{"id":951,"date":"2020-02-04T07:20:31","date_gmt":"2020-02-04T07:20:31","guid":{"rendered":"http:\/\/gearboxes-worm.top\/rv-series-industrial-worm-gearbox-speed-reducer-inline-gear-reducer\/"},"modified":"2020-02-04T07:20:31","modified_gmt":"2020-02-04T07:20:31","slug":"rv-series-industrial-worm-gearbox-speed-reducer-inline-gear-reducer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/rv-series-industrial-worm-gearbox-speed-reducer-inline-gear-reducer\/","title":{"rendered":"Riduttore di velocit\u00e0 a vite senza fine industriale serie RV, riduttore di velocit\u00e0 in linea"},"content":{"rendered":"

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\n

Panoramica<\/p>\n

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Dettagli rapidi<\/p>\n

\n
\n Luogo di origine:\n <\/dt>\n
\n

Zhejiang, Cina<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Disposizione degli ingranaggi:\n <\/dt>\n
\n

Verme<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Settori applicabili:\n <\/dt>\n
\n

Officine di riparazione macchinari<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

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\n Nome del prodotto:\n <\/dt>\n
\n

Riduttore di velocit\u00e0 a vite senza fine<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

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\n Rapporto:\n <\/dt>\n
\n

5-100<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

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\n Materiale:\n <\/dt>\n
\n

Lega di alluminio<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

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\n Posizione di montaggio:\n <\/dt>\n
\n

Orizzontale Piede Montato Verticale<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

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\n Modulo di input:\n <\/dt>\n
\n

Ingresso albero<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Strutture:\n <\/dt>\n
\n

Riduttori a vite senza fine<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Applicazione:\n <\/dt>\n
\n

Robotica<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

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\n Modulo di output:\n <\/dt>\n
\n

Uscita dell'albero<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Tipo:\n <\/dt>\n
\n

Motorino a vite senza fine<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n

\n
\n Imballaggio:\n <\/dt>\n
\n

Cartone<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n

Capacit\u00e0 di fornitura<\/p>\n

\n
\n Capacit\u00e0 di fornitura:\n <\/dt>\n
10000 set\/set al mese<\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n

Imballaggio e consegna<\/p>\n

\n
Dettagli sulla confezione<\/dt>\n
Cartone o secondo le esigenze del cliente<\/dd>\n<\/dl>\n
\n
Porta<\/dt>\n
Shanghai\/Qingdao\/Ningbo\/Tianjin o secondo le esigenze del cliente<\/dd>\n<\/dl>\n
\n
\n Esempio di immagine:\n <\/dt>\n
\n<\/p>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
\n
\n Tempi di consegna
\n <\/i>:\n <\/dt>\n
\n\n\n\n
Quantit\u00e0 (set)<\/td>\n1 – 30<\/td>\n >30<\/td>\n<\/tr>\n
Tempo stimato (giorni)<\/td>\n15<\/td>\nDa negoziare<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/dd>\n<\/dl>\n<\/p>\n

Personalizzazione online<\/h3>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

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Riduttore di velocit\u00e0 a vite senza fine serie RV<\/strong><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

Descrizione del prodotto<\/p>\n

Il riduttore RV \u00e8 costituito da uno stadio anteriore con riduttore epicicloidale e da uno stadio posteriore con riduttore a ingranaggi cicloidali. Il riduttore RV presenta i vantaggi di una struttura compatta, un elevato rapporto di trasmissione e un meccanismo di trasmissione con funzione di autobloccaggio in determinate condizioni. \u00c8 uno dei riduttori pi\u00f9 comunemente utilizzati e si distingue per le basse vibrazioni, la bassa rumorosit\u00e0 e il basso consumo energetico.<\/p>\n<\/p>\n

