ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ເກຍຂັບເຄື່ອນລໍ້ໄຟຟ້າຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບການຊົນລະປະທານ.
- ທີ່ຢູ່ອາໄສເຫຼັກຫລໍ່ໜັກ ແລະ ລໍ້ເກຍ;
- ແກນຍຶດດິນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ C45 ທີ່ມີປາຍຍາວອອກທັງສອງດ້ານ;
-ອັດຕາສ່ວນ 52:1;
- ປິດຜະນຶກຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງຂາເຂົ້າ ແລະ ຂາອອກ ເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນ.
ຮູບແຕ້ມຂອງເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນຊົນລະປະທານກະສິກຳ
ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຈັດສົ່ງ
ຮູບພາບການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງເກຍຫຼຸດຜ່ອນເກຍຂອງແມ່ທ້ອງ ແລະ ມໍເຕີເກຍແບບ Helical
ພາຍໃນບັນຈຸ: ຖົງ PP ພ້ອມກ່ອງ;
ການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍນອກ: ກ່ອງກ່ອງແລະກໍລະນີໄມ້;
ເວລານຳ: 20-30 ມື້ CHINAMFG ຢືນຢັນການສັ່ງຊື້.
ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ
ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ກຸ່ມບໍລິສັດ CHINAMFG, ຜູ້ຜະລິດກ່ອງເກຍຊັ້ນນໍາຂອງຈີນຕັ້ງແຕ່ປີ 1976. ການເດີນທາງຂອງພວກເຮົາ, spHangZhou ຫຼາຍກວ່າ 4 ທົດສະວັດ, ໄດ້ສ້າງຕັ້ງພວກເຮົາໃຫ້ເປັນມາດຕະຖານຂອງ CHINAMFG ໃນອຸດສາຫະກໍາລະບົບສົ່ງກໍາລັງ.
ພວກເຮົາມີຄວາມພູມໃຈທີ່ໄດ້ສ້າງປະຫວັດສາດໃນຊຸມປີ 1980 ໂດຍການສົ່ງອອກເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມໄວທີ່ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນເຄື່ອງທຳອິດ ແລະ ນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາພວກເຮົາຍັງຮັກສາສະຖານະພາບຂອງພວກເຮົາເປັນຜູ້ສົ່ງອອກກ່ອງເກຍອັນດັບຕົ້ນໆຂອງຈີນ. ໃນມື້ນີ້, ພວກເຮົາມີຄວາມພູມໃຈທີ່ສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນ 70% ຂອງພວກເຮົາໄປຫຼາຍກວ່າ 40 ປະເທດ, ລວມທັງຕະຫຼາດສຳຄັນເຊັ່ນ: ອີຕາລີ, ເຢຍລະມັນ, ອາເມລິກາ, ສະເປນ, ບຣາຊິນ, ອາເຈນຕິນາ, ຕຸລະກີ, ແລະ ອິນເດຍ.
ຜະລິດຕະພັນທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງພວກເຮົາປະກອບມີເຄື່ອງຫຼຸດເກຍໜອນ, ກ່ອງເກຍແບບ helical, ເຄື່ອງຫຼຸດເກຍທີ່ຕິດຕັ້ງກັບເພົາ, ກ່ອງເກຍແບບ helical bevel, ແລະ ເຄື່ອງຂັບ slewing. ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍໃນຫຼາຍຂະແໜງການ, ຕັ້ງແຕ່ອຸປະກອນການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາ, ພະລັງງານ, ແລະ ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ຈົນເຖິງໂລຫະ, ກະສິກໍາ, ການກໍ່ສ້າງ, ແລະ ທະເລ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຂະແໜງພະລັງງານສະອາດທີ່ກໍາລັງຂະຫຍາຍຕົວ.
ທີມງານຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາ, ໃນບັນດາຜະລິດຕະພັນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງໂລກ, ຮັກສາມາດຕະຖານສູງສຸດສຳລັບທັງຜະລິດຕະພັນມາດຕະຖານ ແລະ ຜະລິດຕະພັນ OEM. ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍນະວັດຕະກໍາ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝ, ພວກເຮົາໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ. ສະຖານທີ່ທີ່ທັນສະໄໝຂອງພວກເຮົາ, ພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງຈັກລ້າສຸດ ແລະ ທີມງານຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີປະສົບການ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ຜົນຜະລິດປະຈຳວັນທີ່ໜ້າປະທັບໃຈ. ພວກເຮົາພູມໃຈທີ່ໄດ້ຜະລິດ 4,000 ໜ່ວຍຕໍ່ມື້, ລວມທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 1.2 ລ້ານໜ່ວຍຕໍ່ປີ.
