{"id":733,"date":"2020-02-04T07:16:52","date_gmt":"2020-02-04T07:16:52","guid":{"rendered":"http:\/\/gearboxes-worm.top\/double-solid-output-pto-worm-gearbox\/"},"modified":"2020-02-04T07:16:52","modified_gmt":"2020-02-04T07:16:52","slug":"double-solid-output-pto-worm-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/double-solid-output-pto-worm-gearbox\/","title":{"rendered":"Riduttore a vite senza fine con doppia presa di forza solida"},"content":{"rendered":"<p>\n<p>\n<p>Panoramica<\/p>\n<p>\n<p><p>Dettagli rapidi<\/p>\n<dl>\n<dt>\n                    Luogo di origine:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>Zhejiang, Cina<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Nome del marchio:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>EPT<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Disposizione degli ingranaggi:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>Verme<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Coppia di uscita:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>90-4000 (Nm)<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Velocit\u00e0 di ingresso:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>\u22641500 (giri\/min)<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Velocit\u00e0 di uscita:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>\u2264146 (giri\/min)<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Nome del prodotto:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>Rallentatore a vite senza fine elicoidale serie S<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    certificazione:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>ISO9001:2008<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    colore:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>altro<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Materiale dell'alloggiamento:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>alloggiamento in ghisa<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Materiale degli ingranaggi:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>2CnSn10Pbl\/20CrMnTi<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Materiale dell'albero:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>45Cr<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Modulo di input:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>Flangia IEC, in linea con il motore, albero pieno<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Modulo di output:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>albero pieno, albero cavo<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Montaggio:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>Piede, flangia<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n<p><p>Capacit\u00e0 di fornitura<\/p>\n<dl>\n<dt>\n                    Capacit\u00e0 di fornitura:\n                <\/dt>\n<dd>1000 set\/set al mese<\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n<p><p>Imballaggio e consegna<\/p>\n<dl>\n<dt>Dettagli sulla confezione<\/dt>\n<dd>Riduttore di velocit\u00e0 a vite senza fine elicoidale serie S\"&gt;imballaggio standard per l'esportazione, l'imballaggio interno \u00e8 un sacchetto di OPP, l'imballaggio esterno \u00e8 una cassa di legno o un imballaggio in base alle esigenze del cliente.<br \/>\n<br \/>Riduttore di velocit\u00e0 a vite senza fine elicoidale serie S<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>Porta<\/dt>\n<dd>NINGBO\/SHANGHAI<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                        Tempi di consegna<br \/>\n                        <i><\/i>:\n                    <\/dt>\n<dd>\n<table>\n<tr>\n<td>Quantit\u00e0 (set)<\/td>\n<td>1 &#8211; 40<\/td>\n<td> &gt;40<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tempo stimato (giorni)<\/td>\n<td>45<\/td>\n<td>Da negoziare<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n<p><h3>Personalizzazione online<\/h3>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<p>\n<p>Descrizione del video<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<p>\n<p><p>Descrizione del prodotto<\/p>\n<p><p><strong>Punto 1\u2014\u2014Caratteristiche:<\/strong><\/p>\n<\/p>\n<p><strong>I riduttori XINGHAI WANG si basano sul design modulare. Sono adatti a tutti i tipi di motori o possono essere collegati ad altri tipi di alimentazione.