>\n530<\/td>\n140<\/td>\n22.5\u00a0~183<\/td>\n10\u00a0.25\u00a0~\u00a062<\/td>\n11068~\u00a019450<\/td>\n700<\/td>\n<\/tr>\n
355<\/td>\n80<\/td>\n595<\/td>\n150<\/td>\n30~245<\/td>\n10\u00a0.25\u00a0~\u00a062<\/td>\n14818\u00a0~28014\u00a0<\/td>\n1030<\/td>\n<\/tr>\n
400<\/td>\n90<\/td>\n660<\/td>\n170<\/td>\n32.1\u00a0~261<\/td>\n10\u00a0.25\u00a0~\u00a062<\/td>\n15786~29918<\/td>\n1400<\/td>\n<\/tr>\n
450<\/td>\n100<\/td>\n740<\/td>\n190<\/td>\n42.6\u00a0~347<\/td>\n10\u00a0.25\u00a0~\u00a062<\/td>\n2571~39881<\/td>\n1980<\/td>\n<\/tr>\n
500<\/td>\n110<\/td>\n815<\/td>\n210<\/td>\n54.9\u00a0~\u00a0448<\/td>\n10\u00a0.25\u00a0~\u00a062<\/td>\n27097~51180<\/td>\n2700<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

Vantaggio:\u00a0<\/strong>
I vantaggi del design dei riduttori a vite senza fine conici ad alta efficienza e bassa rumorosit\u00e0 CHINAMFG sono notevoli. In primo luogo, il carico totale viene suddiviso tra pi\u00f9 denti singoli, e il carico viene ulteriormente suddiviso dove i denti supportano 2 linee di contatto. Questa distribuzione del carico superiore aumenta notevolmente la capacit\u00e0 di carico. In secondo luogo, il miglioramento della coppia motrice consente a un riduttore pi\u00f9 piccolo di produrre la stessa quantit\u00e0 di coppia, con conseguente risparmio di dimensioni e peso.
Gli ingranaggi a vite senza fine a doppio avvolgimento possono trasportare carichi che richiederebbero ingranaggi a vite senza fine cilindrici molto pi\u00f9 grandi e pesanti.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0Figura del riduttore a vite senza fine a doppio avvolgimento:<\/strong><\/p>\n

(Clicca sull'immagine per maggiori informazioni)<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\t\/* 22 gennaio 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

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