ພວກເຮົາຂໍເຊີນທ່ານມາຢ້ຽມຢາມພວກເຮົາ ແລະ ເປັນພະຍານໂດຍກົງວ່າເປັນຫຍັງ CHINAMFG Group ຈຶ່ງເປັນອັນຍະມະນີຂອງການຜະລິດກ່ອງເກຍຂອງຈີນ. ການເຫັນແມ່ນຄວາມເຊື່ອ, ແລະ ພວກເຮົາຄາດຫວັງຢ່າງກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະສະແດງຄວາມຊ່ຽວຊານ ແລະ ຝີມືຂອງພວກເຮົາ. ເຂົ້າຮ່ວມກັບພວກເຮົາໃນການຂັບເຄື່ອນອະນາຄົດໄປຂ້າງໜ້າ.
/* ວັນທີ 22 ມັງກອນ 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/.*?):/*)1
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: | ເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ |
|---|---|
| ໜ້າທີ່: | ພະລັງງານກະຈາຍ, ປ່ຽນທິດທາງການຂັບເຄື່ອນ |
| ຮູບແບບ: | ແນວຕັ້ງ |
| ຄວາມແຂງ: | ໜ້າຜິວແຂ້ວແຂງ |
| ການຕິດຕັ້ງ: | ປະເພດແນວຕັ້ງ |
| ຂັ້ນຕອນ: | ຂັ້ນຕອນດຽວ |
| ການປັບແຕ່ງ: |
ມີ
| ຄຳຮ້ອງຂໍທີ່ກຳນົດເອງ |
|---|
ມັນເປັນໄປໄດ້ບໍທີ່ຈະປີ້ນກັບທິດທາງຂອງກ່ອງເກຍຂອງແມ່ທ້ອງ?
ແມ່ນແລ້ວ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະປີ້ນກັບທິດທາງຂອງກ່ອງເກຍຂອງຕົວໜອນໂດຍການປ່ຽນທິດທາງຂອງເພົາຂາເຂົ້າ ຫຼື ເພົາຂາອອກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການປີ້ນກັບທິດທາງຂອງກ່ອງເກຍຂອງຕົວໜອນສາມາດມີຜົນສະທ້ອນບາງຢ່າງທີ່ຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາ:
- ປະສິດທິພາບ: ການປີ້ນກັບທິດທາງຂອງກ່ອງເກຍຂອງຕົວໜອນອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງມັນ. ກ່ອງເກຍຂອງຕົວໜອນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າໃນທິດທາງດຽວຂອງການໝູນຍ້ອນການອອກແບບຂອງຕົວໜອນ ແລະ ລໍ້ຂອງຕົວໜອນ.
- ການຕໍ່ຕ້ານ: ການປີ້ນກັບທິດທາງການໝູນອາດຈະນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຕໍ່ຕ້ານ ຫຼື ການຫຼິ້ນໃນກ່ອງເກຍ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມແມ່ນຍໍາ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ.
- ການຫລໍ່ລື່ນ: ອີງຕາມການອອກແບບຂອງກ່ອງເກຍ, ການປີ້ນທິດທາງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການແຈກຢາຍນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ນຳໄປສູ່ການສວມໃສ່ທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີກັນໃນແຂ້ວເກຍ.
- ໂຫລດ: ການປີ້ນທິດທາງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຂອງກ່ອງເກຍ, ໂດຍສະເພາະຖ້າມັນຖືກອອກແບບມາສຳລັບການໃຊ້ງານທາງດຽວເປັນສ່ວນໃຫຍ່.
- ສຽງລົບກວນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ: ບາງຄັ້ງການປີ້ນທິດທາງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີສຽງດັງ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນເພີ່ມຂຶ້ນ ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງຂອງການເຂົ້າເກຍ ແລະ ພຶດຕິກຳການຈັບເກຍ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການປີ້ນກັບທິດທາງຂອງກ່ອງເກຍຕົວໜອນ, ຄວນປຶກສາກັບຄຳແນະນຳ ແລະ ຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດກ່ອງເກຍ. ພວກມັນສາມາດໃຫ້ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບວ່າຮຸ່ນກ່ອງເກຍສະເພາະນັ້ນເໝາະສົມກັບການເຮັດວຽກແບບປີ້ນກັບກັນໄດ້ຫຼືບໍ່ ແລະ ຂໍ້ຄວນລະວັງ ຫຼື ການປັບຕົວໃດໆທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ເໝາະສົມ.
ວິທີການຄິດໄລ່ປະສິດທິພາບຂອງກ່ອງເກຍຂອງແມ່ທ້ອງ
ການຄິດໄລ່ປະສິດທິພາບຂອງກ່ອງເກຍໜອນກ່ຽວຂ້ອງກັບການກຳນົດອັດຕາສ່ວນຂອງພະລັງງານຜົນຜະລິດຕໍ່ພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນ. ປະສິດທິພາບແມ່ນການວັດແທກວ່າກ່ອງເກຍປ່ຽນພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນໄປເປັນພະລັງງານຜົນຜະລິດທີ່ເປັນປະໂຫຍດໄດ້ແນວໃດໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍ. ນີ້ແມ່ນວິທີການຄິດໄລ່ມັນ:
- ຂັ້ນຕອນທີ 1: ວັດແທກພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນ: ວັດແທກພະລັງງານຂາເຂົ້າ (Pin) ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກພະລັງງານ ຫຼື ອຸປະກອນວັດແທກອື່ນໆທີ່ເໝາະສົມ.
