\n
\n
Panoramica<\/p>\n
\n
Dettagli rapidi<\/p>\n
Zhejiang, Cina<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
EPT<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
standard<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
0,12~200kW<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
Elicoidale<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
50~2300 Nm<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
300-1800 giri\/min<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
14-280 giri\/min<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
Macchina utensile<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
Riduttore di velocit\u00e0 del motore elettrico<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n
Capacit\u00e0 di fornitura<\/p>\n
Imballaggio e consegna<\/p>\n
\n
riduttore di velocit\u00e0 cambio a vite senza fine macchina<\/strong><\/p>\n<\/p>\n riassumere<\/p>\n Il riduttore \u00e8 un tipo di involucro rigido chiuso di trasmissione a ingranaggi, trasmissione a vite senza fine e trasmissione a vite senza fine composta da componenti indipendenti, comunemente utilizzato come dispositivo di riduzione originale tra parti in movimento e macchina operatrice. Svolge il ruolo di adattare la velocit\u00e0 e trasmettere la coppia tra il motore principale e la macchina operatrice o l'attuatore ed \u00e8 ampiamente utilizzato nei macchinari moderni.<\/p>\n Il riduttore \u00e8 generalmente utilizzato nei dispositivi di trasmissione a bassa velocit\u00e0 e coppia elevata, nei motori elettrici, nei motori a combustione interna o in altri dispositivi ad alta velocit\u00e0 che operano con potenza sull'albero di ingresso del riduttore, un ingranaggio di grandi dimensioni sull'albero di uscita, ingranando meno per raggiungere lo scopo di decelerazione. Di solito ce ne sono pochi sullo stesso principio di riduttore e ottenere un effetto di riduzione ideale, la dimensione del rapporto del numero di denti sugli ingranaggi, il rapporto di trasmissione.<\/p>\n<\/p>\n classificazione<\/p>\n Il riduttore AGISCE come un meccanismo relativamente preciso per adattare la velocit\u00e0 e trasmettere la coppia tra il motore primario e la macchina operatrice o l'attuatore. Lo scopo del suo utilizzo \u00e8 ridurre la velocit\u00e0 e aumentare la coppia. Ne esistono molti tipi, modelli e USI. Esistono molti tipi di riduttori, che possono essere suddivisi in riduttori a ingranaggi, riduttori a vite senza fine e riduttori epicicloidali a seconda del tipo di trasmissione. Possono essere suddivisi in riduttori monostadio e multistadio a seconda delle diverse serie di trasmissione. A seconda della forma dell'ingranaggio, possono essere suddivisi in riduttori a ingranaggi cilindrici, riduttori a ingranaggi conici e riduttori a ingranaggi conico-cilindrici. A seconda della disposizione della trasmissione, possono essere suddivisi in riduttori di tipo a espansione, di tipo diviso e di tipo coassiale.<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n Le caratteristiche di<\/p>\n La caratteristica principale del riduttore a vite senza fine \u00e8 che ha una funzione di autobloccaggio inverso e pu\u00f2 essere notevolmente ridotto<\/p>\n Il rapporto di velocit\u00e0, l'asse di ingresso e l'asse di uscita non sono sullo stesso asse, n\u00e9 sono sullo stesso piano. Tuttavia, il volume generale \u00e8 ampio, l'efficienza di trasmissione non \u00e8 elevata, la precisione non \u00e8 elevata. Il riduttore armonico a trasmissione armonica utilizza la deformazione elastica di componenti flessibili controllati per trasferire movimento e potenza, dimensioni ridotte, alta precisione, ma lo svantaggio \u00e8 che la durata limitata del tondo morbido, la resistenza agli urti, non \u00e8 rigida rispetto alle parti metalliche. La velocit\u00e0 di ingresso non dovrebbe essere troppo elevata. Il riduttore epicicloidale presenta i vantaggi di una struttura compatta, un piccolo gioco di ritorno, un'elevata precisione, una lunga durata e un'elevata coppia di uscita nominale. Tuttavia, \u00e8 un po' pi\u00f9 costoso. Il riduttore a ingranaggi presenta le caratteristiche di un volume ridotto e di un'elevata coppia di trasmissione. Il riduttore di velocit\u00e0 a ingranaggi nel sistema di combinazione modulare basato sulla progettazione e sulla produzione, ha molte combinazioni di motori, forma e struttura di installazione, rapporto di trasmissione fine, soddisfa diverse condizioni di lavoro, realizza l'integrazione meccanica ed elettrica. Il riduttore a ingranaggi ha un'elevata efficienza di trasmissione, un basso consumo energetico e prestazioni superiori. Il riduttore a perno cicloidale \u00e8 un tipo di meccanismo di trasmissione epicicloidale a denti di perno cicloidale. un dispositivo di trasmissione ideale, con molti vantaggi, ampio utilizzo e funzionamento positivo e negativo<\/p>\n <\/strong><\/p>\n <\/strong><\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Overview Quick Details Place of Origin: Zhejiang, China Brand Name: EPT Model Number: standard Rated Power: 0.12~200kw Gearing Arrangement: Helical Output Torque: 50~2300Nm Input Speed: 300-1800Rpm Output Speed: 14-280rpm Application: Machine Tool Product name: Electric Motor Speed Reducer Supply Ability Supply Ability: 5000 Piece\/Pieces per Month Packaging & Delivery Packaging Details Export standard packages”>By carton […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[5],"class_list":["post-190","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearboxes-worm","tag-db"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/190","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=190"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/190\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=190"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=190"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=190"}],"curies":[{"name":"parola chiave","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}