Caratteristiche del riduttore RV:<\/strong><\/p>\n

(1) Un ampio intervallo di rapporti di trasmissione;<\/p>\n

(2) La rigidit\u00e0 torsionale \u00e8 elevata e il meccanismo di uscita \u00e8 il portaplanetari supportato a entrambe le estremit\u00e0. Il disco rigido con l'estremit\u00e0 sinistra del portaplanetari \u00e8 l'uscita. Il grande disco \u00e8 imbullonato al meccanismo di lavoro e la sua rigidit\u00e0 torsionale \u00e8 molto maggiore di quella della ruota cicloidale comune. Il meccanismo di uscita del riduttore. Sotto la coppia nominale, il gioco elastico \u00e8 piccolo;<\/p>\n

(3) Fintanto che la progettazione \u00e8 ragionevole e la precisione dell'assemblaggio di fabbricazione \u00e8 garantita, \u00e8 possibile ottenere un'elevata precisione e un piccolo gioco;<\/p>\n

(4) Elevata efficienza di trasmissione;<\/p>\n

(5) Il volume quando si trasmette la stessa coppia e potenza \u00e8 piccolo (o la capacit\u00e0 portante per unit\u00e0 di volume \u00e8 grande), il riduttore RV utilizza tre ingranaggi planetari per il primo stadio, in particolare il secondo stadio, la ruota a perni cicloidale \u00e8 dura. L'ingaggio multi-dente della superficie del dente, che a sua volta determina che pu\u00f2 trasmettere una coppia elevata con un volume ridotto, e nella progettazione strutturale, il meccanismo di trasmissione \u00e8 posizionato nel cuscinetto principale di supporto del portaplanetari, in modo che la dimensione assiale sia notevolmente ridotta. Tutti i fattori sopra menzionati riducono notevolmente il volume totale della trasmissione.<\/p>\n<\/p>\n

Specifiche del riduttore di velocit\u00e0 a vite senza fine serie RV: <\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
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Tipo:<\/p>\n<\/td>\n

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Riduttore di velocit\u00e0 a vite senza fine<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Modello: <\/p>\n<\/td>\n

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a)NMRV025-130(F)<\/p>\n

b)NRV025-130(F)<\/p>\n

c)NMRV-NMRV025-130(F)<\/p>\n

d)NRV-NMRV025-130(F)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Rapporto:<\/p>\n<\/td>\n

\n

1:5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Colore:<\/p>\n<\/td>\n

\n

Blu\/Argento o su richiesta del cliente<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Materiale:<\/p>\n<\/td>\n

\n

Alloggiamento: lega di alluminio pressofuso<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Imballaggio:<\/p>\n<\/td>\n

\n

Scatola e cassa di legno<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Cuscinetto:<\/p>\n<\/td>\n

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Cuscinetto C&U<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Foca:<\/p>\n<\/td>\n

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NAK SKF<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Potenza in ingresso:<\/p>\n<\/td>\n

\n

0,06KW,0,09KW,0,12KW,0,18KW,0,22KW,0,25KW,0,37KW,0,55KW,0,75KW,1,1KW,<\/p>\n

1,5 kW, 2,2 kW, 3 kW, 4 kW, 4,8 kW, 5,5 kW, 7,5 kW, 9,2 kW<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Usi:<\/p>\n<\/td>\n

\n

Macchinari industriali, prodotti alimentari, ceramica, prodotti chimici, imballaggio, tintura, lavorazione del legno, vetro.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Lubrificante:<\/p>\n<\/td>\n

\n

Sintetico\/Minerale<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Riepilogo del riduttore di velocit\u00e0 a vite senza fine: <\/strong><\/p>\n<\/p>\n

Riduttore a vite senza fine a singolo stadio<\/strong><\/p>\n

1. Scatola in lega di alluminio pressofuso, esteticamente gradevole, struttura compatta, superficie antiruggine e volume ridotto per risparmiare spazio di montaggio.<\/p>\n

2. Le buone caratteristiche di irradiazione garantiscono un utilizzo sicuro ed efficiente.<\/p>\n

3. L'elevata capacit\u00e0 di carico e di sovraccarico garantisce una trasmissione stabile, riducendo vibrazioni e rumore.<\/p>\n