- ຂັ້ນຕອນທີ 2: ວັດແທກພະລັງງານຜົນຜະລິດ: ວັດແທກພະລັງງານຜົນຜະລິດ (Pout) ທີ່ກ່ອງເກຍກຳລັງສົ່ງໄປຫາການໂຫຼດ.
- ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຄິດໄລ່ປະສິດທິພາບ: ຄິດໄລ່ປະສິດທິພາບ (η) ໂດຍໃຊ້ສູດ: ປະສິດທິພາບ (η) = (ພະລັງງານຜົນຜະລິດ / ພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນ) * 100%
ຕົວຢ່າງ, ຖ້າພະລັງງານເຂົ້າແມ່ນ 1000 ວັດ ແລະ ພະລັງງານອອກແມ່ນ 850 ວັດ, ປະສິດທິພາບຈະເປັນ (850 / 1000) * 100% = 85%.
ສິ່ງສຳຄັນທີ່ຄວນສັງເກດຄື ປະສິດທິພາບສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການອອກແບບເກຍ, ການຫຼໍ່ລື່ນ, ການສວມໃສ່, ແລະ ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດ. ປະສິດທິພາບທີ່ຄິດໄລ່ໄດ້ໃຫ້ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບວ່າເກຍປ່ຽນພະລັງງານໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບແນວໃດ, ແຕ່ມັນເປັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ຈະອ້າງອີງເຖິງສະເປັກຂອງຜູ້ຜະລິດສຳລັບການໃຫ້ຄະແນນປະສິດທິພາບຂອງເກຍ.
ກ່ອງເກຍ Worm ແມ່ນຫຍັງແລະມັນເຮັດວຽກແນວໃດ?
ກ່ອງເກຍໜອນ ຫຼື ທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມຕົວຫຼຸດເກຍໜອນ ແມ່ນອຸປະກອນກົນຈັກທີ່ໃຊ້ເພື່ອສົ່ງການເຄື່ອນທີ່ໝູນວຽນ ແລະ ແຮງບິດລະຫວ່າງເພົາທີ່ບໍ່ຂະໜານກັນ. ມັນປະກອບດ້ວຍສະກູໜອນ ແລະ ລໍ້ໜອນ, ເຊິ່ງທັງສອງຢ່າງມີແຂ້ວເປັນຮູບກ້ຽວວຽນ. ສະກູໜອນຄ້າຍຄືກັບກະບອກທີ່ມີເກຍເກຍ, ໃນຂະນະທີ່ລໍ້ໜອນແມ່ນເກຍທີ່ມີແຂ້ວເປັນຕາໜ່າງກັບສະກູໜອນ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງກ່ອງເກຍໜອນກ່ຽວຂ້ອງກັບການພົວພັນລະຫວ່າງສະກູໜອນ ແລະ ລໍ້ໜອນ. ເມື່ອສະກູໜອນຖືກໝຸນ, ແຂ້ວກ້ຽວວຽນຂອງມັນຈະເຂົ້າກັບແຂ້ວຂອງລໍ້ໜອນ. ເມື່ອສະກູໜອນໝຸນ, ມັນຈະແປການເຄື່ອນທີ່ໝູນໄປສູ່ການເຄື່ອນທີ່ຕັ້ງສາກ, ເຮັດໃຫ້ລໍ້ໜອນໝຸນ. ການເຄື່ອນທີ່ຕັ້ງສາກນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ກ່ອງເກຍໜອນສາມາດບັນລຸອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນເກຍສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ໜຶ່ງໃນລັກສະນະຫຼັກຂອງກ່ອງເກຍຕົວໜອນແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການສະໜອງອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນເກຍສູງໃນການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກລັກສະນະການເລື່ອນຂອງແຂ້ວຕາໜ່າງ, ກ່ອງເກຍຕົວໜອນອາດຈະມີແຮງສຽດທານສູງກວ່າ ແລະ ປະສິດທິພາບຕ່ຳກວ່າກ່ອງເກຍປະເພດອື່ນໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກມັນມັກຖືກນຳໃຊ້ໃນການນຳໃຊ້ທີ່ປະສິດທິພາບບໍ່ແມ່ນຄວາມກັງວົນຫຼັກ ແຕ່ບ່ອນທີ່ແຮງບິດສູງ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນ, ເຊັ່ນ: ລະບົບສາຍພານລຳລຽງ, ລິຟ, ລະບົບພວງມາໄລລົດຍົນ, ແລະ ເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກຳບາງຢ່າງ.
ບັນນາທິການໂດຍ CX 2024-04-10
