Mô tả sản phẩm
Tổng quan
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–
Thông tin nhanh
Cơ cấu truyền động: Trục vít Tên thương hiệu: CHINAMFG
Tốc độ đầu vào: 1400 vòng/phút Tốc độ đầu ra: 14 vòng/phút đến 186 vòng/phút
Công suất định mức: 0,06 ~ 4KW Mô-men xoắn đầu ra: 2,6-479N.M
Màu sắc: Xanh lam/Bạc hoặc theo yêu cầu Xuất xứ: Hàng Châu, Trung Quốc (Đại lục)
Bảo hành: 1 năm Ứng dụng: Công nghiệp
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–
Khả năng cung ứng
Khả năng cung ứng: 20.000 sản phẩm/tháng
Dịch vụ bổ sung: Nhận đặt hàng OEM
Hệ thống kiểm soát chất lượng: ISO9001:2008
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–
Đóng gói & Giao hàng
Đóng gói: Hộp gỗ/Thùng carton giấy
Cảng: Hàng Châu/Chiết Giang hoặc theo yêu cầu
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–
| KIỂU | Hộp giảm tốc bánh răng trục vít/Hộp số bánh răng trục vít |
| NGƯỜI MẪU | Kích thước dòng NMRV: 571,030,040,050,063,075,090,110,130,150 |
| TỶ LỆ | 5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
| MÀU SẮC | Xanh lam (RAL5571)/Xám bạc (RAL9571) hoặc theo yêu cầu của bạn |
| VẬT LIỆU | Vỏ: Hợp kim nhôm |
| ĐÓNG GÓI | Thùng gỗ/Thùng giấy |
| VÒNG BI | C&U |
| NIÊM PHONG | SKF |
| BẢO HÀNH | 1 năm |
| CÔNG SUẤT ĐẦU VÀO | 0,09KM-15KM |
| CÁCH SỬ DỤNG | Thực phẩm, Gốm sứ, Bao bì, Hóa chất, Dược phẩm, Nhựa, Sản xuất giấy, Máy công cụ |
| Mặt bích IEC | Mặt bích tiêu chuẩn IEC hoặc theo yêu cầu |
| CHẤT BÔI TRƠN | Shell hoặc Henry |
Giới thiệu về CHINAMFG từ năm 1984
Công ty TNHH Xuất Nhập khẩu Hàng Châu Melchizedek là nhà sản xuất hàng đầu trong lĩnh vực cơ khí và dập/mở từ năm 1984. Sản phẩm chính của chúng tôi, hộp giảm tốc bánh răng trục vít NMRV và các dòng hộp số bánh răng xoắn XDR, XDF, XDK, XDS, đã đạt được chỉ số kỹ thuật tiên tiến tương đương với các sản phẩm cùng loại của Châu Âu và Nhật Bản. Chúng tôi cung cấp các loại bánh răng, đĩa xích, xích, ròng rọc, khớp nối, bạc lót tiêu chuẩn, v.v. Chúng tôi cũng nhận đặt hàng các sản phẩm phi tiêu chuẩn, chẳng hạn như bánh răng, trục, các bộ phận dập, v.v., theo bản vẽ hoặc mẫu của khách hàng.
Công ty chúng tôi sở hữu đầy đủ các thiết bị bao gồm máy CNC, máy tiện, máy phay, máy gia công bánh răng, máy mài bánh răng, máy mài tinh bánh răng, máy bào bánh răng, máy mài trục vít, máy mài, máy khoan, máy doa, máy bào, máy kéo sợi, máy đột dập, máy ép thủy lực, máy cắt tấm và nhiều thiết bị khác. Chúng tôi cũng có các thiết bị kiểm tra tiên tiến.
Công ty chúng tôi đã thiết lập mối quan hệ hợp tác thuận lợi với các nhà cung cấp phụ trợ liên quan đến các khâu đúc, nguyên vật liệu, xử lý nhiệt, hoàn thiện bề mặt, v.v.
Ưu điểm nổi bật nhất của bộ giảm tốc là kỹ thuật bọc đồng thau, giúp tăng cường lực ma sát giữa đồng thau và bánh xe lõi.
/* Ngày 22 tháng 1 năm 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Ứng dụng: | Động cơ, Máy móc, Hàng hải, Máy móc nông nghiệp |
|---|---|
| Độ cứng: | Bề mặt răng được tôi cứng |
| Bước chân: | Bước đơn |
| Kiểu: | Bộ giảm tốc trục vít |
| Gói vận chuyển: | Đóng gói màng co, đóng gói thùng carton |
| Nhãn hiệu: | OEM; EED |
| Tùy chỉnh: |
Có sẵn
| Yêu cầu tùy chỉnh |
|---|
Hộp số trục vít có thể được sử dụng cho các ứng dụng tốc độ cao không?
Hộp số trục vít thường không được khuyến khích sử dụng trong các ứng dụng tốc độ cao do đặc điểm thiết kế vốn có của chúng. Sau đây là lý do:
- Hiệu quả: So với các loại hộp số khác, hộp số trục vít thường có hiệu suất thấp hơn, điều này có nghĩa là chúng có thể sinh ra nhiều nhiệt hơn và bị tổn thất năng lượng nhiều hơn ở tốc độ cao.
