Mô tả sản phẩm
Nếu sử dụng hộp giảm tốc với dầu khoáng, hiệu suất truyền động là 87%; nếu sử dụng dầu tổng hợp, hiệu suất truyền động là 92%.
Kết hợp những ý tưởng thiết kế tiên tiến nhất trong và ngoài nước, mô phỏng chất lỏng đã được thực hiện trên lớp vỏ, cấu trúc được tối ưu hóa đến mức tối đa.
Cấu trúc hình tròn đặc biệt giúp tản nhiệt tốt hơn.
Sử dụng cấu trúc kiểu đầu trong. Mép phớt dầu trục tốc độ cao và trục chính cao hơn vạch mức dầu. Tránh tràn dầu. Không có nguy cơ tràn dầu.
Sử dụng hệ thống truyền động bánh răng trục vít độ chính xác cao, đặc tính giảm chấn rất tuyệt vời.
Khi hoạt động với chế độ tải định mức 43% (lồng 2T & tải 2T), nhiệt độ tăng của hộp giảm tốc là 45K.
Hiện tượng quá nhiệt ở ổ trục chính tốc độ cao là nghiêm trọng nhất. Torindrive sử dụng ổ bi cầu độ chính xác cao đặc biệt thay vì ổ lăn thông thường và hệ thống bôi trơn làm mát tuần hoàn bên trong độc đáo, giúp hiệu quả làm mát của hộp giảm tốc tốt hơn.
Tận dụng tối đa phương pháp phân tích phần tử hữu hạn (FEA) để phân tích tải trọng cơ học, ứng suất và biến dạng của các bộ phận hộp giảm tốc. Nhờ đó, cấu trúc hộp giảm tốc được thiết kế hợp lý, hệ số an toàn được tăng cường đáng kể và tuổi thọ thiết kế được đảm bảo trên 8 năm.
| Kiểu | trọng lượng (kg) | Dầu (L) | Tỷ số truyền | Công suất động cơ (kW) |
| EP100-1 | 58 | 3 | 14 | 2×15 |
| EP100-2 | 58 | 3 | 16 | 2×13 |
| EP100-3 | 58 | 3 | 19.5 | 2×11 |
/* Ngày 22 tháng 1 năm 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Ứng dụng: | Động cơ, Xe điện, Xe máy, Máy móc |
|---|---|
| Độ cứng: | Bề mặt răng mềm |
| Cài đặt: | Loại dọc |
| Cách trình bày: | Đồng trục |
| Hình dạng bánh răng: | Bánh răng trụ |
| Bước chân: | Vô cấp |
| Mẫu: |
US$ 699/Mảnh
1 chiếc (Số lượng đặt tối thiểu) | |
|---|
Hộp số trục vít có thể được sử dụng cho các ứng dụng tốc độ cao không?
Hộp số trục vít thường không được khuyến khích sử dụng trong các ứng dụng tốc độ cao do đặc điểm thiết kế vốn có của chúng. Sau đây là lý do:
- Hiệu quả: So với các loại hộp số khác, hộp số trục vít thường có hiệu suất thấp hơn, điều này có nghĩa là chúng có thể sinh ra nhiều nhiệt hơn và bị tổn thất năng lượng nhiều hơn ở tốc độ cao.
- Sinh nhiệt: Sự tiếp xúc trượt giữa trục vít và bánh răng trục vít trong hộp số trục vít có thể dẫn đến ma sát và sinh nhiệt đáng kể, đặc biệt là ở tốc độ cao. Nhiệt lượng này có thể gây ra sự giãn nở nhiệt, ảnh hưởng đến hiệu suất và tuổi thọ của hộp số.
- Mức độ hao mòn và tiếng ồn: Tốc độ cao có thể làm trầm trọng thêm các vấn đề về mài mòn và tiếng ồn trong hộp số trục vít. Ma sát và mài mòn tăng lên có thể dẫn đến sự xuống cấp nhanh hơn của các bộ phận, làm giảm tuổi thọ và tăng nhu cầu bảo trì.
- Phản ứng dữ dội: Hộp số trục vít có thể có độ rơ lớn hơn so với các loại hộp số khác, điều này có thể ảnh hưởng đến độ chính xác trong các ứng dụng tốc độ cao.
Mặc dù hộp số trục vít thường được sử dụng trong các ứng dụng yêu cầu mô-men xoắn cao và tốc độ vừa phải, nhưng chúng có thể không phải là lựa chọn tốt nhất cho các tình huống tốc độ cao. Nếu hoạt động ở tốc độ cao là yêu cầu bắt buộc, các loại hộp số khác như hộp số bánh răng xoắn, bánh răng thẳng hoặc bánh răng hành tinh thường phù hợp hơn do hiệu suất cao hơn, sinh nhiệt ít hơn và giảm mài mòn ở tốc độ cao.