<\/strong><\/p>\n<\/p>\n<p><strong>Lo stesso tipo di riduttore pu\u00f2 essere utilizzato con motori di diversa potenza. \u00c8 possibile combinare e collegare macchine diverse.<\/strong><\/p>\n<\/p>\n<p><strong>1. Elevata efficienza di trasmissione. Una singola macchina pu\u00f2 raggiungere fino a 96%.<\/strong><\/p>\n<\/p>\n<p><strong>2. Divisione precisa del rapporto di trasmissione con un'ampia gamma. La combinazione di pi\u00f9 macchine pu\u00f2 produrre un rapporto di trasmissione maggiore a una bassa velocit\u00e0 di rotazione in uscita.<\/strong><\/p>\n<\/p>\n<p><strong>3. Diverse modalit\u00e0 di installazione. Installazione orizzontale in qualsiasi posizione o installazione flangiata.<\/strong><\/p>\n<\/p>\n<p><strong>Punto 2\u2014\u2014Ambiente di lavoro:<\/strong><\/p>\n<\/p>\n<p><strong>1. Temperatura di lavoro: -40\u2103~50\u2103 (la lubrificazione deve essere riscaldata fino a superare 0\u2103 se si lavora a temperature inferiori a 0\u2103)<\/strong><\/p>\n<\/p>\n<p><strong>2. Il luogo di lavoro deve essere situato a un'altitudine inferiore a 1.000 metri sul livello del mare.<\/strong><\/p>\n<\/p>\n<p><strong>3. La velocit\u00e0 di rotazione in ingresso non deve superare i 1800 giri\/min. La velocit\u00e0 periferica dell'ingranaggio non deve superare i 20 metri\/s.<\/strong><\/p>\n<\/p>\n<p><strong>4. Adatto per rotazione normale-inversa.<\/strong><\/p>\n<\/p>\n<p><strong>5. Senza limitazioni di settore.<\/strong><\/p>\n<\/p>\n<p><strong>6. Per altre circostanze, consultare il nostro reparto di supporto tecnico.<\/strong><\/p>\n<\/p>\n<p><strong>Punto 3\u2014\u2014Selezione dei lubrificanti:<\/strong><\/p>\n<p><strong>Prima di avviare il riduttore, \u00e8 necessario aggiungere olio lubrificante con la viscosit\u00e0 adeguata, per creare attrito tra gli ingranaggi, resistere a carichi elevati e carichi d'urto e consentire al riduttore di velocit\u00e0 di svolgere correttamente le sue funzioni.<\/strong><\/p>\n<\/p>\n<p><strong>1.<\/strong><strong>Dopo 200 ore di utilizzo, sostituire i lubrificanti.<\/strong><\/p>\n<p><strong>2. Risciacquare<\/strong><\/p>\n<p><strong>3. Riunire il nuovo olio al centro<\/strong><\/p>\n<\/p>\n<p><strong>Nota: il livello dell'olio non deve essere n\u00e9 troppo alto n\u00e9 troppo basso, altrimenti la temperatura di esercizio aumenter\u00e0.<\/strong><\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<p><p>perch\u00e9 sceglierci<\/p>\n<\/p>\n<p><p>I nostri servizi<\/p>\n<p><p><strong>D1: Siete una societ\u00e0 commerciale o un produttore?<\/strong><\/p>\n<p>A1: Siamo produttori.<\/p>\n<\/p>\n<p><strong>D2: Che tipo di riduttori potete fornire?<\/strong><\/p>\n<p>A2: Esistono riduttori elicoidali, riduttori a vite senza fine elicoidale, riduttori conici elicoidali, riduttori paralleli, riduttori cicloidali, riduttori di velocit\u00e0 a cilindro, riduttori di velocit\u00e0 a ruota elicoidale di piccole dimensioni, riduttori di velocit\u00e0 montati su albero, riduttori di velocit\u00e0 planetari, riduttori di velocit\u00e0 a cono elicoidale, riduttori di coppia e cos\u00ec via.<\/p>\n<\/p>\n<p><strong>D3: Qual \u00e8 il MOQ per il tuo cambio?<\/strong><\/p>\n<p>A3: Possiamo accettare 1 pezzo come campione per i vostri test.<\/p>\n<\/p>\n<p><strong>D4: Qual \u00e8 il vostro servizio post-vendita?<\/strong><\/p>\n<p>A4: Forniamo manutenzione gratuita con garanzia di un anno.<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Overview Quick Details Place of Origin: Zhejiang, China Brand Name: EPT Gearing Arrangement: Worm Output Torque: 90-4000 (N.m) Input Speed: &le;1500(RPM) Output Speed: &le;146(RPM) Product&#039;s name: S series helical worm retarder certification: ISO9001:2008 color: other Housing material: cast iron housing Gear material: 2CnSn10Pbl\/20CrMnTi Shaft material: 45Cr Input form: IEC flange, inline with motor, solid shaft [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[5],"class_list":["post-733","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearboxes-worm","tag-db"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/733","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=733"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/733\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=733"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=733"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=733"}],"curies":[{"name":"parola chiave","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}