4. Diverse strutture di collegamento per l'ingresso di potenza e l'uscita di coppia soddisfano esigenze differenti; il design del profilo della scatola e la disposizione dei fori per i piedini sono adatti a molteplici tipi di montaggio.<\/p>\n

5. Oltre alle custodie di grandi dimensioni, la struttura senza spazi vuoti della scatola significa che \u00e8 esente da manutenzione ed \u00e8 sigillata ermeticamente. Ci\u00f2 impedisce al lubrificante di perdersi e deteriorarsi facilmente, e ne facilita la sostituzione.<\/p>\n

Riduttore a vite senza fine a doppio stadio<\/strong><\/p>\n

1. \u00c8 composto da due riduttori a singolo stadio e ne possiede tutti i vantaggi. Inoltre, permette di ottenere rapporti di riduzione maggiori.<\/p>\n

2. I modelli 25\/30, 25\/40, 30\/40, 30\/50, 30163, 40\/75, 40\/90, 50\/110, 63\/130, 63\/150 sono di uso comune.<\/p>\n

3. Puoi scegliere 25, 30, 40, 50, 63, 75, 90, 110, 130, 150 come unit\u00e0 di combinazione da combinare in base alle tue esigenze specifiche.<\/p>\n<\/p>\n

Vista strutturale del riduttore di velocit\u00e0 a vite senza fine: <\/strong><\/p>\n<\/p>\n

Modello e marcatore del riduttore di velocit\u00e0 a vite senza fine: <\/strong><\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

Dimensioni: <\/strong><\/p>\n<\/p>\n

Riduttore di velocit\u00e0 NMRV025:<\/strong><\/p>\n<\/p>\n

Riduttore di velocit\u00e0 NRV<\/strong><\/p>\n<\/p>\n

Riduttore di velocit\u00e0 NRV-NMRV:<\/strong><\/p>\n

Riduttore di velocit\u00e0 NMRV-NMRV:<\/strong><\/p>\n<\/p>\n

Posizioni di montaggio NMRV-NMRV: <\/strong><\/p>\n<\/p>\n

Immagine del produttore: <\/strong><\/p>\n<\/p>\n

Apparecchiature principali<\/p>\n

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<\/map>\n<\/p>\n<\/p>\n

Informazioni sulla societ\u00e0<\/p>\n<\/p>\n

Domande frequenti<\/p>\n

Processo di un ordine:<\/p>\n

1<\/strong>Si prega di controllare le informazioni dettagliate sul prodotto sopra.<\/p>\n

A. Modello\/Dimensione B. Rapporto di trasmissione C. Direzione dell'albero D. Quantit\u00e0 ordinata.<\/p>\n

2<\/strong>Il nostro team del servizio di esportazione ti contatter\u00e0 con un file di preventivo entro 3 ore dalla ricezione della tua richiesta.<\/p>\n

3<\/strong>Quando effettui un ordine, il nostro team ti confermer\u00e0 il colore, la confezione, il metodo di pagamento e la consegna,<\/p>\n

quindi ti verr\u00e0 inviato un contratto di vendita per conferma.<\/p>\n

4<\/strong>Imballaggio: cartone e cassa di legno.<\/p>\n

Per qualsiasi domanda, non esitate a contattarci. Grazie!<\/strong><\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Overview Quick Details Place of Origin: Zhejiang, China Gearing Arrangement: Worm Applicable Industries: Machinery Repair Shops Product name: Worm Gear Speed Reducer Ratio: 5-100 Material: Aluminium Alloy Mounting Position: Horizontal Foot Mounted Vertical Input Form: Shaft Input Structures: Worm Gear Units Application: Robotics Output Form: Shaft output Type: Worm Gearmotor Packing: Carton Supply Ability Supply […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[5],"class_list":["post-951","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearboxes-worm","tag-db"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/951","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=951"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/951\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=951"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=951"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxes-worm.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=951"}],"curies":[{"name":"parola chiave","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}