Vật liệu dùng cho bánh răng trục vít
Bánh răng trục vít được sản xuất bằng nhiều loại vật liệu khác nhau để đáp ứng các yêu cầu ứng dụng khác nhau. Một số vật liệu thường được sử dụng cho bánh răng trục vít bao gồm:
- Thép: Thép là vật liệu được ưa chuộng để chế tạo bánh răng trục vít nhờ độ bền, độ chắc chắn và khả năng chống mài mòn. Nó có thể chịu được tải trọng nặng và thường được sử dụng trong các ứng dụng công nghiệp.
- Đồng: Đồng thau có khả năng bôi trơn tốt và thường được sử dụng cho bộ phận bánh răng trục vít. Nó cung cấp khả năng chống mài mòn hiệu quả và hoạt động tốt trong các ứng dụng cần vận hành êm ái.
- Gang đúc: Gang thép nổi tiếng với độ bền và độ chắc chắn cao. Nó thường được sử dụng cho các bộ truyền động bánh răng trục vít trong các ứng dụng dự kiến chịu tải trọng va đập hoặc điều kiện làm việc nặng nhọc.
- Nhôm: Bánh răng trục vít bằng nhôm có trọng lượng nhẹ và khả năng chống ăn mòn, do đó rất phù hợp cho các ứng dụng cần giảm trọng lượng.
- Nhựa: Một số bánh răng trục vít được làm từ vật liệu nhựa như nylon hoặc acetal. Những vật liệu này thường được lựa chọn vì đặc tính tự bôi trơn và hoạt động êm ái.
- Vật liệu tổng hợp: Vật liệu composite có thể kết hợp nhiều đặc tính, chẳng hạn như trọng lượng nhẹ và khả năng chống ăn mòn. Chúng có thể phù hợp cho các ứng dụng cụ thể.
Việc lựa chọn vật liệu phụ thuộc vào các yếu tố như tải trọng, tốc độ, môi trường hoạt động và đặc tính hiệu suất yêu cầu của ứng dụng. Điều quan trọng là phải xem xét các yếu tố này khi lựa chọn vật liệu phù hợp cho bánh răng trục vít để đảm bảo hiệu suất tối ưu và tuổi thọ lâu dài.
Ngăn ngừa hiện tượng rơ trong hộp số trục vít
Hiện tượng khe hở trong hộp số trục vít có thể dẫn đến giảm độ chính xác, sai số định vị và giảm hiệu suất tổng thể. Dưới đây là các bước để ngăn ngừa hoặc giảm thiểu khe hở:
- Linh kiện chất lượng cao: Hãy sử dụng các bánh răng trục vít và bánh xe trục vít chất lượng cao với dung sai sản xuất chặt chẽ. Các bộ phận chính xác sẽ giúp giảm độ rơ.
- Lưới lọc phù hợp: Hãy đảm bảo bánh răng trục vít và bánh xe trục vít được căn chỉnh và ăn khớp đúng cách. Việc ăn khớp không đúng cách có thể dẫn đến độ rơ lớn hơn.
- Tải trước: Việc tạo một lực tải nhỏ lên bánh răng trục vít có thể giúp giảm độ rơ. Tuy nhiên, lực tải quá lớn có thể làm tăng ma sát và mài mòn.
- Các cơ chế chống phản ứng ngược: Hãy cân nhắc sử dụng các cơ chế chống rung giật, chẳng hạn như hệ thống lò xo hoặc miếng đệm điều chỉnh được, để bù lại bất kỳ độ rung giật vốn có nào.
- Bôi trơn: Việc bôi trơn đúng cách có thể giảm ma sát và góp phần giảm thiểu độ rơ. Hãy sử dụng chất bôi trơn có độ bền màng tốt và giảm mài mòn.
- BẢO TRÌ: Thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng hộp số để phát hiện và khắc phục mọi thay đổi về độ rơ theo thời gian.
Việc cân bằng giữa giảm độ rơ và duy trì hoạt động trơn tru là rất quan trọng. Tham khảo ý kiến chuyên gia về hộp số và tuân thủ hướng dẫn của nhà sản xuất sẽ giúp bạn tối ưu hóa hiệu suất của hộp số trục vít đồng thời giảm thiểu độ rơ.
Biên tập bởi CX 2024-03-28
