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Panoramica<\/p>\n
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Dettagli rapidi<\/p>\n
Zhejiang, Cina<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
EPT<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
Verme<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
Consultare<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
2800rpm, 1400rpm, 900rpm<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
Based on Gear Ratio<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
Building Material Shops, Food & Beverage Factory<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
Richiesta del cliente<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
5~100<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
Aluminum Bronze \/ Tin Bronze<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
Aluminum Alloy \/ Cast Iron<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
220V, 380V<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
ISO9001<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
Flange Mounted\/ Foot Mounted<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
Mounting Motor<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
Keyed Hollow Shaft Output<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
Grease Lubrication<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n
Certificazione del prodotto <\/p>\n
Valido dal 28\/08\/2017 al 27\/08\/2022<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n
Capacit\u00e0 di fornitura<\/p>\n
Imballaggio e consegna<\/p>\n
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Descrizione del cambio<\/p>\n
AOKMAN Right Angle NMRV 050 BLDC Motor Worm Gear Box<\/strong><\/p>\n<\/p>\n Riduttore in ghisa (RV110~RV150)<\/p>\n 2. Worm Wheel: Wearable Nickel Bronze Alloy, Aluminum Bronze Alloy<\/p>\n 3. Albero a vite senza fine: acciaio 20Cr, cementazione, tempra, rettifica, durezza superficiale 56-62HRC, strato cementato rimanente 0,3-0,5 mm dopo rettifica precisa<\/p>\n 4. Configurazioni di input:<\/p>\n Dotato di motori elettrici (motore CA, motore freno, motore CC, servomotore)<\/p>\n Flangia motore normalizzata IEC<\/p>\n Ingresso albero pieno<\/p>\n Ingresso estensione coda albero a vite senza fine<\/p>\n<\/p>\n 5. Output Configurations:<\/p>\n Keyed Hollow Shaft Output<\/p>\n Albero cavo con flangia di uscita<\/p>\n Uscita ad albero pieno plug-in<\/p>\n 6. Ricambi: prolunga della coda dell'albero a vite senza fine, albero di uscita singolo, albero di uscita doppio, flangia di uscita, braccio di coppia, coperchio antipolvere<\/p>\n 7. Verniciatura del cambio:<\/p>\n Cambio in lega di alluminio:<\/p>\n Dopo la pallinatura, il trattamento anticorrosivo e la fosfatazione, verniciare con il colore RAL 5010 blu genziana o RAL 7035 grigio chiaro<\/p>\n Scatola del cambio in ghisa:<\/p>\n Dopo aver verniciato con vernice antiruggine rossa, verniciare con il colore RAL 5010 blu genziana<\/p>\n<\/p>\n Prodotti correlati<\/p>\n<\/p>\n Gearbox Features<\/p>\n 1. Scatola del cambio in lega di alluminio di qualit\u00e0, leggera e non arrugginisce<\/p>\n 2. 2 optional worm wheel materials: Nickel bronze or aluminum bronze alloy<\/p>\n 3. Parti standard e molto flessibili per configurazioni di alberi e interfaccia flangia motore<\/p>\n 4. Diverse opzioni di montaggio opzionali<\/p>\n 5. Basso rumore, alta efficienza nella dissipazione del calore<\/p>\n<\/p>\n Imballaggio e consegna<\/p>\n <\/p>\n<\/p>\n Informazioni sulla societ\u00e0<\/p>\n \n<\/p>\n Chi siamo<\/strong><\/p>\n More than 35 years experience in R&D and manufacturing, export gear motors & industrial gearboxes. Visita del cliente<\/p>\n<\/p>\n Certificazioni<\/p>\n<\/p>\n FAQ about gearbox<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Overview Quick Details Place of Origin: Zhejiang, China Brand Name: EPT Gearing Arrangement: Worm Output Torque: Consult Input Speed: 2800rpm, 1400rpm, 900rpm Output Speed: Based on Gear Ratio Applicable Industries: Building Material Shops, Food & Beverage Factory Color: Customer Request Ratio: 5~100 Gear Material: Aluminum Bronze \/ Tin Bronze Housing Material: Aluminum Alloy \/ Cast […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[5],"class_list":["post-612","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearboxes-worm","tag-db"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/612","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=612"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/612\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=612"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=612"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=612"}],"curies":[{"name":"parola chiave","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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