{"id":887,"date":"2020-02-04T07:19:35","date_gmt":"2020-02-04T07:19:35","guid":{"rendered":"http:\/\/gearboxes-worm.top\/nmrv-110125140-ratio-worm-gearbox-for-elevator\/"},"modified":"2020-02-04T07:19:35","modified_gmt":"2020-02-04T07:19:35","slug":"nmrv-110125140-ratio-worm-gearbox-for-elevator","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/nmrv-110125140-ratio-worm-gearbox-for-elevator\/","title":{"rendered":"NMRV 1:101:251:40 Ratio Worm Gearbox for Elevator"},"content":{"rendered":"<p>\n<p>\n<p>Panoramica<\/p>\n<p>\n<p><p>Dettagli rapidi<\/p>\n<dl>\n<dt>\n                    Luogo di origine:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>Zhejiang, Cina<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Nome del marchio:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>EPT<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Disposizione degli ingranaggi:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>Verme<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Coppia di uscita:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>1.8~1760N.m<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Velocit\u00e0 di ingresso:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>1400 giri\/min<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Velocit\u00e0 di uscita:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>In base al rapporto<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Settori applicabili:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>Stabilimento di produzione<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Rapporto:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>5~100<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Colore:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>La richiesta del cliente<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Materiale dell'alloggiamento:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>Aluminum Alloy\/ Cast Iron<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Materiale degli ingranaggi:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>Nickel Bronze Alloy<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Posizione di montaggio:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>Piede, flangia, albero montato<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Modulo di input:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>Motor, Motor Flange, Input Solid Shaft<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Modulo di output:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>Solid Shaft, Hollow Shaft<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Certificazione:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>ISO9001<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Garanzia:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>1 anno<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>\n                    Disposizione degli ingranaggi:\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>Worm Wheel &amp; Worm Shaft<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n<p><p>Certificazione del prodotto <\/p>\n<dl>\n<dt>\n                    <i title=\"CE\"><\/i><br \/>\n                    Certificato CE.\n                <\/dt>\n<dd>\n<p>                                                    Valido dal 28\/08\/2017 al 27\/08\/2022<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n<p><p>Capacit\u00e0 di fornitura<\/p>\n<dl>\n<dt>\n                    Capacit\u00e0 di fornitura:\n                <\/dt>\n<dd>3000 Set\/Sets per   Month NMRV 1:25 Ratio Reduction Gearbox<\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n<p><p>Imballaggio e consegna<\/p>\n<dl>\n<dt>Dettagli sulla confezione<\/dt>\n<dd>Plastic Bags, Cartons<\/dd>\n<\/dl>\n<dl>\n<dt>Porta<\/dt>\n<dd>Shangai\/Ningbo<\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n<p><h3>Personalizzazione online<\/h3>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>Descrizione del cambio<\/p>\n<p>\n<h3 data-id=\"title0\"><\/h3>\n<h3><\/h3>\n<h3>NMRV 1:10\/1:25\/1:40 Ratio Worm Gearbox for Elevator<\/h3>\n<p>\n<\/p>\n<\/p>\n<p>\n<h3 data-id=\"title0\"><\/h3>\n<h3>Componenti:<\/h3>\n<p>\n<p><p>1. Housing: Die-cast Aluminium Alloy Gearbox (RV025~RV090)<br \/>Riduttore in ghisa (RV110~RV150)<br \/>2. Ruota elicoidale: lega di bronzo allo stagno indossabile, lega di bronzo all'alluminio<br \/>3. Albero a vite senza fine: acciaio 20Cr, cementazione, tempra, rettifica, durezza superficiale 56-62HRC, strato cementato rimanente 0,3-0,5 mm dopo rettifica precisa<br \/>4. Configurazioni di input:<br \/>Equipped with Electric Motors (AC Motor, Brake Motor, DC Motor, Servo Motor), IEC-normalized Motor Flange<br \/>Solid Shaft Input, Worm Shaft Tail Extension Input<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<p>\n<p><p>5. Configurazioni di uscita: Uscita ad albero cavo con chiavetta<br \/>Hollow Shaft with Output Flange, Plug-in Solid Shaft Output<br \/>6. Ricambi: prolunga della coda dell'albero a vite senza fine, albero di uscita singolo, albero di uscita doppio, flangia di uscita, braccio di coppia, coperchio antipolvere<br \/>7. Verniciatura del cambio:<br \/>Aluminium Alloy Gearbox:<br \/>Dopo la pallinatura, il trattamento anticorrosivo e la fosfatazione, verniciare con il colore RAL 5010 blu genziana o RAL 7035 grigio chiaro<br \/>Scatola del cambio in ghisa:<br \/>Dopo aver verniciato con vernice antiruggine rossa, verniciare con il colore RAL 5010 blu genziana<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<p>\n<p>\n<\/p>\n<\/p>\n<p>\n<h3 data-id=\"title0\"><\/h3>\n<h3>Modelli:<\/h3>\n<p>\n<p><p>Hollow Shaft Input with IEC-normalized Motor Flange, RV025~RV150, Solid Shaft Input, RV025~RV150<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<p>\n<h3 data-id=\"title0\"><\/h3>\n<h3>Caratteristiche:<\/h3>\n<p>\n<p><p>1. Scatola del cambio in lega di alluminio di qualit\u00e0, leggera e non arrugginisce<br \/>2. 2 materiali opzionali per la ruota elicoidale: lega di bronzo allo stagno o bronzo all'alluminio<br \/>3. Parti standard e molto flessibili per configurazioni di alberi e interfaccia flangia motore<br \/>4. Diverse opzioni di montaggio opzionali<br \/>5. Basso rumore, alta efficienza nella dissipazione del calore<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<p>Parametri del cambio<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<p><p><b>Modelli<\/b><\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p><b>Potenza nominale<\/b><\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p><b>Rapporto nominale<\/b><\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p><b>Diametro foro di ingresso<\/b><\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p><b>Diametro albero di ingresso<\/b><\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p><b>Diametro del foro di uscita<\/b><\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p><b>Diametro albero di