- Sinh nhiệt: Sự tiếp xúc trượt giữa trục vít và bánh răng trục vít trong hộp số trục vít có thể dẫn đến ma sát và sinh nhiệt đáng kể, đặc biệt là ở tốc độ cao. Nhiệt lượng này có thể gây ra sự giãn nở nhiệt, ảnh hưởng đến hiệu suất và tuổi thọ của hộp số.
- Mức độ hao mòn và tiếng ồn: Tốc độ cao có thể làm trầm trọng thêm các vấn đề về mài mòn và tiếng ồn trong hộp số trục vít. Ma sát và mài mòn tăng lên có thể dẫn đến sự xuống cấp nhanh hơn của các bộ phận, làm giảm tuổi thọ và tăng nhu cầu bảo trì.
- Phản ứng dữ dội: Hộp số trục vít có thể có độ rơ lớn hơn so với các loại hộp số khác, điều này có thể ảnh hưởng đến độ chính xác trong các ứng dụng tốc độ cao.
Mặc dù hộp số trục vít thường được sử dụng trong các ứng dụng yêu cầu mô-men xoắn cao và tốc độ vừa phải, nhưng chúng có thể không phải là lựa chọn tốt nhất cho các tình huống tốc độ cao. Nếu hoạt động ở tốc độ cao là yêu cầu bắt buộc, các loại hộp số khác như hộp số bánh răng xoắn, bánh răng thẳng hoặc bánh răng hành tinh thường phù hợp hơn do hiệu suất cao hơn, sinh nhiệt ít hơn và giảm mài mòn ở tốc độ cao.
Làm thế nào để tính toán tốc độ đầu vào và đầu ra của hộp số bánh răng trục vít?
Việc tính toán tốc độ đầu vào và đầu ra của hộp số trục vít đòi hỏi phải hiểu tỷ số truyền và các nguyên lý giảm tốc. Dưới đây là cách bạn có thể tính toán các tốc độ này:
- Tốc độ đầu vào: Tốc độ đầu vào (N)1(Tốc độ quay) là tốc độ của bánh răng dẫn động, trong trường hợp này là bánh răng trục vít. Thông số này thường do nhà sản xuất cung cấp hoặc có thể đo trực tiếp.
- Tốc độ đầu ra: Tốc độ đầu ra (N)2) là tốc độ của bánh răng bị dẫn động, tức là bánh răng trục vít. Để tính tốc độ đầu ra, sử dụng công thức:
N2 = N1 / (Z1 * Tôi)
Ở đâu:
N2 = Tốc độ đầu ra (vòng/phút)
N1 = Tốc độ đầu vào (vòng/phút)
Z1 = Số răng trên bánh răng trục vít
i = Tỷ số truyền (tỷ số giữa số răng trên bánh răng trục vít và số ren trên trục vít)
Điều quan trọng cần lưu ý là hộp số trục vít được thiết kế để giảm tốc độ, có nghĩa là tốc độ đầu ra thấp hơn tốc độ đầu vào. Ngoài ra, hiệu suất của hộp số, ma sát và các yếu tố khác cũng có thể ảnh hưởng đến tốc độ đầu ra thực tế. Việc tính toán tốc độ đầu vào và đầu ra là rất quan trọng để hiểu được hiệu suất và khả năng của hộp số trục vít trong một ứng dụng cụ thể.
Hộp số bánh răng trục vít có thể cung cấp mô-men xoắn cao không?
Đúng vậy, hộp số trục vít có khả năng cung cấp mô-men xoắn cao nhờ thiết kế và nguyên lý hoạt động độc đáo của nó. Bánh răng trục vít nổi tiếng với khả năng nhân mô-men xoắn cao, khiến chúng phù hợp với các ứng dụng yêu cầu truyền tải mô-men xoắn lớn.
Mô-men xoắn đầu ra của hộp số trục vít bị ảnh hưởng bởi một số yếu tố:
- Góc dẫn đầu: Góc nghiêng của trục vít ảnh hưởng đến lợi thế cơ học của hệ thống bánh răng. Góc nghiêng lớn hơn có thể dẫn đến mô-men xoắn đầu ra cao hơn.
- Đường kính của giun: Trục vít có đường kính lớn hơn có thể tạo ra mô-men xoắn lớn hơn vì nó cung cấp diện tích tiếp xúc với bánh răng lớn hơn.
- Tỷ số truyền: Tỷ số truyền giữa trục vít và bánh răng quyết định hệ số nhân mô-men xoắn. Tỷ số truyền càng cao thì mô-men xoắn đầu ra càng lớn.
- Bôi trơn: Việc bôi trơn đúng cách là rất cần thiết để giảm thiểu ma sát và đảm bảo truyền mô-men xoắn hiệu quả.
- Chất liệu và chất lượng: Vật liệu chất lượng cao và quy trình sản xuất chính xác góp phần giúp hộp số có khả năng chịu được tải trọng mô-men xoắn cao.
Nhờ khả năng cung cấp mô-men xoắn cao trong một kích thước nhỏ gọn, hộp số trục vít thường được sử dụng trong nhiều ứng dụng công nghiệp khác nhau, bao gồm máy móc hạng nặng, thiết bị xây dựng, hệ thống băng tải, v.v.
Biên tập bởi CX 2024-03-03