uscita<\/b><\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><p>RV025<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>0,06KW~0,12KW<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>5~60<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>\u03a69<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>\u03a69<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>\u03a611<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>\u03a611<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><p>RV030<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>0,06KW~0,25KW<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>5~80<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>\u03a69(\u03a611)<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>\u03a69<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>\u03a614<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>\u03a614<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><p>RV040<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>0,09KW~0,55KW<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>5~100<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>\u03a69(\u03a611,\u03a614)<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>\u03a611<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>\u03a618(\u03a619)<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>\u03a618<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><p>RV050<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>0,12 kW~1,5 kW<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>5~100<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>\u03a611(\u03a614,\u03a619)<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>\u03a614<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>\u03a625(\u03a624)<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>\u03a625<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><p>RV063<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>0,18 kW ~ 2,2 kW<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>7.5~100<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>\u03a614(\u03a619,\u03a624)<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>\u03a619<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>\u03a625(\u03a628)<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>\u03a625<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><p>RV075<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>0,25 kW ~ 4,0 kW<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>7.5~100<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>\u03a614(\u03a619,\u03a624,\u03a628)<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>\u03a624<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>\u03a628(\u03a635)<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>\u03a628<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><p>RV090<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>0,37 kW ~ 4,0 kW<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>7.5~100<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>\u03a619(\u03a624,\u03a628)<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>\u03a624<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>\u03a635(\u03a638)<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>\u03a635<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><p>RV110<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>0,55 kW ~ 7,5 kW<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>7.5~100<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>\u03a619(\u03a624,\u03a628,\u03a638)<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>\u03a628<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>\u03a642<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>\u03a642<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><p>RV130<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>0,75 kW ~ 7,5 kW<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>7.5~100<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>\u03a624(\u03a628,\u03a638)<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>\u03a630<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>\u03a645<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>\u03a645<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><p>RV150<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>2,2 kW ~ 15 kW<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>7.5~100<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>\u03a628(\u03a638,\u03a642)<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>\u03a635<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>\u03a650<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><p>\u03a650<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\n<p>\n<p><p>Rapporto: 5, 7,5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<p>Applicazione del cambio<\/p>\n<p>\n<p>\n<\/p>\n<\/p>\n<p>Visita del cliente<\/p>\n<p>\n<p>\n<\/p>\n<\/p>\n<p>Imballaggio e consegna<\/p>\n<p>\n<p>\n<\/p>\n<\/p>\n<p>Riduttori correlati<\/p>\n<p>\n<p>\n<\/p>\n<\/p>\n<p>La nostra azienda<\/p>\n<p>\n<p>\n<p><p>AOKMAN\u00ae \u00e8 stata fondata nel 1982 e vanta oltre 36 anni di esperienza nella ricerca e sviluppo e nella produzione di riduttori, ingranaggi, alberi, motori e pezzi di ricambio.<br \/>Siamo in grado di offrire la soluzione pi\u00f9 adatta a innumerevoli applicazioni. I nostri prodotti sono ampiamente utilizzati nei settori metallurgico, siderurgico, minerario, della carta e della cellulosa, dello zucchero e dell'alcol, e in vari altri tipi di macchinari, con una forte presenza sul mercato internazionale.<br \/>AOKMAN\u00ae \u00e8 diventato un fornitore affidabile, in grado di fornire riduttori di alta qualit\u00e0. Con 36 anni di esperienza, vi garantiamo la massima affidabilit\u00e0 e sicurezza sia per i prodotti che per i servizi.<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<p>\n<p>\n<\/p>\n<\/p>\n<p>Contatto<\/p>\n<p>\n<p>\n<p><p>Tel: hangzhou ever-power transmission co. ever-power \u00e8 specializzata in cambi PTO. \u00e8 specializzata in cambi PTO-371-53667898<br \/>Fax: Hangzhou Ever-Power Transmission Co. Ever-Power \u00e8 specializzata in cambi PTO. \u00c8 specializzata in cambi PTO-371-86027652<br \/>Cellulare: Hangzhou Ever-Power Transmission Co. Ever-Power \u00e8 specializzata in cambi PTO. \u00c8 specializzata in cambi PTO-18736055280 (WhatsApp \/ WeChat \/ Viber)<br \/>Skype: aokman-gearbox<br \/>Indirizzo: n. 1394, Hanghai Road, Zhengzhou, Cina<br \/>Codice postale: 450016<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Overview Quick Details Place of Origin: Zhejiang, China Brand Name: EPT Gearing Arrangement: Worm Output Torque: 1.8~1760N.m Input Speed: 1400rpm Output Speed: Based on Ratio Applicable Industries: Manufacturing Plant Ratio: 5~100 Color: Customer&#039;s Quest Housing material: Aluminum Alloy\/ Cast Iron Gear material: Nickel Bronze Alloy Mount Position: Foot, Flange, Shaft Mounted Input Form: Motor, Motor [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[5],"class_list":["post-887","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearboxes-worm","tag-db"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/887","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=887"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/887\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=887"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=887"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=887"}],"curies":[{"name":"parola chiave","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}